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最小信息损失状态估计在拓扑错误辨识中的应用 被引量:40
1
作者 孙宏斌 高峰 +1 位作者 张伯明 杨滢 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第18期1-5,共5页
网络拓扑的错误导致状态估计结果不可用,一直是电力系统状态估计应用中的难题。该文将最小信息损失(MIL)状态估计理论应用到拓扑错误辨识中,提出了具有严格数学基础的MIL拓扑检错新方法。该方法综合利用了蕴涵在遥测和遥信中的信息量,... 网络拓扑的错误导致状态估计结果不可用,一直是电力系统状态估计应用中的难题。该文将最小信息损失(MIL)状态估计理论应用到拓扑错误辨识中,提出了具有严格数学基础的MIL拓扑检错新方法。该方法综合利用了蕴涵在遥测和遥信中的信息量,在总体信息损失最小的估计目标下,对遥信和遥测实施统一最优估计,并给出拓扑检错结果。文中还分析了MIL法与传统方法的内在联系,指出了传统残差法是MIL法的特例,讨论了新方法的在线实现问题。给出了小算例系统和实际系统的对比试验研究,结果验证了MIL法比传统残差法具有更低的错误率和更强的可扩展性。 展开更多
关键词 电力系统 状态估计 拓扑错误辨识 数据融合 应用 信息理论 能量管理系统
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最小信息损失状态估计中潮流和拓扑统一估计的通用理论 被引量:26
2
作者 孙宏斌 高峰 +1 位作者 张伯明 杨滢 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第17期1-4,共4页
传统的电力系统状态估计方法具有严格的数学前提。为了提出更通用的状态估计方法,该文建立了遥信的广义信道模型,给出了遥信的信息损失计算式,发展了最小信息损失状态估计理论。将遥测和遥信在信息空间上统一建模,得到了潮流和拓扑统一... 传统的电力系统状态估计方法具有严格的数学前提。为了提出更通用的状态估计方法,该文建立了遥信的广义信道模型,给出了遥信的信息损失计算式,发展了最小信息损失状态估计理论。将遥测和遥信在信息空间上统一建模,得到了潮流和拓扑统一估计的通用理论和方法,可以充分利用遥测和遥信等混合数据中所蕴含的信息量,对电网潮流和网络拓扑实施同步估计,并取消了传统状态估计必须保证拓扑正确的数学前提,为拓扑错误辨识提供了严格的数学基础。 展开更多
关键词 电力系统 状态估计 拓扑错误辨识 数据融合 数学基础 信息理论 能量管理系统
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基于多源信息的配电网电流匹配状态估计 被引量:13
3
作者 巨云涛 吴文传 +2 位作者 程学启 张伯明 孙宏斌 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第16期53-57,共5页
针对配电系统的实时量测冗余度低且只有部分电流量测的问题,结合计量系统的准实时量测数据,提出了电流匹配技术来求解配电网状态估计。推导了最优估计意义下的匹配电流方程及其系统化的求解方法。基于负荷功率因数变化慢的假设,提出了... 针对配电系统的实时量测冗余度低且只有部分电流量测的问题,结合计量系统的准实时量测数据,提出了电流匹配技术来求解配电网状态估计。推导了最优估计意义下的匹配电流方程及其系统化的求解方法。基于负荷功率因数变化慢的假设,提出了采用计量数据生成准实时量测的处理方法。该方法以实时电流量测为边界,把配电网划分成若干个量测区域,针对每个量测区域进行电流匹配状态估计。测试系统和实际系统算例表明,文中方法满足了当前配电自动化系统的实时应用需求。 展开更多
关键词 配电系统 状态估计 多源信息 电流量测 计量系统
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认知雷达技术与发展 被引量:13
4
作者 袁赛柏 金胜 朱天林 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2016年第1期1-4,64,共5页
认知雷达通过模仿人类认知功能实现智能化,在与环境交互作用下自适应调整雷达收发功能以实现性能提升。文中首先分析了认知雷达的研究背景,从认知的基本概念入手,介绍人类认知特性与认知雷达系统的映射关系;然后,阐述了认知雷达系统原理... 认知雷达通过模仿人类认知功能实现智能化,在与环境交互作用下自适应调整雷达收发功能以实现性能提升。文中首先分析了认知雷达的研究背景,从认知的基本概念入手,介绍人类认知特性与认知雷达系统的映射关系;然后,阐述了认知雷达系统原理,介绍认知雷达系统中知觉动作回路结构,并探讨了认知雷达的关键技术及其发展状况;最后,对我国认知雷达的发展提供一些展望。 展开更多
关键词 认知雷达 知识辅助 知觉动作回路 状态估计 信息反馈 波形优化
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基于信息融合理论的动态状态估计探讨 被引量:8
5
作者 卫志农 周奕 +2 位作者 李阳林 韩宇 王丹 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期103-107,共5页
从信息学这一全新的视角来看待动态状态估计问题,提出了信息融合理论在电力系统动态状态估计中的应用思路,简要介绍了信息融合理论的内容和特点,着重探讨了信息融合理论在广域测量系统、分布式系统、系统突变检测、状态与参数联合估计... 从信息学这一全新的视角来看待动态状态估计问题,提出了信息融合理论在电力系统动态状态估计中的应用思路,简要介绍了信息融合理论的内容和特点,着重探讨了信息融合理论在广域测量系统、分布式系统、系统突变检测、状态与参数联合估计中应用的可能性,阐述了各自的特点和应用优势,并给出基于信息融合理论的系统状态和参数联合估计方案。 展开更多
