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基于自适应惯量阻尼综合控制算法的虚拟同步发电机控制策略 被引量:56
1
作者 李东东 朱钱唯 +4 位作者 程云志 刘庆飞 林顺富 杨帆 边晓燕 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期72-77,共6页
在逆变控制领域,虚拟同步发电机(VSG)控制策略可解决分布式能源并网系统缺少惯性的问题来有效支撑电网频率,然而现有VSG控制手段往往忽略了阻尼的作用。为进一步提升VSG对频率稳定性的贡献,在传统VSG控制策略的基础上,结合力学原理证实... 在逆变控制领域,虚拟同步发电机(VSG)控制策略可解决分布式能源并网系统缺少惯性的问题来有效支撑电网频率,然而现有VSG控制手段往往忽略了阻尼的作用。为进一步提升VSG对频率稳定性的贡献,在传统VSG控制策略的基础上,结合力学原理证实了VSG虚拟惯量可进行实时变化的可行性,分析了同步发电机转子惯量和阻尼系数与系统频率稳定性的关系,并设计了一种自适应惯量阻尼综合控制(SA-RIDC)算法,实现了虚拟转动惯量与虚拟阻尼的交错控制。通过MATLAB/Simulink仿真工具,将所提出的SA-RIDC算法与传统固定惯量阻尼控制和自适应惯量控制进行对比,结果表明SA-RIDC算法在改善系统频率稳定性方面有着显著的效果。 展开更多
关键词 虚拟同步发电机 频率稳定性 阻尼 转子惯量 自适应控制
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具有局部非线性动力系统周期解及稳定性方法 被引量:20
2
作者 张家忠 许庆余 郑铁生 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期572-579,共8页
对于具有局部非线性的多自由度动力系统,提出一种分析周期解的稳定性及其分岔的方法该方法基于模态综合技术,将线性自由度转换到模态空间中,并对其进行缩减,而非线性自由度仍保留在物理空间中在分析缩减后系统的动力特性时,基... 对于具有局部非线性的多自由度动力系统,提出一种分析周期解的稳定性及其分岔的方法该方法基于模态综合技术,将线性自由度转换到模态空间中,并对其进行缩减,而非线性自由度仍保留在物理空间中在分析缩减后系统的动力特性时,基于Newmark法的预估-校正-局部迭代的求解方法,与Poincaré映射法相结合,推导出一种确定周期解。 展开更多
关键词 非线性动力学 稳定性 分岔 转子 轴承
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垂直起降飞行器的发展动态和趋势分析 被引量:26
3
作者 刘凯 叶赋晨 《航空工程进展》 CSCD 2015年第2期127-138,159,共13页
垂直起降飞行器因对起降地点要求低而得到了广泛的应用。按照动力方式对垂直起降飞行器进行分类,剖析了不同类型的飞行器,归纳了相关的关键技术问题,并重点介绍了近年来垂直起降飞行器的发展动态,尤其强调了一些创新设计的思路。然后,... 垂直起降飞行器因对起降地点要求低而得到了广泛的应用。按照动力方式对垂直起降飞行器进行分类,剖析了不同类型的飞行器,归纳了相关的关键技术问题,并重点介绍了近年来垂直起降飞行器的发展动态,尤其强调了一些创新设计的思路。然后,展望了垂直起降飞行器的发展趋势,以期为垂直起降飞行器设计人员面对不同的任务要求和特点提供一定的参考价值。 展开更多
关键词 垂直起降 飞行器 涵道风扇 飞行稳定性 倾转旋翼
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多跨转子-轴承系统振动稳定性试验研究 被引量:11
4
作者 黄文振 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第5期34-38,45,共6页
在一多跨转子-轴承模拟试验台上进行了轴承不对中对系统阻尼及稳定性影响作用的试验研究。采用扩展Prony方法识别了阻尼参数,从非线性系统动力学角度对试验中若干现象进行了定性分析。
关键词 油膜振荡 稳定性 动力学 振动 多跨转子-轴承
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浮环密封运动机理及对轴系稳定性的影响 被引量:16
5
作者 刘占生 夏鹏 +1 位作者 张广辉 徐宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期110-116,共7页
