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土石混填路基修筑技术研究综述
被引量:
63
1
作者
柴贺军
陈谦应
+1 位作者
孔祥臣
董云
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期1005-1010,共6页
土石混合料作为一种填料,越来越广泛地被应用于工程实践,尤其是公路路基工程中。国内外学者对土石混合料的物理力学性质、压实特性和土石混合路基修筑技术已进行了大量的研究,但由于这些研究尚处于初级阶段。因而,仍不能满足工程实践的...
土石混合料作为一种填料,越来越广泛地被应用于工程实践,尤其是公路路基工程中。国内外学者对土石混合料的物理力学性质、压实特性和土石混合路基修筑技术已进行了大量的研究,但由于这些研究尚处于初级阶段。因而,仍不能满足工程实践的需要。笔者对不同石质类型、不同比例土石混合料的物理力学性质,土石混合料的分类、工程分级和性能评价,土石混填路基的均匀性及其强度与变形规律,土石混填路基的设计理论和设计方法。土石混填路基施工工艺及质量控制方法等方面进行深入系统的分析。提出了目前研究存在的问题及其解决的初步方法。
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关键词
土石混合料
路基
压实
施工工艺
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职称材料
土石混填路基压实质量检测方法分析
被引量:
5
2
作者
刘晖
刘勇
+4 位作者
蒲文明
冯仲宁
吴龙跃
胡立
孙士亮
《价值工程》
2019年第30期231-234,共4页
根据在控制路基压实质量中所起的作用,可将压实质量检测指标分为两类:物理性质指标和力学性质指标,分别对应的检测方法为密度检测法和抗力检测法。土石混合填料作为一种良好的填筑材料被越来越多的应用于工程实践中,若采用传统的检测方...
根据在控制路基压实质量中所起的作用,可将压实质量检测指标分为两类:物理性质指标和力学性质指标,分别对应的检测方法为密度检测法和抗力检测法。土石混合填料作为一种良好的填筑材料被越来越多的应用于工程实践中,若采用传统的检测方法检测其压实质量,则存在诸多问题。通过对这些检测方法的评价,分析其应用在土石混填路基中的不足之处,提出采用连续压实控制技术实现对土石混填路基压实质量的实时控制。
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关键词
土石混合填料
路基
检测方法
控制指标
连续压实控制技术
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职称材料
双面加筋挡墙结构的应用及其有限元分析
3
作者
翟文武
《河北工业大学成人教育学院学报》
2008年第3期52-56,共5页
针对辽宁省石佛寺水库枢纽一期坝顶加高工程中存在现场土石料短缺、土石料运距远和单价高等技术经济难题,将双面格栅加筋挡土墙结构用于大坝加高工程以降低对回填料性质的要求,并对双面加筋挡墙结构进行非线性有限元分析计算,综合比较...
针对辽宁省石佛寺水库枢纽一期坝顶加高工程中存在现场土石料短缺、土石料运距远和单价高等技术经济难题,将双面格栅加筋挡土墙结构用于大坝加高工程以降低对回填料性质的要求,并对双面加筋挡墙结构进行非线性有限元分析计算,综合比较实测结果与计算结果表明:双面格栅加筋挡土墙能有效控制顶部的变形,筋材应力与应变值处于较低水平,加筋结构安全和整体效果好,对土工格栅在筑坝工程中的应用有重要参考意义。
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关键词
大坝
土石料
土工格栅
双面加筋挡土墙
有限元
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职称材料
土石混填路堤强夯加固范围研究
被引量:
31
4
作者
赵炼恒
李亮
+2 位作者
何长明
邹金锋
曾中林
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期12-18,共7页
基于常(德)吉(首)高速公路湘西段土石混填路堤强夯加固的大型现场动应力测试的试验成果,通过分析影响强夯加固范围的锤重和落距(夯击能)、夯锤面积、夯击次数、土体类型、干重度、含水量等各种因素,采用量纲分析结合选取修正系数的方法...
基于常(德)吉(首)高速公路湘西段土石混填路堤强夯加固的大型现场动应力测试的试验成果,通过分析影响强夯加固范围的锤重和落距(夯击能)、夯锤面积、夯击次数、土体类型、干重度、含水量等各种因素,采用量纲分析结合选取修正系数的方法推导出了土石混填路堤强夯加固深度的计算公式;并根据泊松比的定义,建立了强夯加固范围的计算公式。最后通过与已有研究资料和工程实测有效加固深度的对比验算,表明该公式的计算结果与实测结果较吻合。
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关键词
道路工程
土石混填路堤
现场试验
加固范围
量纲分析
强夯
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职称材料
关于土石混合料路基压实度检测方法的探讨
被引量:
1
5
作者
黄志强
《同煤科技》
2004年第1期45-45,47,共2页
在公路路基建设中,经常用土石混合料作为路基填筑材料。这种路基的压实度的检测值与实际值偏差较大。在G107线安阳——新乡高速公路工程中,采用了数学曲线法对土石混合料路基的压实度进行了有效控制。
关键词
公路运输
路基建设
土石混合料
压实度
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职称材料
保定市某废弃矿山生态修复与废弃土石料综合利用结合探析
被引量:
3
6
作者
于艳召
王吉
彭振
《环境生态学》
2022年第11期80-84,共5页
以保定市某废弃矿山为例,通过野外踏勘、地质灾害调查、地形测绘、三维激光扫描、探槽、钻探、取样实验等手段,对该废弃矿山现状进行了全面的分析,在勘查成果基础上,结合地区气候条件和植被生长特点,对废弃矿山进行生态修复,对研究区内...
