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汽轮机叶片的疲劳寿命计算 被引量:1
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作者 李新玲 胡基才 《湖北电力》 2007年第5期42-44,共3页
提出汽轮机叶片疲劳寿命计算的三维有限元模型,通过讨论利用有限元软件进行分析时的合理载荷处理办法以及各种寿命影响因素的考虑方法,给出了采用通用软件进行疲劳寿命计算的基本方法,依据该模型方法进行疲劳寿命的实例分析,分析结果与... 提出汽轮机叶片疲劳寿命计算的三维有限元模型,通过讨论利用有限元软件进行分析时的合理载荷处理办法以及各种寿命影响因素的考虑方法,给出了采用通用软件进行疲劳寿命计算的基本方法,依据该模型方法进行疲劳寿命的实例分析,分析结果与实际相符。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 疲劳寿命 有限元
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汽轮机末级钛合金长叶片围带接触力分析 被引量:2
2
作者 秦专 李世宁 王坤 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第1期20-24,60,共6页
大型汽轮机末级钛合金叶片的自锁阻尼围带在运行中会发生接触面磨损的现象,减小了接触面之间的接触紧力,导致叶栅整体性和刚性削弱,对叶栅的阻尼减振效应产生了负面影响。为更好地分析和了解这一问题,建立了末级长叶片整圈阻尼围带的接... 大型汽轮机末级钛合金叶片的自锁阻尼围带在运行中会发生接触面磨损的现象,减小了接触面之间的接触紧力,导致叶栅整体性和刚性削弱,对叶栅的阻尼减振效应产生了负面影响。为更好地分析和了解这一问题,建立了末级长叶片整圈阻尼围带的接触力分析模型,可对不同结构、不同磨损状态的长叶片围带接触紧力进行定量分析。用有限元方法对该模型进行了验证,结果表明分析结果与有限元结果基本相符,并基于结果提出维修建议,可为整圈围带力学特性相关问题研究提供借鉴。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 接触力 阻尼围带 有限元
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汽轮机叶片钢表面高能微弧沉积316L不锈钢涂层优化工艺 被引量:2
3
作者 任延杰 陈荐 +1 位作者 何建军 戎雪坤 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第1期55-58,共4页
采用高能微弧合金化技术在汽轮机叶片钢表面制备316L不锈钢涂层.通过正交实验方法研究制备过程中功率、电压和频率3个因素对涂层硬度、孔隙率、腐蚀失重及综合性能的影响.研究结果表明,输出电压对沉积层的性能影响较大,频率和功率次之;... 采用高能微弧合金化技术在汽轮机叶片钢表面制备316L不锈钢涂层.通过正交实验方法研究制备过程中功率、电压和频率3个因素对涂层硬度、孔隙率、腐蚀失重及综合性能的影响.研究结果表明,输出电压对沉积层的性能影响较大,频率和功率次之;当工艺参数为:电压46 V,频率50 Hz,功率945 W时,得到的沉积层的综合性能最高. 展开更多
关键词 汽轮机叶片 高能微弧合金化 正交试验
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基于AHP和Pugh Matrix法的叶片表面强化工艺研究 被引量:1
4
作者 龙婷玉 武美萍 +3 位作者 缪小进 叶峰 王相蕊 匡逸强 《材料保护》 CAS CSCD 2022年第1期135-141,共7页
