沉管浮运安装一体船艘班费用研究

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作者 陶维理 施瑜 +1 位作者 文娟 张志鑫 《中国港湾建设》 2024年第9期101-105,共5页

国内海洋超级工程不断涌现,新型专用船舶应运而生,国家现行定额中缺少此类新型船舶艘班费用和计算方法,导致无法合理测算工程造价,因此确定新型船舶艘班费用和计算方法势在必行。文章将行业相关规范和深中通道项目实际相结合,参照国家... 国内海洋超级工程不断涌现,新型专用船舶应运而生,国家现行定额中缺少此类新型船舶艘班费用和计算方法,导致无法合理测算工程造价,因此确定新型船舶艘班费用和计算方法势在必行。文章将行业相关规范和深中通道项目实际相结合,参照国家现行定额艘班费用组成,研究了沉管浮运安装一体船艘班费用中关键参数的取值和计算方法,编制出了沉管浮运安装一体船艘班费用的计算公式,并通过实际发生成本以及现行定额验证了公式的准确性,可供未来新型船舶艘班费用的编制参考借鉴。 展开更多

关键词 沉管安装 专用船舶 艘班费用 耐用总艘班 能效系数

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对我国散装水泥船发展的分析与思考 被引量：2

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作者 张剑锋 《机电设备》 2001年第3期10-11,共2页

简要介绍散装水泥船的发展现状,提出我国水泥船发展应注意的几个问题。

关键词 特种船 散装水泥船 装卸系统 中国 造船技术 发展现状

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复杂边界条件下月池内流体运动性能研究 被引量：3

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作者 郭凯 姚熊亮 陈祥斌 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期112-120,共9页

月池应用于各种小型特种船舶中,它垂直贯穿甲板和船底,内置勘探设备,以声呐居多。这些设备形状通常很不规则,边界复杂,增加了求解流体运动的复杂性。流体剧烈运动产生的大量气泡干扰月池内和月池后方设备的正常工作。论文考虑内置设备... 月池应用于各种小型特种船舶中,它垂直贯穿甲板和船底,内置勘探设备,以声呐居多。这些设备形状通常很不规则,边界复杂,增加了求解流体运动的复杂性。流体剧烈运动产生的大量气泡干扰月池内和月池后方设备的正常工作。论文考虑内置设备对月池内流体运动的影响,用FLUENT软件中的自编程序UDF分析月池内流场的压力分布、自由液面运动与水气分布。研究发现,月池随边壁面一侧的压力高于导边壁面一侧的压力;自由液面呈现随边一侧高、导边一侧低的驻波形态;月池导边一侧自由液面水气掺混现象更为严重。 展开更多

关键词 特种船舶 月池 复杂边界 运动性能

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仿生水黾在救生船舶中的应用研究初探 被引量：1

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作者 边婷婷 周海峰 +1 位作者 刘春阳 李宇飞 《应用能源技术》 2015年第10期1-5,共5页

近年来具有优秀运动机能的水黾引起了广泛的关注,首先对水黾仿生的一系列发展进行了概述,包括对水黾原型的研究,对其漂浮机理的研究以及对其运动机理的分析。然后对其现有应用进行了初步的分析。最后简要分析,水黾仿生在船舶行业中的发... 近年来具有优秀运动机能的水黾引起了广泛的关注,首先对水黾仿生的一系列发展进行了概述,包括对水黾原型的研究,对其漂浮机理的研究以及对其运动机理的分析。然后对其现有应用进行了初步的分析。最后简要分析,水黾仿生在船舶行业中的发展的难题以及实际意义。 展开更多

关键词 水黾仿生 特殊性能船舶 海上救援

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特种船舶进出坞工艺分析 被引量：1

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作者 徐策 《中小企业管理与科技》 2021年第3期178-179,共2页

对基线比较平整、不存在突出附体特征的特种船舶来说,应用纵向的进出坞,这是一类安全、便捷的传统进出坞工艺。对于存在附体的船舶而言,应用常规的纵向进出坞将会提高进出坞的水深要求。因此,论文根据实际案例,深入分析了存在附体的船... 对基线比较平整、不存在突出附体特征的特种船舶来说,应用纵向的进出坞,这是一类安全、便捷的传统进出坞工艺。对于存在附体的船舶而言,应用常规的纵向进出坞将会提高进出坞的水深要求。因此,论文根据实际案例,深入分析了存在附体的船舶进出坞工艺,探讨了不一样的进出坞工艺当中对水深的基本要求,对进出坞工艺进行优化,进而提升船坞适应度,最终实现较高的经济效益。 展开更多

关键词 特种船舶 进出坞 工艺

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特种船尾轴托架在总段阶段预装可行性分析

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作者 钮会武 《现代制造技术与装备》 2020年第4期141-142,共2页

