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超临界机组汽轮机节能优化改造措施研究
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作者 陈竞 《现代工业经济和信息化》 2024年第5期176-177,180,共3页
对某电厂超临界机组汽轮机进行分析,并采用标准k-ε湍流模拟方法对高耗能原因进行剖析,并给出降低汽封间隙的节能优化改造措施,经过验证分析该种方案能够在保障汽轮机组安全运行的情况下降低能耗。
关键词 超临界机组 汽轮机 汽封间隙 节能改造
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弹性齿汽封叶顶碰摩对汽轮机运行稳定性的分析 被引量:4
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作者 孟召军 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第1期19-20,24,共3页
为减少漏汽损失,提高大参数汽轮机组的效率,设计一种小间隙汽封将十分必要。对一种新型叶顶弹性齿汽封的动静碰摩进行力学建模并进行了动力学分析,分析的结果表明,叶顶弹性齿汽封的小间隙安装,对汽轮机机组的运行稳定性不会造成影响,也... 为减少漏汽损失,提高大参数汽轮机组的效率,设计一种小间隙汽封将十分必要。对一种新型叶顶弹性齿汽封的动静碰摩进行力学建模并进行了动力学分析,分析的结果表明,叶顶弹性齿汽封的小间隙安装,对汽轮机机组的运行稳定性不会造成影响,也表明这种设计的可行性。 展开更多
关键词 动力机械与工程 汽封 小间隙 碰摩 转子动力学 稳定性
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汽轮机通流间隙调整工艺改进及应用 被引量:3
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作者 李飞 《热力发电》 CAS 北大核心 2013年第7期152-153,156,共3页
以南通电厂4台350MW机组汽轮机为例,在保证机组检修质量的前提下,采用全实缸结合模拟实缸调整汽轮机汽封间隙,对称调整汽封径向间隙,组装阶段整体微调高、中压缸,将原检修质量标准中缸与转子对中偏差小于0.15mm,修改为机侧缸上抬0.20mm... 以南通电厂4台350MW机组汽轮机为例,在保证机组检修质量的前提下,采用全实缸结合模拟实缸调整汽轮机汽封间隙,对称调整汽封径向间隙,组装阶段整体微调高、中压缸,将原检修质量标准中缸与转子对中偏差小于0.15mm,修改为机侧缸上抬0.20mm,电侧缸上抬0.40mm。该调整工艺实施后,机组1次冲转成功,大幅缩短了检修工期。 展开更多
关键词 350 MW机组 汽轮机 通流 汽封间隙 调整工艺
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可调式汽封在215MW机组汽封改造中的应用
4
作者 蔡玲 徐世国 《湖南电力》 2006年第3期50-51,共2页
可调式汽封可以减少动静部分间的碰磨造成的汽封磨损,保持较小的汽封间隙,使泄漏蒸汽量减少,提高机组运行热效率,同时,也能够增加机组的安全可靠性。
关键词 可调式汽封 漏汽 间隙调整 经济性
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布莱登汽封在三菱机组上的应用
5
作者 宋建军 白洁 徐福海 《电力技术》 2010年第8期35-39,共5页
阐述了日本三菱350 MWe机组在梳齿型汽封改为布莱登汽封过程中容易发生的故障及应该注意的问题,供同行借鉴参考。
关键词 布莱登汽封 间隙 敏感式汽封 节能
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汽轮机汽封间隙优化及调整工艺
6
作者 邓成 《安徽电力》 2015年第4期10-13,共4页
汽轮机大修中汽封间隙调整较好的机组煤耗可降低2 g/kWh左右,但是按照汽轮机制造厂的标准往往达不到预期效果;采用比标准更小的汽封间隙应该有更好的效果,但往往引起汽轮机振动。在结合工作经验的基础上给出了一种简单易行的方法,可以... 汽轮机大修中汽封间隙调整较好的机组煤耗可降低2 g/kWh左右,但是按照汽轮机制造厂的标准往往达不到预期效果;采用比标准更小的汽封间隙应该有更好的效果,但往往引起汽轮机振动。在结合工作经验的基础上给出了一种简单易行的方法,可以避免考虑各种复杂因素对汽封间隙的影响,以冷态下汽封间隙对机组运行中汽封间隙的合理反映,优化取得合理的汽封间隙,达到缩小汽封间隙标准且不会引起运行中发生碰磨的目的,并且论述了一种汽封间隙调整工艺方法的合理性及操作注意事项。 展开更多
关键词 汽轮机 汽封间隙 间隙优化 调整工艺
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背弧法车削汽轮机汽封
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作者 刘特选 《宁夏电力》 2005年第C00期11-12,共2页
针对普通工艺所采用的找正车削法精度低、耗时长和装夹不稳固等缺点,进行工艺改进。利用专用夹具内弧与气封外弧的配合,实现汽封背弧的自定位,缩短了加工时间,提高了加工精度,并使得装夹有效可靠。
关键词 汽封 间隙 装夹 车削
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可调式汽封在215MW机组汽封改造中的应用
8
作者 蔡玲 徐世国 《汽轮机技术》 北大核心 2006年第6期451-452,共2页
可调式汽封可以减少动静间的碰磨造成的汽封磨损,保持较小的汽封间隙,使泄漏蒸汽量减少,提高机组运行热效率,同时,也能够增加机组的安全可靠性。
关键词 汽封结构 可调式汽封 汽封漏汽 汽封间隙调整 经济性
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