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题名油浆脱固及应用于调和低硫船燃可行性研究
被引量：5
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作者
庄越
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机构
中国石化海南炼油化工有限公司
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出处
《当代石油石化》
CAS
2022年第3期30-33,共4页
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文摘
催化油浆是催化裂化装置生产汽油、柴油等高附加值产品时产生的副产品,部分供应系统内企业用作焦化原料,其余产出油浆作为燃料油低价销售,效益价值体现不明显。经核算,通过将低附加值的催化油浆作为低硫船用燃料油调和组分,经济价值更高。为进一步降低低硫船用燃料油的生产成本,减轻生产负荷,提高催化产物利用率,将脱固后的油浆加入到调和低硫船用燃料油中。结果表明,加入脱固油浆后不仅可以释放催化装置的生产负荷,而且能够提高生产效益。
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关键词
低硫船用燃料油
脱固油浆
催化油浆
灰分
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Keywords
low-sulfur marine fuel oil
solid removal
catalytic slurry oil
ash
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分类号
TE626.2
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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题名催化裂化脱固油浆加氢生产针状焦原料研究
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作者
甄涛
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机构
中海油化工与新材料研究院(北京)有限公司
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出处
《工业催化》
CAS
2023年第12期57-62,共6页
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基金
中海石油炼化有限公司项目(LHTISA20210044)。
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文摘
以催化裂化脱固油浆为原料,通过加氢工艺,制备出硫含量≤0.3%、三环四环芳烃含量≥40%的优质针状焦原料。采用自主研发的以加氢脱硫功能为主的CAT-A催化剂与以直接脱硫功能为主的CAT-B催化剂级配装填,使原料油中的噻吩类化合物通过一侧苯环加氢再进一步氢解脱硫,使催化剂在高效脱硫的同时,保留尽量多的多环芳烃。结果表明,在反应温度T+20℃、反应压力6 MPa、氢油体积比1 000∶1、空速1.0 h^(-1)条件下,加氢脱硫催化剂和直接脱硫催化剂装填比例为3∶2时,可将油品硫含量降至0.289%,三环四环芳烃含量42.3%,生产出满足要求的针状焦原料。
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关键词
石油化学工程
催化裂化
脱固油浆
选择性脱硫
针状焦原料
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Keywords
petrochemical engineering
catalytic cracking
solid removal slurry
selective desulfurization
needle coke raw material
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分类号
TQ426.95
[化学工程]
TE624.43
[石油与天然气工程—油气加工工程]
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