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圆钢管约束钢骨高强混凝土短柱轴压力学性能 被引量:9
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作者 刘界鹏 张小冬 张素梅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期242-248,共7页
进行了12个圆钢管约束钢骨高强混凝土短柱和2个钢骨高强混凝土对比试件的轴压力学性能试验研究,试验的主要参数为钢管径厚比(70,100)和钢管屈服强度(Q235和Q345)。试验结果表明,圆钢管约束钢骨高强混凝土柱中被分隔钢管的高度对构件的... 进行了12个圆钢管约束钢骨高强混凝土短柱和2个钢骨高强混凝土对比试件的轴压力学性能试验研究,试验的主要参数为钢管径厚比(70,100)和钢管屈服强度(Q235和Q345)。试验结果表明,圆钢管约束钢骨高强混凝土柱中被分隔钢管的高度对构件的轴压承载力和延性无明显影响。钢管的径厚比对圆钢管约束钢骨高强混凝土轴压短柱的延性无明显影响;随钢管屈服强度的提高,构件的轴压承载力提高,但钢管屈服强度对轴压短柱的延性无明显影响。相同用钢量条件下,圆钢管约束钢骨高强混凝土短柱的轴压承载力明显高于钢骨高强混凝土柱。对钢管的应力分析结果表明,圆钢管约束钢骨高强混凝土轴压短柱的峰值荷载点对应于钢管的屈服点。根据试验结果和钢管的应力分析结果建立了圆钢管约束钢骨高强混凝土短柱的轴压承载力公式,提出了设计建议。 展开更多
关键词 圆钢管约束钢骨高强混凝土 钢骨混凝土 短柱 轴压承载力 延性
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型钢混凝土异形柱抗震性能试验研究 被引量:111
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作者 陈宗平 薛建阳 +3 位作者 赵鸿铁 邵永健 赵永宏 门进杰 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期53-61,共9页
对17个型钢混凝土(SRC)异形柱试件采用“建研式”加载装置进行低周反复荷载试验,观察了不同配钢形式的SRC异形柱的受力过程和破坏形态;分析了SRC异形柱的破坏特点,荷载-位移滞回曲线及骨架曲线、承载力、位移延性、刚度退化和耗能能力... 对17个型钢混凝土(SRC)异形柱试件采用“建研式”加载装置进行低周反复荷载试验,观察了不同配钢形式的SRC异形柱的受力过程和破坏形态;分析了SRC异形柱的破坏特点,荷载-位移滞回曲线及骨架曲线、承载力、位移延性、刚度退化和耗能能力等力学性能。试验研究结果表明:SRC异形柱的主要破坏形态是剪切斜压破坏和弯曲型破坏,破坏主要发生在与加载方向平行的柱肢,滞回曲线对称、饱满,试件延性好,极限侧移角大,具有良好的抗震能力,因此,可以推广应用于高抗震设防烈度区的建筑以及高层建筑中。 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱 抗震性能 破坏形态
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型钢混凝土异形柱正截面承载力的理论研究 被引量:35
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作者 陈宗平 张喜德 +1 位作者 苏益声 赵鸿铁 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2005年第3期345-349,355,共6页
