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超高桥塔结构偏心距增大系数计算方法 被引量：8
1
作者 苑仁安 傅战工 +2 位作者 郑清刚 许磊平 马润平 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期37-43,共7页
针对采用既有规范经验公式计算超高桥塔偏心距增大系数过于保守的问题,对超高桥塔偏心距增大系数的合理计算方法进行研究。基于稳定屈曲理论,推导基于铰接杆、悬臂杆偏心距增大系数的解析表达式;结合桥塔力学行为和偏心距影响系数α,提... 针对采用既有规范经验公式计算超高桥塔偏心距增大系数过于保守的问题,对超高桥塔偏心距增大系数的合理计算方法进行研究。基于稳定屈曲理论,推导基于铰接杆、悬臂杆偏心距增大系数的解析表达式;结合桥塔力学行为和偏心距影响系数α,提出更适用于超高桥塔结构的公式算法。依据桥塔的弹性屈曲模态和施工控制精度,构建了桥塔各节点初始缺陷坐标函数,提出了考虑初始缺陷的偏心距增大系数有限元计算方法。以常泰长江大桥为例,对比有限元算法、所提出的公式算法和规范算法下的偏心距增大系数,结果表明:几何非线性效应是偏心距增大系数的主要影响因素;规范算法数值偏大,过于保守;所提出的公式算法与有限元算法吻合度较高,可用于超高桥塔的设计。 展开更多
关键词 超大跨度桥梁 超高桥塔结构 偏心距增大系数 稳定屈曲 初始缺陷 公式算法 有限元法
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缠绕型CFRP圆管轴压力学性能 被引量：7
2
作者 南波 武岳 孙浩田 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期92-100,共9页
缠绕型CFRP管由于其编织角度的灵活性可以根据需要设计出力学性能不同的管构件,而缠绕型CFRP管的受力安全性能是其分析和应用的基本问题之一。首先对3种不同缠绕角度和长细比CFRP管进行压缩试验,着重观察了树脂基碳纤维增强复合材料的... 缠绕型CFRP管由于其编织角度的灵活性可以根据需要设计出力学性能不同的管构件,而缠绕型CFRP管的受力安全性能是其分析和应用的基本问题之一。首先对3种不同缠绕角度和长细比CFRP管进行压缩试验,着重观察了树脂基碳纤维增强复合材料的刚度、极限强度以及细观破坏模式。其次基于Chamis C.C.刚度修正模型、开发了可以模拟各向异性材料拉压双模量的本构子程序(Usermat),从而将Chamis C.C.刚度修正模型导入ANSYS主程序中。并采用复合材料Hashin破坏准则验证了其本构模型。在此基础上,对加载过程进行了数值模拟,与试验结果进行比较,证明本构模型具有很好的适应性。最后基于试验结果与数值分析结果,得到了缠绕型CFRP细长管屈曲荷载计算公式。 展开更多
关键词 缠绕型CFRP管 本构模型 破坏准则 稳定 屈曲荷载
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基于屈曲梁的双稳态减速带能量捕获装置发电特性研究 被引量：2
3
作者 严涵 吴子英 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第12期31-39,共9页
提出了一种双稳态振动能量捕获装置,分析引起屈曲梁双稳态振动的条件,推导出非线性恢复力、平衡点位置及势阱深度与屈曲梁参数的关系式。建立减速带能量捕获装置动力学方程,利用龙格库塔法使用MATLAB对其进行仿真分析,并与传统的线性系... 提出了一种双稳态振动能量捕获装置,分析引起屈曲梁双稳态振动的条件,推导出非线性恢复力、平衡点位置及势阱深度与屈曲梁参数的关系式。建立减速带能量捕获装置动力学方程,利用龙格库塔法使用MATLAB对其进行仿真分析,并与传统的线性系统装置进行比较,得出双稳态系统引起了减速带的大幅度振动,可以提高54.88%的发电量。探究结构参数对装置发电特性的影响,结果表明,通过对非线性恢复力和势阱深度两个方面进行研究,发电量会随着屈曲梁长度的增大先增大,随后趋于平稳,随着屈曲梁宽度和高度的增大而持续减小;与此同时,在较小的非线恢复力作用下,减速带的高度和宽度的增大,增大了车轮对减速带的激励和振幅,从而提高能量的捕获;最后,通过对两种飞轮进行比较,发现相比于转动惯量小的飞轮,装有大飞轮的能量捕获装置更笨重,引起轴转速的减小而不利于能量的输出。 展开更多
