网络计划计算模型的统一 被引量：28

1

作者 杨冰 《系统工程理论与实践》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期51-55,共5页

基于对搭接网络计划的分析 ,给出一组一般网络计划、搭接网络计划和流水网络计划的通用时间参数计算模型 .对于搭接网络计划 ,该模型比传统的计算模型概念更清晰、形式更简明、表述更严谨 ,便于应用 .

关键词 网络计划 计算模型 搭接网络 流水网络 工序 工程计划

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搭接网络计划模型分析 被引量：14

2

作者 杨冰 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2002年第5期84-88,97,共6页

对搭接网络计划的计算模型和图示模型进行了较系统的分析 ,引入了延迟工序和增广网络计划的概念 ,基于这些概念 。

关键词 搭接网络计划 模型分析 时标网络图 计算模型 图示模型 时间参数

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搭接网络中的路长悖论及其特性研究 被引量：8

3

作者 阚芝南 孔峰 乞建勋 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2014年第5期121-130,共10页

本文发现在搭接网络中存在"工序间加入不同表现形式的同一时间约束,可能会产生不同的最大路长"这个悖论。通过研究此悖论形成原因从而提出搭接网络的一种新表示方法。该方法不但与经典的CPM网络在表示形式上完全统一,而且在... 本文发现在搭接网络中存在"工序间加入不同表现形式的同一时间约束,可能会产生不同的最大路长"这个悖论。通过研究此悖论形成原因从而提出搭接网络的一种新表示方法。该方法不但与经典的CPM网络在表示形式上完全统一,而且在求解时间参数及关键路线的方法上也保持一致。该新表示法使得CPM网络中许多基础理论可以推广到搭接网络中来,例如工序的总时差Tij等于关键路长μ-#与过该工序(ij)的最大路长μ-#ij之差(μ-#-μ-#ij);任意一条路线μ上自由时差的和都等于关键路长μ-与该条路的路长之差(μ-#-μ-)等。利用这些定理与规律,本文解决了搭接网络中如何正确求解时间参数问题,提出在搭接网络中评估关键路长与次关键路长之差的简便方法以及求解搭接网络次关键路线的一系列精确算法,并通过算例表明这些方法在搭接网络应用中的具有有效性与简便性。 展开更多

关键词 搭接网络 最大路长 机动时间 CPM网络

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搭接网络中关键工序的奇异现象 被引量：7

4

作者 刘树良 熊俊 +1 位作者 乞建勋 苏志雄 《中国管理科学》 CSSCI 北大核心 2014年第S1期194-198,共5页

本文揭示了搭接网络中关键工序的一些新奇异现象:有些关键工序工期在压缩较少时,总工期同步减少,但压缩量较大时,总工期不但不缩短反而延长;有些关键工序工期延误较多时,总工期被推迟,当延误较少时,总工期不但不被延误,而且还会提前;还... 本文揭示了搭接网络中关键工序的一些新奇异现象:有些关键工序工期在压缩较少时,总工期同步减少,但压缩量较大时,总工期不但不缩短反而延长;有些关键工序工期延误较多时,总工期被推迟,当延误较少时,总工期不但不被延误,而且还会提前;还有些关键工序无论压缩工期还是延误工期,总工期不变;而另外一些关键工序的工期无论"压缩"还是"延长",总工期都"延长"。这些现象的发现反映了搭接网络与CPM网络的巨大差别,对制定合理的计划方案具有重要意义。 展开更多

关键词 搭接网络 CPM网络 关键工序 工期压缩 时间-费用优化

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搭接网络向双代号网络的转化 被引量：6

5

作者 佟鹤晶 乞建勋 《技术经济》 2009年第10期125-128,共4页

本文研究了工程项目管理中搭接网络向双代号网络的转化问题。首先给出了不同搭接类型对应的双代号关系,然后给出了搭接网络的标准形式,据此提出搭接网络向双代号网络转化的步骤,并运用一个应用实例加以说明。本文提出的搭接网络向双代... 本文研究了工程项目管理中搭接网络向双代号网络的转化问题。首先给出了不同搭接类型对应的双代号关系,然后给出了搭接网络的标准形式,据此提出搭接网络向双代号网络转化的步骤,并运用一个应用实例加以说明。本文提出的搭接网络向双代号网络转化的方法丰富了搭接网络的内容,拓宽了工程项目管理中实际问题的研究空间。 展开更多