关键词 动态状态估计 信息融合 分布式系统 相量测量单元 强跟踪滤波器 电力系统
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基于多传感器信息融合的汽车行驶状态估计 被引量:12
6
作者 周卫琪 齐翔 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期7-13,20,共8页
为了保证汽车的主动安全控制,需要准确地估计车辆行驶状态信息。针对目前汽车状态估计中由于技术条件限制和成本过高造成的部分参数无法测量或不易测量的问题,本文中利用低成本传感器,基于信息融合技术进行汽车行驶状态估计。建立了包... 为了保证汽车的主动安全控制,需要准确地估计车辆行驶状态信息。针对目前汽车状态估计中由于技术条件限制和成本过高造成的部分参数无法测量或不易测量的问题,本文中利用低成本传感器,基于信息融合技术进行汽车行驶状态估计。建立了包括横摆、横向和纵向的3自由度非线性汽车动力学模型,同时为降低噪声对系统影响,建立了自适应无迹卡尔曼滤波(AUKF)的信息融合算法,给出车辆状态最小方差意义下的融合结果。利用纵向加速度、侧向加速度和转向盘转角等低成本传感器信号融合得到所需的难以测量的质心侧偏角、横摆角速度和纵向车速。通过Matlab/Simulink-CarSim联合仿真和实车试验对所研究的估计算法进行了试验验证。试验结果表明:该算法能够准确地估计汽车质心侧偏角、横摆角速度和纵向车速,且相比于无迹卡尔曼滤波(UKF),本算法提高了估计精度和实时性。 展开更多
关键词 车辆动力学 车辆状态估计 信息融合 自适应无迹卡尔曼滤波
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基于奇异值分解和等效电流量测变换的电力系统状态估计 被引量:11
7
作者 王韶 江卓翰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期111-115,共5页
针对电力系统状态估计中处理病态问题的不足,提出一种基于奇异值分解和等效电流量测变换的状态估计方法。该方法利用PMU和SCADA量测构成的混合测量系统,运用直角坐标形式等效电流量测变换技术处理节点注入功率量测和支路功率量测,把信... 针对电力系统状态估计中处理病态问题的不足,提出一种基于奇异值分解和等效电流量测变换的状态估计方法。该方法利用PMU和SCADA量测构成的混合测量系统,运用直角坐标形式等效电流量测变换技术处理节点注入功率量测和支路功率量测,把信息矩阵转换成常数矩阵,再运用奇异值分解求解量测方程。在迭代求解中只需进行一次奇异值分解,提高了算法的计算效率。奇异值分解无需对系统进行可观性分析,能很好地处理病态或接近病态问题,使系统鲁棒性增强。通过仿真测试,验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电力系统 状态估计 奇异值分解 等效电流量测变换 信息矩阵
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基于局部信息融合和估计投影法的多区域电力系统状态估计 被引量:11
8
作者 蔡永智 陈皓勇 万楚林 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期69-77,共9页
在多区域互联电力系统中,由于状态变量维数高和大量量测数据处理等问题,集中式估计的实现变得困难。提出一种基于局部信息融合和估计投影法的多区域电力系统状态估计新算法。首先,各区域独立运行加权最小二乘迭代得到本地估计值,并将协... 在多区域互联电力系统中,由于状态变量维数高和大量量测数据处理等问题,集中式估计的实现变得困难。提出一种基于局部信息融合和估计投影法的多区域电力系统状态估计新算法。首先,各区域独立运行加权最小二乘迭代得到本地估计值,并将协调中心边界状态估计值及对应的协方差子矩阵发送至协调中心;得到各区域边界信息后,协调中心采用最小二乘信息融合算法对系统边界状态作协调估计,并返回边界协调估计值至各区域;最后,根据边界协调估计值,各区域通过估计投影法对其内部状态作修正。该方法适应于全系统有/无相量测量单元(PMU)的情况,且所需通信量少,易于实现。算例仿真结果表明,所提算法具有良好的估计精度和实时性。 展开更多
关键词 互联电网 状态估计 局部信息融合 估计投影法
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利用WAMS的电力系统动态状态估计结果校正 被引量:10
9
作者 李虹 李卫国 +1 位作者 赵书强 熊浩清 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第25期74-80,共7页
由于电力系统的动态特性,由广域测量系统(wide area measurement system,WAMS)/数据采集与监视控制(supervisory control and data acquisition,SCADA)系统收集来的量测信息不可避免地存在粗量测误差、系统状态突变等各种异常情况。针... 由于电力系统的动态特性,由广域测量系统(wide area measurement system,WAMS)/数据采集与监视控制(supervisory control and data acquisition,SCADA)系统收集来的量测信息不可避免地存在粗量测误差、系统状态突变等各种异常情况。针对这一问题,提出一种采用自适应动态状态估计器的并能有效检测、辨识和排除WAMS/SCADA系统中异常情况的信息校正算法。该算法依据动态状态估计器预测系统状态的能力,利用标准化新息以及加权新息与标准化新息的最大比值来检测和辨识多个坏数据、负荷突变、网络拓扑结构错误以及这3种异常同时发生的情况,并利用标准化新息和残差来验证异常处理的效果。数值结果表明所提算法能够快速、准确、有效地检测、辨识和排除动态状态估计过程中的各种异常情况。 展开更多
