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涡流管与制冷工质的耦合特性研究 被引量：17
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作者 黎念 陈光明 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期28-35,共8页
鉴于涡流管已开始应用于制冷系统中的现状,需要研究涡流管与制冷工质的耦合特性并寻找适合的工质及其工作流程。本文搭建了闭式实验系统,选用R134a、R744、R32以及R227ea作为工质,研究了在不同进口压力(500～850kPa),进口温度(308.15～3... 鉴于涡流管已开始应用于制冷系统中的现状,需要研究涡流管与制冷工质的耦合特性并寻找适合的工质及其工作流程。本文搭建了闭式实验系统,选用R134a、R744、R32以及R227ea作为工质,研究了在不同进口压力(500～850kPa),进口温度(308.15～333.15 K),以及不同冷流比(0.1～0.97)工况下涡流管与制冷工质的耦合特性。实验发现,随着R134a的进口压力增大,其制冷效应逐步增强而制热效应逐步减弱;R134a进口温度的变化对于温度分离效应的影响不大;不同冷流比工况下R134a的温度分离效应与空气等自然工质相类似,但其制热效应为负值。此外,本文还探索了工质物性对于涡流管温度分离特性的影响,分析认为绝热指数k、压缩因子z以及运动黏度v为影响涡流管分离效应的主要参数。 展开更多
关键词 涡流管 能量分离 制冷工质 温差 比焓差
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