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航空燃油离心泵抗汽蚀优化设计及仿真 被引量：13
1
作者 贺青 李晶晶 +1 位作者 高妮 王淑红 《液压与气动》 北大核心 2021年第1期67-72,共6页
针对航空燃油离心泵工作时出现的汽蚀问题,采用正交试验法对离心泵叶轮进行优化设计。选取叶轮出口直径D 2、叶轮出口宽度b 2、叶片数Z、叶片厚度H为正交试验的4个因素,完成了正交试验并对试验结果进行极差分析,得到了以泵汽蚀余量为优... 针对航空燃油离心泵工作时出现的汽蚀问题,采用正交试验法对离心泵叶轮进行优化设计。选取叶轮出口直径D 2、叶轮出口宽度b 2、叶片数Z、叶片厚度H为正交试验的4个因素,完成了正交试验并对试验结果进行极差分析,得到了以泵汽蚀余量为优化指标的影响排序,并最终获得最优参数组合。通过流场仿真对现用离心泵和优化后离心泵的泵汽蚀余量和蒸汽质量分数进行对比,优化后的航空燃油离心泵泵汽蚀余量小于现用离心泵泵汽蚀余量,且蒸汽质量分数降低了19.98%,说明优化后的离心泵抗汽蚀性能显著提高。 展开更多
关键词 航空燃油离心泵 叶轮 汽蚀 正交试验 参数优化 蒸汽质量分数
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基于正交试验的离心泵空化性能优化设计 被引量：9
2
作者 王玉勤 丁泽文 +1 位作者 霍新旺 季海龙 《邵阳学院学报（自然科学版）》 2018年第3期26-33,共8页
针对当前离心泵在使用过程中抗空化性能差的问题,在现有IH80-50-250型化工离心泵的基础上,建立以泵汽蚀余量为目标函数的优化数学模型,采用正交试验对离心泵进行优化设计。基于L_(16)(4~5)正交表,选取叶轮进口直径、叶轮出口直径、叶片... 针对当前离心泵在使用过程中抗空化性能差的问题,在现有IH80-50-250型化工离心泵的基础上,建立以泵汽蚀余量为目标函数的优化数学模型,采用正交试验对离心泵进行优化设计。基于L_(16)(4~5)正交表,选取叶轮进口直径、叶轮出口直径、叶片进口安放角、叶片出口安放角和叶片包角5个参数制定出16组正交试验方案。使用计算流体动力学技术对16组离心泵模型进行流场模拟,采用极差分析得到各参数对优化指标的影响顺序,并获得一组最优方案。采用Pump Linx软件模拟得到原型泵与优化泵在不同工况下的泵汽蚀余量以及在额定转速下离心泵的蒸汽质量分数,对比结果表明,优化泵的泵汽蚀余量和蒸汽质量分数分别降低了28.87%和21.02%,提高了离心泵的抗空化能力,验证了正交试验方法的可行性和准确性,为离心泵的优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 离心泵 正交试验 空化性能 泵汽蚀余量 蒸汽质量分数
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蒸汽沿井筒注入过程中物性参数计算方法研究 被引量：3
3
作者 刘永建 孙永涛 《西部探矿工程》 CAS 2007年第7期62-63,65,共3页
蒸汽驱或蒸汽吞吐开采稠油时,随着蒸汽的注入,热蒸汽将与井筒、地层之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。应用热传递理论,根据井筒内能量守恒、动量守恒和质量守恒原理,建立了蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯度、干度梯度和热量传递... 蒸汽驱或蒸汽吞吐开采稠油时,随着蒸汽的注入,热蒸汽将与井筒、地层之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。应用热传递理论,根据井筒内能量守恒、动量守恒和质量守恒原理,建立了蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯度、干度梯度和热量传递模型。采用四阶龙格库塔法对模型进行求解,并应用编制的软件对辽河油田某井注入蒸汽的物性参数进行了计算。与现场实测结果对比,平均误差均不超过4.11%,准确度较高。 展开更多
关键词 蒸汽 压力 温度 干度
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竖直管外含空气蒸汽冷凝-层流液膜耦合分析
4
作者 周书航 边浩志 +2 位作者 吴桐雨 李文涛 丁铭 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1188-1193,共6页