为了评价多种表面强化工艺对汽轮机叶片的适用性,采用层次分析(AHP)法,以表面质量、表面性能和经济适用性为准则层,以14种重要评价指标为指标层,建立汽轮机叶片表面强化工艺评价体系,依次对准则层和指标层各参数进行赋权。以热喷涂工艺... 为了评价多种表面强化工艺对汽轮机叶片的适用性,采用层次分析(AHP)法,以表面质量、表面性能和经济适用性为准则层,以14种重要评价指标为指标层,建立汽轮机叶片表面强化工艺评价体系,依次对准则层和指标层各参数进行赋权。以热喷涂工艺为基准,运用普氏矩阵(Pugh Matrix)方法,对多种表面强化工艺和传统叶片防水蚀技术进行横向对比,将对比结果的最优工艺再次作为基准,进行2次对比。首次对比后发现最优工艺为纯水射流,2次对比后发现,较传统的叶片防水蚀技术而言,磨料水射流、双辉等离子体渗金属、电火花沉积等新型强化技术均具有多方面的优势,优劣权重差值依次为0.073 6、-0.050 2和0.155 3。纯水射流、磨料水射流、双辉等离子体渗金属、电火花沉积等存在应用于叶片防水蚀技术上的可能。 展开更多
关键词 层次分析法 普氏矩阵 表面强化 汽轮机叶片 评价体系
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汽轮机叶片钢高能微弧沉积316L不锈钢涂层的试验研究
5
作者 陈荐 戎雪坤 +3 位作者 何建军 王钊 李石德 任延杰 《动力工程》 CSCD 北大核心 2009年第7期703-706,共4页
利用高能微弧沉积方法在汽轮机叶片材料2Cr13钢上制备316L涂层,对基体材料和沉积层结合界面的显微组织、成分、硬度和耐腐蚀性能进行了研究.结果表明:沉积层和基材界面处发生了Cr、Fe、Ni、Mo元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积层... 利用高能微弧沉积方法在汽轮机叶片材料2Cr13钢上制备316L涂层,对基体材料和沉积层结合界面的显微组织、成分、硬度和耐腐蚀性能进行了研究.结果表明:沉积层和基材界面处发生了Cr、Fe、Ni、Mo元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积层和基体材料的结合为冶金结合,结合界面致密;从基体到沉积层的硬度值逐渐过渡,提高了沉积层与基体的结合强度;沉积涂层耐腐蚀性能明显优于基材.研究成果为汽轮机叶片微缺陷的修复以及表面强化提供了理论依据. 展开更多
关键词 汽轮机叶片 316L不锈钢 高能微弧沉积 显微组织 耐蚀性
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汽轮机叶片防固体颗粒侵蚀TiN/Ti涂层性能研究
6
作者 林亮 陈瑞芳 +2 位作者 娄霞 周科 王焱 《东方汽轮机》 2019年第2期65-68,共4页
文章为了提高汽轮机叶片防固体颗粒侵蚀性能,采用阴极弧离子镀技术完成了TiN/Ti多层复合涂层的制备。采用扫描电镜对涂层微观形貌进行分析,采用纳米划痕仪和X衍射分析仪对涂层结合力和残余应力进行检测分析,通过MSE冲蚀检测仪对涂层耐... 文章为了提高汽轮机叶片防固体颗粒侵蚀性能,采用阴极弧离子镀技术完成了TiN/Ti多层复合涂层的制备。采用扫描电镜对涂层微观形貌进行分析,采用纳米划痕仪和X衍射分析仪对涂层结合力和残余应力进行检测分析,通过MSE冲蚀检测仪对涂层耐冲蚀性能进行分析。结果显示制备的TiN/Ti多层复合涂层层状结构清晰,与基底结合良好,涂层耐冲蚀性能是叶片基材的8倍。 展开更多
关键词 固体颗粒侵蚀 TIN/TI 涂层 阴极弧离子镀 汽轮机叶片
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2Cr11Mo1VNbN叶片钢的热变形行为
7
作者 姚斌 《特钢技术》 CAS 2021年第3期26-29,共4页
利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度为950-1200℃、应变速率为0.01^(-10) s^(-1)下进行了70%变形量的热压缩试验,研究和分析了汽轮机叶片用2Cr11Mo1VNbN钢的高温塑性变形及动态再结晶行为,并绘制了合金的热加工图。结果表明:2Cr11Mo1V... 利用Gleeble-3800热模拟试验机,在温度为950-1200℃、应变速率为0.01^(-10) s^(-1)下进行了70%变形量的热压缩试验,研究和分析了汽轮机叶片用2Cr11Mo1VNbN钢的高温塑性变形及动态再结晶行为,并绘制了合金的热加工图。结果表明:2Cr11Mo1VNbN钢的真应力应变曲线具有动态再结晶特征,在950~1200℃,变形速率为0.01~10 s^(-1)时,都能够发生再结晶。再结晶晶粒尺寸随着变形温度的增加或变形速率的降低呈增加趋势。在950~1200℃变形温度下,当变形速率为0.01 s^(-1),晶粒尺寸迅速增大。在真应力应变曲线的基础上,建立了材料热变形本构方程,其热激活能为407.57 kJ/mol。根据不同应变速率下的峰值应力绘制了加工图,显示了能量消耗效率随温度和应变速率的变化。合金的最佳热加工区间为950~1150℃,变形速率为0.1~10 s^(-1)。 展开更多
