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题名“一包到底”大容量铁水车的研制情况
被引量：5
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作者
韩鹏
刘景春
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机构
上海宝钢工程技术有限公司
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出处
《中国重型装备》
2010年第1期12-14,共3页
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文摘
标准轨距大容量铁水车是"一包到底"铁水运输工艺方案必需的运输设备,其运行安全及稳定性是人们普遍担心的问题。本文介绍了大容量铁水车设计的难点和针对首钢搬迁曹妃甸工程项目设计研制大容量铁水车的情况。
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关键词
钢厂
铁水运输
一包到底
铁水车
设计
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Keywords
steel plant
hot metal transport
a ladle for the whole process
hot metal car
design
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分类号
TF341.4
[冶金工程—冶金机械及自动化]
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题名一种新型出钢浇钢车的设计
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作者
罗啟泷
徐立军
翟静芳
刘畅
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机构
钢铁研究总院冶金工艺研究所
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出处
《自动化技术与应用》
2015年第4期110-113,共4页
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文摘
我院研发的50t高低轨出钢-浇钢车是一种新型的钢水包车,用于承载钢水包往返于炼钢、连铸各个相关工位。它由蓄电池组提供动力电源,配备了独立的低压直流驱动系统。
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关键词
钢水包车
低压
直流
行走机构
蓄电池组
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Keywords
steel ladle car
low voltage
DC
walking mechanism
battery
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分类号
TP29
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名钢水罐车QU120轨道三维接触应力分析
被引量：1
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作者
贾晓义
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机构
上海梅山钢铁股份有限公司
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出处
《冶金设备》
2015年第S1期8-11 122,共5页
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文摘
考虑轮轨的非线性接触效应,建立了钢水罐车轮与QU120轨道接触变形计算的有限元模型。采用三维非线性有限元方法,计算了实际工作载荷下轮轨的接触变形和接触应力,并分析了轨道塑性延展和开裂的原因。研究结果表明轮轨接触变形和接触应力分布基本符合Hertz接触理论。但是,轨道最大接触应力超过了轨道的常温屈服强度,并在轨道接触表面和下方产生塑性区。在转炉下方的轨道段,钢渣掉落有时会将轨道表面温度升温到500℃。表面屈服强度的大幅度降低形成了较大面积的表面塑性区,与内部塑性区贯通后,容易使轨道在车轮的碾压下产生明显的塑性延展,最后导致纵向开裂。
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关键词
钢水罐车
钢轨
接触应力
强度
变形
有限元
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Keywords
steel ladle car Rail Contact striss Strength Deformation Finite element method
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分类号
TF341.4
[冶金工程—冶金机械及自动化]
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题名D_(24)型240t钢水车
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作者
徐荣华
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机构
铁道部四方车辆研究所车辆室
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出处
《铁道车辆》
2000年第6期17-19,共3页
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文摘
介绍了 D2 4 型 2 40 t钢水车的主要技术参数、结构、试验情况 ,并与日本载重 2 80
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关键词
钢水车
结构
试验
D24型
铁路车辆
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Keywords
molten steel ladle transfer car
structure
test
comparison
D 24 type
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分类号
U272.65
[机械工程—车辆工程]
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