由于空气的存在,目前含空气蒸汽冷凝数值分析中常忽略液膜,为弥补含空气蒸汽冷凝研究中忽略液膜的不足,本文提出了一种竖直管外含空气蒸汽冷凝-层流液膜耦合修正模型并进行了分析。结果表明:该模型能在广的参数范围内较好地预测COAST实... 由于空气的存在,目前含空气蒸汽冷凝数值分析中常忽略液膜,为弥补含空气蒸汽冷凝研究中忽略液膜的不足,本文提出了一种竖直管外含空气蒸汽冷凝-层流液膜耦合修正模型并进行了分析。结果表明:该模型能在广的参数范围内较好地预测COAST实验结果,偏差在10%以内。此外,得到了液膜效应的作用机制,发现液膜对换热既有强化作用也有抑制作用,强化作用主要源于液膜沿壁面加速引起的对流强化,抑制作用主要源于液膜增厚引起的导热恶化。当空气质量分数小于0.5时,液膜的热阻占比会快速增加,最高可达60%以上,液膜将不可忽略。基于液膜效应的分析,划分了COAST实验液膜流态区域范围。当处在高压、高蒸汽浓度下,管外液膜将不限于层流,部分高度会达到湍流态。 展开更多
关键词 液膜 蒸汽冷凝 数值模拟 层流 压力 空气质量分数 过冷度 竖直管
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冷凝面形状影响含空气蒸汽冷凝特性数值分析
5
作者 周书航 丁铭 +2 位作者 李文涛 彭翔 边浩志 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期1194-1200,1226,共8页
为评估蒸汽在不同形状壁面的冷凝特性,本文基于不同壁面(单管、平板、圆柱、球形)在压力为0.1~1.6 MPa、空气质量分数为0.1~0.9、过冷度为10~80℃的参数范围,开展了含空气蒸汽冷凝数值分析。结果表明:冷凝面形状对蒸汽冷凝特性有显著影... 为评估蒸汽在不同形状壁面的冷凝特性,本文基于不同壁面(单管、平板、圆柱、球形)在压力为0.1~1.6 MPa、空气质量分数为0.1~0.9、过冷度为10~80℃的参数范围,开展了含空气蒸汽冷凝数值分析。结果表明:冷凝面形状对蒸汽冷凝特性有显著影响,主要可分为曲率效应和结构效应的影响。基于2种效应提出了曲率强化因子和结构强化因子,发现曲率强化因子与压力、过冷度呈负相关关系,与空气质量分数呈正相关关系;结构强化因子与压力、过冷度、空气质量分数均呈正相关关系。曲率效应引发的强化效果最大可达16%,结构效应引发的强化作用最大可达32%。此外,单管换热性能最佳,圆柱与平板其次,球形面换热性能最低。 展开更多
关键词 冷凝面形状 蒸汽冷凝 数值模拟 气体压力 过冷度 空气质量分数 曲率效应 结构效应
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注蒸汽过程中井筒物性参数计算方法研究
6
作者 张金芝 杨文波 +2 位作者 徐洁 李娟 王建军 《内蒙古石油化工》 CAS 2011年第9期150-152,共3页
注蒸汽开发稠油油藏过程中,随着蒸汽的注入,热蒸汽将与井筒、地层之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。应用热传递理论,根据井筒内能量守恒、动量守恒和质量守恒原理,建立了蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯度、干度梯度和热量传递模... 注蒸汽开发稠油油藏过程中,随着蒸汽的注入,热蒸汽将与井筒、地层之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。应用热传递理论,根据井筒内能量守恒、动量守恒和质量守恒原理,建立了蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯度、干度梯度和热量传递模型。采用迭代法对压力、温度、干度进行迭代求解,并应用编制的软件对胜利油田某井注入蒸汽的物性参数进行了计算。与现场实测结果对比,平均误差均不超过1.87%,准确度较高。 展开更多
关键词 蒸汽 压力 温度 干度 井筒传热
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注汽过程中地面管线物性参数计算方法研究 被引量：2
7
作者 杨文波 《新疆石油天然气》 CAS 2015年第1期61-64,4,共4页
油田注蒸汽开发稠油油藏过程中,随着蒸汽的不断注入,地面管线中的热蒸汽将与周围大气之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。本文应用热传递原理,根据管线内质量守恒、动量守恒和能量守恒原理,建立了在蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯... 油田注蒸汽开发稠油油藏过程中,随着蒸汽的不断注入,地面管线中的热蒸汽将与周围大气之间发生热量传递,使蒸汽的物性参数发生改变。本文应用热传递原理,根据管线内质量守恒、动量守恒和能量守恒原理,建立了在蒸汽注入过程中,蒸汽压力梯度、干度梯度、温度梯度和热量的传递模型。采用迭代法对压力、温度、干度进行迭代求解,并编制相关的软件对胜利油田某井注入蒸汽的物性参数进行了计算。通过与现场实测结果相对比,平均误差精度较好,均不超过2.60%。 展开更多
关键词 地面管线 蒸汽压力 蒸汽温度 蒸汽干度
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