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化学固化对淤泥颗粒粒径及含水率影响的试验研究 被引量:15
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作者 杨云芳 陈萍 施萍萍 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2008年第1期38-40,69,共4页
以水泥、石灰和粉煤灰为固化材料,按照正交方法设计配合比,进行了淤泥的固化试验,通过测试固化淤泥的颗粒级配及含水率,研究了淤泥固化后其颗粒粒径分布及含水率的变化,探讨了固化材料中的各组分对淤泥固化效果的影响。结果发现,粉煤灰... 以水泥、石灰和粉煤灰为固化材料,按照正交方法设计配合比,进行了淤泥的固化试验,通过测试固化淤泥的颗粒级配及含水率,研究了淤泥固化后其颗粒粒径分布及含水率的变化,探讨了固化材料中的各组分对淤泥固化效果的影响。结果发现,粉煤灰最有利于淤泥内部自由水和吸附水的减少,而石灰对于增大粒径效果最明显。淤泥经化学固化后,粘粒含量从34%降低到1%以下,强度稳定性和耐水性大大提高。 展开更多
关键词 颗分试验 含水率 黏粒 固化材料
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含砷废渣固化处理技术研究进展 被引量:3
2
作者 张明亮 李辕成 权泓 《中国有色冶金》 CAS 北大核心 2023年第2期88-95,共8页
目前冶炼厂产生的大量含砷烟尘及废水90%以上被转化为固体废物,形成含砷废渣。由于缺乏合适的处理方法或处理和处置成本高等原因,砷渣的无害化处理与综合利用受到限制。含砷废渣的固化是目前较好的一种处理方式,主要技术有水泥固化、地... 目前冶炼厂产生的大量含砷烟尘及废水90%以上被转化为固体废物,形成含砷废渣。由于缺乏合适的处理方法或处理和处置成本高等原因,砷渣的无害化处理与综合利用受到限制。含砷废渣的固化是目前较好的一种处理方式,主要技术有水泥固化、地聚物固化和矿渣固化等。水泥固化是一种比较成熟且使用最广泛的技术,但固化体长期稳定性不好,砷离子易浸出;地聚物材料来源广,固砷效果较好,但常需要高温条件,能量消耗大;矿渣胶凝固砷基本可以实现水泥“零添加”,减少水泥的使用,降低能耗,是目前单一固化技术最好的选择。通过对文献进行比较分析可知,一种固化技术很难对含砷废渣进行大容量、持久的固封,三种技术联合使用效果较好。目前水泥固化和地聚物固化的机理都尚未形成标准,矿渣固化机理已有较为明确的研究成果,后期还需要加强联合技术固化机理及工艺探究,同时进一步评估固化材料的环境风险。 展开更多
关键词 含砷废渣 水泥固化 地聚物固化 矿渣固化 固砷机理 无害化处理 固化材料
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老挝固体钾盐尾矿低成本胶凝固化材料研究
3
作者 郑伯坤 石勇 +5 位作者 黄腾龙 彭亮 郑博洋 尹旭岩 周晃 江科 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2024年第5期66-73,共8页
为解决钾盐尾矿尾盐与老卤难固结以及固结成本高等难题,开展了传统常规胶凝材料与尾盐的强度配比试验,分析尾盐的固结特性,根据尾盐的特性,研发了两种新型胶凝材料,并探究了新型胶凝材料在不同灰砂比和质量浓度下与尾盐的固结强度。研... 为解决钾盐尾矿尾盐与老卤难固结以及固结成本高等难题,开展了传统常规胶凝材料与尾盐的强度配比试验,分析尾盐的固结特性,根据尾盐的特性,研发了两种新型胶凝材料,并探究了新型胶凝材料在不同灰砂比和质量浓度下与尾盐的固结强度。研究结果表明,以氧化钙作为胶凝材料,当灰砂比较大时,其与尾盐混合后的固结效果差,试块抗压强度低,而随着灰砂比的降低,试块的最佳强度可达到1.20 MPa;氧化镁可以显著提升尾盐充填体的强度,试块28 d强度最高可达22.06 MPa;粉煤灰和钢渣作为胶凝材料时,尾盐和老卤无法实现固结,不宜作为尾盐的胶凝材料。1^(#)新型胶凝材料与尾盐混合固结后试块的强度偏低,最高强度仅达到1.20 MPa,不能满足充填体的强度要求,但其能降低充填体表面的粗糙程度;2^(#)新型胶凝材料在灰砂比为1∶8且料浆质量浓度为72%时,试块的28 d强度可以达到3.17 MPa;与氧化镁相比,当试块强度达到2.00~3.00 MPa时,胶凝材料的充填成本降低了50%以上。 展开更多
关键词 钾盐尾矿 尾盐 胶凝固化材料 充填体强度 充填成本