特种船是一种纵骨架式、长轴系的船型,薄板板材居多。在以往的建造过程中,为了保证轴系施工精度,将尾轴托架放在船台阶段安装,安装时机介于船台第一次和第二次照光之间。该阶段施工存在周期紧张、难度大和交叉作业多的弊端。随着建造工... 特种船是一种纵骨架式、长轴系的船型,薄板板材居多。在以往的建造过程中,为了保证轴系施工精度,将尾轴托架放在船台阶段安装,安装时机介于船台第一次和第二次照光之间。该阶段施工存在周期紧张、难度大和交叉作业多的弊端。随着建造工艺的不断优化,特种船由塔式建造慢慢转变为总段建造,极大缩短了船台周期,但是按照以往方式安装尾轴托架的弊端越来越突出。传统的安装方式一方面导致轴系施工节点延后,制约轴系施工周期,另一方面施工环境的复杂性影响尾轴托架的安装质量。因此,优化尾轴托架安装方式具有重要的意义。基于现阶段的总段建造方式,尾轴托架在总段阶段预装能很好地解决以往的弊端,且具有很高的可行性。 展开更多

关键词 特种船 尾轴托架 工序前移 总段预装

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浅谈特种船建造质量精细管理

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作者 肖锦强 蒋业宏 《广东造船》 2016年第1期75-76,共2页

本文浅淡了特种船建造质量的精细管理措施,分别从质量事故追究、设计质量、质量检验、现场施工四个方面的质量管理措施进行了详细的阐述。

关键词 特种船 建造质量 精细管理

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危险气体扩散过程及其对报警设备使用的影响

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作者 滕玉才 杜林海 《航海技术》 北大核心 2003年第2期19-21,共3页

视觉信号是船舶必须配备的求救信号,但是对于特种船,使用方法不当,会引发船舶灾难。此文通过对特种船溢货(气)环境的分析,讨论了特种船上视觉信号的使用方法。

关键词 危险气体 扩散过程 报警设备 使用 视觉信号 特种船 突发事故 船舶

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最新特种用途船安全规则对分舱设计的影响分析 被引量：7

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作者 孙小江 《船舶与海洋工程》 2014年第2期58-61,78,共5页

最新特种用途船(SPS)安全规则在2008年通过,替代了原来A.534(13)决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算,比较分析了新老规则对分舱稳性要求的不同。发现两者的计算思路不同,相应的分舱设计的特点更不同。新规则进一步保障... 最新特种用途船(SPS)安全规则在2008年通过,替代了原来A.534(13)决议通过的SPS规则。通过某型专用引航员船的实例计算,比较分析了新老规则对分舱稳性要求的不同。发现两者的计算思路不同,相应的分舱设计的特点更不同。新规则进一步保障了船舶的安全,同时带来了分舱设计灵活多变的特点,开辟了特种用途船分舱设计的新格局。 展开更多

关键词 特种用途船 安全规则 破损稳性 分舱设计

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深水铺管起重船总体设计 被引量：6

10

作者 顾海军 《船舶设计通讯》 2009年第S1期13-15,22,共4页

本文以"海洋石油201"为例简要介绍了深水铺管起重船的技术要点,对总体设计的主要难点做了分析探讨,包括总布置、船舶运动性能、铺管系统计算及布置和动力定位系统配置等。对影响总体布置的铺管系统、大型起重机、锚泊定位或... 本文以"海洋石油201"为例简要介绍了深水铺管起重船的技术要点,对总体设计的主要难点做了分析探讨,包括总布置、船舶运动性能、铺管系统计算及布置和动力定位系统配置等。对影响总体布置的铺管系统、大型起重机、锚泊定位或动力定位系统、舱室系统等特点作了介绍,对船舶的运动性能做了简单的叙述,对铺管系统及影响铺管系统的因素做了分析,对动力定位特别是动力定位3系统做了介绍。 展开更多

关键词 深水铺管起重船 特种用途船舶安全规则 动力定位 铺管系统

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起重铺管船的破损稳性 被引量：3

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作者 郑鹏翔 《船舶》 2012年第5期12-16,共5页

以一艘3 800 t起重铺管船为例,简要介绍起重铺管船破损稳性计算中一些需特殊考虑的问题,并比较横贯进水对于破损稳性的影响,结果表明:横贯进水装置对于这类船型的破损有一定改善作用。

关键词 起重铺管船 特种用途船 破损稳性 横贯进水

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“雪龙2”号舱底水系统的设计 被引量：3

12

作者 刘志兵 黄嵘 +1 位作者 李志霞 徐振洋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第3期80-84,共5页