以保定市某废弃矿山为例,通过野外踏勘、地质灾害调查、地形测绘、三维激光扫描、探槽、钻探、取样实验等手段,对该废弃矿山现状进行了全面的分析,在勘查成果基础上,结合地区气候条件和植被生长特点,对废弃矿山进行生态修复,对研究区内废弃矿山土石料合理利用进行了分析,市场调查价格情况,估算拍卖后可产生的收益,可有效解决废弃矿山治理资金不足问题,为类似案例提供了参考。
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关键词
废弃矿山
生态修复
废弃土石料
合理利用
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职称材料
土石混合料粒度特征及其分维研究
被引量:
2
7
作者
柴贺军
《公路交通技术》
2009年第6期1-4,共4页
阐述土石混合料的粒度分布具有分形特征,分形理论可用来描述土石混合料的粒度分布。采用质量来确定DF较为方便,且能获得令人满意的效果,同时,颗粒分析试验的数据可直接用来计算DF。研究结果表明,分维值越高,细粒物质的相对含量就高;分...
阐述土石混合料的粒度分布具有分形特征,分形理论可用来描述土石混合料的粒度分布。采用质量来确定DF较为方便,且能获得令人满意的效果,同时,颗粒分析试验的数据可直接用来计算DF。研究结果表明,分维值越高,细粒物质的相对含量就高;分维数越低,粗粒料的含量就越高。将DF作为土石混合料的分类指标,具有一定的可能性。
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关键词
分形
分维
土石混合料
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职称材料
题名
土石混填路基修筑技术研究综述
被引量:
63
1
作者
柴贺军
陈谦应
孔祥臣
董云
机构
重庆交通科研设计院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第6期1005-1010,共6页
基金
交通部西部交通建设科技项目"土石混填路基修筑技术研究"(编号:2002.31800034)
国家自然科学基金项目(编号
40102026)资助
文摘
土石混合料作为一种填料,越来越广泛地被应用于工程实践,尤其是公路路基工程中。国内外学者对土石混合料的物理力学性质、压实特性和土石混合路基修筑技术已进行了大量的研究,但由于这些研究尚处于初级阶段。因而,仍不能满足工程实践的需要。笔者对不同石质类型、不同比例土石混合料的物理力学性质,土石混合料的分类、工程分级和性能评价,土石混填路基的均匀性及其强度与变形规律,土石混填路基的设计理论和设计方法。土石混填路基施工工艺及质量控制方法等方面进行深入系统的分析。提出了目前研究存在的问题及其解决的初步方法。
关键词
土石混合料
路基
压实
施工工艺
Keywords
soil
-
stone
material
embankment
compaction
roller
compaction
technology
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
土石混填路基压实质量检测方法分析
被引量:
5
2
作者
刘晖
刘勇
蒲文明
冯仲宁
吴龙跃
胡立
孙士亮
机构
中电建路桥集团有限公司
出处
《价值工程》
2019年第30期231-234,共4页
文摘
根据在控制路基压实质量中所起的作用,可将压实质量检测指标分为两类:物理性质指标和力学性质指标,分别对应的检测方法为密度检测法和抗力检测法。土石混合填料作为一种良好的填筑材料被越来越多的应用于工程实践中,若采用传统的检测方法检测其压实质量,则存在诸多问题。通过对这些检测方法的评价,分析其应用在土石混填路基中的不足之处,提出采用连续压实控制技术实现对土石混填路基压实质量的实时控制。
关键词
土石混合填料
路基
检测方法
控制指标
连续压实控制技术
Keywords
soil
-
stone
material
embankment
detection
method
control
index
continuous
compaction
control
technology
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
双面加筋挡墙结构的应用及其有限元分析
3
作者
翟文武
机构
承德路桥建设总公司
出处
《河北工业大学成人教育学院学报》
2008年第3期52-56,共5页
文摘
针对辽宁省石佛寺水库枢纽一期坝顶加高工程中存在现场土石料短缺、土石料运距远和单价高等技术经济难题,将双面格栅加筋挡土墙结构用于大坝加高工程以降低对回填料性质的要求,并对双面加筋挡墙结构进行非线性有限元分析计算,综合比较实测结果与计算结果表明:双面格栅加筋挡土墙能有效控制顶部的变形,筋材应力与应变值处于较低水平,加筋结构安全和整体效果好,对土工格栅在筑坝工程中的应用有重要参考意义。
关键词
大坝
土石料
土工格栅
双面加筋挡土墙
有限元
Keywords
dam
soil
and
stone
material
,
geogrids
double-face
reinforcement
retaining
earth
wall
finite
element
method
分类号
K826.16 [历史地理—历史学]
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职称材料
题名
土石混填路堤强夯加固范围研究
被引量:
31
4
作者
赵炼恒
李亮
何长明
邹金锋
曾中林
机构
中南大学土木建筑学院
广东能达高等级公路维护有限公司
中国中铁二院工程集团有限责任公司重庆设计研究院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期12-18,共7页