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粉喷桩固化剂新型材料强度的影响因素 被引量:10
4
作者 梁伟平 黄宏伟 +1 位作者 陆善飞 支国华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期23-25,共3页
介绍一种新型材料与水泥的混合物作为粉喷桩固化剂的混合料加固土,分析了其无侧限抗压强度的主要影响因素,并得到了几个预测强度的回归公式。
关键词 粉喷桩 固化剂 新型材料 强度 地基加固
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改进的BCR连续提取法-电感耦合等离子体质谱法分析水泥基底泥固化材料中重金属形态 被引量:11
5
作者 李默挺 陶红 +3 位作者 孙燕 王怡心 李飞鹏 李丹妍 《理化检验(化学分册)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期401-407,共7页
为测定水泥基河道底泥固化材料中4种重金属元素(Pb、Cu、Cr、Zn)的形态,作如下试验:将普通硅酸盐水泥与河道底泥按质量比2∶8进行混合,并注装于模具中干燥成型后,于湿度>95%,温度为(20±0.5)℃条件下的养护箱内分别湿式养护3,7,1... 为测定水泥基河道底泥固化材料中4种重金属元素(Pb、Cu、Cr、Zn)的形态,作如下试验:将普通硅酸盐水泥与河道底泥按质量比2∶8进行混合,并注装于模具中干燥成型后,于湿度>95%,温度为(20±0.5)℃条件下的养护箱内分别湿式养护3,7,14,28,45,60d,制得一系列固化材料样品。作为分析用样品,须将固化块样破碎至通过75μm孔径的网筛并充分混匀。测定上述样品中重金属元素总量时,取此经破碎的样品0.100g,用硝酸3 mL,过氧化氢1 mL和氢氟酸1mL进行微波消解。所得消解液于150℃加热蒸发赶酸,冷却后加水溶解并定容为50.0mL。用电感耦合等离子体质谱法(ICP-MS)测定此溶液中4种重金属元素的含量。另取0.800g样品,按改进的BCR连续提取法先后分离出上述4种重金属元素的4种结合形态,依次为酸可提取态(F1)、可还原态(F2)、可氧化态(F3)和残渣态(F4)。分离所得4种形态的样品溶液用ICP-MS分别测定其中重金属元素的含量。在ICP-MS分析中,用Sc、Ge、In和Bi作为内标,以校正响应信号的变化和消除仪器的漂移及基体效应。试验结果表明,所用方法具有较好的准确度和精密度。根据改进的BCR连续提取法分离后,ICP-MS的分析结果得到了固化过程中4种重金属元素迁移性变化的特征和规律。 展开更多
关键词 改进的BCR连续提取法 电感耦合等离子体质谱法 重金属 形态分析 底泥 固化材料
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粉喷桩固化剂新型材料试验与分析 被引量:5
6
作者 黄宏伟 梁伟平 +1 位作者 陆善飞 支国华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期88-93,共6页
介绍一种新型材料与水泥的混合物作为粉喷桩固化剂的混合料加固土,讨论了加固土的无侧限抗压强度、抗拉强度和变形模量的试验结果和它们之间的相互关系以及影响加固土强度的主要因素。
关键词 粉喷桩 固化剂 试验研究 混合料加固土
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火电厂脱硫石膏和粉煤灰综合利用的实验研究 被引量:5
7
作者 王方群 原永涛 +2 位作者 杜云贵 齐立强 曾祥卓 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期64-67,共4页
对火电厂两大固体废物烟气脱硫石膏和粉煤灰在空气自然条件下的固结反应进行了实验研究。结果表明,粉煤灰与脱硫石膏的最佳质量比为3∶2;少量添加剂有助于固结材强度增加,其中硫酸盐类以1%Na2SO4效果最好,碱性添加剂以1%石灰为佳,添加1%... 对火电厂两大固体废物烟气脱硫石膏和粉煤灰在空气自然条件下的固结反应进行了实验研究。结果表明,粉煤灰与脱硫石膏的最佳质量比为3∶2;少量添加剂有助于固结材强度增加,其中硫酸盐类以1%Na2SO4效果最好,碱性添加剂以1%石灰为佳,添加1%*的盐酸可大幅增加固结材强度;此外,粉煤灰的含碳量和粒径对固结材强度有显著影响。粉煤灰-脱硫石膏固结材以电厂两大固废为原料,可利用工业废渣作添加剂,在空气自然养护条件下具有良好固结性能,可广泛应用于填埋、铺路等对固结性要求不高的领域。 展开更多
