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合肥轨道交通4、6号线信号系统拆分方案 被引量：1
1
作者 刘龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第9期264-268,共5页
目的:依据合肥轨道交通4、6号线信号系统拆分工程需求,需针对性研究拆分方案。方法:分析了4、6号线信号系统的拆分需求,以及拆分后两线在北雁湖站同站台换乘时LTE(长期演进)系统相互干扰问题;介绍了4、6号线信号系统的拆分方案——拆分... 目的:依据合肥轨道交通4、6号线信号系统拆分工程需求,需针对性研究拆分方案。方法:分析了4、6号线信号系统的拆分需求,以及拆分后两线在北雁湖站同站台换乘时LTE(长期演进)系统相互干扰问题;介绍了4、6号线信号系统的拆分方案——拆分段轨旁设计方案,拆分站北雁湖站拆分设计方案,科学城车辆段拆分设计方案,DCS(数据通信系统)子系统拆分设计方案;介绍了北雁湖站两线LTE系统防干扰设计方案。结果与结论:工程实践表明,4、6号线信号系统拆分工程的关键点在于前期的预留和拆分方案设计。通过提供完善的拆分条件预留,充分利用既有设备,可减少拆分实施时改造的工程量,避免调试时对既有线运营造成影响。 展开更多
关键词 合肥轨道交通 信号系统 拆分方案 抗干扰
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CTC3.0系统一站多场计划劈分和报点整合方案实现与应用
2
作者 冯振国 张鹏 陈震解 《铁道通信信号》 2024年第9期27-32,共6页
针对CTC3.0系统实施推广过程中,一站多场类型车站列车运行计划无法精准拆解和报点不对应等问题,提出解决方案。依托济南站实际应用场景,结合客货车在多场间到发线运用现状,分析车站终端和中心调度台报点管理需求,明确列车运行计划劈分规... 针对CTC3.0系统实施推广过程中,一站多场类型车站列车运行计划无法精准拆解和报点不对应等问题,提出解决方案。依托济南站实际应用场景,结合客货车在多场间到发线运用现状,分析车站终端和中心调度台报点管理需求,明确列车运行计划劈分规则,构建中心调度台与车站多场间站号、股道、方向口转换关系,提出列车运行计划劈分和报点整合处理方法,并通过技术作业图表展示相关信息。经验证,该方法有效解决了一站多场计划精细化管理和不同终端报点整合问题,提升了济南站行车指挥作业效率,降低了车站作业人员的工作强度,为一站多场车站应用CTC3.0系统提供借鉴。 展开更多
关键词 CTC3.0系统 列车运行计划 一站多场 计划劈分 报点整合 技术作业图表 精细化管理
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分子建模技术在芳烃联合装置生产计划优化中的应用研究
3
作者 王鹏 《当代化工研究》 2022年第5期81-83,共3页
线性规划(LP)一直是优化求解的核心技术和算法,Aspen PIMS软件版本升级进化到非线性求解器可以求局部优化解时,企业建模对建模技术及其选择提出了更高的要求。分子建模技术在某企业的芳烃联合装置的应用实属国内首例,且在投产及稳定生... 线性规划(LP)一直是优化求解的核心技术和算法,Aspen PIMS软件版本升级进化到非线性求解器可以求局部优化解时,企业建模对建模技术及其选择提出了更高的要求。分子建模技术在某企业的芳烃联合装置的应用实属国内首例,且在投产及稳定生产中发挥了巨大的作用。本文主要介绍了芳烃联合装置工艺及其分子建模过程中单元拆分的思路和建模过程。与传统建模技术比较,其建模复杂性和运算处理难度都高出了一般使用者的水平,但其运算灵活度和准确性也给企业的生产效益带来不可估量的效果。 展开更多
关键词 分子建模 芳烃联合装置 单元拆分 生产计划优化
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孔隙内填充单一固体的固-固孔隙介质中的声波传播
4
作者 刘琳 张秀梅 王秀明 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期374-385,共12页
连通孔隙空间被有别于骨架固体的另一种固相介质充填而形成的双组分连通固体孔隙介质,简称固-固孔隙介质.推导出了固-固孔隙介质的声波动力学方程和本构关系,利用平面波分析的方法研究了各种波的频散和衰减特性.在此基础上,提出了基于... 连通孔隙空间被有别于骨架固体的另一种固相介质充填而形成的双组分连通固体孔隙介质,简称固-固孔隙介质.推导出了固-固孔隙介质的声波动力学方程和本构关系,利用平面波分析的方法研究了各种波的频散和衰减特性.在此基础上,提出了基于一阶速度-应力方程的时间分裂的高阶交错网格有限差分算法,对其中的声场演化特点进行了模拟计算,分析了各种波的产生机制和能量分布,并详细讨论了两种固体间的摩擦系数和声源频率对各种波传播特性的影响.数值模拟表明:固-固孔隙介质中存在两种纵波(P1和P2)和两种横波(S1和S2),其中P1和S1波能量主要在骨架固体中传播;P2和S2波是骨架固体和孔隙固体之间相对运动产生的慢波,能量主要在孔隙固体中传播.固体骨架和孔隙固体之间的摩擦主要影响慢波(P2和S2)的衰减,且低频时衰减大于高频. 展开更多
