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深圳岗厦汇花园多塔及高位转换结构设计 被引量:1
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作者 梁转群 曾庆立 +2 位作者 管民生 魏琏 王森 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2022年第9期167-176,共10页
深圳岗厦汇花园为地上共3栋塔楼及5层商业裙房的高层建筑结构。项目地上结构采用了未设置永久结构缝的大底盘多塔结构。项目转换层位置设在6层楼面,为高位转换的部分框支剪力墙结构。针对本项目多塔及高位转换的设计难点,提高了转换构... 深圳岗厦汇花园为地上共3栋塔楼及5层商业裙房的高层建筑结构。项目地上结构采用了未设置永久结构缝的大底盘多塔结构。项目转换层位置设在6层楼面,为高位转换的部分框支剪力墙结构。针对本项目多塔及高位转换的设计难点,提高了转换构件的抗震等级,详细分析了大底盘对结构的影响、验算了转换层抗侧刚度、采用实体元及梁单元对转换梁及其上一层剪力墙进行了分析、开展了精细化的大震弹塑性时程分析。计算结果表明,大底盘对结构的内力有较大影响,设计时应采用单塔与多塔模型包络设计;梁单元与实体元对转换梁进行模拟的内力结果有一定差别,建议设计时可采用梁单元模拟转换梁,但不宜考虑转换梁扭矩折减系数,同时宜补充采用实体元模拟的方法对转换梁及其相邻上一层剪力墙进行承载力复核;提高转换构件抗震等级并采取相对应的加强措施后,相关构件满足预定的大震性能目标要求。 展开更多
关键词 大底盘多塔 高位转换 温度应力 侧向刚度比 实体元
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Solid65单元在混凝土结构有限元分析中的应用 被引量:54
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作者 司炳君 孙治国 艾庆华 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2007年第1期87-92,共6页
Splid65单元是ANSYS软件中专门为混凝土材料定义的单元,综述了国内外利用Solid65单元分析钢筋混凝土结构、钢-混凝土组合结构和FRP加固混凝土结构取得的进展,总结了Solid65单元的使用方法及应该注意的事项,并给出了两个典型算例,最后指... Splid65单元是ANSYS软件中专门为混凝土材料定义的单元,综述了国内外利用Solid65单元分析钢筋混凝土结构、钢-混凝土组合结构和FRP加固混凝土结构取得的进展,总结了Solid65单元的使用方法及应该注意的事项,并给出了两个典型算例,最后指出,该单元在分析混凝土结构时存在的不足以及进一步研究的问题。 展开更多
关键词 ANSYS软件 Sohd65单元 有限元分析
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ANSYS中的钢筋混凝土单元 被引量:37
3
作者 汪冬生 吴铁君 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 北大核心 2004年第4期526-529,共4页
Solid65是大型有限元软件 ANSYS中的三维实体单元 ,它可以用于建立钢筋混凝土或钢筋复合材料等问题的模型 ,文中对 Solid65单元的性质和应用要点作了全面的介绍 ,并举了一个 Sol-id65单元应用于钢筋混凝土简支梁研究的实例 .结果显示 ,... Solid65是大型有限元软件 ANSYS中的三维实体单元 ,它可以用于建立钢筋混凝土或钢筋复合材料等问题的模型 ,文中对 Solid65单元的性质和应用要点作了全面的介绍 ,并举了一个 Sol-id65单元应用于钢筋混凝土简支梁研究的实例 .结果显示 ,用 Solid65单元模拟钢筋混凝土材料所得到的荷载 -位移曲线形状 ,基本上能反映钢筋混凝土梁破坏的力学特征 ,混凝土计算输出本构关系与输入曲线也吻合较好 .所以 Solid65单元用来模拟钢筋混凝土材料是比较合理的 . 展开更多
关键词 非线性有限元 钢筋混凝土 本构模型 solid65单元
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连续宽箱梁的偏载增大系数的讨论 被引量:22
4
作者 陈国强 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期66-71,共6页
