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题名高速公路作业区限速标志下车速选择模型研究
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作者
李锋
张世科
郑剑锋
余诚
贺文雅
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机构
浙江高速信息工程技术有限公司
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出处
《交通科技》
2021年第2期84-87,共4页
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基金
浙江省科技厅课题(2020C01057)资助。
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文摘
为建立高速公路作业区限速标志下的车速选择模型,文中利用VISSIM仿真数据、实测数据分别对模型进行标定和验证,模型的相对误差小于5.0%。结果显示,驾驶人经过限速标志后车速降低,但限速效果与限速值的大小有关,限速值差别较小时限速效果好。因此,可以在作业区内每隔一段距离依次设置数值递减的限速标志,以提升限速效果。
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关键词
交通安全
高速公路作业区
限速标志
车速选择模型
限速方案
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Keywords
transport security
highway work zone
speed limit sign
speed selection model
speed limit scheme
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分类号
U491.54
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名中低速磁浮车空压机的选型
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作者
秦东宾
吴学瑞
郭宗斌
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机构
中车制动系统有限公司技术研发中心
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出处
《铁道车辆》
2024年第2期84-88,共5页
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文摘
基于中低速磁浮车项目对空压机提出了新要求。首先对各种类型空压机的基本原理和优缺点进行定性分析,包括有油活塞式、无油活塞式、喷油螺杆式、滑片式和无油涡旋式;在此基础上对空压机的主要技术指标进行归纳,并将各技术指标采用数值化矩阵形式表达,各指标间综合评价赋权,从而可得到综合评价数学模型并据此选型;对空压机的电气控制逻辑进行了阐述,利用TCMS和备用压力开关实现对空压机的启停控制,并合理输出故障模式。综上可实现空压机的合理选型和规范化设计。
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关键词
中低速磁浮
空压机
选型模型
控制逻辑
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Keywords
medium-low speed maglev
air compressor
selection model
control logic
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分类号
U270.35
[机械工程—车辆工程]
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