关键词 项目管理 搭接网络 双代号网络

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带时间窗的搭接网络可行性分析及计算方法 被引量：1

6

作者 张静文 李若楠 刘金波 《工程管理学报》 2013年第4期77-82,共6页

对于具有搭接关系的活动网络来说,已有研究仅考虑到活动之间具有最小或最大时距约束关系。然而,由于实际工程项目的复杂性,活动之间通常也会存在时间窗类型的约束关系。因此,对搭接网络中同时存在最小时距、最大时距和时间窗约束关系下... 对于具有搭接关系的活动网络来说,已有研究仅考虑到活动之间具有最小或最大时距约束关系。然而,由于实际工程项目的复杂性,活动之间通常也会存在时间窗类型的约束关系。因此,对搭接网络中同时存在最小时距、最大时距和时间窗约束关系下的网络可行性问题进行了研究。指出了时间窗约束会导致搭接网络没有可行的时间参数;描述了具有时间窗的搭接网络的不可行问题,深入分析了其产生的本质;提出可行性的判断标准以及搭接网络不可行时的调整方法;最后根据传统网络计划中时间参数的计算原理得到了可行网络的时间参数计算公式,并通过示例验证了方法的可行性和有效性。研究结论对于提高搭接网络在项目管理实践中的适用性具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 搭接网络 时间窗 可行性分析 时间参数计算

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搭接网络计划计算模型的改进 被引量：2

7

作者 杨冰 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期116-118,122,共4页

针对搭接网络计划因传统的计算模型较复杂和不够严谨而影响其应用的问题 ,通过引入延迟时距的概念 ,将各种搭接关系的时距统一起来 ,给出一组改进的搭接网络计划时间参数计算模型。该模型物理意义清晰、简明而严谨 。

关键词 计算模型 公路工程 项目管理 搭接网络计划 施工组织

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双代号搭接网络向VCPM网络转化模型研究 被引量：5

8

作者 张延涛 苑晨丹 《内蒙古大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期90-95,共6页

以关键路线法(Critical Path Method,CPM)网络计划图示模型为目标,将双代号搭接网路计划中的搭接关系转化为持续时间不为0的虚工序,即通过增加带持续时间的虚箭线(搭接虚工序)代替搭接关系,把双代号搭接网络转化为VCPM(Virtual Critical... 以关键路线法(Critical Path Method,CPM)网络计划图示模型为目标,将双代号搭接网路计划中的搭接关系转化为持续时间不为0的虚工序,即通过增加带持续时间的虚箭线(搭接虚工序)代替搭接关系,把双代号搭接网络转化为VCPM(Virtual Critical Path Method,VCPM)网络.首先将双代号搭接网络中的所有搭接关系转化为结束到开始(Finish-To-Start,FTS)关系;然后在具有搭接关系的实工序之间增加搭接虚工序代替搭接关系构建VCPM网络计划,使其拥有CPM图示模型的直观性;最后其时间参数的计算规则和关键线路的确定以CPM为基础进行改进. 展开更多

关键词 关键路线法(cPM) 双代号搭接网络 搭接关系 FTS 搭接虚工序 VCPM网络计划

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航空产品工程网络计划关键路径算法研究 被引量：2

9

作者 申龙青 韩毅 +1 位作者 杨海成 李原 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期192-197,共6页

针对航空产品工程计划中工序作业时间小样本输入条件的特征,提出了一种基于灰色系统理论的工序作业时间预测方法。该方法根据工序作业时间历史积累的数据,建立灰色预测模型,将工程计划中具有灰色特性的不确定性工序作业时间白化为确定... 针对航空产品工程计划中工序作业时间小样本输入条件的特征,提出了一种基于灰色系统理论的工序作业时间预测方法。该方法根据工序作业时间历史积累的数据,建立灰色预测模型,将工程计划中具有灰色特性的不确定性工序作业时间白化为确定值。在此基础上提出了时距折算原理,将4种搭接关系和搭接时距通过时距折算模型转化为一般时距,从而将搭接型网络计划转化为一般网络计划,推导出复杂航空产品工程计划网络时间参数计算模型,并得到关键路径和关键工序判定准则。最后,给出了航空产品工程计划网络关键路径搜索算法,通过一个算例说明了算法的有效性。 展开更多