预应力混凝土连续宽箱梁桥在城市桥梁中广泛应用,由于其宽跨比较大,偏载作用引起的空间效应不可忽视,采用梁单元设计计算时,需引入偏载增大系数来考虑荷载放大效应。提出用实体有限元法计算宽箱梁偏载作用下偏载增大效应的方法。并结合... 预应力混凝土连续宽箱梁桥在城市桥梁中广泛应用,由于其宽跨比较大,偏载作用引起的空间效应不可忽视,采用梁单元设计计算时,需引入偏载增大系数来考虑荷载放大效应。提出用实体有限元法计算宽箱梁偏载作用下偏载增大效应的方法。并结合杭州某工程实例,建立其预应力混凝土宽箱梁的实体有限元模型,在模型上施加车辆荷载,通过计算分析荷载作用下结构不同位置的应力、位移,得到偏载增大系数。并对比分析实体有限元法和其他简化偏载增大系数算法的计算结果。结果表明:实体有限元法更能真实反映结构的实际受力状态,且适用性更广;宽箱梁的偏载效应明显,采用传统的经验值是偏不安全的,有必要进行详细的分析计算。 展开更多
关键词 桥梁工程 宽箱梁桥 偏载增大系数 实体有限元 空间效应
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CFD-DEM simulation of spouting of corn-shaped particles 被引量:20
5
作者 Bing Ren Wenqi Zhong +4 位作者 Yu Chen Xi Chen Baosheng Jin Zhulin Yuan Yong Lu 《Particuology》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第5期562-572,共11页
Three dimensionally coupled computational fluid dynamics (CFD) and discrete element method (DEM) were used to investigate the flow of corn-shaped particles in a cylindrical spouted bed with a conical base. The par... Three dimensionally coupled computational fluid dynamics (CFD) and discrete element method (DEM) were used to investigate the flow of corn-shaped particles in a cylindrical spouted bed with a conical base. The particle motion was modeled by the DEM, and the gas motion by the k-ε two-equation turbulent model. A two-way coupling numerical iterative scheme was used to incorporate the effects of gas-particle interactions in terms of momentum exchange. The corn-shaped particles were constructed by a multisphere method. Drag force, contact force, Saffman lift force, Magnus lift force, and gravitational force acting on each individual particle were considered in establishing the mathematical modeling. Calculations were carried out in a cylindrical spouted bed with an inside diameter of 200 mm, a height of 700 mm, and a conical base of 60°. Comparison of simulations with experiments showed the availability of the multi-sphere method in simulating spouting action with corn-shaped particles, but it depended strongly on the number and the arrangement of the spherical elements. Gas-solid flow patterns, pressure drop, particle velocity and particle concentration at various spouting gas velocity were discussed. The results showed that particle velocity reaches a maximum at the axis and then decreases gradually along the radial direction in the