以"雪龙2"号为例,基于中国船级社钢质海船入级规范、特种用途船规范和SOLAS,对特种用途船舶舱底水系统设计进行研究,并对一系列技术关键点进行了探讨,如舱底水管径计算、舱底泵布置、舱底水仓容积计算和综合舱底水系统等。对... 以"雪龙2"号为例,基于中国船级社钢质海船入级规范、特种用途船规范和SOLAS,对特种用途船舶舱底水系统设计进行研究,并对一系列技术关键点进行了探讨,如舱底水管径计算、舱底泵布置、舱底水仓容积计算和综合舱底水系统等。对需关注的问题进行讨论和分析,得出相关结论,对特种用途船舱底水系统设计具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 特种用途船舶 安全规则 极地规则 舱底水系统 舱底水泵

原文传递

《特种用途船舶安全规则2008》对起重/铺管船设计新要求分析 被引量：1

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作者 周健 《上海造船》 2011年第2期59-63,共5页

起重/铺管船因船上搭载众多施工人员而引用《特种用途船安全规则》,2008年海安会第84次会议通过了《特种用途船安全规则2008》以取代A.534(13)版《特种用途船安全规则》。叙述了新老规则的差异,并通过某起重船的实例计算分析,比较了两... 起重/铺管船因船上搭载众多施工人员而引用《特种用途船安全规则》,2008年海安会第84次会议通过了《特种用途船安全规则2008》以取代A.534(13)版《特种用途船安全规则》。叙述了新老规则的差异,并通过某起重船的实例计算分析,比较了两者之间的异同点,提出了起重/铺管船按新规则设计时应关注的重点。 展开更多

关键词 起重/铺管船 特种用途船 破舱稳性

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船舶焊接技术专业“一体化”教学模式研究与实践 被引量：1

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作者 曾平 《武汉船舶职业技术学院学报》 2010年第2期71-73,93,共4页

船舶建造的关键技术之一是船舶的焊接技术。我国船舶工业的快速发展对高职院校加快培养大批高素质技能型船舶焊接技术专门人才提出了新的更高的要求,传统的教学观念和模式已经难以适应现代职业技术教育的发展,因此需要进行教学体制的改... 船舶建造的关键技术之一是船舶的焊接技术。我国船舶工业的快速发展对高职院校加快培养大批高素质技能型船舶焊接技术专门人才提出了新的更高的要求,传统的教学观念和模式已经难以适应现代职业技术教育的发展,因此需要进行教学体制的改革,建立起适应专业特点和课程特点的"一体化"教学模式,以满足船舶工业对船舶焊接技术专业高技能人才的需求。 展开更多

关键词 高职 船舶焊接技术专业 “一体化”教学模式

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载货型教学实习船规范适用问题

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作者 杨博 曹山林 徐芝良 《船海工程》 北大核心 2017年第1期27-31,共5页

以30 000 DWT载货教学实习船为例,介绍无限航区干货运输兼教学实习功能的船舶设计若干适用规范,包括稳性与分舱、防火、救生、偶尔装运散装干货、海员起居舱室等,对部分适用规范的适用性进行分析,以期能够同时兼顾船舶安全和规范适用的... 以30 000 DWT载货教学实习船为例,介绍无限航区干货运输兼教学实习功能的船舶设计若干适用规范,包括稳性与分舱、防火、救生、偶尔装运散装干货、海员起居舱室等,对部分适用规范的适用性进行分析,以期能够同时兼顾船舶安全和规范适用的合理性。在稳性与分舱、防火分隔方面,规范对特种用途船的要求较高,在救生设备配置、海员起居舱室设计方面,对货船的要求较高。 展开更多

关键词 实习船 规范 特种用途船 破舱稳性 劳工公约

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满足安全返岗要求的特种用途船舶喷淋系统设计

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作者 肖敏 赵骏 +3 位作者 曲庆亮 于富强 崔爱新 黄曌宇 《船舶标准化工程师》 2020年第6期28-31,40,共5页

文章介绍了需满足安全返岗要求的特种用途船舶喷淋系统相关的主要公约规范,分析了特种用途船舶满足安全返港要求的喷淋系统的设计难点及要点,对需要满足的主要规范逐一解读与分析,并提出合理的设计方法。

关键词 特种用途船舶 安全返港 喷淋系统 设计要点

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重庆造船业现状及发展建议

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作者 陈峰 雷林 《重庆理工大学学报（社会科学）》 CAS 2007年第8期20-22,共3页

通过对重庆造船企业生产、技术等现状的调研,结合国外与沿海地区造船业的发展经历与现状,分析重庆造船业的市场发展机遇、发展目标和产品定位,提出重庆造船业快速发展的一系列对策及建议。

关键词 重庆 造船业 特种船舶

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SPS规则及特种用途船舶设计符合性分析

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作者 于富强 马鸿钢 +2 位作者 崔爱新 曲庆亮 黄曌宇 《船舶标准化工程师》 2019年第5期14-16,47,共4页

介绍了SPS规则制定的背景、宗旨和适用对象。简要介绍了SPS规则的主要内容,以及特种用途船舶项目设计符合性分析的技术要点。

关键词 SPS规则 特种用途船舶 设计符合性分析

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