浮环密封是引起轴系失稳的重要因素之一。建立浮环密封和转子瞬时运动关系,考虑温度影响,基于有限单元法求解瞬态流体动压力。利用摄动法求解锁死条件下浮环密封动力学系数,并与试验对比。结合非线性摩擦力和数值计算特点,提出浮环锁死... 浮环密封是引起轴系失稳的重要因素之一。建立浮环密封和转子瞬时运动关系,考虑温度影响,基于有限单元法求解瞬态流体动压力。利用摄动法求解锁死条件下浮环密封动力学系数,并与试验对比。结合非线性摩擦力和数值计算特点,提出浮环锁死动力学条件。建立浮环和转子耦合动力学模型,考虑瞬态流体动压力和摩擦力,研究浮环运动机理及相关因素。结果表明在小偏心率条件下,浮环负交叉刚度远大于主刚度;摩擦力越小、转速越高,锁死位置偏心率越小;锁死位置偏心较小时,浮环密封易引发轴系半频失稳现象,与工程实际相符合。 展开更多
关键词 浮环密封 稳定性 瞬态响应 转子动力学
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Poincare型胞映射分析方法及其应用 被引量:8
6
作者 刘恒 虞烈 +1 位作者 谢友柏 姚福生 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期91-99,共9页
本文用Poincare型胞映射方法对平衡及不平.衡轴承转子非线性动力系统的全局特性进行了分析研究,同时求得了一定状态空间内系统存在的周期解及其在各不同Poincare截面上的吸引域,得到了一些新的现象和规律,并通过对平衡及不平衡轴承... 本文用Poincare型胞映射方法对平衡及不平.衡轴承转子非线性动力系统的全局特性进行了分析研究,同时求得了一定状态空间内系统存在的周期解及其在各不同Poincare截面上的吸引域,得到了一些新的现象和规律,并通过对平衡及不平衡轴承转子系统的全局特性异同的比较。 展开更多
关键词 非线性 胞映射 吸引域 轴承 转子 平衡 动力系统
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迷宫密封不平衡转子动力系统的稳定性与分岔 被引量:9
7
作者 李松涛 许庆余 +1 位作者 万方义 张小龙 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第11期1141-1150,共10页
 研究迷宫密封对不平衡转子系统动力稳定性的影响· 存在不平衡量的转子在旋转过程中受到周期激励,低转速时,转子作与激励同频率的周期运动,随着转速的提高,达到一定阈值时周期运动开始失稳· 对迷宫密封的气动力采用Muszyn...  研究迷宫密封对不平衡转子系统动力稳定性的影响· 存在不平衡量的转子在旋转过程中受到周期激励,低转速时,转子作与激励同频率的周期运动,随着转速的提高,达到一定阈值时周期运动开始失稳· 对迷宫密封的气动力采用Muszynska非线性力学模型,用打靶法求解转子运动周期解。 展开更多
关键词 非线性振动 稳定性 密封 转子 打靶法
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叶轮偏心引起的气流激振力对转子稳定性影响的分析 被引量:10
8
作者 唐云冰 高德平 +1 位作者 罗贵火 章璟璇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期245-249,共5页
转子偏心引起的气流激振力在一定条件下可能诱发转子失稳。分析了叶轮偏心引起转子失稳的机理和特点。以Jeffcott转子为例,利用Routh-Hurwitz准则讨论了叶轮偏心转子失稳的影响因素。研究表明支承刚度的不对称和大阻尼比都将提高转子稳... 转子偏心引起的气流激振力在一定条件下可能诱发转子失稳。分析了叶轮偏心引起转子失稳的机理和特点。以Jeffcott转子为例,利用Routh-Hurwitz准则讨论了叶轮偏心转子失稳的影响因素。研究表明支承刚度的不对称和大阻尼比都将提高转子稳定性的门槛值。提出了叶轮偏心转子失稳门槛值的计算方法,建立了优化模型,通过优化转子系统的支承刚度和直径提高了系统的失稳门槛值。计算实例表明了该方法对提高系统的稳定性具有良好的效果。 展开更多
关键词 气流激振 Alford力 稳定性 涡动 JEFFCOTT转子
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无铰旋翼变截面盒型梁桨叶气弹动力学多目标优化 被引量:7
9
作者 王红州 刘勇 张呈林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期277-286,共10页
基于有限元法建立了无铰旋翼变截面盒型梁桨叶的挥舞/摆振气弹稳定性优化分析模型,提出了多目标、多约束条件下的灵敏度分析方法,采用遗传优化算法(Non-dominated sorting geneti calgorithm—NSGA-Ⅱ),实现了盒型梁桨叶气弹稳定... 基于有限元法建立了无铰旋翼变截面盒型梁桨叶的挥舞/摆振气弹稳定性优化分析模型,提出了多目标、多约束条件下的灵敏度分析方法,采用遗传优化算法(Non-dominated sorting geneti calgorithm—NSGA-Ⅱ),实现了盒型梁桨叶气弹稳定性条件下多约束、多目标优化.最后完成了实例模型旋翼桨叶的优化与对比验证,结果表明,在气弹稳定性、自转惯量和振动固有频率等多约束条件下,实现自转惯量提高到原来的1.147倍,桨叶重量减少5.74%~8.6%,应力减少29.6%~30.1%的多目标优化,优化性能良好. 展开更多
