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标定交通流模型时最小统计间隔的选择 被引量:7
1
作者 荣建 常成利 +1 位作者 刘小明 任福田 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 1999年第4期49-55,共7页
利用广佛高速公路的数据,首先比较了以15min、5min和1min为统计间隔统计的各流率区间内的速度、密度均值,以及最高频率出现的速度、密度值,然后比较了以15min、5min和1min为统计间隔的统计结果标定的Greenshields模型和Underwood模... 利用广佛高速公路的数据,首先比较了以15min、5min和1min为统计间隔统计的各流率区间内的速度、密度均值,以及最高频率出现的速度、密度值,然后比较了以15min、5min和1min为统计间隔的统计结果标定的Greenshields模型和Underwood模型,认为:标定交通流模型时,可采用的最小统计间隔为5min;当模型精度要求为10%时,最小统计间隔为1min. 展开更多
关键词 交通流模型 统计间隔 通行能力 高速公路
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统计量移位的鲁棒无损图像信息隐藏 被引量:12
2
作者 李晓博 周诠 《中国图象图形学报》 CSCD 北大核心 2012年第11期1359-1366,共8页
鲁棒无损信息隐藏在医学成像、法律取证、遥感等领域有广泛的应用。提出了一种鲁棒无损图像信息隐藏算法。在含密载体图像未受损情况下,正确提取秘密信息后可无损恢复原始载体图像;在含密载体图像受到一定程度JPEG2000压缩攻击后,秘密... 鲁棒无损信息隐藏在医学成像、法律取证、遥感等领域有广泛的应用。提出了一种鲁棒无损图像信息隐藏算法。在含密载体图像未受损情况下,正确提取秘密信息后可无损恢复原始载体图像;在含密载体图像受到一定程度JPEG2000压缩攻击后,秘密信息仍然可以被正确提取。首先将原始载体图像分块并计算每个图像块的统计量,再根据统计量绝对值的最大值选择合适的阈值对统计量进行移位,最后利用移位后的统计量来嵌入秘密信息。实验结果表明,该算法在图像视觉质量、嵌入容量和鲁棒性3个方面都具有很好的性能。与其他鲁棒无损嵌入方法相比,在图像视觉质量和鲁棒性大致相当的情况下,该算法的嵌入容量有了很大提高,表明该算法较其他算法具有明显的优势。 展开更多
关键词 鲁棒无损信息隐藏 统计量 图像视觉质量 嵌入容量 鲁棒性 JPEG2000压缩
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国家统计发展战略与统计能力建设 被引量:10
3
作者 陈梦根 《统计研究》 CSSCI 北大核心 2008年第4期7-15,共9页
在信息时代中,国家统计系统已经成为一国信息体系的重要组成部分,政府、企业、居民对统计信息的需求空前膨胀,要求也不断提高。但是在像中国这样的发展中国家中,统计发展水平比较低,统计系统面临的挑战日益巨大。实施国家统计发展战略,... 在信息时代中,国家统计系统已经成为一国信息体系的重要组成部分,政府、企业、居民对统计信息的需求空前膨胀,要求也不断提高。但是在像中国这样的发展中国家中,统计发展水平比较低,统计系统面临的挑战日益巨大。实施国家统计发展战略,是开展统计能力建设的重要平台,有助于迅速改善统计系统的绩效。中国应该尽快制定和实施国家统计改革与发展战略,本文对国家统计发展战略的内涵、基本原则、核心要素和实施步骤等内容作了详细的介绍。 展开更多
关键词 国家统计体系 统计能力 国家统计发展战略
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桩极限承载力的统计及其可靠度研究 被引量:6
4
作者 彭雄志 罗书学 赵善锐 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期332-335,共4页
对 78根钻孔桩和 12 8根打入桩的承载力和端阻及侧阻的归一化参数进行了统计分析 ,通过比较发现 ,其分布宜采用对数正态分布 ,另外还分别对钻孔桩和打入桩的整体可靠指标用校准法进行了计算 ,得到其可靠指标分别为 4.11和 4.5 6 。
关键词 统计分析 极限承载力 可靠度
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超长钻孔灌注桩竖向承载力当量正态化法可靠度研究 被引量:4
5
作者 宋春霞 任芳 +2 位作者 张学峰 尼颖升 马晔 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第7期136-141,共6页