关键词 汽轮机叶片 热变形 热加工图 本构方程
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国产200MW 汽轮机末级叶片水蚀的防治 被引量:4
8
作者 李路江 吴立民 +1 位作者 陈卫 霍文彬 《河北电力技术》 1998年第3期9-12,共4页
针对马头发电厂#7机末级叶片水蚀情况,阐述了造成该机末级叶片水蚀的主要原因,提出了减轻末级叶片水蚀的措施和注意事项。
关键词 汽轮机 叶片 水蚀 安全性 防治 发电厂
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机械设备零部件再制造评价点阵图模型及应用 被引量:2
9
作者 任仲贺 武美萍 +2 位作者 唐又红 缪小进 匡逸强 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期143-152,共10页
再制造评价作为绿色再制造工程的设计基础,是开展再制造的前提。为了判断机械设备零部件是否适合进行再制造,在分析机械产品再制造过程的基础上,建立了涵盖技术、经济和环境方面共12个指标的再制造评价指标体系;基于层次分析法,构建了... 再制造评价作为绿色再制造工程的设计基础,是开展再制造的前提。为了判断机械设备零部件是否适合进行再制造,在分析机械产品再制造过程的基础上,建立了涵盖技术、经济和环境方面共12个指标的再制造评价指标体系;基于层次分析法,构建了以再制造评价综合指数为目标层的再制造评价层次结构模型。结合专家评分法,创造性地提出了再制造评价点阵图模型,对专家打分结果进行数据可视化处理,然后量化评价指标,计算指标权重和影响系数,从而得到再制造评价综合指数。以汽轮机长叶片为工程案例,利用再制造评价点阵图模型进行再制造评价,得到再制造评价综合指数为0.83,表明该叶片具有良好的可再制造性。结果表明,再制造评价点阵图模型具有指标全面、结果直观和流程规范的特点,可为再制造生产提供重要的信息支撑和决策依据。 展开更多
关键词 再制造工程 再制造评价 层次分析法 点阵图模型 汽轮机长叶片
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汽轮机叶片高能微弧沉积Cr-Ni合金的界面区域成分及硬度研究 被引量:2
10
作者 戎雪坤 陈荐 +2 位作者 何建军 王钊 李石德 《汽轮机技术》 北大核心 2008年第4期313-314,317,共3页
利用高能微弧沉积技术在汽轮机叶片材料2Cr13钢上沉积1Cr19N i9不锈钢,对基体材料和沉积层的结合界面的显微组织、成分和硬度进行了分析研究。结果表明,沉积层和基材之间发生了Cr、Mn、Fe、N i元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积... 利用高能微弧沉积技术在汽轮机叶片材料2Cr13钢上沉积1Cr19N i9不锈钢,对基体材料和沉积层的结合界面的显微组织、成分和硬度进行了分析研究。结果表明,沉积层和基材之间发生了Cr、Mn、Fe、N i元素扩散,且各元素的浓度呈梯度变化,沉积层和基体材料的结合为冶金结合,结合界面致密。从基体到沉积层的硬度值逐渐过渡,提高了沉积层与基体的结合强度。本研究成果为汽轮机叶片裂纹和微缺陷的修复以及表面强化提供了理论依据。 展开更多
关键词 汽轮机叶片钢 1Cr19Ni9 高能微弧火花 沉积层 界面
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传递函数和相干函数在叶片静频测试中的应用
11
作者 吴立民 张荣佩 +1 位作者 李路江 吴瑞涛 《河北电力技术》 1998年第4期14-17,共4页
文章介绍了传递函数和相干函数的概念及其在叶片静频测试中的应用。尝试了松装叶根的注胶工艺并取得了满意的结果。
关键词 汽轮机 叶片 传递函数 相干函数 频率测试