在试验研究基础上,根据型钢混凝土(SRC)异形柱的工作机理,对SRC异形柱的正截面承载力进行有限元数值分析,把型钢和混凝土分别进行单元划分,对型钢单元采用不同的坐标系进行处理,并且只考虑混凝土除去型钢所占截面后的净面积,利用数值迭... 在试验研究基础上,根据型钢混凝土(SRC)异形柱的工作机理,对SRC异形柱的正截面承载力进行有限元数值分析,把型钢和混凝土分别进行单元划分,对型钢单元采用不同的坐标系进行处理,并且只考虑混凝土除去型钢所占截面后的净面积,利用数值迭代法编写了一套SRC异形柱正截面承载力分析的计算机程序,该程序可得到SRC异形柱正截面承载力的N-M及Mx-My相关曲线,并能够计算SRC异形柱构件的极限承载力,计算结果与试验结果吻合较好.利用该程序对SRC异形柱正截面承载力的变化规律进行了分析,得到了一些重要结论.最后进行了SRC异形柱的实用设计方法探讨. 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱 有限元数值分析 正截面承载力
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低周反复荷载作用下型钢混凝土异形柱的抗剪承载力分析 被引量:31
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作者 陈宗平 薛建阳 +1 位作者 赵鸿铁 邵永健 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期30-36,共7页
从剪应力分布入手,分析型钢混凝土(SRC)异形柱中翼缘对抗剪承载力的影响,得出翼缘对抗剪强度的提高系数。根据试验得到的各构件的破坏形态和破坏机理,分别推导各种配钢形式的SRC异形柱在正向荷载(沿工程轴)以及斜向荷载作用下剪切斜压... 从剪应力分布入手,分析型钢混凝土(SRC)异形柱中翼缘对抗剪承载力的影响,得出翼缘对抗剪强度的提高系数。根据试验得到的各构件的破坏形态和破坏机理,分别推导各种配钢形式的SRC异形柱在正向荷载(沿工程轴)以及斜向荷载作用下剪切斜压和剪切黏结破坏的抗剪承载力计算公式,计算结果与试验实测值均吻合较好。理论分析和试验结果表明:T、L形柱的斜向抗剪强度大于正向,而十形柱的斜向抗剪强度小于正向。研究结果可供工程设计参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土(src) 异形柱 抗剪承载力 斜向受剪
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钢骨混凝土柱框架节点的试验研究 被引量:26
5
作者 程文瀼 高仲学 +3 位作者 苏毅 林拥军 左江 江韩 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期36-40,共5页
本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三种节点承受低周反复荷载的试验,第一种是不开孔的,第二种是开穿筋小圆孔的,第三种是开矩形大孔的。试验结果表明,开穿筋小圆孔的... 本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱-钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三种节点承受低周反复荷载的试验,第一种是不开孔的,第二种是开穿筋小圆孔的,第三种是开矩形大孔的。试验结果表明,开穿筋小圆孔的节点受力性能最好。主要原因是穿过圆钢管的梁主筋与钢管内的混凝土有很好的粘结;在钢管的小孔处形成了钢筋混凝土抗剪销钉,小圆孔也使得钢管内外的混凝土得以沟通;同时钢管参加受剪的主要部位位于节点高度的中部,故在节点上下边缘处开小圆孔对节点受剪性能影响不大。本文研究成果已用于南京新世界大厦,并对研究其他的组合框架节点有参考价值。 展开更多
关键词 钢骨混凝土 梁柱节点 节点核心区 滞回曲线 试验
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火灾后型钢混凝土梁受力性能试验研究 被引量:32
6
作者 李俊华 刘明哲 +1 位作者 唐跃锋 郑荣跃 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期84-90,共7页