关键词 双稳态 屈曲梁 减速带 能量捕获 大幅运动
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翼缘削弱型节点钢结构的力学性能研究 被引量：10
4
作者 韩明岚 王燕 +1 位作者 陈建林 王慧 《钢结构》 北大核心 2016年第5期6-11,5,共7页
对翼缘削弱型节点框架进行变形、平面内稳定承载力以及梁平面外屈曲等方面的综合分析。利用MATLAB数值语言编制有限元程序对框架进行变形分析;利用ANSYS有限元软件对框架结构进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析;在梁临界弯矩计算式基础... 对翼缘削弱型节点框架进行变形、平面内稳定承载力以及梁平面外屈曲等方面的综合分析。利用MATLAB数值语言编制有限元程序对框架进行变形分析;利用ANSYS有限元软件对框架结构进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析;在梁临界弯矩计算式基础上,采用梁单元对梁进行了平面外屈曲分析;将以上几方面的分析结果和普通节点框架的计算结果进行对比,详细阐述梁端削弱对翼缘削弱型节点钢框架的力学性能影响。研究结果表明:梁翼缘削弱会增大钢框架的侧向变形、降低钢框架的稳定承载力,导致梁更易发生平面外屈曲,在工程应用中要充分考虑梁翼缘削弱的影响。 展开更多
关键词 翼缘削弱型节点 钢结构 变形分析 稳定承载力 平面外屈曲
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大跨度混凝土钢筋框架梁挠度超限研究 被引量：3
5
作者 张玉明 尚彦宾 +1 位作者 边广生 陈国斌 《建筑技术》 2024年第3期322-324,共3页
根据大量的工程实践,大跨度钢筋混凝土框架梁由于设计不合理引起大跨度梁超限的工程案例很少,大多数是施工原因导致挠度超限。以某工程挠度超限的大跨度钢筋混凝土梁为例,根据设计资料和现场检测资料,从设计和施工两方面,利用数值计算... 根据大量的工程实践,大跨度钢筋混凝土框架梁由于设计不合理引起大跨度梁超限的工程案例很少,大多数是施工原因导致挠度超限。以某工程挠度超限的大跨度钢筋混凝土梁为例,根据设计资料和现场检测资料,从设计和施工两方面,利用数值计算和有限元模拟,验证分析大跨度钢筋混凝土框架梁挠度超限的原因。验证分析表明,梁板混凝土实际浇筑厚度超限与梁模板起拱高度不足可能引起梁挠度增加。当梁下立杆稳定承载力不足时,梁也易随立杆屈曲变形产生较大挠度。 展开更多
关键词 梁挠度 模板起拱高度 稳定承载力 立杆屈曲
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高阶剪切变形理论下Pasternak地基上FG-CNTRC梁自由振动及屈曲分析
6
作者 杨立军 彭林欣 陈卫 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期1-11,共11页