关键词 气弹稳定性 无铰旋翼 变截面盒型梁桨叶 灵敏度分析 多目标优化
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涡轮泵转子失稳故障分析 被引量:8
10
作者 金路 王俨剀 +2 位作者 王彤 廖明夫 黄红 《火箭推进》 CAS 2020年第4期23-30,共8页
轴套结构作为液体火箭发动机涡轮泵中典型结构,在其高速运转的过程中,存在着振动失稳的风险,因此需要分析轴套结构失稳的原因。建立了轴套结构内摩擦的动力学模型,推导了轴套结构内摩擦力的表达式,解释了带轴套结构的转子失稳机理,仿真... 轴套结构作为液体火箭发动机涡轮泵中典型结构,在其高速运转的过程中,存在着振动失稳的风险,因此需要分析轴套结构失稳的原因。建立了轴套结构内摩擦的动力学模型,推导了轴套结构内摩擦力的表达式,解释了带轴套结构的转子失稳机理,仿真得到了带轴套转子发生内摩擦失稳的振动特征,探讨了各影响因素对失稳门槛转速及失稳振动特性的影响规律,开展了实验验证,并给出了带轴套结构的转子稳定性设计建议。通过上述研究,发现转轴跨距、轴套半径、转轴刚度、偏心距和轴套与轴之间的间隙等因素是引发失稳的关键参数,需在设计与装配的过程中进行稳定性校核。获得的影响因素对失稳振动的影响规律,能够为具有类似结构的转子稳定性设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 轴套结构 稳定性 内摩擦失稳 涡轮泵 转子
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转子-阻尼器-密封系统的运动稳定性分析 被引量:7
11
作者 褚福磊 李贵三 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第8期107-110,共4页
为分析转子—阻尼器—密封系统在密封的作用下所出现的不稳定现象以及阻尼器在抑制系统不稳定中的作用,对于一个水平放置的转子模型,考虑了线性形式的密封作用力、线性阻尼器以及非线性阻尼器的作用,通过求解综合运动微分方程的特征... 为分析转子—阻尼器—密封系统在密封的作用下所出现的不稳定现象以及阻尼器在抑制系统不稳定中的作用,对于一个水平放置的转子模型,考虑了线性形式的密封作用力、线性阻尼器以及非线性阻尼器的作用,通过求解综合运动微分方程的特征值,讨论了这类系统的运动稳定性。分析结果表明,作为一个非线性元件,阻尼器可以在系统出现失稳时为系统提供更多的阻尼,从而延缓不稳定的发生,有时可导致系统在极限环状态下运行。 展开更多
关键词 稳定性 围子 密封 阻尼器 旋转机械
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基于多体动力学的旋翼模型与气弹稳定性 被引量:7
12
作者 虞志浩 杨卫东 +1 位作者 邓景辉 张呈林 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期1122-1130,共9页
针对无轴承等先进旋翼结构特点,建立了基于柔性多体系统动力学方法的旋翼气弹分析模型.旋翼各构件建模相互独立,便于组成不同构型旋翼,适合于新构型旋翼气弹分析.分析模型集成了适合于旋翼气弹分析的隐式大变形桨叶模型,构件动力学方程... 针对无轴承等先进旋翼结构特点,建立了基于柔性多体系统动力学方法的旋翼气弹分析模型.旋翼各构件建模相互独立,便于组成不同构型旋翼,适合于新构型旋翼气弹分析.分析模型集成了适合于旋翼气弹分析的隐式大变形桨叶模型,构件动力学方程增加了铰链动力学方程,统一约束方程形式,改进了角运动约束方程,避免连续旋转引起的奇点问题.应用分析模型计算无铰式旋翼和无轴承旋翼的气弹稳定性,分析结构参数对旋翼气弹稳定性的影响.分析结果表明模型能准确计算结构弹性变形的耦合及非线性,提高旋翼气弹稳定性分析精度. 展开更多
关键词 旋翼 多体系统动力学 气动弹性 稳定性 无轴承旋翼
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燃气涡轮发动机磁悬浮轴承试验台的稳定性研究 被引量:3
13
作者 张钢 张建生 +3 位作者 李松生 杨新洲 吴剑锋 汪希平 《燃气涡轮试验与研究》 2003年第2期7-13,共7页
介绍了国内外磁悬浮支承技术在燃气涡轮发动机领域中的最新应用水平 ,推导了磁悬浮轴承 -柔性转子系统动力学理论 ,并将其应用于某燃气涡轮发动机磁悬浮轴承试验台的稳定性研究中 ,解决了国内以往磁悬浮轴承试验台稳定转速达不到设计工... 介绍了国内外磁悬浮支承技术在燃气涡轮发动机领域中的最新应用水平 ,推导了磁悬浮轴承 -柔性转子系统动力学理论 ,并将其应用于某燃气涡轮发动机磁悬浮轴承试验台的稳定性研究中 ,解决了国内以往磁悬浮轴承试验台稳定转速达不到设计工作转速的问题 。 展开更多