为了了解超长钻孔灌注桩可靠度指标状态,共收集整理了不同场地11座桥的22根超长钻孔灌注桩竖向承载力荷载试验资料,利用实测得到的219个侧摩阻力值和17个桩端承载力测试值,建立了7类土侧摩阻力和1类土桩端承载力正态分布和对数正态分布... 为了了解超长钻孔灌注桩可靠度指标状态,共收集整理了不同场地11座桥的22根超长钻孔灌注桩竖向承载力荷载试验资料,利用实测得到的219个侧摩阻力值和17个桩端承载力测试值,建立了7类土侧摩阻力和1类土桩端承载力正态分布和对数正态分布的统计概率模型。采用公路规范中摩擦桩竖向承载力计算公式,将桩顶荷载、各土层侧摩阻力和桩端反力视为变量,利用Matlab编制了基于JC法的桩基可靠度指标计算程序,对12根超长钻孔灌注桩按汽车荷载极值I型、恒载正态分布、不同荷载比情况下的可靠度指标进行了计算分析。结果表明:各类土既满足正态分布也满足对数正态分布概率模型,超长钻孔灌注桩抗力按对数正态分布时计算得到的可靠度指标均值在3.259~8.070之间,抗力按正态分布计算得到的可靠度指标均值在2.851~7.495之间,同普通桩基可靠度指标研究结果进行了对比,略高于短桩可靠度指标计算结果;由于桥梁工程地域分布广,多个工程的样本数据离散性偏大,超长钻孔灌注桩桩长增加了深度对可靠度的影响,因此超长桩可靠度指标计算结果没有明显优于短桩计算结果;利用JC法计算得到的超长桩可靠度指标分布区间合理,同时考虑到土体的离散性,建议超长桩可靠度指标标准值同上部结构相比可适当降低。 展开更多
关键词 桥梁工程 可靠度 统计分析 承载力 超长钻孔灌注桩 当量正态化法
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道路车间时距分布探讨 被引量:5
6
作者 王元庆 李继锐 周伟 《重庆交通学院学报》 2001年第1期47-49,54,共4页
在合理分析交通流现象基础上 ,针对车间时距分布特性 ,应用γ分布函数建立适用广泛的车间时距分布模型 ,并利用矩法对其参数进行无偏估计 ,然后 ,讨论模型的几种特殊情况 .最后结合高速公路实际的车间时距观测资料验证该模型的有效性 ,... 在合理分析交通流现象基础上 ,针对车间时距分布特性 ,应用γ分布函数建立适用广泛的车间时距分布模型 ,并利用矩法对其参数进行无偏估计 ,然后 ,讨论模型的几种特殊情况 .最后结合高速公路实际的车间时距观测资料验证该模型的有效性 ,可为交叉口设计、控制及道路通行能力分析提高更为可靠的依据 . 展开更多
关键词 车间时距 Γ函数 统计分布 通行能力 道路 分布模型
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关于岩土样本统计分析的几点讨论 被引量:7
7
作者 李征翼 《岩土工程技术》 2008年第3期109-112,122,共5页
结合岩土单元体的天然成因及人为设定的基本特性,阐述了岩土样本离散的必然性及其离散程度与岩土单元体分划范围的相关性,通过对变异系数的适用性及岩土样本概况性的分析,提出采用均同指数评价样本分布的离散程度和按相对容量标准控制... 结合岩土单元体的天然成因及人为设定的基本特性,阐述了岩土样本离散的必然性及其离散程度与岩土单元体分划范围的相关性,通过对变异系数的适用性及岩土样本概况性的分析,提出采用均同指数评价样本分布的离散程度和按相对容量标准控制岩土样本数量等观点,建议切实针对岩土母体的分布形态推断标准值,同时对小样本条件下标准值的确定方式进行了分析和建议。 展开更多
关键词 岩土工程 样本 统计分析 离散程度 样本容量 置信水平
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中国统计能力评估及建议 被引量:2
8
作者 侯瑜 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2013年第4期1-7,共7页
政府、企业和公众对统计信息以及利用其进行咨询、监督、预测的需求日益广泛,数量不断上升且质量要求更高,对薄弱的中国统计能力提出了挑战。文章介绍了联合国PARIS21制定的统计能力建设监测指标,并依据这些指标分别从投入和产出角度对... 政府、企业和公众对统计信息以及利用其进行咨询、监督、预测的需求日益广泛,数量不断上升且质量要求更高,对薄弱的中国统计能力提出了挑战。文章介绍了联合国PARIS21制定的统计能力建设监测指标,并依据这些指标分别从投入和产出角度对我国现阶段统计能力进行了评估,指出了存在的问题和提高统计能力的途径。 展开更多
关键词 统计能力 统计能力建设指标 统计能力评估 建议
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200km/h客货共线铁路速度匹配标准研究 被引量:4
9
作者 柴冠华 朱海军 《铁道建筑》 北大核心 2021年第5期89-92,105,共5页
