-
题名深中通道钢壳沉管移动方式选择
- 1
-
-
作者
赵国臻
陈伟彬
-
机构
中交四航局第二工程有限公司
-
出处
《中国高新科技》
2021年第8期93-94,共2页
-
文摘
以深圳至中山跨江通道主体工程钢壳预制为例,文章从沉管支撑方式和沉管移动方式2个方面介绍了移动方案,并从移动方式、投入数量、材料投入、轨道维护、环境影响、移动方向、风险分析等方面对2个移动方案进行对比,最终选择了合适的移动方式。
-
关键词
钢壳沉管
滑动移动
滚动移动
-
Keywords
steel shell immersed pipes
sliding movement
rolling movement
-
分类号
U455
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名深圳至中山跨江通道钢壳沉管施工关键技术
被引量：5
- 2
-
-
作者
彭英俊
吴旭东
何涛
-
机构
深中通道管理中心
保利长大工程有限公司
-
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2020年第12期13-20,共8页
-
基金
广东省重点领域研发计划项目(2019B111105002)
-
文摘
依托深中跨江通道沉管项目,隧道首次采用钢壳沉管法施工工艺和“三明治”双层钢壳混凝土结构,工程规模和结构尺寸均为世界第一。但钢壳混凝土沉管隧道在我国大型工程中未有应用,且大量技术细节在国际上尚未公开,许多技术问题处于探索阶段。在调研基础上结合现场实际条件开展了钢壳沉管施工关键技术研究,得出了相关施工关键参数及流程;并结合E32管节施工,验证了钢壳沉管自密实混凝土各项性能指标的可靠性,并优化了混凝土生产、运输、指标检测及浇筑之间平衡关系,确定了钢壳管节的浇筑速度、浇筑顺序和浇筑工艺等施工关键参数,验证了深中通道项目采用“三明治”双层钢壳混凝土沉管结构的可行性和可靠性,为初步设计和施工提供技术支撑。
-
关键词
深中通道
钢壳沉管
“三明治”结构
施工技术
-
Keywords
deep-middle channel
steel shell immersed pipe
"Sandwich"structure
construction technology
-
分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U459.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
