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弹性汽轮发电机基础设计与应用研究 被引量:1
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作者 周代表 国茂华 +1 位作者 吴斐 安宁 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期393-396,共4页
根据某电厂弹性汽轮发电机基础的设计和运行经验,总结了弹性汽机基础的计算模型要求、阻尼器的计算要求、弹簧隔振器的选配要求、顶台板的质量要求、隔振效率、振动速度和振动位移的关系以及倍频问题.
关键词 弹性汽轮发电机基础 结构设计 计算模型 隔振效率
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汽轮发电机组弹簧隔振基础模型试验研究——动力特性试验 被引量:3
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作者 邵晓岩 周建章 +1 位作者 尹学军 屈铁军 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期364-368,共5页
以实际工程中的汽轮发电机弹簧隔振基础为背景,进行1∶10模型的动力特性试验,总结了该试验研究的新技术及其试验结果.通过试验结果证明了弹簧隔振基础的竖向自振频率明显下降,在弹簧基础中整体振动的型式占主导地位,在工作转速范围内扰... 以实际工程中的汽轮发电机弹簧隔振基础为背景,进行1∶10模型的动力特性试验,总结了该试验研究的新技术及其试验结果.通过试验结果证明了弹簧隔振基础的竖向自振频率明显下降,在弹簧基础中整体振动的型式占主导地位,在工作转速范围内扰力点的最大振动速度均方根值远小于ISO标准中的A级所规定的限值2.8mm/s.基础的隔振效率平均为X向97.99%、Y向97.80%、Z向94.76%,结果表明对于工作频率为25Hz的半速机采用弹簧基础是最佳的方案选择.并通过试验与计算结果的比较,证实了缩小比例的汽轮发电机组弹簧隔振基础模型试验的可行性;通过与不同计算模型的对比分析,认为整体的计算模型更接近试验结果. 展开更多
关键词 汽轮发电机组弹簧隔振基础 模型动力特性试验
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汽轮发电机组弹簧隔振基础模型试验研究——拟动力地震试验 被引量:1
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作者 邵晓岩 周建章 +1 位作者 尹学军 屈铁军 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期389-392,共4页
对于汽轮发电机组弹簧隔振基础模型的拟动力地震试验研究目前在我国以至国际上均是首例,本项研究以实际工程为背景,进行1∶10模型的拟动力地震试验.在此次试验中按照模型试验的理论成功地考虑了地震加速度的放大效应,并通过试验可知,该... 对于汽轮发电机组弹簧隔振基础模型的拟动力地震试验研究目前在我国以至国际上均是首例,本项研究以实际工程为背景,进行1∶10模型的拟动力地震试验.在此次试验中按照模型试验的理论成功地考虑了地震加速度的放大效应,并通过试验可知,该基础在7°罕遇地震作用下,基础仍基本保持弹性工作状态;在7°多遇及罕遇地震作用下,隔振弹簧与顶板、柱顶通过防滑垫的连接,不会产生滑移现象;在多遇及罕遇地震作用时,结构各处的层间位移角均小于《建筑抗震设计规范》中规定的层间位移角限值;阻尼比越大,耗能能力越强,从各个方面均能提高结构的抗震性能;多遇地震时放大系数仅为1.33;罕遇地震时加速度的放大系数仅为1.18. 展开更多
关键词 汽轮发电机组弹簧隔振基础 拟动力地震试验 抗震设计
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