关键词 电力系统 广域测量系统 动态状态估计 信息校正 新息
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一种迭代收缩非线性状态约束滤波算法 被引量:8
10
作者 陈金广 李洁 高新波 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期104-109,共6页
在滤波过程中有效地利用状态约束条件,能够提高滤波精度.当状态约束为非线性函数时,可以通过泰勒级数展开法进行线性化处理.然而该方法在非线性约束函数的雅可比矩阵不存在时失效,而使用水平滑动估计算法所需要的计算量很大.为此,采用基... 在滤波过程中有效地利用状态约束条件,能够提高滤波精度.当状态约束为非线性函数时,可以通过泰勒级数展开法进行线性化处理.然而该方法在非线性约束函数的雅可比矩阵不存在时失效,而使用水平滑动估计算法所需要的计算量很大.为此,采用基于U变换的最佳量测方法解决该问题.为了降低U变换过程中基点误差对估计性能带来的影响,将非线性约束看作具有多个大小不等的噪声方差的量测值,在量测更新阶段逐步收缩噪声方差,从而不断增强约束条件.经过多次迭代,改善了状态估计的误差性能.仿真结果表明,该算法在保证较高的滤波精度的条件下,运算时间是窗口尺寸为2的水平滑动估计算法的1/27. 展开更多
关键词 非线性状态约束 U变换 状态估计 滤波 信息融合
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面向新能源智能电网的多Agent信息过滤网络安全增强方法 被引量:3
11
作者 尹亮 赵晓东 刘海涛 《计算机应用与软件》 北大核心 2023年第3期336-342,共7页
针对新能源智能电网的电力系统状态估计问题,提出一种基于多Agent信息过滤的智能电网安全增强方法,以保护系统状态估计过程不受来自故障设备或网络攻击的错误数据注入的影响。基于多Agent过滤方案进行电网状态估计,各Agent采用基于信任... 针对新能源智能电网的电力系统状态估计问题,提出一种基于多Agent信息过滤的智能电网安全增强方法,以保护系统状态估计过程不受来自故障设备或网络攻击的错误数据注入的影响。基于多Agent过滤方案进行电网状态估计,各Agent采用基于信任机制的过滤方案,将信任度系数作为所接收到的对应邻接Agent状态值的权重参数。同时,考虑到每个Agent的信任度动态变化的可能性,设计实现Agent信任度更新机制,将Agent的长期行为特征作为量化其信任度的依据。在模拟电网中的仿真实验验证了该方法的有效性,能够应对错误数据注入对电网状态估计的影响。 展开更多
关键词 智能电网 状态估计 网络安全 信息过滤 信任机制
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基于抗遮挡目标模型的跟踪算法综述 被引量:6
12
作者 谢郭蓉 曲毅 蒋镕圻 《激光与光电子学进展》 CSCD 北大核心 2022年第8期315-328,共14页
遮挡问题是导致目标跟踪任务失败的重要因素,如何提升算法的抗遮挡性能是跟踪领域的研究热点。本文首先剖析了遮挡易导致跟踪失败的原因,论述了构建强判别性的鲁棒目标模型对提高跟踪算法抗遮挡性能的重要意义,分析了抗遮挡目标模型的... 遮挡问题是导致目标跟踪任务失败的重要因素,如何提升算法的抗遮挡性能是跟踪领域的研究热点。本文首先剖析了遮挡易导致跟踪失败的原因,论述了构建强判别性的鲁棒目标模型对提高跟踪算法抗遮挡性能的重要意义,分析了抗遮挡目标模型的构建方案。其次依据目标模型利用的信息类型,将代表性抗遮挡性能较优的算法分为基于有效特征信息、状态估计信息与稳定时空信息三类。而后详尽分析了基于卡尔曼滤波、粒子滤波、局部空间信息、时间上下文信息、时空上下文信息跟踪算法的抗遮挡思路方案、适用遮挡场景、优缺点及改进方案。最后通过不同类型算法在遮挡场景下的跟踪性能比较,对目标模型构建方案抗遮挡的有效性提出思考与分析,并指出学习语义信息轻量化网络设计、场景上下文预测、仿生视觉机理的应用发展方向。 展开更多
关键词 机器视觉 目标跟踪 抗遮挡 状态估计信息 时空上下文
原文传递
基于NSET与信息熵的故障预警等级研究 被引量:7
13
作者 李洋 安平 +3 位作者 李志强 刘帅 马良玉 刘卫亮 《中国测试》 CAS 北大核心 2020年第7期153-158,共6页
为降低风电机组因机械故障引起的修复成本与风力资源的浪费,提出一种结合非线性状态估计(NSET)与信息熵理论的故障预警算法,使用系统监测数据完成关键设备故障预警,降低设备停机时长。将目标监测参数的前一时刻也作为特征参数之一,并以... 为降低风电机组因机械故障引起的修复成本与风力资源的浪费,提出一种结合非线性状态估计(NSET)与信息熵理论的故障预警算法,使用系统监测数据完成关键设备故障预警,降低设备停机时长。将目标监测参数的前一时刻也作为特征参数之一,并以固定步距挑选历史正常监测数据,组成非线性状态估计算法的记忆矩阵;将改进的信息熵使用范畴进一步限定,并提出递进式故障预警等级,有助于直观了解设备衰退阶段。以风电机组SCADA数据作为数据源,预警发电机驱动端轴承温度高于上限值故障,并探讨不同归一化方法对所提算法的影响,故障算例显示所提算法能够提前预警潜在故障。 展开更多
关键词 非线性状态估计 信息熵 故障预警 归一化 SCADA数据
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A multi-rate sensor fusion approach using information filters for estimating aero-engine performance degradation 被引量:5