为提升客货共线铁路速度匹配的协调性,全面梳理了国内外客货共线铁路建设运营情况及现行标准,并从运输安全、维修工作量、运输能力、管理模式四个方面分析了运营过程中存在的问题,研究了不同运行方式下线路通过能力和不同速度匹配方案... 为提升客货共线铁路速度匹配的协调性,全面梳理了国内外客货共线铁路建设运营情况及现行标准,并从运输安全、维修工作量、运输能力、管理模式四个方面分析了运营过程中存在的问题,研究了不同运行方式下线路通过能力和不同速度匹配方案对线路曲线半径的影响。研究结果表明:200 km/h客货共线铁路运营中主要存在运输安全风险增加、维修工作量增加、运输能力下降等问题,并且线路通过能力受现行管理模式制约;对于客货共线铁路,不同运行方式下货物列车速度越高对线路通过能力的影响越小,与200 km/h旅客列车匹配的货物列车速度应根据实际情况在80~100 km/h选择。 展开更多
关键词 客货共线铁路 速度匹配 统计分析 设计标准 通过能力 养护维修 运营管理 运输安全
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国际上关于统计能力的测评及其建设进程 被引量:3
10
作者 余芳东 《统计教育》 2010年第11期4-8,共5页
本文介绍了21世纪国家统计促进发展伙伴关系(PARIS21)统计能力建设指标体系、世界银行统计能力指标以及其他相关测评。近10年来,国际组织采取了多种措施,推进发展中国家统计能力建设,取得明显效果。
关键词 统计能力 统计度量 数据质量
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中国企业统计能力评价方法研究 被引量:3
11
作者 王艳明 王忠辉 刘晓华 《统计与信息论坛》 CSSCI 2010年第4期15-20,共6页
企业统计能力是国家统计能力的重要组成部分,企业统计能力的提高直接影响到国家统计能力的建设。从统计能力建设问题入手,讨论中国企业统计能力的内涵及其与政府统计能力的区别,提出了企业统计能力评价的系统结构,并从个体评价和总体评... 企业统计能力是国家统计能力的重要组成部分,企业统计能力的提高直接影响到国家统计能力的建设。从统计能力建设问题入手,讨论中国企业统计能力的内涵及其与政府统计能力的区别,提出了企业统计能力评价的系统结构,并从个体评价和总体评价两个角度对企业统计能力的评价方法进行了研究。 展开更多
关键词 企业统计 统计能力 评价方法
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全断面隧道施工围岩变形多重分形特征研究 被引量:3
12
作者 颜杜民 《铁道建筑》 北大核心 2020年第11期56-58,共3页
以马尾山隧道工程为依托,根据多重分形理论,采用多重分形维数谱宽度表征围岩变形的不规则程度,采用广义分形维数谱曲线表征围岩变形的均匀程度,采用信息维数与容量维数的比值(D1/D0值)表征变形数据的离散程度,分析了围岩变形的多重分形... 以马尾山隧道工程为依托,根据多重分形理论,采用多重分形维数谱宽度表征围岩变形的不规则程度,采用广义分形维数谱曲线表征围岩变形的均匀程度,采用信息维数与容量维数的比值(D1/D0值)表征变形数据的离散程度,分析了围岩变形的多重分形特征。分析结果显示:隧道拱肩不同测点围岩变形多重分形维数谱曲线均呈非对称抛物线形;同一监测断面不同测点谱宽度差别明显,表明其围岩变形不规则程度不一;相较于测点L1,测点L2的广义分形维数谱曲线更陡,表明该处围岩变形不均匀程度更高;测点L1,L2的D1/D0值接近,表明围岩变形数据离散程度相差不大,测点L4,L5围岩变形数据离散程度明显高于测点L3,L6。分形理论分析结果与现场监测的变形数据一致。 展开更多
关键词 公路隧道 围岩变形 统计分析 多重分形维数谱 广义分形维数谱 信息维数 容量维数
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基于统计模型的直线式公交停靠站通行能力 被引量:3
13
作者 吕小峰 周骞 《交通科学与工程》 2016年第4期87-92,共6页
为研究直线式公交运行特性和停靠站影响因素,以统计模型为基础,考虑公交进站、到站及离站过程时间的波动性和多泊位停靠站公交车辆之间的相互影响,建立了公交到达分布和公交排队进站概率状态模型,还建立了公交进站、在站停靠及离站时间... 为研究直线式公交运行特性和停靠站影响因素,以统计模型为基础,考虑公交进站、到站及离站过程时间的波动性和多泊位停靠站公交车辆之间的相互影响,建立了公交到达分布和公交排队进站概率状态模型,还建立了公交进站、在站停靠及离站时间模型,并构建了直线式公交停靠站通行能力模型。通过算例,对不同泊位数和不同到达率下的直线式公交停靠站通行能力进行了验算。并且利用VISSIM软件,对直线式公交停靠站进行了仿真实验,以验证该模型的准确性和实用性。 展开更多
关键词 直线式公交停靠站 统计模型 通行能力 VISSIM仿真
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军民融合产业内涵及范畴 被引量:2