进行7个火灾后型钢混凝土梁力学性能试验,考察剪跨比、受火时间对构件破坏形态、截面应变分布、变形性能、剩余承载能力的影响。试验结果表明,火灾后型钢混凝土梁在荷载作用下的破坏形态与常温下基本相同,但是经历火灾高温作用后,型钢... 进行7个火灾后型钢混凝土梁力学性能试验,考察剪跨比、受火时间对构件破坏形态、截面应变分布、变形性能、剩余承载能力的影响。试验结果表明,火灾后型钢混凝土梁在荷载作用下的破坏形态与常温下基本相同,但是经历火灾高温作用后,型钢混凝土梁出现腹剪斜裂缝的时间提前。火灾作用后发生弯曲破坏的梁,加载初期沿截面高度的应变满足直线分布,应变分布符合平截面假定;大约80%极限荷载后,受到受压区混凝土开裂和型钢受压翼缘与混凝土之间相对滑移的影响,截面受压边缘混凝土的应变增长减缓,截面应变分布偏离直线,平截面假定不完全成立。火灾后型钢混凝土梁的荷载-跨中挠度曲线在试件屈服后都有一段不小的水平段,表明型钢混凝土梁在经历火灾作用后仍具有良好的后期变形能力;同时随着剪跨比的增大,后期变形能力增强。型钢混凝土梁经历火灾高温以后,其承载能力均有不同程度降低,试验结果和我国JGJ 138—2001《型钢混凝土组合结构技术规程》计算结果的对比表明,在本次试验中,梁斜截面抗剪承载力的降低程度在10%~21%之间,正截面抗弯承载力降低程度在16%~19%之间。 展开更多
关键词 型钢混凝土 火灾后 剩余承载力
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钢骨混凝土柱的耐火性能和抗火设计方法(I) 被引量:21
7
作者 郑永乾 韩林海 《建筑钢结构进展》 2006年第2期22-29,共8页
确定了高温下组成钢骨混凝土的钢材和混凝土的热工参数和力-热本构关系模型,利用有限元法计算了钢骨混凝土柱截面温度场,计算结果得到实验结果的验证。利用数值方法对钢骨混凝土柱耐火极限及火灾下荷载-变形关系曲线进行了计算分析,理... 确定了高温下组成钢骨混凝土的钢材和混凝土的热工参数和力-热本构关系模型,利用有限元法计算了钢骨混凝土柱截面温度场,计算结果得到实验结果的验证。利用数值方法对钢骨混凝土柱耐火极限及火灾下荷载-变形关系曲线进行了计算分析,理论计算结果和实验结果吻合良好。在此基础上,分析了截面尺寸、构件长细比、截面含钢率、截面配筋率、荷载偏心率、钢骨和钢筋屈服强度、混凝土强度、截面高宽比等参数对耐火极限以及火灾下构件承载力的影响规律。最后,提出了钢骨混凝土柱耐火极限的实用计算公式。本文是第一部分。 展开更多
关键词 钢骨混凝土 温度场 耐火极限 抗火设计
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火灾后和加固后型钢混凝土柱的力学性能分析 被引量:28
8
作者 谭清华 韩林海 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期12-17,共6页
为计算火灾后及修复加固后型钢混凝土柱的承载能力和抗弯刚度,该文基于结构受火和受力的连续性,提出了火灾后和加固后型钢混凝土(SRC)柱力学性能的分析流程,采用有限元方法建立了相应的分析模型;并以某受火后的型钢混凝土柱为例,对比分... 为计算火灾后及修复加固后型钢混凝土柱的承载能力和抗弯刚度,该文基于结构受火和受力的连续性,提出了火灾后和加固后型钢混凝土(SRC)柱力学性能的分析流程,采用有限元方法建立了相应的分析模型;并以某受火后的型钢混凝土柱为例,对比分析了火灾前、火灾后和加固后型钢混凝土柱的承载能力和抗弯刚度,获得了使用阶段抗弯刚度和不同轴向荷载比下截面极限抗弯承载力火灾后的损失率和加固后的提高率;在轴向荷载比为0~0.4时,其截面极限抗弯承载力的损失率和提高率分别为4.1%~6.4%和3.9%~9.1%。该文的分析流程和方法可为该类结构火灾后和加固后的力学性能分析提供参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土(src) 火灾后 加固 力学性能
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高温后型钢混凝土粘结滑移性能研究 被引量:27
9
作者 李俊华 邱栋梁 +1 位作者 俞凯 孙彬 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期190-200,206,共12页