14
作者 Feng LU Chunyu JIANG +1 位作者 Jinquan HUANG Xiaojie QIU 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第7期1603-1617,共15页
Gas-path performance estimation plays an important role in aero-engine health management, and Kalman Filter(KF) is a well-known technique to estimate performance degradation. In previous studies, it is assumed that di... Gas-path performance estimation plays an important role in aero-engine health management, and Kalman Filter(KF) is a well-known technique to estimate performance degradation. In previous studies, it is assumed that different kinds of sensors are with the same sampling rate, and they are used for state estimation by the KF simultaneously. However, it is hard to achieve state estimation using various kinds of sensor measurements at the same sampling rate due to a complex network and physical characteristic differences between sensors, especially in an advanced multisensor architecture. For this purpose, a multi-rate sensor fusion using the information filtering approach is proposed based on the square-root cubature rule, which is called Multi-rate Squareroot Cubature Information Filter(MSCIF) to track engine performance degradation. Soft measurement synchronization of the MSCIF is designed to provide a sensor fusion condition for multiple sampling rates of measurement, and a fault sensor is isolated by maximum likelihood validation before state estimation. The contribution of this paper is to supply a novel multi-rate informationfilter approach for sensor fault tolerant health estimation of an aero-engine in a multi-sensor system. Tests are conducted for aero-engine performance degradation estimation with multiple sampling rates of sensor measurement on both digital simulation and semi-physical experiment.Experimental results illustrate the superiority of the proposed algorithm in terms of degradation estimation accuracy and robustness to sensor failure in a multi-sensor system. 展开更多
关键词 AERO-ENGINE CUBATURE information filter Performance DEGRADATION Sensor FUSION state estimation
原文传递
基于冗余信息融合的车辆质心侧偏角估计方法 被引量:5
15
作者 夏秋 陈特 +2 位作者 陈龙 徐兴 蔡英凤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期280-289,共10页
车辆质心侧偏角是表征车辆横向稳定性的重要参数之一,相关的估计方法研究可为整车稳定控制提供重要支撑。为提高车辆质心侧偏角估计效果,提出了一种基于冗余信息融合的质心侧偏角估计方法。分别建立了车辆动力学模型和运动学模型,利用... 车辆质心侧偏角是表征车辆横向稳定性的重要参数之一,相关的估计方法研究可为整车稳定控制提供重要支撑。为提高车辆质心侧偏角估计效果,提出了一种基于冗余信息融合的质心侧偏角估计方法。分别建立了车辆动力学模型和运动学模型,利用容积卡尔曼滤波算法分别设计了用于车辆行驶状态估计的动力学模型估计器和运动学模型估计器,同时,分析了动力学模型估计器和运动学模型估计器的内在特性和适用范围,并在此基础上提出了基于冗余信息融合的车辆质心侧偏角估计方法,从而通过自适应权重动态调节的方式来充分结合动力学模型估计器和运动学模型估计器的优点。进行了CarSim-Simulink联合仿真测试与实车道路试验,结果表明,所设计的车辆质心侧偏角估计方法能有效提高车辆状态估计精度和多工况适应能力。 展开更多