whole bed. Particle concentration increases along the radial direction in the spout region but decreases in the fountain region, while it is nearly constant in the annulus region. Increasing spouting gas velocity leads to larger pressure drop, remarkably increased speed of particle moving upward or downward, but decreased particle concentration. 展开更多
关键词 Gas-solid flowDiscrete element methodSpouted bedCorn-shaped particleMulti-sphere method
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利用Ansys Solid65单元分析钢筋混凝土结构 被引量:6
6
作者 崔娟玲 郭昭胜 《山西建筑》 2006年第1期76-77,共2页
讨论了在大型有限元软件ANSYS中用于混凝土材料的Solid65单元,介绍了混凝土和钢筋共同工作时的建模方法及相互连接的处理,利用Solid65单元对钢筋混凝土简支梁进行了分析。分析结果显示,用Solid65单元模拟钢筋混凝土材料所得到的荷载—... 讨论了在大型有限元软件ANSYS中用于混凝土材料的Solid65单元,介绍了混凝土和钢筋共同工作时的建模方法及相互连接的处理,利用Solid65单元对钢筋混凝土简支梁进行了分析。分析结果显示,用Solid65单元模拟钢筋混凝土材料所得到的荷载—位移曲线形状,能较好地反映钢筋混凝土梁破坏的力学特征。 展开更多
关键词 solid65单元 钢筋混凝土 有限元法
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大型复杂薄壁壳体第一道次旋压成形质量分析 被引量:14
7
作者 吴统超 詹梅 +2 位作者 古创国 蒋华兵 杨合 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期121-126,共6页
为优化大型复杂薄壁壳体第一道次旋压的工艺参数,基于ABAQUS平台建立了大型锥形件实体单元仿真模型,二次开发实现了实体单元的壁厚和贴模度输出功能,分析了坯料直径及成形区与成形外端相互作用对大型锥形件强旋成形的影响.同时采用正交... 为优化大型复杂薄壁壳体第一道次旋压的工艺参数,基于ABAQUS平台建立了大型锥形件实体单元仿真模型,二次开发实现了实体单元的壁厚和贴模度输出功能,分析了坯料直径及成形区与成形外端相互作用对大型锥形件强旋成形的影响.同时采用正交试验设计安排模拟方案,研究了工艺参数对大型锥形件强旋成形质量的影响规律,得出了较优的工艺参数组合.结果表明:旋压间隙是最重要的影响因素,零偏离附近的成形质量最好;稍大的旋轮圆角半径有利于降低大型锥形件强旋过程中出现局部失稳和拉裂的可能性;稍大的旋轮进给比有利于改善大型锥形件的壁厚均匀性和贴模性、减小壁厚偏差和出现局部失稳的可能性. 展开更多
关键词 大型复杂薄壁壳体 多道次旋压 实体模型 二次开发 局部失稳
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部分斜拉桥箱梁横向应力分析 被引量:9
8
作者 蔺鹏臻 黄卫东 吴荔青 《兰州铁道学院学报》 2002年第4期46-49,共4页
采用三维实体有限元模型 ,对一独塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥主梁三向预应力作用下的受力进行了节段横向应力分析 ,揭示了这种结构的横向应力规律及纵向剪力滞效应 。
关键词 部分斜拉桥 箱梁 横向应力分析 三维实体有限元
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PC桥梁预应力和徐变耦合时变效应的数值模拟 被引量:10
9
作者 马诚 陈惟珍 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第3期77-82,共6页
针对传统PC桥梁设计软件难以反映预应力和徐变耦合时变效应的情况,将空间嵌入式实体组合单元应用于该类桥梁的空间受力分析中。采用拟线性回归方法对现行桥规徐变系数进行拟合,推导预应力和徐变耦合时变效应有限元分析列式,并编制相应... 针对传统PC桥梁设计软件难以反映预应力和徐变耦合时变效应的情况,将空间嵌入式实体组合单元应用于该类桥梁的空间受力分析中。采用拟线性回归方法对现行桥规徐变系数进行拟合,推导预应力和徐变耦合时变效应有限元分析列式,并编制相应有限元分析程序。以一跨径为7.5m的预应力混凝土简支梁为例,检验编制程序的正确性,并采用编制程序分析该简支梁的徐变效应。分析结果表明:编制程序精确地考虑了混凝土徐变与钢筋预应力损失间的耦合效应,更能反映结构真实的力学状态;拟线性回归方法对现行桥规徐变系数的拟合公式精度较高,适于有限元编程。 展开更多