高温后型钢与混凝土之间的粘结滑移对型钢混凝土结构的高温后力学性能具有重要影响,为了研究高温后型钢混凝土的粘结强度与滑移特性,进行18个高温后型钢混凝土短柱推出试验及3个常温下的对比试验。试验结果表明:高温后型钢混凝土短柱试... 高温后型钢与混凝土之间的粘结滑移对型钢混凝土结构的高温后力学性能具有重要影响,为了研究高温后型钢混凝土的粘结强度与滑移特性,进行18个高温后型钢混凝土短柱推出试验及3个常温下的对比试验。试验结果表明:高温后型钢混凝土短柱试件的荷载-滑移曲线与常温下大体相似,但随着曾经经历最高温度的提高及最高温度持续时间的增大,型钢与混凝土之间的极限粘结强度和残余粘结强度降低,与极限粘结强度相对应的滑移减小,与残余粘结强度相对应的滑移增大。在试验结果基础上,构建了高温后型钢混凝土粘结滑移本构模型,提出了本构模型中极限粘结强度、残余粘结强度及相应滑移的计算方法,计算结果与试验结果总体相符,研究成果为高温后型钢混凝土构件考虑粘结滑移影响的数值模拟分析提供了条件。 展开更多
关键词 高温后 型钢混凝土 粘结强度 滑移 粘结滑移本构关系
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一种新型混凝土异形柱——型钢混凝土异形柱的概念体系初探 被引量:20
10
作者 陈宗平 张喜德 +1 位作者 苏益声 赵鸿铁 《四川建筑科学研究》 北大核心 2006年第2期25-27,共3页
针对型钢混凝土异形柱体系特点,对相关问题进行了评述,分析其特点及具有的优越性和应用前景,并提出了若干需要研究解决的问题。
关键词 型钢混凝土 钢筋混凝土 异形柱
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火灾下型钢混凝土梁力学性能的研究 被引量:25
11
作者 郑永乾 韩林海 经建生 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期118-125,148,共9页
采用纤维模型法和有限元软件ABAQUS计算了火灾下型钢混凝土梁的变形以及耐火极限,初步了解了型钢混凝土梁的高温力学性能。在此基础上,利用纤维模型法分析了截面尺寸、截面含钢率、受拉钢筋配筋率、型钢屈服强度、钢筋屈服强度、混凝土... 采用纤维模型法和有限元软件ABAQUS计算了火灾下型钢混凝土梁的变形以及耐火极限,初步了解了型钢混凝土梁的高温力学性能。在此基础上,利用纤维模型法分析了截面尺寸、截面含钢率、受拉钢筋配筋率、型钢屈服强度、钢筋屈服强度、混凝土强度、截面高宽比和钢筋的混凝土保护层厚度等参数对火灾下构件承载力的影响规律,最后提出了型钢混凝土梁耐火极限的实用计算公式。 展开更多
关键词 型钢混凝土 力学性能 温度场 耐火极限 抗火设计
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型钢混凝土异形柱轴压力系数限值的试验与理论分析 被引量:19
12
作者 邵永健 陈宗平 +2 位作者 薛建阳 赵鸿铁 朱聘儒 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期153-159,共7页
根据17个型钢混凝土(SRC)异形柱试件在低周反复水平力作用下的试验结果,采用大小偏压界限破坏理论和叠加法理论计算了SRC异形柱的轴压力系数限值,并与试验结果进行比较,结果表明:采用大小偏压界限破坏理论的计算结果与实际不符,计算SRC... 根据17个型钢混凝土(SRC)异形柱试件在低周反复水平力作用下的试验结果,采用大小偏压界限破坏理论和叠加法理论计算了SRC异形柱的轴压力系数限值,并与试验结果进行比较,结果表明:采用大小偏压界限破坏理论的计算结果与实际不符,计算SRC异形柱的轴压力系数限值存在缺陷;而采用叠加法理论的计算结果与试验结果吻合较好,并给出了SRC异形柱的轴压力系数限值。通过对比SRC异形柱的轴压力系数限值和RC异形柱的轴压比限值表明:与RC异形柱相比,SRC异形柱所能承受的轴压力限值明显提高,可有效改善普通RC异形柱因轴压比限值过低而影响其适用范围。 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱 轴压力系数 延性
