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Seismic behavior of thin-walled circular and stiffened square steel tubed-reinforced-concrete columns 被引量:4
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作者 GAN Dan ZHOU XuHong +1 位作者 LIU JiePeng LI Jiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期511-520,共10页
Steel tubed-reinforced-concrete(TRC) columns have been gradually used in the construction of high-rise buildings recently because of their high axial load-carrying capacities and excellent seismic behavior. Existing s... Steel tubed-reinforced-concrete(TRC) columns have been gradually used in the construction of high-rise buildings recently because of their high axial load-carrying capacities and excellent seismic behavior. Existing studies about their seismic behavior were focused on columns with relatively thick tubes, i.e., diameter-to-thickness/width-to-thickness(D/t) ratios were below 100,while little is known about thin-walled TRC columns, especially for square TRC columns. Considering the infilled concrete of square TRC columns is non-uniformly and non-effectively confined, accordingly, stiffened square TRC columns are usually adopted in practice. Thus, two thin-walled circular TRC columns(D/t=120) and two stiffened square ones with diagonal stiffeners in plastic hinge regions(D/t=106) were tested under a constant axial compression combined with cyclic lateral loading.Both the circular and stiffened square TRC columns had the same cross sectional area, tube thickness, reinforcing bar ratio and column height. Flexural failure occurred for all the four specimens. Test results showed the strengths of the stiffened square TRC columns were a little higher in comparison to their circular counterparts; the ductility and energy dissipation capacities were excellent for both the stiffened and circular TRC columns, indicating very good confinement was gained from the yielded steel tubes of the plastic hinge regions at the peak loads. And shear stresses(35–90 MPa) in the sheared plates showed their moderate contribution of carrying lateral loads. Finally, cross sectional capacity analysis results demonstrated the method for TRC columns is acceptable for the stiffened square TRC columns. 展开更多
关键词 steel tubed-reinforced-concrete column concrete filled steel tube composite column cyclic behavior steel JACKET
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圆钢管约束钢筋混凝土短柱往复荷载作用下的组合效应 被引量:12
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作者 甘丹 周绪红 +1 位作者 刘界鹏 李江 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期222-229,共8页