关键词 燃气涡轮发动机 磁悬浮轴承 试验台 稳定性 转子动力学
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结构阻尼对发动机转子系统稳定性的影响 被引量:6
14
作者 程礼 范家栋 陈雪峰 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期360-364,共5页
根据航空发动机转子的结构特点,构建了考虑结构阻尼和挤压油膜阻尼力的转子动力学简化模型,分别采用Routh-Hurwitz判据和平衡点解预测追踪算法分析了转子系统的失稳门槛转速.结果表明:结构阻尼会导致转子系统在临界转速之上的某一转速... 根据航空发动机转子的结构特点,构建了考虑结构阻尼和挤压油膜阻尼力的转子动力学简化模型,分别采用Routh-Hurwitz判据和平衡点解预测追踪算法分析了转子系统的失稳门槛转速.结果表明:结构阻尼会导致转子系统在临界转速之上的某一转速范围内失稳,并且会降低由挤压油膜阻尼力引起的失稳门槛转速,使转子系统提前进入失稳状态. 展开更多
关键词 稳定性 转子系统 结构阻尼 挤压油膜阻尼力
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凸极同步发电机的稳定极限 被引量:5
15
作者 梁如宣 《大电机技术》 北大核心 1994年第3期7-11,27,共6页
本义叙述了凸极同步发电机稳定极限图的绘制方法及其简要原理。
关键词 同步电动机 稳定极限 定子
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Power System Transient Stability Analysis with Integration of DFIGs Based on Center of Inertia 被引量:5
16
作者 Siwei Liu Gengyin Li Ming Zhou 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE 2016年第2期20-29,共10页
As power systems experience increased wind penetration,an effective analysis and assessment of the influence of wind energy on power system transient stability is required.This paper presents a novel center of inertia... As power systems experience increased wind penetration,an effective analysis and assessment of the influence of wind energy on power system transient stability is required.This paper presents a novel center of inertia(COI)approach to understand how integrated doubly fed induction generators(DFIGs)affect the transient dynamics of a power system.Under the COI coordinate,the influence of integrated DFIGs is separated into the COI related and individual synchronous generator related parts.Key factors that affect the COI’s dynamic motion as well as the rotor dynamics of each individual synchronous generator with respect to the DFIG integration are investigated.To further validate the analysis,comparative simulations of three different scenarios with varying DFIG capacities,access locations,and the replacement of synchronous generators are conducted.The results show that the dynamics of the COI and the individual generators are affected by the integrated DFIGs via different mechanisms,and are sensitive to different variables in the DFIG’s integration condition. 展开更多