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基于变形和能量双重准则的型钢混凝土异形柱地震损伤行为研究 被引量:22
13
作者 陈宗平 徐金俊 +1 位作者 薛建阳 王妮 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期29-37,共9页
为了研究型钢混凝土(SRC)异形柱地震损伤的评估机制,首先根据17个SRC异形柱抗震性能试验实测数据,建立该类结构柱基于性态的抗震设计量化指标;之后采用基于变形和能量的双重准则,结合异形柱结构的力学特性,通过引入组合系数的办法提出... 为了研究型钢混凝土(SRC)异形柱地震损伤的评估机制,首先根据17个SRC异形柱抗震性能试验实测数据,建立该类结构柱基于性态的抗震设计量化指标;之后采用基于变形和能量的双重准则,结合异形柱结构的力学特性,通过引入组合系数的办法提出了适用于SRC异形柱抗震性能演化的Park-Ang修正模型。研究结果表明,型钢混凝土异形柱抗震性态水平可划分为5个等级,依次为正常使用、暂时使用、修复后可使用、生命安全和防止倒塌;在满足84.13%的概率保证率下各水平的柱构件位移角限值分别为1/700、1/150、1/100、1/50和1/35;提出的修正Park-Ang损伤模型能较好地反映型钢混凝土异形柱地震损伤的演变规律;通过控制损伤阀值,明确了型钢混凝土异形柱在各性态水平下的地震损伤评估依据。 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱 性态水平 修正Park-Ang模型 组合系数
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型钢混凝土异形柱结构受力性能研究的发展现状 被引量:21
14
作者 薛建阳 刘祖强 +2 位作者 赵鸿铁 陈宗平 刘义 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2014年第3期134-146,共13页
型钢混凝土异形柱结构不仅具有异形柱结构的房间柱棱不凸出、美观适用、实际得房率高等优点,同时能够克服钢筋混凝土异形柱结构承载能力不足、抗震性能差等缺点,对于进一步推广异形柱结构具有重要意义。在综合介绍型钢混凝土异形柱结构... 型钢混凝土异形柱结构不仅具有异形柱结构的房间柱棱不凸出、美观适用、实际得房率高等优点,同时能够克服钢筋混凝土异形柱结构承载能力不足、抗震性能差等缺点,对于进一步推广异形柱结构具有重要意义。在综合介绍型钢混凝土异形柱结构研究背景的基础上,分析了型钢混凝土异形柱轴心受压性能、偏心受压性能、受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架节点的受剪性能和抗震性能、型钢混凝土异形柱框架的抗震性能以及构造要求等方面的研究现状,指出了型钢混凝土异形柱结构受力性能研究领域有待进一步解决的问题,为该领域的深入研究及型钢混凝土异形柱结构的设计应用提供参考。 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱结构 受力性能 综述分析
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两种不同混凝土异形柱正截面极限承载力的比较 被引量:14
15
作者 许安邦 陈宗平 +1 位作者 苏益声 张喜德 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 2006年第2期167-171,共5页
提出钢骨混凝土异形柱的概念,通过4根不对称T形截面钢骨混凝土异形柱正截面承载力的试验研究,揭示了钢骨混凝土异形柱的工作机理、破坏形态和极限承载力,验证了平均应变的平截面假定.编写钢骨混凝土异形柱正截面承载力计算的计算机程序... 提出钢骨混凝土异形柱的概念,通过4根不对称T形截面钢骨混凝土异形柱正截面承载力的试验研究,揭示了钢骨混凝土异形柱的工作机理、破坏形态和极限承载力,验证了平均应变的平截面假定.编写钢骨混凝土异形柱正截面承载力计算的计算机程序.试验和程序计算结果表明,钢骨混凝土异形柱与钢筋混凝土异形柱相比,承载力明显提高. 展开更多