关键词 孔隙介质声学 时间分裂的交错网格有限差分 平面波分析 传播特性
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胃癌调强放疗中多叶光栅3种状态的剂量学比较 被引量：4
5
作者 蒋大振 刘晖 +3 位作者 戴静 周福祥 谢丛华 王骁踊 《中国医学物理学杂志》 CSCD 2019年第2期166-170,共5页
目的:通过比较胃癌调强放疗中多叶光栅(MLC)3种不同状态下放疗计划的剂量学差异,为临床放疗方案的选择提供参考依据。方法:选取10例胃癌患者分别制定9野的锁野调强、分野调强和旋转小机头分野调强的治疗计划,比较机器跳数,靶区适形度、... 目的:通过比较胃癌调强放疗中多叶光栅(MLC)3种不同状态下放疗计划的剂量学差异,为临床放疗方案的选择提供参考依据。方法:选取10例胃癌患者分别制定9野的锁野调强、分野调强和旋转小机头分野调强的治疗计划,比较机器跳数,靶区适形度、均匀性、D_(max)、D_(mean)、V_(45),以及body、肝脏、小肠、脊髓和肾脏V_5、V_(10)、V_(20)、V_(30)、V_(40)、V_(45)、D_(max)、D_(mean)等参数的剂量学差异。结果:3种计划均可满足临床需求。锁野计划相比分野和旋转小机头分野调强计划在body的V_5、V_(10)、V_(20)、V_(30)均显著降低且差异具有统计学意义,同时对于肾脏、肝脏和小肠在某些低剂量区均有一定的降低且有统计学差异。对于body(计划靶区)的D_(max)参数,分野计划稍微低于锁野和旋转小机头分野调强计划且差异具有统计学意义。结论:锁野计划可以更好地保护危及器官,同时减少低剂量区。 展开更多
关键词 胃癌 多叶光栅 锁野计划 分野计划 调强放射治疗
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米非司酮分次服用方案用于早孕药物流产患者对治疗效果、起效时间及完全流产率的影响
6
作者 包翠禧 《中国医药指南》 2024年第26期114-116,共3页
目的探讨米非司酮分次服用方案用于早孕药物流产患者对治疗效果、起效时间及完全流产率的影响。方法以2022年2月到2023年2月我院收治的90例早孕药物流产患者为研究对象,随机数字表法分为两组各45例。试验组采用米非司酮分次服药联合米... 目的探讨米非司酮分次服用方案用于早孕药物流产患者对治疗效果、起效时间及完全流产率的影响。方法以2022年2月到2023年2月我院收治的90例早孕药物流产患者为研究对象,随机数字表法分为两组各45例。试验组采用米非司酮分次服药联合米索前列醇,对照组采用米非司酮顿次服药联合米索前列醇。记录孕囊排出时间,超声复查宫内有无妊娠残留物,统计完全流产率。观察两组阴道流血天数与转经时间。统计两组用药相关不良反应发生率。结果试验组完全流产率高于对照组(P<0.05)。试验组用药后孕囊排出时间早于对照组,阴道流血天数短于对照组,不良反应率低于对照组(均P<0.05)。两组转经时间比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论米非司酮分次服用方案在早孕药物流产患者中的应用可以加速孕囊组织排出,提高完全流产率,同时缩短流产后阴道流血时间,效果优于米非司酮顿服用药且不良反应更少。 展开更多
关键词 早孕 药物流产 米非司酮 分次服用方案 起效时间 完全流产率
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锦州9-3油田极浅水分体式导管架安装方案分析 被引量：1
7
作者 肖辉 薄昭 《海洋工程装备与技术》 2016年第3期164-167,共4页
锦州9-3油田CEPD平台为8腿中心平台,该平台最大特点是导管架为极浅水分体式结构。根据组块海上浮托法安装对水深和导管架槽口宽度的要求,锦州9-3油田CEPD平台导管架分成了两个独立结构。控制分体式导管架海上安装精度是该项目成功的关... 锦州9-3油田CEPD平台为8腿中心平台,该平台最大特点是导管架为极浅水分体式结构。根据组块海上浮托法安装对水深和导管架槽口宽度的要求,锦州9-3油田CEPD平台导管架分成了两个独立结构。控制分体式导管架海上安装精度是该项目成功的关键因素。结合工程实例,对极浅水分体式导管架海上安装方案的比选和优化过程进行了分析,可为我国日趋多样的海洋石油开采提供借鉴。 展开更多
关键词 海洋石油平台 极浅水域 分体式导管架 安装方案 锦州9-3油田
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