关键词 搭接网络计划 关键路径 灰色预测 小样本

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模糊搭接网络计划图的新算法 被引量：2

10

作者 孔峰 吴甜 张睿 《数学的实践与认识》 北大核心 2018年第24期22-31,共10页

改进了模糊网络时间参数的运算方法,使得模糊数比较大小时不再受隶属度值的影响,且模糊数的加减法运算也避免了模糊数值与展宽的负值现象.同时提出了搭接网络的新画法,将工序间的搭接关系转化为节点之间的搭接关系,解决了单代号搭接网... 改进了模糊网络时间参数的运算方法,使得模糊数比较大小时不再受隶属度值的影响,且模糊数的加减法运算也避免了模糊数值与展宽的负值现象.同时提出了搭接网络的新画法,将工序间的搭接关系转化为节点之间的搭接关系,解决了单代号搭接网络中的悖论现象,从而使网络图中工序时间参数的计算更加方便、准确.改进后的网络计划图能够更加科学地科学指导工程项目的实施,具有准确性与灵活性,能够有效避免因为工程脱离计划而造成的损失. 展开更多

关键词 模糊搭接网络 GPRs搭接关系 搭接网络新画法

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逻辑搭接网络计划图计算模型与画法的构建 被引量：1

11

作者 谢建波 赵瑞刚 《内江师范学院学报》 2020年第2期57-61,93,共6页

以搭接网络计划技术为研究对象,阐述了搭接网络计划技术的研究现状及存在的问题,同时基于四种基本搭接关系提出了反映实际逻辑关系的三种搭接关系和逻辑搭接网络计划技术,阐述了该网络计划技术的计算模型、网络图画法、以及关键路线的... 以搭接网络计划技术为研究对象,阐述了搭接网络计划技术的研究现状及存在的问题,同时基于四种基本搭接关系提出了反映实际逻辑关系的三种搭接关系和逻辑搭接网络计划技术,阐述了该网络计划技术的计算模型、网络图画法、以及关键路线的确定方法.通过与相关文献中的实例进行对比,体现了逻辑搭接网络计划技术的优越性,为搭接网络计划技术的广泛应用提供了有效途径. 展开更多

关键词 搭接网络计划 搭接时距 逻辑关系 关系转换 计算模型

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制造项目搭接网络制定的启发式方法

12

作者 张杰 李原 余剑峰 《机床与液压》 北大核心 2009年第1期5-8,共4页

针对制造项目计划编制的特点,提出了一种搭接网络计划制定的启发式方法。该方法中,引入项目资源约束条件,通过启发式方法在时间参数计算过程中动态处理网络搭接关系,解决了传统方法在搭接关系与时距处理上的不足。最后,给出了算法在某... 针对制造项目计划编制的特点,提出了一种搭接网络计划制定的启发式方法。该方法中,引入项目资源约束条件,通过启发式方法在时间参数计算过程中动态处理网络搭接关系,解决了传统方法在搭接关系与时距处理上的不足。最后,给出了算法在某型飞机机翼A墙制造中的应用实例,验证了方法的有效性。 展开更多

关键词 制造项目 搭接网络计划 启发式算法 资源约束

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搭接PERT网络在公路施工管理中的运用 被引量：2

13

作者 张敦 钱勇 《湖南城建高等专科学校学报》 2002年第1期61-64,共4页

考虑搭接PERT网络计划中搭接时间的不确定性,导出这种情况下的网络时间计算公式,并引入模糊数学的方法对网络参数进行评审.这些方法的使用使得PERT网络能更为有效地在公路施工管理中发挥作用.

关键词 搭接PERT网络 公路 施工管理 模糊数学

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