14
作者 师玉朋 刘海林 《国防科技》 2018年第6期66-71,共6页
发展军民融合产业是各级政府落实军民融合发展国家战略的重要抓手之一。针对军民融合产业界定不清等问题,从理论研究和实践工作层面梳理既有观点及演变趋势,形成对军民融合产业的客观认识。在此基础上,剖析军民融合产业的属性特征,从指... 发展军民融合产业是各级政府落实军民融合发展国家战略的重要抓手之一。针对军民融合产业界定不清等问题,从理论研究和实践工作层面梳理既有观点及演变趋势,形成对军民融合产业的客观认识。在此基础上,剖析军民融合产业的属性特征,从指导实践工作角度出发提出三种界定军民融合产业范畴及相关统计工作的合理化思路,并提出建立两级联动工作机制、开展国家工业基础中国防科研生产能力普查工作、试点开展军民融合产业分类标准及指标体系建设工作、加强军民融合产业统计数据质量监测等政策建议。 展开更多
关键词 军民融合产业 范畴界定 统计方法 能力普查
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基于语音流统计特性的VoIP容量分析与提升算法 被引量:2
15
作者 关艳峰 胡爱群 王兴建 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期342-347,共6页
在研究IEEE802.16标准关于VoIP传输机制的基础上,指出语音流的静默特性严重制约了VoIP的容量。通过分析VoIP业务流的统计特性得出了在统计复用情况下VoIP的容量极限。提出了一种基于统计复用的带宽调度方法及其实现算法,以克服由于语音... 在研究IEEE802.16标准关于VoIP传输机制的基础上,指出语音流的静默特性严重制约了VoIP的容量。通过分析VoIP业务流的统计特性得出了在统计复用情况下VoIP的容量极限。提出了一种基于统计复用的带宽调度方法及其实现算法,以克服由于语音静默带来的语音速率波动。仿真结果表明,该调度方法与UGS(unsolicited grant service)调度相比能够显著提升VoIP的容量,同时使BS和SS之间的VoIP丢包率和传输时延保持在0.02%和5.1ms以下。 展开更多
关键词 VOIP 城域网 统计复用 调度 容量
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深圳地区导线载流量计算边界条件统计分析 被引量:1
16
作者 杜开源 吴廷祥 +1 位作者 冯杰 徐曙 《青海电力》 2016年第1期43-47,共5页
架空导线载流量是线路设计和运行的主要参数,设计载流量是在特定气象条件下确定的,常偏于保守。深圳地区经济高速发展,但电网建设受土地、环保等诸多因素限制,存在电能输送和用电需求矛盾。通过对深圳地区气温、风速统计分析,得出适合... 架空导线载流量是线路设计和运行的主要参数,设计载流量是在特定气象条件下确定的,常偏于保守。深圳地区经济高速发展,但电网建设受土地、环保等诸多因素限制,存在电能输送和用电需求矛盾。通过对深圳地区气温、风速统计分析,得出适合深圳地区导线载流量计算边界条件,达到不改变原有输电设备,最大限度提升线路输送能力,提高设备利用率。 展开更多
关键词 载流量 边界条件 统计分析 输送能力
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Statistical-mechanical analysis of multiuser channel capacity with imperfect channel state information
17
作者 汪辉松 曾贵华 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第12期4451-4457,共7页
In this paper, the effect of imperfect channel state information at the receiver, which is caused by noise and other interference, on the multi-access channel capacity is analysed through a statistical-mechanical appr... In this paper, the effect of imperfect channel state information at the receiver, which is caused by noise and other interference, on the multi-access channel capacity is analysed through a statistical-mechanical approach. Replica analyses focus on