关键词 钢骨混凝土 钢筋混凝土 异形柱 正截面承载力
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实腹式型钢混凝土异形柱边框架抗震性能试验研究 被引量:18
16
作者 薛建阳 刘祖强 +1 位作者 赵鸿铁 周鹏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第9期55-62,共8页
为研究实腹式型钢混凝土(SRC)异形柱边框架的抗震性能,对1榀两跨三层的框架模型进行低周反复荷加载试验。观察结构的受力过程及破坏形态,并分析结构的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线、承载能力、层间位移角、延性、耗能及刚度退化等力学... 为研究实腹式型钢混凝土(SRC)异形柱边框架的抗震性能,对1榀两跨三层的框架模型进行低周反复荷加载试验。观察结构的受力过程及破坏形态,并分析结构的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线、承载能力、层间位移角、延性、耗能及刚度退化等力学特性。结果表明:实腹式SRC异形柱边框架破坏时形成梁铰机制,符合"强柱弱梁"的要求;滞回曲线饱满,刚度退化小;破坏时,等效黏滞阻尼系数和位移延性系数分别大于0.24和5.3;弹塑性极限层间位移角大于抗震规范规定的限值,抗倒塌能力强。实腹式SRC异形柱边框架显示出良好的抗震性能,可以应用于高抗震设防烈度区的建筑以及高层建筑中。 展开更多
关键词 实腹式配钢 型钢混凝土 异形柱框架 拟静力试验 抗震性能
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新型装配式部分型钢混凝土框架梁柱节点抗震性能试验研究 被引量:18
17
作者 侯光荣 王绪续 +2 位作者 吕娜娜 谢杰光 黄罡 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2018年第7期27-32,共6页
结合变电站工程实际,并考虑施工便捷,设计出一种新型装配式部分型钢混凝土框架节点,采用足尺模型对该新型装配式节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力等性能进行研究,并与现浇节点及普通装配式... 结合变电站工程实际,并考虑施工便捷,设计出一种新型装配式部分型钢混凝土框架节点,采用足尺模型对该新型装配式节点在低周反复荷载作用下的破坏形态、滞回特性、骨架曲线、延性性能、耗能能力等性能进行研究,并与现浇节点及普通装配式节点进行对比。结果表明,新型装配式节点具有良好的延性、耗能能力及承载能力,该新型装配式节点应用于装配式结构是可行的。 展开更多
关键词 装配式框架 部分型钢混凝土 拟静力试验 抗震性能 节点核心区
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带栓钉连接件型钢混凝土剪力传递性能研究 被引量:17
18
作者 李俊华 王国锋 +1 位作者 邱栋梁 俞凯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期74-82,共9页
通过15个带栓钉连接件的型钢混凝土短柱在单调荷载下的推出试验及1个自然黏结试件的对比试验,研究带栓钉连接件型钢混凝土短柱的破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性、型钢应变分布、剪力传递承载力等。试验结果表明:带栓钉连接件型钢混... 通过15个带栓钉连接件的型钢混凝土短柱在单调荷载下的推出试验及1个自然黏结试件的对比试验,研究带栓钉连接件型钢混凝土短柱的破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性、型钢应变分布、剪力传递承载力等。试验结果表明:带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的破坏以混凝土劈裂为主,劈裂裂缝出现的方位与栓钉的布置位置有关。