基金
国家自然科学基金项目(50408020)
湖南省科学技术厅科技计划项目(04SK2009)
文摘
基于常(德)吉(首)高速公路湘西段土石混填路堤强夯加固的大型现场动应力测试的试验成果,通过分析影响强夯加固范围的锤重和落距(夯击能)、夯锤面积、夯击次数、土体类型、干重度、含水量等各种因素,采用量纲分析结合选取修正系数的方法推导出了土石混填路堤强夯加固深度的计算公式;并根据泊松比的定义,建立了强夯加固范围的计算公式。最后通过与已有研究资料和工程实测有效加固深度的对比验算,表明该公式的计算结果与实测结果较吻合。
关键词
道路工程
土石混填路堤
现场试验
加固范围
量纲分析
强夯
Keywords
road
engineering
soil
-
stone
material
embankment
in-situ
test
reinforcement
range
dimensional
analysis
dynamic
compaction
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
关于土石混合料路基压实度检测方法的探讨
被引量:
1
5
作者
黄志强
机构
大同煤炭建设监理有限责任公司
出处
《同煤科技》
2004年第1期45-45,47,共2页
文摘
在公路路基建设中,经常用土石混合料作为路基填筑材料。这种路基的压实度的检测值与实际值偏差较大。在G107线安阳——新乡高速公路工程中,采用了数学曲线法对土石混合料路基的压实度进行了有效控制。
关键词
公路运输
路基建设
土石混合料
压实度
Keywords
communication
and
transportation
road
transportation
roadbed
and
pavement
project
soil
-
stone
mixed
material
degree
of
compaction
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
保定市某废弃矿山生态修复与废弃土石料综合利用结合探析
被引量:
3
6
作者
于艳召
王吉
彭振
机构
北京市地质矿产勘查开发集团有限公司
出处
《环境生态学》
2022年第11期80-84,共5页
文摘
以保定市某废弃矿山为例,通过野外踏勘、地质灾害调查、地形测绘、三维激光扫描、探槽、钻探、取样实验等手段,对该废弃矿山现状进行了全面的分析,在勘查成果基础上,结合地区气候条件和植被生长特点,对废弃矿山进行生态修复,对研究区内废弃矿山土石料合理利用进行了分析,市场调查价格情况,估算拍卖后可产生的收益,可有效解决废弃矿山治理资金不足问题,为类似案例提供了参考。
关键词
废弃矿山
生态修复
废弃土石料
合理利用
Keywords
Abandoned
mines
ecological
restoration
abandoned
soil
and
stone
material
s
rational
utilization
分类号
X171.4 [环境科学与工程—环境科学]
X141
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职称材料
题名
土石混合料粒度特征及其分维研究
被引量:
2
7
作者
柴贺军
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《公路交通技术》
2009年第6期1-4,共4页
基金
西部交通建设科技项目(200231800034)
西部交通建设科技项目(2008318740054)
重庆市科技委员会科技攻关项目(CSC72008AC6113)
文摘
阐述土石混合料的粒度分布具有分形特征,分形理论可用来描述土石混合料的粒度分布。采用质量来确定DF较为方便,且能获得令人满意的效果,同时,颗粒分析试验的数据可直接用来计算DF。研究结果表明,分维值越高,细粒物质的相对含量就高;分维数越低,粗粒料的含量就越高。将DF作为土石混合料的分类指标,具有一定的可能性。
关键词
分形
分维
土石混合料
Keywords
fractal
fractal
dimension
soil
-
stone
mixed
material
s
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
土石混填路基修筑技术研究综述
柴贺军
陈谦应
孔祥臣
董云
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
63
下载PDF
职称材料
2
土石混填路基压实质量检测方法分析
刘晖
刘勇
蒲文明
冯仲宁
吴龙跃
胡立
孙士亮
《价值工程》
2019
5
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职称材料
3
双面加筋挡墙结构的应用及其有限元分析
翟文武
《河北工业大学成人教育学院学报》
2008
0
下载PDF
职称材料
4
土石混填路堤强夯加固范围研究
赵炼恒
李亮
何长明
邹金锋
曾中林
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
31
下载PDF
职称材料
5
关于土石混合料路基压实度检测方法的探讨
黄志强
《同煤科技》
2004
1
下载PDF
职称材料
6
保定市某废弃矿山生态修复与废弃土石料综合利用结合探析
于艳召
王吉
彭振
《环境生态学》
2022
3
下载PDF
职称材料
7
土石混合料粒度特征及其分维研究
柴贺军
《公路交通技术》
2009
2
下载PDF
职称材料
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