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地铁深基坑钢支撑伺服轴力阀值研究
1
作者
王羿
杨建辉
+3 位作者
蔡越
郭宏宇
祁迪
王海勇
《科技创新与应用》
2023年第10期9-12,共4页
以杭州典型淤泥质黏土和粉质黏土中应用钢支撑轴力伺服系统为背景,对应用伺服系统时地表沉降和深层水平位移特性方面开展研究,通过Plaxis有限元分析,提出钢支撑轴力阀值概念。结果表明,应用伺服系统时基坑能有效减小围护结构的变形,淤...
以杭州典型淤泥质黏土和粉质黏土中应用钢支撑轴力伺服系统为背景,对应用伺服系统时地表沉降和深层水平位移特性方面开展研究,通过Plaxis有限元分析,提出钢支撑轴力阀值概念。结果表明,应用伺服系统时基坑能有效减小围护结构的变形,淤泥质黏土的轴力阀值比粉质粘土更大。文中结论可为钢支撑轴力阀值设置提供支撑,对工程具有较好的实用价值。
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关键词
基坑工程
钢支撑轴力阀值
围护结构变形
地铁
伺服系统
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职称材料
题名
地铁深基坑钢支撑伺服轴力阀值研究
1
作者
王羿
杨建辉
蔡越
郭宏宇
祁迪
王海勇
机构
浙江明思特建筑支护技术有限公司
浙江科技学院土木与建筑工程学院
杭州鑫高科技有限公司
中国中铁四局集团第三建设有限公司
出处
《科技创新与应用》
2023年第10期9-12,共4页
基金
浙江省重点研发计划资助(2021C01131)。
文摘
以杭州典型淤泥质黏土和粉质黏土中应用钢支撑轴力伺服系统为背景,对应用伺服系统时地表沉降和深层水平位移特性方面开展研究,通过Plaxis有限元分析,提出钢支撑轴力阀值概念。结果表明,应用伺服系统时基坑能有效减小围护结构的变形,淤泥质黏土的轴力阀值比粉质粘土更大。文中结论可为钢支撑轴力阀值设置提供支撑,对工程具有较好的实用价值。
关键词
基坑工程
钢支撑轴力阀值
围护结构变形
地铁
伺服系统
Keywords
foundation
pit
engineering
steel
support
axial
force
threshold
deformation
of
retaining
structure
metro
servo
system
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
地铁深基坑钢支撑伺服轴力阀值研究
王羿
杨建辉
蔡越
郭宏宇
祁迪
王海勇
《科技创新与应用》
2023
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