关键词 状态估计 质心侧偏角 卡尔曼滤波 信息融合
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双数态输入型M-Z干涉仪中量子相位的最大似然估计和贝叶斯分析
16
作者 李岩 师昳婧 任志红 《原子与分子物理学报》 CAS 北大核心 2024年第1期113-121,共9页
本文采用最大似然估计和贝叶斯分析两种方法,对双数态输入型马赫-曾德尔干涉仪中的量子相位估计进行研究.通过对干涉仪输出端粒子数差和宇称进行理论计算和数值模拟,发现采用贝叶斯分析和粒子数差测量的组合,可以在全相位空间实现最优测... 本文采用最大似然估计和贝叶斯分析两种方法,对双数态输入型马赫-曾德尔干涉仪中的量子相位估计进行研究.通过对干涉仪输出端粒子数差和宇称进行理论计算和数值模拟,发现采用贝叶斯分析和粒子数差测量的组合,可以在全相位空间实现最优测量,即待估相位精度达到由量子克拉美罗下界所给定的测量极限,同时,利用贝叶斯分析进行相位估计所需样本数较最大似然估计更少.在通过宇称测量进行相位估计的研究中,发现无法利用贝叶斯分析实现相位估计,但可采用最大似然估计进行研究.借助蒙特卡洛数值模拟分析,我们验证了理论计算结果,即相位估计精度会随待估相位θ0的变化而改变,将其与粒子数差测量结果对比,进一步确认了粒子数差测量方案的优越性. 展开更多
关键词 双数态 相位估计 粒子数差测量 宇称测量 量子Fisher信息
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Intelligent data attacks against power systems using incomplete network information: a review 被引量:4
17
作者 Yufei SONG Xuan LIU +2 位作者 Zhiyi LI Mohammad SHAHIDEHPOUR Zuyi LI 《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》 SCIE EI 2018年第4期630-641,共12页
With the integration of information technologies, power system operations are increasingly threatened by cyber-attacks. It has even been revealed that an attacker can inject false data into real-time measurements stea... With the integration of information technologies, power system operations are increasingly threatened by cyber-attacks. It has even been revealed that an attacker can inject false data into real-time measurements stealthily without knowing the full configuration(e.g., network topology) of a power system. In this paper, we present a comprehensive review on false data injection attacks which utilize barrier conditions, blind identification techniques and data driven approaches to overcome limitations of incomplete network information. We also point out future research topics for facilitating the detection and prevention of such false data attacks. 展开更多
关键词 CYBER security False DATA injection ATTACK INCOMPLETE network information Power system state estimation
原文传递
基于信息融合技术的车辆行驶状态估计 被引量:5
18
作者 李刚 解瑞春 +1 位作者 卫绍元 韩海兰 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2014年第10期183-186,共4页
针对车辆行驶状态估计问题,基于扩展卡尔曼滤波(EKF)理论设计了汽车横摆角速度、质心侧偏角和纵向车速的估计算法。建立了车辆非线性三自由度估算模型,应用扩展卡尔曼滤波对纵向加速度、侧向加速度和方向盘转角低成本传感器信号的信息融... 针对车辆行驶状态估计问题,基于扩展卡尔曼滤波(EKF)理论设计了汽车横摆角速度、质心侧偏角和纵向车速的估计算法。建立了车辆非线性三自由度估算模型,应用扩展卡尔曼滤波对纵向加速度、侧向加速度和方向盘转角低成本传感器信号的信息融合,实现对车辆行驶状态的准确估计。选择高速双移线工况,通过Car Sim与Matlab/Simulink联合仿真对算法进行仿真验证。结果表明:算法能够准确估计车辆的横摆角速度、质心侧偏角和纵向车速,并具有良好的实时性。 展开更多
关键词 扩展卡尔曼滤波 车辆状态估计 信息融合 联合仿真
