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基于典型洪水过程的丁坝河段主流线特征分析
1
作者
王平义
张帆
牟萍
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期61-67,82,共8页
为探明丁坝的修建和天然非恒定来流对航道主流线的综合影响,采用非恒定流二维浅水模型,计算了典型洪水过程中长江上游单丁坝整治河段的流场分布,分析了河段主流线特征及其对通航安全的影响;定义并计算了主流线的空间和时间变化特征。研...
为探明丁坝的修建和天然非恒定来流对航道主流线的综合影响,采用非恒定流二维浅水模型,计算了典型洪水过程中长江上游单丁坝整治河段的流场分布,分析了河段主流线特征及其对通航安全的影响;定义并计算了主流线的空间和时间变化特征。研究表明:丁坝整治河段主流线具有显著的沿程分区特点,推荐以坝轴线为界将河段沿水流方向划分6个特征区间;在坝后近区主流线最曲折、最不稳定(曲折程度为重度,游荡摆动程度为剧烈,最大摆动幅度为河宽的30%),在坝轴线附近河段发生从对岸向坝所在岸近40°的稳定偏转,影响了通航安全;在上游距离坝轴线8.4倍坝长以外和下游距离坝轴线23.6倍坝长以外,主流线顺直稳定,不影响洪水期间的通航安全。
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关键词
航道工程
丁坝河段
洪水过程
主流线
通航安全
数值计算
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题名
基于典型洪水过程的丁坝河段主流线特征分析
1
作者
王平义
张帆
牟萍
机构
重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室
重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心
长江师范学院土木建筑工程学院
出处
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第9期61-67,82,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1600400)
重庆市研究生科研创新项目(CYB21217)
水利水运工程教育部重点实验室开放基金项目(SLK2021B07)。
文摘
为探明丁坝的修建和天然非恒定来流对航道主流线的综合影响,采用非恒定流二维浅水模型,计算了典型洪水过程中长江上游单丁坝整治河段的流场分布,分析了河段主流线特征及其对通航安全的影响;定义并计算了主流线的空间和时间变化特征。研究表明:丁坝整治河段主流线具有显著的沿程分区特点,推荐以坝轴线为界将河段沿水流方向划分6个特征区间;在坝后近区主流线最曲折、最不稳定(曲折程度为重度,游荡摆动程度为剧烈,最大摆动幅度为河宽的30%),在坝轴线附近河段发生从对岸向坝所在岸近40°的稳定偏转,影响了通航安全;在上游距离坝轴线8.4倍坝长以外和下游距离坝轴线23.6倍坝长以外,主流线顺直稳定,不影响洪水期间的通航安全。
关键词
航道工程
丁坝河段
洪水过程
主流线
通航安全
数值计算
Keywords
waterway
engineering
spur dike
regulation
reach
flood
process
mainstream
line
navigation
safety
numerical
calculation
分类号
U611 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于典型洪水过程的丁坝河段主流线特征分析
王平义
张帆
牟萍
《重庆交通大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
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