关键词 预应力混凝土桥 嵌入式实体组合单元 预应力 徐变 耦合效应 数值模拟 有限元法
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压电层合板壳的数值分析与控制仿真 被引量:6
10
作者 郑世杰 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期611-615,共5页
从虚功方程出发,推导出具有压电传感器和驱动器的层合板壳的机电耦合动力方程,建立了新的压电固体单元以模拟压电层合结构的力学特性和振动控制。通过引入EAS模式,代替通常采用的增加非协调函数的办法克服模拟薄板时所遇到的过高剪切应... 从虚功方程出发,推导出具有压电传感器和驱动器的层合板壳的机电耦合动力方程,建立了新的压电固体单元以模拟压电层合结构的力学特性和振动控制。通过引入EAS模式,代替通常采用的增加非协调函数的办法克服模拟薄板时所遇到的过高剪切应变能的缺陷,从而明显减少了内部变量的个数,提高了计算效率;进而在厚度方向上增加一个线性分布的横向应变,克服了用于壳体结构的分析时所遇到的厚度自锁问题;提出了一个新的电势插值函数,大大减少了电自由度的个数,显著降低了数据读取、存储和凝聚电自由度的计算花费。数值算例表明,推导的单元适用于薄壳结构的数值分析,并具有很好的对歪斜网格的适应性。 展开更多
关键词 固体壳单元 EAS模式 压电 薄壳
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基于模型修正的实体车-桥耦合分析系统建立及验证 被引量:10
11
作者 谢青 韩万水 +2 位作者 刘修平 陈笑 刘焕举 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期126-136,共11页
为将梁格法车-桥耦合分析系统提升至同时考虑结构整体响应及局部应力分析的精细化实体车-桥耦合分析系统,首先,基于最小势能原理推导八节点六面体实体有限单元列式,采用等参插值确定单元的协调位移,引入Wilson非协调位移模式,消除一阶... 为将梁格法车-桥耦合分析系统提升至同时考虑结构整体响应及局部应力分析的精细化实体车-桥耦合分析系统,首先,基于最小势能原理推导八节点六面体实体有限单元列式,采用等参插值确定单元的协调位移,引入Wilson非协调位移模式,消除一阶单元在弯曲变形分析中的剪切自锁,提高单元的分析精度和计算效率;采用静/动力分析算例对所构造非协调八节点六面体单元(ICH8)的准确性进行验证;其次,基于车轮与桥面接触实体单元间的位移协调和力的平衡关系,采用非线性分离迭代法建立实体车-桥耦合分析系统,编制自主研发的精细化分析模块;再次,融合Monte-Carlo灵敏度分析与遗传算法构建桥梁实体有限元模型修正方法,并借助现场静载测试结果对目标桥梁实体有限元模型进行修正;最后,联合修正的桥梁实体有限元模型与跑车工况测试结果验证所建立实体车-桥耦合分析系统的准确性。结果表明:由所建立的实体车-桥耦合分析系统得到的桥梁动力响应与实测响应吻合良好,从而验证了该分析系统的可靠性。借助所建立的实体车-桥耦合分析系统,不仅可实现时域内桥梁结构的整体内力分析,同时还可实现桥梁结构的局部应力分析,包括局部构件的应力分布和应力集中等,对当前车-桥耦合振动领域分析工具具有一定的改进和提升。 展开更多
关键词 桥梁工程 车-桥耦合分析系统 非协调实体有限元 模型修正 应力分析
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装配式空心板桥荷载横向分布计算方法比较分析 被引量:10
12
作者 刘其伟 王成明 李捷 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第2期100-105,共6页
以铰接板理论为基础,结合空间梁格法和实体有限元法,对装配式空心板桥荷载横向分布计算方法进行了分析。比较了各计算方法的计算结果之间的差异,阐述了误差产生的原因,探讨了各计算方法的准确性和适用性,并给出了合理的建议。研究结果表... 以铰接板理论为基础,结合空间梁格法和实体有限元法,对装配式空心板桥荷载横向分布计算方法进行了分析。比较了各计算方法的计算结果之间的差异,阐述了误差产生的原因,探讨了各计算方法的准确性和适用性,并给出了合理的建议。研究结果表明:不考虑边板、中板截面几何特性的差异会导致边板荷载横向分布系数减小而偏不安全;实体有限元法计算结果准确,与之相比,铰接板(梁)法和空间梁格法均存在误差。 展开更多
关键词 装配式空心板桥 荷载横向分布 铰接板(梁)法 空间梁格法 实体有限元法