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进口地热机组末级叶片国产化研究
12
作者 孙大川 张庆军 刘尚贤 《四川电力技术》 1999年第2期1-3,共3页
西藏羊八井地热电厂3180kW机组于1986年并网运行。但在1987年初机组出现大的振动,后经国内仿型、设计、制造,成本只有进口的。
关键词 地热机组 叶片 国产化 电厂 发电设备
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计算汽轮机叶片动应力的谐响应分析法 被引量:20
13
作者 柴山 吕凤军 +1 位作者 孙义冈 余恩荪 《汽轮机技术》 北大核心 2002年第5期267-268,281,共3页
将谐响应分析法应用于汽轮机叶片的动应力分析。首先用有限元方法对汽轮机叶片进行模型简化并计算出叶片的动频 ,然后应用模态叠加谐响应分析计算出叶片位移的动态响应 。
关键词 汽轮机 叶片 动应力 谐响应分析法 模态叠加法 振型
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基于随机有限元—一次二阶矩法的汽轮机叶片可靠度计算 被引量:9
14
作者 段巍 安利强 徐飞 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2004年第3期104-107,共4页
针对汽轮机叶片在工作中诸多参数的不确定性,通过建立叶片的力学模型,将随机有限元和一次二阶矩法相结合,对其进行了可靠度计算,并将随机有限元法的计算结果与解析法和 Monte Carlo 法进行了比较,证明了随机有限元法的正确性。对叶片的... 针对汽轮机叶片在工作中诸多参数的不确定性,通过建立叶片的力学模型,将随机有限元和一次二阶矩法相结合,对其进行了可靠度计算,并将随机有限元法的计算结果与解析法和 Monte Carlo 法进行了比较,证明了随机有限元法的正确性。对叶片的可靠度分析表明:当不能用解析法得到载荷响应,且载荷响应的概率密度函数无法得到时,采用随机有限元— 一次二阶矩法对结构进行可靠性分析是一种便捷方法。 展开更多
关键词 汽轮机 叶片 可靠度计算 随机有限元 一次二阶矩法 力学模型
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基于随机有限元的汽轮机叶片强度计算 被引量:7
15
作者 王璋奇 段巍 +1 位作者 徐飞 彭震中 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第23期88-94,共7页
在实际运行中,影响汽轮机叶片强度的随机性因素很多,为了实现叶片高可靠性设计的要求,必须考虑随机因素的影响。确定性有限元方法虽可达到较高的计算精度,但是没有考虑到参数的随机性,因此将随机分析方法与确定性有限元相结合,形成随机... 在实际运行中,影响汽轮机叶片强度的随机性因素很多,为了实现叶片高可靠性设计的要求,必须考虑随机因素的影响。确定性有限元方法虽可达到较高的计算精度,但是没有考虑到参数的随机性,因此将随机分析方法与确定性有限元相结合,形成随机有限元,进而对其进行可靠性分析具有重要的研究和应用价值。以汽轮机末级扭叶片为研究对象,考虑了弹性模量、蒸气作用力、转速的随机性,建立了旋转变截面扭梁模型;运用应变能原理推导了包含轴向变形、弯曲变形和剪切变形共同作用下的单元刚度矩阵和载荷列阵;应用局部平均法离散弹性模量随机场;编制了二阶摄动随机有限元程序,分别计算了弹性模量、蒸汽作用力、转速随机时叶片应力的统计特性;通过与Monte Carlo数值模拟法进行对比,验证了该文方法的正确性。 展开更多
关键词 随机有限元 叶片 应变能原理 局部平均法 应力分析
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燃机叶片型面三维光学扫描检测方法研究 被引量:8
16
作者 陈俊宇 殷鸣 +2 位作者 殷国富 向召伟 邓珍波 《中国测试》 北大核心 2015年第11期7-11,共5页