关键词 Center of inertia(COI) doubly fed induction generator(DFIG) influence mechanism motion equation power system transient stability rotor dynamics
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滑动轴承转子系统多稳定区形态特性研究 被引量:4
17
作者 郭增林 杨益华 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期138-140,177,共4页
在线性范围内对滑动轴承转子系统在有外弹性阻尼支承作用时的稳定性界限和区域形态进行了研究 ,首先导出立式系统的界限转速及涡动频率的解析表达式 ,其次对卧式系统的稳定性区域形态进行数值计算。结果表明 ,在外弹性阻尼支承作用下 。
关键词 稳定性 转子系统 弹性阻尼 滑动轴承
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航空花键-转子系统自激振动研究综述 被引量:4
18
作者 李英杰 赵广 +3 位作者 吴学深 李坚 袁巍 梅庆 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期15-29,共15页
在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子... 在以航空动力传输为代表的大功率、高速转子系统中,花键具有不可替代的作用。由于航空动力传输系统结构、重量和空间的限制,许多花键只能运行于脂润滑或无润滑环境。花键的载荷和服役环境导致其长期处于复杂的接触和微动状态中。当转子跨越临界转速之后运行时,花键润滑不良或特定的不对中状态,可能诱发花键的自激振动。花键自激振动发生时,会出现低频振动,且低频振幅高、能量大,易导致严重的破坏或事故。国内外学者对于花键自激振动开展了一定的研究工作,形成了花键内摩擦阻尼引起花键自激振动的共识,提出了缓解花键自激振动的措施。通过综述花键摩擦阻尼、花键-转子系统自激振动的研究历程与研究现状,总结归纳花键自激振动特点与影响因素,并尝试给出了花键摩擦阻尼与自激振动研究的发展趋势,为航空动力传输中花键的稳定可靠服役提供参考。 展开更多
关键词 花键 自激振动 稳定性 摩擦阻尼 转子动力学
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湍流工况下水润滑导轴承稳定性分析 被引量:3
19
作者 张新敏 周健 王野牧 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 1999年第4期299-302,共4页
通过对湍流润滑非稳态Reynolds方程进行数值求解研究室水润滑导轴承动力特性系数,在此基础上将轴承-转子系统进行适当简化建立相应运动微分方程.依据该方程对轴承的稳定性进行了计算分析,给出了稳定性条件,分析了产生润滑模失稳的... 通过对湍流润滑非稳态Reynolds方程进行数值求解研究室水润滑导轴承动力特性系数,在此基础上将轴承-转子系统进行适当简化建立相应运动微分方程.依据该方程对轴承的稳定性进行了计算分析,给出了稳定性条件,分析了产生润滑模失稳的原因,并针对轴承设计上的不足之处提出了相应的改进建议. 展开更多
关键词 轴承 湍流 稳定性 水润滑导轴承 圆柱轴承
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用切比雪夫多项式方法分析支承在颈轴承上的裂纹转子的稳定性 被引量:2
20
作者 郑吉兵 孟光 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期383-388,共6页
用切比雪夫多项式方法,分析了颈轴承支承的裂纹转子的稳定性。通过大量的数值计算,发现在大重力参数情形下,裂纹引起的不稳定区与裂纹引起的刚度变化比ΔK及转子系统的临界转速比Ωc有关,从而改进了[2]中的经验公式。当重力参... 用切比雪夫多项式方法,分析了颈轴承支承的裂纹转子的稳定性。通过大量的数值计算,发现在大重力参数情形下,裂纹引起的不稳定区与裂纹引起的刚度变化比ΔK及转子系统的临界转速比Ωc有关,从而改进了[2]中的经验公式。当重力参数很小时,不稳定区与ΔK和集中在轴承与转盘处的质量比α有关。刚支临界时的Sommerfeld数不直接对裂纹不稳定区产生影响,它通过对支承油膜力的影响来改变无裂纹时系统的稳定度,从而影响裂纹不稳定区的出现与否及大小。 展开更多
关键词 稳定性 裂纹转子 颈轴承 切比雪夫多项式 转子
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