关键词 脱硫石膏 粉煤灰 固结材 添加剂 自然养护
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基于废弃物资源化的新型污泥固化剂研发 被引量:3
8
作者 董良飞 张晓雅 +1 位作者 龚佳豪 赵磊 《常州大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第5期50-57,共8页
针对市政污泥高含水率、难运输的问题,结合建筑垃圾资源化,以建筑垃圾破碎处理产生的超细粉为主要固化剂成分,同时添加不同比例的粉煤灰、CaO及高分子聚合物聚丙烯酸钾、磺化油等混合形成新型固化剂,开展高含水率市政污泥固化研究。研... 针对市政污泥高含水率、难运输的问题,结合建筑垃圾资源化,以建筑垃圾破碎处理产生的超细粉为主要固化剂成分,同时添加不同比例的粉煤灰、CaO及高分子聚合物聚丙烯酸钾、磺化油等混合形成新型固化剂,开展高含水率市政污泥固化研究。研究结果表明,当超细粉投加量质量分数为15%,粉煤灰为4.7%,CaO为5%,高分子聚合物为1.06%(其中聚丙烯酸钾为0.7%,磺化油为0.36%),固化12 h后的污泥减水率最大值为23.03%。结合SEM及XRD分析,固化机理为高分子聚合物能够使污泥脱稳、凝聚、泥水分离,加上超细粉、粉煤灰、CaO的吸水作用及火山灰反应,使得污泥含水率显著降低。 展开更多
关键词 污泥处理 固化材料 响应面实验 微观分析
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W-OH材料砂土固结体抗水流冲击性能 被引量:1
9
作者 梁止水 吴智仁 +1 位作者 张立欣 高海鹰 《中国水土保持科学》 CSCD 北大核心 2021年第3期89-94,共6页
W-OH是一种以水为固化剂的亲水性聚氨酯改性复合材料,可广泛用于荒漠化防治和水土保持,具有优异的抗风蚀和水蚀性能。为研究W-OH与砂土的固结体抗水流冲击效果,采用模拟水流冲击试验,研究在W-OH质量分数(3%、4%、5%、6%和7%)、坡度(0... W-OH是一种以水为固化剂的亲水性聚氨酯改性复合材料,可广泛用于荒漠化防治和水土保持,具有优异的抗风蚀和水蚀性能。为研究W-OH与砂土的固结体抗水流冲击效果,采用模拟水流冲击试验,研究在W-OH质量分数(3%、4%、5%、6%和7%)、坡度(0°、15°、30°、45°和60°)和水流冲击速度(4、5、6、7、8、9和10 m/s)条件下,W-OH固结体抗水流冲击的性能。结果表明:基于W-OH的砂土固结体有很好的抗水流冲击能力,坡度越大抗水流冲击能力越强,坡度为60°时的抗水流冲击时间是垂直冲击的11.3倍;W-OH质量分数越大抵抗水流冲击性越强,60°坡度下,7%质量分数W-OH土壤固结层的抗水流冲击破坏时间是3%垂直冲击的219倍;水流冲击时间设定为5 min,固结层冲击破坏时间随水流速度增加而减小,说明W-OH浓度对砂土固结体抗水流冲击效果的影响显著,且与固结层水流冲击破坏的临界水流流速呈正线性相关。同时水流速度对固结层的冲击影响较大,但坡度的影响较小。该结果将为W-OH材料在砂土侵蚀防治应用提供一定的理论基础。 展开更多
关键词 W-OH 固结材料 水土保持 水流冲击 土壤侵蚀
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铬污染场地固化/稳定化修复技术研究进展 被引量:2
10
作者 楚振哲 刘芳 +1 位作者 郭佳林 刘璐 《环境科技》 2024年第1期72-77,共6页
固化/稳定化技术是当前国内、外处置重金属污染场地最常用的技术之一。固化/稳定化技术的药剂选择及施工工艺是影响最终修复效果的重要因素。通过综述铬污染场地的成因及固化/稳定化修复技术,重点从修复材料、施工工艺2个方面对修复铬... 固化/稳定化技术是当前国内、外处置重金属污染场地最常用的技术之一。固化/稳定化技术的药剂选择及施工工艺是影响最终修复效果的重要因素。通过综述铬污染场地的成因及固化/稳定化修复技术,重点从修复材料、施工工艺2个方面对修复铬污染场地的固化/稳定化技术研究进展进行总结;对比分析了不同修复材料的特性、作用原理、优缺点、适用性和不同施工工艺对修复效果的影响,并提出了未来发展和研究需求,为今后开展铬污染场地固化/稳定化修复工作提供一定借鉴。 展开更多
关键词 铬污染场地 固化/稳定化 固化/稳定化材料 施工工艺