针对工业生产中提高燃气轮机叶片型面检测效率、实现叶片整体尺寸检测的实际需求,提出基于激光和光栅两种三维光学扫描的叶片型面检测方法。采集燃气轮机叶片三维点云数据,用统一采样和设定点云间最大偏差值的方法进行点云精简。根据6... 针对工业生产中提高燃气轮机叶片型面检测效率、实现叶片整体尺寸检测的实际需求,提出基于激光和光栅两种三维光学扫描的叶片型面检测方法。采集燃气轮机叶片三维点云数据,用统一采样和设定点云间最大偏差值的方法进行点云精简。根据6点定位原理和最小二乘法将精简点云与设计模型进行配准,提取叶片型面轮廓度和检测截面特征参数进行分析,并与三坐标检测结果对比。结果表明:两者检测叶片型面轮廓度在相同偏差范围内点云所占比例偏差都在1%以内,叶片型面特征参数尺寸相差都在0.02 mm以内。经试验证明,三维光学扫描方法检测速度快、适应性强、可靠性高,可为高效准确地进行叶片型面检测提供有效的技术手段。 展开更多
关键词 三维光学扫描 燃气轮机叶片 叶片型面检测 点云精简 检测截面
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pH对14Cr12Ni3WMoV不锈钢在含氯溶液中腐蚀行为的影响 被引量:7
17
作者 冉斗 孟惠民 +7 位作者 刘星 李全德 巩秀芳 倪荣 姜英 龚显龙 戴君 隆彬 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期51-59,共9页
通过开路电位、动电位极化、电化学阻抗谱、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电镜(SEM)等分析手段研究了酸性含氯溶液pH的变化对汽轮机末级叶片用钢14Cr12Ni3WMoV电化学腐蚀行为的影响。结果表明:随着酸性含氯溶液pH的减小,材料表面阻抗减小... 通过开路电位、动电位极化、电化学阻抗谱、X射线光电子能谱(XPS)、扫描电镜(SEM)等分析手段研究了酸性含氯溶液pH的变化对汽轮机末级叶片用钢14Cr12Ni3WMoV电化学腐蚀行为的影响。结果表明:随着酸性含氯溶液pH的减小,材料表面阻抗减小,腐蚀速率和点蚀敏感性均增大;点蚀发生时,pH的减小会导致蚀坑沿纵向的发展减缓,而在无明显均匀腐蚀时其沿径向的发展加快;当溶液pH5时,不锈钢钝化膜主要由Fe和Cr相应的氧化物和氢氧化物组成,pH2时,钝化膜主要由Cr的氢氧化物、氧化物和高价态Mo6+的相应化合物组成,含氯溶液pH的减小,会显著加速不锈钢钝化膜中Fe的溶解,从而钝化膜的稳定性降低,材料的耐蚀性下降。 展开更多
关键词 电化学腐蚀 不锈钢 汽轮机叶片 PH 钝化膜 点蚀
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基于ANSYS的汽轮机扭曲叶片模态分析 被引量:6
18
作者 孙吉宏 杨自春 《船海工程》 2010年第5期96-98,共3页
为分析汽轮机叶片振动特性,建立某型汽轮机叶片的实体模型,利用ANSYS结构分析模块进行模态分析,得到叶片的前六阶固有频率和相应的振型,进行模态扩展分析,得到各阶应力,为该叶片的设计优化和振动安全性检验提供数值依据。
关键词 汽轮机叶片 有限元 模态分析
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汽轮机叶片谐波激励稳态响应分析 被引量:3
19
作者 马义良 杨明 《汽轮机技术》 北大核心 2016年第1期10-12,64,共4页
通过谐波激励稳态响应分析得到了叶片振动应力,同时对动应力计算数据进行了试验验证,叶片振动应力计算值和试验值吻合程度良好,从而验证了动应力计算方法的可靠性。
关键词 汽轮机叶片 固有频率 谐响应 动应力试验
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汽轮机叶片数控砂带磨床自动编程系统的开发研究 被引量:3
20
作者 李悦 王隆太 项余建 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第12期27-30,34,共5页
以VC++为编程语言,应用UG/OPEN API二次开发工具,通过对叶片实体模型分析、磨削轨迹生成、刀位点计算、磨削干涉校验和修正及后置处理等关键技术的研究,最终开发完成一套五轴联动汽轮机叶片数控砂带磨床自动编程原型系统。
关键词 汽轮机叶片 砂带磨削 UG二次开发 自动编程系统
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