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连续刚构有限元分析方法的研究与应用 被引量:8
13
作者 黄鹤莅 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第4期47-51,共5页
研究目的:研究连续刚构的有限元分析方法,给连续刚构的结构设计提供借鉴和帮助。研究结论:在连续刚构的结构设计中,可先采用平面杆系法进行结构设计,再采用三维实体元法对结构进行三维有限元空间分析,并根据空间分析结果对平面设计结果... 研究目的:研究连续刚构的有限元分析方法,给连续刚构的结构设计提供借鉴和帮助。研究结论:在连续刚构的结构设计中,可先采用平面杆系法进行结构设计,再采用三维实体元法对结构进行三维有限元空间分析,并根据空间分析结果对平面设计结果进行修正和调整,以弥补采用平面杆系法进行结构分析的不足,二者互相补充,为连续刚构的结构设计提供更加可靠的依据。 展开更多
关键词 连续刚构 有限元 平面杆系 三维实体元
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基于ANSYS的核电厂安全壳结构非线性有限元分析 被引量:8
14
作者 孙锋 潘蓉 《核安全》 2012年第2期21-24,F0003,共5页
对核电厂预应力混凝土安全壳结构进行了内压作用下的非线性有限元分析。详细介绍了ANSYS中的混凝土单元SOLID65及混凝土材料的本构关系,并对非线性求解过程中影响收敛的因素进行了分析;同时,以福清核电厂5、6号机组内层安全壳为工程实... 对核电厂预应力混凝土安全壳结构进行了内压作用下的非线性有限元分析。详细介绍了ANSYS中的混凝土单元SOLID65及混凝土材料的本构关系,并对非线性求解过程中影响收敛的因素进行了分析;同时,以福清核电厂5、6号机组内层安全壳为工程实例进行有限元计算。结果表明,15 m至30 m标高范围内的径向位移大于其他高度的径向位移,标高25 m左右径向位移最大;内压加至O.42MPa,模型结构仍处于受压状态,满足使用要求。分析表明,福清核电厂5、6号机组安全壳结构在设计内压作用下是安全的,可为安全壳整体性试验提供参考。 展开更多
关键词 ANSYS solid65单元 安全壳结构 非线性分析 本构模型
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钢管混凝土柱-RC环梁节点计算方法的研究 被引量:8
15
作者 魏琏 王志远 +3 位作者 王森 谢剑波 钟振业 陈杨泽 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2008年第3期29-33,共5页
针对钢管混凝土柱-RC环梁节点型式,通过对边柱、中柱、角柱处采用三种不同型式钢管混凝土柱-环梁节点的受力性能进行了实体有限元分析,并参照有关试验结果,分别对三种不同型式节点在梁端弯矩剪力作用下,环梁截面内的扭矩、弯矩和剪力提... 针对钢管混凝土柱-RC环梁节点型式,通过对边柱、中柱、角柱处采用三种不同型式钢管混凝土柱-环梁节点的受力性能进行了实体有限元分析,并参照有关试验结果,分别对三种不同型式节点在梁端弯矩剪力作用下,环梁截面内的扭矩、弯矩和剪力提供了实用的计算方法,为这类结构的设计提供了依据。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱-环梁节点 实体单元 有限元分析 应力分布
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三峡升船机塔柱联系梁三维有限元内力计算 被引量:7
16
作者 苏海东 谢小玲 祁勇峰 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2009年第1期38-41,共4页
三峡垂直升船机塔柱纵、横向联系梁在塔柱连接以及整体结构联合受力中起着非常关键的作用,梁的配筋设计是塔柱土建结构配筋设计的重要环节。采用三维实体单元对塔柱结构进行静力分析,直接应用有限元结点力计算梁内力,比常见的应力积分... 三峡垂直升船机塔柱纵、横向联系梁在塔柱连接以及整体结构联合受力中起着非常关键的作用,梁的配筋设计是塔柱土建结构配筋设计的重要环节。采用三维实体单元对塔柱结构进行静力分析,直接应用有限元结点力计算梁内力,比常见的应力积分法的精度提高1阶,而且避免了角点应力奇异性带来的误差。该方法基于MARC软件二次开发,不需要编制有限元计算程序,操作简单,编程容易,是三维实体单元计算梁结构内力的实用方法。同时,针对升船机塔柱联系梁数量多、工况复杂的特点,提出从数据准备、内力提取、拉力计算到应力成果显示的程序自动化操作方法,大大减少了人工工作量。 展开更多
关键词 三峡垂直升船机 塔柱 有限元实体单元 梁内力 MARC软件二次开发
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箱梁剪力滞翘曲位移函数理论推导 被引量:7