试验中设计了一组圆钢管约束钢筋混凝土(CTRC)短柱,对其进行恒定轴压力作用下的拟静力试验研究,主要试验参数为径厚比、轴压比和剪跨比。试验得到了CTRC短柱在水平地震作用下的剪切破坏模式。结果表明:剪跨比为1.3和1.8的短柱分别发生... 试验中设计了一组圆钢管约束钢筋混凝土(CTRC)短柱,对其进行恒定轴压力作用下的拟静力试验研究,主要试验参数为径厚比、轴压比和剪跨比。试验得到了CTRC短柱在水平地震作用下的剪切破坏模式。结果表明:剪跨比为1.3和1.8的短柱分别发生了剪切破坏和弯曲破坏;外包钢管对核心混凝土的约束作用显著提高了短柱的承载力和延性,发生剪切破坏和弯曲破坏短柱的弹塑性极限层间位移角分别超过了4%和6%;CTRC短柱的刚度和水平承载力随轴压比的提高而增大,峰值荷载后,高轴压比剪切破坏短柱的刚度和承载力退化较快,但弯曲破坏短柱退化并不明显;CTRC框架柱发生剪切破坏时钢管受剪面屈服,而发生弯曲破坏时钢管仅端部塑性铰区屈服;破坏模式对钢管的应力状态影响较大。 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土短柱 拟静力试验 抗震性能
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铅黏弹性阻尼器增强钢管约束钢筋混凝土柱节点抗震性能研究 被引量:1
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作者 王秋维 景烜光 +1 位作者 史庆轩 李雪梅 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期238-247,共10页
针对钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱节点抗震性能薄弱的现状,提出采用改良的铅黏弹性阻尼器进行增强。基于ABAQUS工作平台对铅黏弹性阻尼器试件建立有限元模型,将数值计算所得滞回和骨架曲线、耗能性能及... 针对钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱节点抗震性能薄弱的现状,提出采用改良的铅黏弹性阻尼器进行增强。基于ABAQUS工作平台对铅黏弹性阻尼器试件建立有限元模型,将数值计算所得滞回和骨架曲线、耗能性能及疲劳性能与试验结果进行对比,两者吻合较好。在此基础上探讨了铅芯直径、铅芯布置形式及复合黏弹性体厚度比值对铅黏弹性阻尼器力学性能的影响。结果表明:相较于扇形铅黏弹性阻尼器,改良后的四边形铅黏弹性阻尼器表现出更好的力学性能;随着铅芯直径的增大,阻尼器的耗能能力指标均得到大幅提高;建议铅芯个数取2个,铅芯面积与复合黏弹性层面积比值取6%~8%,复合黏弹性体厚度比值约为0.67。建立不同布置方案的铅黏弹性阻尼器增强STRC柱节点试件模型,对其破坏形态、滞回特性和箍筋应力进行对比分析,给出合理的布置方案,为实际工程提供参考。 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱 铅黏弹性阻尼器 数值分析 抗震性能
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真实非均匀受火边界下STRC柱的温度分布及材料性能退化分析
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作者 万鹏程 顾澔安 +1 位作者 杨冬冬 王琨 《扬州大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第4期8-21,共14页
为揭示真实火灾边界下钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱的耐火性能,采用ABAQUS软件对考虑墙体影响的非均匀受火边界下方形STRC柱的温度场进行分析,获取了受火边界、墙体、柱截面尺寸、墙体导热系数和厚度等... 为揭示真实火灾边界下钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱的耐火性能,采用ABAQUS软件对考虑墙体影响的非均匀受火边界下方形STRC柱的温度场进行分析,获取了受火边界、墙体、柱截面尺寸、墙体导热系数和厚度等参数下受火柱的温度分布、钢材和混凝土的等效强度折减和弹性模量折减情况。结果表明:相较于无墙体受火边界,真实火灾边界下方形STRC柱的温度分布更不均匀,但等效强度折减系数总体上更高;非均匀受火柱的混凝土平均温度和钢管平均温度均低于四面受火柱,且受火面越少,构件整体温度越低,等效强度越高;构件整体温度和等效强度折减程度随柱截面尺寸、墙体厚度的增大和材料导热系数的减小而降低。 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土柱 真实非均匀受火边界 温度场 有限元分析
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考虑节点域影响的钢管约束钢筋混凝土柱框架结构抗震性能研究
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作者 赵航 郑宣宣 +2 位作者 张玉洁 李窍 陈黄健 《甘肃科学学报》 2024年第6期30-36,共7页
近年来,钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱结构已成为组合结构研究热点之一。约束钢管在柱端断开能够充分发挥其对混凝土的约束效果,增强柱体承载力及抗震性能。然而,节点区域将变得相对薄弱,传统结构体系性能分析中多以节点为刚性域,不考虑... 近年来,钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱结构已成为组合结构研究热点之一。约束钢管在柱端断开能够充分发挥其对混凝土的约束效果,增强柱体承载力及抗震性能。然而,节点区域将变得相对薄弱,传统结构体系性能分析中多以节点为刚性域,不考虑节点本身的变形及受损对结构的影响,这将导致STRC柱结构分析及设计存在一定的安全隐患。本文在STRC框架结构中引入节点单元Joint2D来模拟节点的受荷变形全过程,对比分析了节点单元对抗震性能模拟结果的影响,评价了不同强节点系数结构的地震易损性和抗倒塌性能。结果表明,不考虑节点性能的分析结果过高地估计了结构性能,造成不满足规范限值要求的性能指标被分析为满足要求。《钢管约束混凝土结构技术标准》中一级抗震的强节点系数1.5在罕遇地震时将偏于不安全,为满足结构使用安全及抗倒塌能力,建议取强节点系数为1.7。 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土柱框架 节点域单元 抗震性能 易损性