analytically studying how the minimum mean square error (MMSE) channel estimation error appears in a multiuser channel capacity formula. And the relevant mathematical expressions are derived. At the same time, numerical simulation results are demonstrated to validate the Replica analyses. The simulation results show how the system parameters, such as channel estimation error, system load and signal-to-noise ratio, affect the channel capacity. 展开更多
关键词 statistical mechanics channel capacity minimum mean square error channel estimation code division multiple access (CDMA)
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FRP抗剪加固钢筋混凝土梁计算公式修正 被引量:1
18
作者 吴林铭 王驰 +2 位作者 李源 惠启祥 李付俊 《铁道建筑》 北大核心 2021年第9期5-11,共7页
根据JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》中采用粘贴纤维复合材料(Fiber⁃reinforced Polymer,FRP)加固后的桥梁抗剪承载力计算公式,对比分析了42片FRP加固梁抗剪承载力的计算值与试验值,二者偏差较大,发现规范并未全面考虑FRP的材... 根据JTG/T J22—2008《公路桥梁加固设计规范》中采用粘贴纤维复合材料(Fiber⁃reinforced Polymer,FRP)加固后的桥梁抗剪承载力计算公式,对比分析了42片FRP加固梁抗剪承载力的计算值与试验值,二者偏差较大,发现规范并未全面考虑FRP的材料特性。为此,采用灰度关联法分析了影响FRP试验梁受剪承载力的主要因素。针对公式未考虑混凝土抗拉强度和新型纤维板材与纤维布差异性的特点对其进行修正,并根据修正后的公式对试验梁予以验证。结果表明:修正前后试验值与理论值之比的标准差由1.005减小为0.356,且均值由1.20减小为1.00,增大了公式的适用范围及精度。 展开更多
关键词 公路桥梁 抗剪加固 统计分析 碳纤维板 抗剪承载力 公式修正
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可靠性理论在打入桩设计中的应用 被引量:1
19
作者 郭增强 罗书学 《铁道标准设计》 2003年第4期47-48,50,共3页
根据对 12 8根打入桩资料的统计分析 ,用“校准法”对《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10 0 0 2 .599)桩基可靠度水准进行校核计算 ,并确定桩的目标可靠指标
关键词 可靠性理论 打入桩 桩基设计 铁路桥 统计分析 承载力 桥梁工程
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广西贵合高速水泥搅拌桩检测数据统计及质量分析 被引量:1
20
作者 张可能 陈晋荣 《工程质量》 2019年第12期22-27,30,共7页
通过对广西贵港至合浦高速公路的水泥搅拌桩质量检测数据进行统计分析,检验现有标准是否客观合理。施工桩长当有大量数据时数据规律较为合理,芯样无侧向抗压强度,发现其抗压强度集中在一定范围内,按照数理统计方法μ=2.8305,σ=2.0617,... 通过对广西贵港至合浦高速公路的水泥搅拌桩质量检测数据进行统计分析,检验现有标准是否客观合理。施工桩长当有大量数据时数据规律较为合理,芯样无侧向抗压强度,发现其抗压强度集中在一定范围内,按照数理统计方法μ=2.8305,σ=2.0617,则μ±σ为(0.7688,4.8922),在此内数据约占总数的89.2%。统计分析复合地基承载力检测最终沉降平均值及特征值对应沉降量平均值,并研究水泥搅拌桩复合地基P-s曲线,发现主要有8种类型,通过分析P-s曲线沉降变形过程并得到其破坏模式,其类型与水泥搅拌桩的本身性质有关,还与桩间土的物理性质有关,论文试图采用历史检测数据的统计分析来验证并优化目前的检测评判标准。 展开更多
关键词 统计分析 复合地基 施工桩长 抗压强度 承载力
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