功能梯度碳纳米管增强复合材料(functionally graded carbon nanotube-reinforced composite,FG-CNTRC)作为新一代先进复合材料,因其优越的力学性能而被研究者们广泛关注。该研究以Pasternak地基上FG-CNTRC梁为研究对象,基于不同高阶剪... 功能梯度碳纳米管增强复合材料(functionally graded carbon nanotube-reinforced composite,FG-CNTRC)作为新一代先进复合材料,因其优越的力学性能而被研究者们广泛关注。该研究以Pasternak地基上FG-CNTRC梁为研究对象,基于不同高阶剪切变形理论,将一种具有插值特性的无网格法——稳定移动克里金插值(stabilized moving Kriging interpolation,SMKI)应用于求解Pasternak地基上FG-CNTRC梁的自由振动及屈曲问题。基于稳定移动克里金插值和不同高阶剪切变形理论给出FG-CNTRC梁的位移场,利用Hamilton原理和最小势能原理分别推导了Pasternak地基上FG-CNTRC梁的自由振动和屈曲控制方程。采用MATLAB软件编制了相关程序,将该研究解与解析解或文献解对比,证明了该方法在计算Pasternak地基上FG-CNTRC梁自由振动与屈曲的有效性及准确性。最后,还讨论了不同高阶剪切变形理论、地基系数、碳纳米管体积分数等对其自振频率和屈曲临界荷载的影响。 展开更多
关键词 功能梯度碳纳米管增强复合材料(FG-CNTRC)梁 稳定移动克里金插值(SMKI) 不同高阶剪切变形理论 PASTERNAK地基 自由振动 屈曲
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钢箱梁超高腹板设计理论与方法 被引量：1
7
作者 吴霄 《上海公路》 2018年第3期43-46,共4页
随着桥梁跨径的不断增大以及功能需求的不断提高,超高腹板钢结构桥梁设计越来越多。目前国内规范大多针对常规桥梁,对于超高桥梁腹板稳定设计没有清晰规定,缺乏明确的设计依据及手段,为此开展超高钢结构梁桥腹板设计关键技术研究,旨在... 随着桥梁跨径的不断增大以及功能需求的不断提高,超高腹板钢结构桥梁设计越来越多。目前国内规范大多针对常规桥梁,对于超高桥梁腹板稳定设计没有清晰规定,缺乏明确的设计依据及手段,为此开展超高钢结构梁桥腹板设计关键技术研究,旨在得到合理实用的设计理论与手段,以指导同类桥梁设计。 展开更多
关键词 超高腹板 钢箱梁 腹板稳定 稳定安全系数 弹性屈曲
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压杆钢构件的抑制失稳研究
8
作者 吴天河 邓长根 王天英 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2008年第3期9-11,14,共4页
首先阐述了受压钢构件失稳被动控制的设计思路,介绍了几种典型失稳被动控制技术的相关研究进展,提出了几种新颖的失稳被动控制约束装置,最后总结了失稳被动控制技术的设计和分析计算要点、适用性以及在失稳控制研究中需要进一步研究的问题.
关键词 压杆失稳 稳定承载性能 失稳被动控制
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矩形钢管混凝土压弯构件稳定计算的探讨
9
作者 孙小菲 吴春生 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2006年第4期405-408,共4页
矩形钢管混凝土压弯构件的稳定计算是《矩形钢管混凝土结构技术规程》中最重要的构件计算.但《规程》中压弯构件弯矩作用平面内稳定公式计算值,与国内数十根压弯试件的试验值比较发现,当钢管用钢材牌号Q345以上,混凝土强度等级超过C50... 矩形钢管混凝土压弯构件的稳定计算是《矩形钢管混凝土结构技术规程》中最重要的构件计算.但《规程》中压弯构件弯矩作用平面内稳定公式计算值,与国内数十根压弯试件的试验值比较发现,当钢管用钢材牌号Q345以上,混凝土强度等级超过C50且构件长细比较大时,部分试件的试验值较计算值偏低,个别低近30%,偏于不安全.应用弹性压弯构件考虑缺陷,以截面边缘屈服为准则的公式核算上述试件,计算值与试件的试验值更为吻合.故本文建议的稳定公式可为修订规程和设计人员参考. 展开更多
关键词 矩形钢管混凝土结构 压弯构件 稳定计算 钢-混凝土组合构件 计算值与试验值
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