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Optimal observation configuration of UAVs based on angle and range measurements and cooperative target tracking in three-dimensional space 被引量:5
19
作者 SHI Haoran LU Faxing +1 位作者 WANG Hangyu XU Junfei 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2020年第5期996-1008,共13页
This article investigates the optimal observation configuration of unmanned aerial vehicles(UAVs) based on angle and range measurements, and generalizes predecessors' researches in two dimensions into three dimens... This article investigates the optimal observation configuration of unmanned aerial vehicles(UAVs) based on angle and range measurements, and generalizes predecessors' researches in two dimensions into three dimensions. The relative geometry of the UAVs-target will significantly affect the state estimation performance of the target, the cost function based on the Fisher information matrix(FIM) is used to derive the FIM determinant of UAVs' observation in three-dimensional space, and the optimal observation geometric configuration that maximizes the determinant of the FIM is obtained. It is shown that the optimal observation configuration of the UAVs-target is usually not unique, and the optimal observation configuration is proved for two UAVs and three UAVs in three-dimension. The long-range over-the-horizon target tracking is simulated and analyzed based on the analysis of optimal observation configuration for two UAVs. The simulation results show that the theoretical analysis and control algorithm can effectively improve the positioning accuracy of the target. It can provide a helpful reference for the design of over-the-horizon target localization based on UAVs. 展开更多
关键词 target state estimation optimal observation configuration Fisher information matrix(FIM) Cramer-Rao lower bound(CRLB)
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融入拓扑知识的图神经网络配电网抗差状态估计方法 被引量:1
20
作者 胡家祥 曹迪 +2 位作者 胡维昊 陈健军 陈哲 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期84-97,共14页
量测信息少、量测精度不足是影响配电网状态估计精度的重要问题。基于确定物理拓扑的传统算法依赖于配电网精确参数,而普通的神经网络模型容易受到异常值与缺失值的干扰。为了解决上述问题,提出一种基于深度图学习的配电网抗差状态估计... 量测信息少、量测精度不足是影响配电网状态估计精度的重要问题。基于确定物理拓扑的传统算法依赖于配电网精确参数,而普通的神经网络模型容易受到异常值与缺失值的干扰。为了解决上述问题,提出一种基于深度图学习的配电网抗差状态估计方法。所提模型依据物理拓扑知识进行信息传递,并使用全局图注意力机制聚合节点信息,以实现多种拓扑结构下的抗差状态估计任务。通过嵌入物理拓扑知识与注意力机制并融合深度学习技术,该模型可以学习数据深层次的结构信息,从而掌握多种拓扑的特征映射规律并获取抵抗异常值与干扰的能力。实验结果表明,该模型在多拓扑数据学习时具有更优的估计精度与抗差能力,并且可以使用多拓扑的历史运行数据提高估计精度。相较于普通的参数化模型,所提方法具有更强的鲁棒性与可解释性。 展开更多
关键词 配电网 状态估计 图注意力机制 图神经网络 深度学习 物理信息融合
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