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武汉四新地区利用疏浚淤泥进行场平的探讨 被引量:1
11
作者 彭定新 和礼红 +1 位作者 涂刚 吴萍 《土工基础》 2006年第2期40-43,共4页
结合武汉新区四新地区及其周边湖泊的现状,探讨了四新地区利用周边湖泊疏浚淤泥进行场平的可行性,并提出了管内混合处理法、添加“复合型淤泥固化材料”的实施方案。
关键词 疏浚淤泥 场平 湖泊 复合型淤泥固化材料
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新型固化剂加固粉喷桩抗剪强度室内试验研究 被引量:1
12
作者 姚韫海 黄宏伟 《大坝观测与土工测试》 1999年第2期28-30,36,共4页
在提出粉喷桩新型固化剂基础上 ,进行混合料加固土的抗剪强度室内试验 ,分析影响混合料加固土抗剪强度的主要因素 ,并讨论了水泥加固土室内抗剪强度试验的方法。
关键词 粉喷桩 新型固化剂 抗剪强度 磨细矿渣
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飞机结构损伤光固化复合材料疲劳寿命研究 被引量:4
13
作者 张伟 卢芳云 +1 位作者 杨凯 魏东 《试验技术与试验机》 2006年第2期5-9,共5页
疲劳裂纹的萌生和扩展是材料在变载荷作用下的主要失效形式。试验针对飞机光固化复合材料修理补片的疲劳寿命进行了测试,并考核了不同修理工艺(半宽度胶接、全宽度胶接及铆接修理)试样的疲劳寿命,为确定最佳修理工艺提供了试验依据。
关键词 疲劳试验 载荷谱 光固化复合材料 修理补片
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TRIZ理论在高水率快凝充填材料工艺的应用 被引量:1
14
作者 王学伟 王英 +1 位作者 秦大健 郝永超 《煤炭与化工》 CAS 2016年第5期78-80,共3页
由于生态矿山、绿色矿山要求的日趋严格,充填工艺的要求越来越高。本文针对高水率快凝充填材料充填工艺应用TRIZ理论中的冲突矩阵、40条发明原理、功能分析及物质场分析对充填工艺进行设计上的优化探讨分析,以达到高水材料充填工艺的最... 由于生态矿山、绿色矿山要求的日趋严格,充填工艺的要求越来越高。本文针对高水率快凝充填材料充填工艺应用TRIZ理论中的冲突矩阵、40条发明原理、功能分析及物质场分析对充填工艺进行设计上的优化探讨分析,以达到高水材料充填工艺的最优设计。 展开更多
关键词 高水率快凝充填材料 充填工艺 TRIZ理论 物质场分析
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飞机光固化复合材料机械疲劳试验设计
15
作者 张伟 库丽媛 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第8期47-49,共3页
传统修理工艺主要采用金属补片对飞机结构损伤进行铆接、焊接或螺接修补,所需工具、设备多,对操作人员要求高,修复时间长。与传统工艺相比,运用复合材料对飞机结构损伤进行光固化修理具有修理时间短、成形性能好、修理增重小等优点,因此... 传统修理工艺主要采用金属补片对飞机结构损伤进行铆接、焊接或螺接修补,所需工具、设备多,对操作人员要求高,修复时间长。与传统工艺相比,运用复合材料对飞机结构损伤进行光固化修理具有修理时间短、成形性能好、修理增重小等优点,因此,光固化复合材料修理已得到越来越多的接受和青睐。对飞机光固化复合材料修理补片的疲劳寿命测试进行了试验设计,并考核了不同修理工艺(半宽度胶接、全宽度胶接及铆接修理)试样的疲劳寿命,为确定最佳修理工艺提供了试验依据。 展开更多
关键词 疲劳试验 载荷谱 光固化复合材料 修理补片
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MJS 快速成型制备金属多孔材料
16
作者 姚海标 谢长生 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期26-29,共4页
介绍了一种新的快速成型技术——多相喷射沉积(MJS),分析讨论了MJS快速成型系统的设计、原型零件的成型工艺过程。制定了后处理工艺。最后给出了用MJS制备Ni60金属多孔材料的显微组织和性能。
关键词 快速成型 多相喷射沉积 金属多孔材料 MJS
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