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缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响 被引量:16
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作者 林雨 杨轸 潘晓东 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期200-204,共5页
为揭示自由流交通状态下,缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响规律,在预瞄最优曲率模型的基础上,引入S-K(弧长-曲率)平面线形模型,提出了面向公路路线安全评价的驾驶员方向控制模型.仿真结果表明:车辆进入曲线段时,行驶轨迹存在朝曲线... 为揭示自由流交通状态下,缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响规律,在预瞄最优曲率模型的基础上,引入S-K(弧长-曲率)平面线形模型,提出了面向公路路线安全评价的驾驶员方向控制模型.仿真结果表明:车辆进入曲线段时,行驶轨迹存在朝曲线内侧偏移的运动趋势;出曲线段时,车辆行驶轨迹趋于朝曲线外侧偏移.缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响显著,缓和曲线越长,车辆行驶轨迹侧向偏差越小,反之则越大.对于二级公路对称基本型平曲线设计,缓和曲线长度建议采用0.4~0.6倍圆曲线半径为宜. 展开更多
关键词 缓和曲线 车辆行驶轨迹 平面线形 几何设计 驾驶员模型 交通安全
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缓和曲线对交通安全的影响分析 被引量:6
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作者 王福建 吴国雄 赛德.M.伊萨 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期758-762,838,共6页
对比分析文献表明,不合理的缓和曲线长度会影响驾驶行为和交通安全。调查分析了上三高速公路的39个弯道和2001年—2004年事故资料、沪杭高速公路浙江段的5个弯道和1999年—2004年事故资料、杭宁高速公路浙江段的6个弯道和2001年—2004... 对比分析文献表明,不合理的缓和曲线长度会影响驾驶行为和交通安全。调查分析了上三高速公路的39个弯道和2001年—2004年事故资料、沪杭高速公路浙江段的5个弯道和1999年—2004年事故资料、杭宁高速公路浙江段的6个弯道和2001年—2004年事故资料,其中缓和曲线交通事故并没有出现异常现象,表明其缓和曲线长度设计是合理的、可行的,没有对交通安全造成明显影响。在所调查的半径范围[400m,3819.516m],缓和曲线参数A与圆曲线半径R之比(A/R)随半径增大而呈现较好的负次幂递减规律,而且其变化范围基本上在1/3—1/2.这与传统认识及最近文献调查相一致。这一基本规律可为设计提供更明确的量化参考依据。 展开更多
关键词 缓和曲线 圆曲线 交通安全 交通事故 弯道错觉
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基于模糊可靠度的缓和曲线最小长度计算方法研究
3
作者 朱福 陈亚 陈文怡 《公路工程》 2023年第5期101-107,共7页
考虑缓和曲线最小长度计算参数的随机性与模糊性,以可靠度理论与三角模糊数为基础,利用模糊可靠度计算方法分析了缓和曲线最小长度的可靠性。研究结果表明:缓和曲线最小长度计算方法的选择受圆曲线半径取值的制约,当圆曲线半径取值较小... 考虑缓和曲线最小长度计算参数的随机性与模糊性,以可靠度理论与三角模糊数为基础,利用模糊可靠度计算方法分析了缓和曲线最小长度的可靠性。研究结果表明:缓和曲线最小长度计算方法的选择受圆曲线半径取值的制约,当圆曲线半径取值较小时,宜采用按乘客感觉舒适所需最小长度计算公式来计算缓和曲线最小长度;当圆曲线半径取值较大时,采用按超高渐变率所需最小长度计算公式更佳。同传统可靠度计算方法相比,模糊可靠度计算得到的可靠指标大,失效概率小,计算精度高。将按乘客感觉舒适所需最小长度与按超高渐变率所需最小长度的计算公式应用于公路缓和曲线最小长度的计算,给出在缓和曲线最小长度失效概率为5%条件下的推荐值,可为缓和曲线长度设计提供参考。 展开更多
关键词 缓和曲线 传统可靠度 模糊可靠度 可靠指标 失效概率
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A note on Pythagorean hodograph quartic spiral
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作者 ZHENG Zhi-hao WANG Guo-zhao 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2018年第2期234-252,共19页
By using the geometric constraints on the control polygon of a Pythagorean hodo- graph (PH) quartic curve, we propose a sufficient condition for this curve to have monotone curvature and provide the detailed proof. ... By using the geometric constraints on the control polygon of a Pythagorean hodo- graph (PH) quartic curve, we propose a sufficient condition for this curve to have monotone curvature and provide the detailed proof. Based on the results, we discuss the construction of spiral PH quartic curves between two given points and formulate the transition curve of a G2 contact between two circles with one circle inside another circle. In particular, we deduce an attainable range of the distance between the centers of the two circles and summarize the algorithm for implementation. Compared with the construction of a PH quintic curve, the complexity of the solution of the equation for obtaining the transition curves is reduced. 展开更多
关键词 Pythagorean hodograph quartic curve spiral curvATURE transition curve
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三次平面H-Bézier螺线 被引量:2
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作者 蔡华辉 柳炳祥 程燕 《图学学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期374-378,共5页
基于光顺曲线设计需求,一条曲率单调且曲率正负不变的三次平面H-Bézier螺线段被构造。由于此螺线具有起点曲率为零的特性,它可以替代回旋曲线作为道路设计中的缓和曲线。同时螺线还含有形状参数,故它具有曲线形状可调性的优点。最... 基于光顺曲线设计需求,一条曲率单调且曲率正负不变的三次平面H-Bézier螺线段被构造。由于此螺线具有起点曲率为零的特性,它可以替代回旋曲线作为道路设计中的缓和曲线。同时螺线还含有形状参数,故它具有曲线形状可调性的优点。最后,利用此H-Bézier螺线,构造了两直线间满足G2连续的缓和曲线。 展开更多
关键词 H-Bézier螺线 单调曲率 缓和曲线
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从互通立交匝道看缓和曲线新测法─—坐标法
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作者 贺金华 《铁道工程学报》 EI 1997年第3期57-66,共10页
在传统的测量中,对缓和曲线的测设方法一般有偏角法、支距法、极坐标法。笔者鉴于上述测设方法的缺点,从107国道隆尧互通立交匝道上的特殊缓和曲线入手(非标准缓和曲线,不存在主点),结合所使用的SOKKIASETZC-Ⅱ全站仪(能直接坐... 在传统的测量中,对缓和曲线的测设方法一般有偏角法、支距法、极坐标法。笔者鉴于上述测设方法的缺点,从107国道隆尧互通立交匝道上的特殊缓和曲线入手(非标准缓和曲线,不存在主点),结合所使用的SOKKIASETZC-Ⅱ全站仪(能直接坐标放样)和SHARPPC-E500袖珍计算机,以偏用法为基础,来探讨缓和曲线的测设方法。 展开更多
关键词 立交匝道 缓和曲线 测法 坐标
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