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题名农村“最后一公里”物流拆分装载策略
被引量：6
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作者
丁雪峰
郑静
高攀
赵旭
陆永军
余毅超
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机构
三峡大学经济与管理学院
湖北省宜昌市交通运输局
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出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2019年第9期2377-2384,共8页
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基金
国家自然科学基金资助项目（71771139）~~
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文摘
针对当前部分地区农村“最后一公里”物流领域末端配送中的需求存在分散、供需地之间距离远、运营成本居高不下等问题,提出对农村物流需求进行拆分装载,即通过多次运输而非一次性运输对某些订单进行配送,从而为减少车辆的使用频率和降低运输成本创造机会。通过建立模型,分析采取拆分装载策略对农村“最后一公里”物流运输成本的影响,并将这一策略应用到宜昌秭归地区农村“最后一公里”物流配送的实际案例中,揭示了拆分装载策略在农村“最后一公里”物流中存在的潜在效益。结果表明,拆分装载策略对不同大小范围内的需求订单会不同程度地节省成本,当需求订单的大小刚好超过车容量的一半时,能够最大程度地节省成本。
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关键词
农村物流
最后一公里
拆分装载策略
车辆装载问题
车辆路径问题
运输成本
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Keywords
rural logistics
last-mile
split loading policies
vehicle filling problem
vehicle routing problem
transportation cost
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分类号
F273
[经济管理—企业管理]
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