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内置非贯通型钢STRC柱压弯承载力计算研究
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作者 王秋维 赵航 +1 位作者 史庆轩 王璐 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期179-189,205,共12页
采用内置型钢短柱对钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱节点进行增强。为明确该节点中内置非贯通型钢STRC柱的控制截面位置及压弯承载力,进行了内置不同长度型钢STRC柱及无型钢对比试件的拟静力试验及有限元模拟研究,分析了试件的受力机理及压... 采用内置型钢短柱对钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱节点进行增强。为明确该节点中内置非贯通型钢STRC柱的控制截面位置及压弯承载力,进行了内置不同长度型钢STRC柱及无型钢对比试件的拟静力试验及有限元模拟研究,分析了试件的受力机理及压弯承载力,探讨了型钢长度和钢管约束等因素的影响。研究结果表明:随着内置型钢长度增加,破坏截面有从型钢-混凝土过渡截面转移至柱根的趋势;增大钢管径厚比会削弱其抗弯贡献,从而减小过渡截面压弯承载力,影响破坏截面位置。基于试验及有限元分析结果,提出柱根及过渡截面压弯承载力计算模型,建立内置型钢临界长度的确定方法,研究结果为STRC柱的设计及节点中型钢的参数确定提供理论依据。 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱 内置非贯通型钢 抗震性能 数值模拟 压弯承载力
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基于FDS的真实火灾下钢管约束钢筋混凝土柱抗火性能
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作者 杨冬冬 万鹏程 +1 位作者 王琨 王烨淳 《扬州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第6期65-72,78,共9页
为揭示钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱在真实火灾作用下的抗火性能,采用火灾动力学模拟(fire dynamics simulator,FDS)软件获取宿舍和教室场景下的真实火灾曲线,建立Abaqus模型对圆形STRC柱进行温度场和... 为揭示钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete,STRC)柱在真实火灾作用下的抗火性能,采用火灾动力学模拟(fire dynamics simulator,FDS)软件获取宿舍和教室场景下的真实火灾曲线,建立Abaqus模型对圆形STRC柱进行温度场和耐火极限有限元分析,获取真实火灾场景下温度曲线、载荷比、截面直径、长细比等参数对STRC柱耐火性能的影响.结果表明:真实火灾场景下STRC柱的变形受力性能与标准火灾场景下类似,耐火极限分别与载荷比和长细比成反比,与截面直径成正比.根据研究结果,建议采用真实火灾曲线对STRC柱进行精细化抗火设计,在工程所需的耐火极限范围内,可出于安全需要,基于等效爆火时间采用标准火灾曲线进行构件抗火设计. 展开更多
关键词 钢管约束钢筋混凝土柱 真实火灾 耐火极限 火灾动力学模拟
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内置非贯通型钢的钢管约束RC柱抗震性能研究
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作者 赵航 王秋维 +1 位作者 史庆轩 王璐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第22期51-59,136,共10页
提出采用内置型钢增强钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete, STRC)柱节点的构造方案,为明确节点中内置非贯通型钢STRC柱的受力性能,设计6个不同型钢内置长度STRC柱及2个无型钢柱对比试件,通过低周反复荷载试验及有限元... 提出采用内置型钢增强钢管约束钢筋混凝土(steel tubed reinforced concrete, STRC)柱节点的构造方案,为明确节点中内置非贯通型钢STRC柱的受力性能,设计6个不同型钢内置长度STRC柱及2个无型钢柱对比试件,通过低周反复荷载试验及有限元模拟,分析了试件的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、钢管和型钢应变,探讨了型钢内置长度和轴压比对柱抗震性能的影响。结果表明:STRC柱根区域均发生压弯破坏,内置型钢长度对混凝土损伤程度及裂缝开展范围有显著影响,所有试件在加载后期仍具有稳定的承载力;内置型钢对STRC柱承载力及变形能力有不同程度的增强,当内置长度较短时,抗弯性能不易发挥,增大内置长度可提高型钢受弯程度,明显提升试件抗震性能,当内置长度超过一定值后,型钢受弯较充分,性能则趋于稳定;柱根部钢管主要提供横向约束作用,中部钢管主要参与截面抗弯,可占截面总弯矩30%以上;随轴压比的增加,试件承载力提高但延性降低。结合试验数据进行扩参分析,给出了满足组合柱承载力和变形要求的内置非贯通型钢长度建议值。 展开更多
关键词 非贯通型钢 钢管约束钢筋混凝土(STRC)柱 轴压比 低周反复荷载试验 抗震性能
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