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700MPa级高强度汽车大梁用钢研究与开发 被引量:3
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作者 赵培林 路峰 +2 位作者 王建景 吴会亮 刘斌 《莱钢科技》 2010年第3期36-39,共4页
根据高强度汽车大梁钢的特点和要求,通过制定合理的化学成分和生产工艺,采用铌钛微合金化成分设计以及控轧控冷技术,成功开发700MPa级热轧汽车大梁用钢。同时对该钢的组织形态和析出相分布与形貌进行了研究分析。结果表明,产品的力学性... 根据高强度汽车大梁钢的特点和要求,通过制定合理的化学成分和生产工艺,采用铌钛微合金化成分设计以及控轧控冷技术,成功开发700MPa级热轧汽车大梁用钢。同时对该钢的组织形态和析出相分布与形貌进行了研究分析。结果表明,产品的力学性能和成型性能良好,均满足制造高强度汽车大梁的要求。 展开更多
关键词 汽车大梁钢 700MPa 热轧板带 铌钛微合金化 控轧控冷 析出相
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柳钢750MPa超高强度汽车大梁板试制开发 被引量:3
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作者 樊雷 邓深 袁勤攀 《柳钢科技》 2014年第1期27-28,34,共3页
介绍采用低碳、低硅、高锰及铌钛复合微合金化等工艺开发生产LG750 MPa级超高强度汽车大梁板。
关键词 750 MPA级 汽车大梁板 铌钛复合微合金化
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汽车大梁钢板的带状组织控制 被引量:2
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作者 张宝荭 王耀山 《特钢技术》 CAS 2012年第2期10-13,共4页
通过现场工业生产与试验相结合,运用"带状密度"概念使带状组织的描述定量化,对中厚板轧机轧制汽车大梁钢板过程中控制带状组织的技术进行了研究,找到了控制带状组织发生的最佳工艺条件,为生产过程指明了控制方向。
关键词 汽车大梁钢 带状组织 带状密度 中厚板
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