典型试件的荷载-滑移曲线大致可分为5个阶段,分别为无滑移段、滑移段、破坏段、荷载下降段及残余段。由于栓钉剪切变形的影响,栓钉根部混凝土受局部承压作用,混凝土与型钢表面原有的自然黏结将受到损坏,近栓钉位置的型钢应变产生突变,应变分布表现出与自然黏结试件不一样的特征。在其他条件基本相同的情况下,型钢腹板布置栓钉的试件,其极限荷载和残余荷载比型钢翼缘布置栓钉的试件高,与极限荷载相对应的端部滑移比型钢翼缘布置栓钉的试件大。根据试件的受力机理和力的扩散原则,提出了带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的承载力计算公式及防止栓钉外侧混凝土劈裂破坏的构造措施,公式计算结果与试验结果总体相符且偏于安全。 展开更多
关键词 型钢混凝土 栓钉连接件 剪力传递 承载力 滑移
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型钢混凝土异形柱受剪机理及承载力计算 被引量:16
19
作者 薛建阳 陈宗平 赵鸿铁 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期84-90,共7页
为研究型钢混凝土(SRC)异形柱的抗震性能,对17个型钢混凝土异形柱试件采用"建研式"加载装置进行低周反复荷载试验,观察了不同配钢形式的SRC异形柱的受力过程和破坏形态。试验表明SRC异形柱的破坏形态有剪切斜压破坏、剪切粘... 为研究型钢混凝土(SRC)异形柱的抗震性能,对17个型钢混凝土异形柱试件采用"建研式"加载装置进行低周反复荷载试验,观察了不同配钢形式的SRC异形柱的受力过程和破坏形态。试验表明SRC异形柱的破坏形态有剪切斜压破坏、剪切粘结破坏、剪弯破坏和弯曲破坏;分析了SRC异形柱的破坏机理和特点,给出了荷载-位移滞回曲线和荷载-应变滞回曲线;分别推导了各种配钢形式的SRC异形柱在正向荷载(沿工程轴)以及斜向荷载作用下发生剪切斜压破坏和剪切粘结破坏时的受剪承载力计算公式,计算结果与试验实测值吻合较好。理论分析和试验结果表明:异形柱中的翼缘对构件的抗剪强度有提高作用,提高的程度与荷载作用方向和柱的肢长肢厚比有关,但在肢长肢厚比一定的前提下与肢厚的改变无关。T、L形截面柱的斜向抗剪强度大于正向加载抗剪强度,而十字形截面柱的斜向抗剪强度小于正向加载抗剪强度。 展开更多
关键词 型钢混凝土 异形柱 破坏模式 受剪机理 受剪承载力
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反复荷载下型钢混凝土柱粘结滑移性能试验研究 被引量:16
20
作者 李俊华 薛建阳 +1 位作者 王新堂 赵鸿铁 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期98-104,共7页
通过在型钢翼缘外侧布置电阻应变片和滑移传感器,对轴力和反复水平荷载作用下型钢混凝土柱的粘结滑移性能进行了试验研究。由试验得到了水平荷载-滑移滞回曲线和骨架曲线、粘结应力和滑移沿柱高的分布规律;分析了荷载循环次数对粘结应... 通过在型钢翼缘外侧布置电阻应变片和滑移传感器,对轴力和反复水平荷载作用下型钢混凝土柱的粘结滑移性能进行了试验研究。由试验得到了水平荷载-滑移滞回曲线和骨架曲线、粘结应力和滑移沿柱高的分布规律;分析了荷载循环次数对粘结应力和滑移量的影响,提出了粘结应力退化率的计算公式。试验结果表明,型钢混凝土的荷载-滑移滞回曲线比较丰满,在整个加载过程中没有明显的"捏拢"现象。水平荷载的上升阶段,粘结应力的最大值位于柱的中部,由中部向两端递减,沿柱高呈典型的抛物线状分布;最大荷载后的荷载下降阶段,粘结应力的最大值向柱顶偏移,柱根处由于型钢翼缘的屈服,粘结应力减小为零,沿柱高出现一定范围的"无粘结区"。在整个加载过程中,柱根处的滑移量最大,由柱根向柱顶逐渐递减,沿柱高大致呈指数分布。随着荷载循环次数的增加,粘结应力不断减小,滑移量不断增大,出现明显的粘结退化现象。 展开更多
关键词 型钢混凝土柱 反复荷载 粘结应力 滑移 粘结退化
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