17
作者 时元绪 邬晓光 +1 位作者 黄成 李院军 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期100-110,共11页
为研究箱梁合理的剪力滞翘曲位移函数,根据箱梁翼缘板纵向受力和变形特性,将翼缘板视为纵向平行的具有一定刚度的弹簧所连接的弹性体,建立翼缘板弹簧模型,基于能量变分原理建立了翼缘板平衡微分方程,推导出纵向位移函数为双曲函数与三... 为研究箱梁合理的剪力滞翘曲位移函数,根据箱梁翼缘板纵向受力和变形特性,将翼缘板视为纵向平行的具有一定刚度的弹簧所连接的弹性体,建立翼缘板弹簧模型,基于能量变分原理建立了翼缘板平衡微分方程,推导出纵向位移函数为双曲函数与三角函数的线性组合。通过分析确定翘曲位移函数分别为双曲正弦函数、双曲余弦函数、正弦函数3种单一形式,并将3种函数形式代入剪力滞变分方程中,得到3种纵向位移函数的弯曲正应力方程。为验证理论推导的3种函数的合理性,将3种函数形式计算得到的翼缘板正应力与实测值、三次抛物线形式计算值、实体有限元计算值进行比较,并从函数形态分析了不同函数形式对翼缘板应力分布的影响。结果表明:文中方法推导出的函数形式中正弦函数计算值与实测值吻合度较高,与实体有限元计算值也基本吻合。另外,函数的二阶导数与翼缘板应力分布存在正相关性。 展开更多
关键词 桥梁工程 翘曲位移函数 能量变分法 实体有限元 剪力滞效应
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矮塔斜拉桥塔梁同步施工阶段塔梁墩固结部位局部应力分析 被引量:7
18
作者 杨德厚 邓同生 李顺波 《交通科技》 2021年第2期28-33,共6页
文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数... 文中以采用塔梁同步施工的新建某矮塔斜拉桥为工程背景,采用有限元软件建立塔梁墩固结部位局部实体分析模型,对桥梁整个塔梁同步施工过程进行模拟,分析重要施工阶段的塔梁墩固结部位局部应力大小及分布规律,并将有限元计算结果与实测数据对比,相互验证计算结果和测试结果的准确性。 展开更多
关键词 塔梁同步施工 塔梁墩固结 局部应力 实体有限元模型
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用实体退化板壳单元对立交桥进行空间分析
19
作者 刘巧玲 徐兴 叶贵如 《中国市政工程》 2003年第3期34-36,共3页
由于箱梁结构广泛应用于桥梁建设中,而传统的受力分析方法存有较大的误差。采用实体退化板壳单元对杭州复兴立交桥这种单箱多室箱梁的结构进行空间分析,得出的应力和挠度与试验结果相符,证明了实体退化板壳单元的正确性和有效性。
关键词 立交桥 箱梁结构 实体退化单元 板壳单元 应力 挠度
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宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算 被引量:6
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作者 邬晓光 魏俊杰 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期76-85,共10页
目的提出弹性支撑无推力框架计算方法,以提高宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算的准确性与适用性.方法通过计算装配式箱梁桥在单位荷载作用下的应变能,基于能量比拟原理,得到其对应的弹性支撑无推力框架及其刚度参数;再利用平面杆... 目的提出弹性支撑无推力框架计算方法,以提高宽幅装配式箱梁桥荷载横向分布系数计算的准确性与适用性.方法通过计算装配式箱梁桥在单位荷载作用下的应变能,基于能量比拟原理,得到其对应的弹性支撑无推力框架及其刚度参数;再利用平面杆系有限元计算弹性支撑无推力框架柱的荷载横向分布系数,从而得到宽幅装配式箱梁桥各主梁的荷载横向分布系数;以贵州某一宽跨比为0.87的装配式箱梁桥为背景,分别采用G-M法、ANSYS有限元数值方法、弹性支撑无推力框架计算法计算,并与实桥荷载试验计算结果进行比较分析.结果等效弹性支撑无推力框架计算得到的荷载横向分布系数与荷载试验法结果较为接近,误差在10%以内,与G-M法、ANSYS有限元数值方法计算结果相比,不仅精确度高且更加方便高效.结论等效弹性支撑无推力框架模型能准确计算大宽跨比装配式箱梁桥荷载横向分布系数,且对于一般宽跨比装配式箱梁桥具有较好的适用性,满足工程实际要求. 展开更多
关键词 装配式桥梁 荷载横向分布 能量比拟原理 弹性支撑无推力框架 实体有限元
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