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工程平面控制网置平平差的方法研究
被引量：
6
1
作者
宋韬
刘成龙
+2 位作者
杨雪峰
何永军
蒲星钢
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期82-86,共5页
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控...
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。
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关键词
置平平差
秩亏自由网平差
三参数坐标转换
仿真计算
原始数据误差
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职称材料
一种高精度的基坑水平位移监测方法探讨
被引量：
3
2
作者
吕文军
《测绘与空间地理信息》
2016年第4期201-203,206,共4页
将CPⅢ(高速铁路轨道控制网)平面控制测量的自由测站施测方法应用到基坑水平位移变形监测中,其特点是根据施工现场情况选择任意合适的地点架设测站,避免了施工环境对测量工作的影响和仪器的对中误差。介绍了Helmert方差分量估计定权原...
将CPⅢ(高速铁路轨道控制网)平面控制测量的自由测站施测方法应用到基坑水平位移变形监测中,其特点是根据施工现场情况选择任意合适的地点架设测站,避免了施工环境对测量工作的影响和仪器的对中误差。介绍了Helmert方差分量估计定权原理和置平平差原理,通过自编程序完成了基坑变形监测的仿真计算。计算结果证明:利用自由测站采集观测数据,Helmert方差分量估计定权约束平差和置平平差均能够高精度地得到毫米级的基坑变形量,可以应用到基坑水平位移变形监测中。
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关键词
自由测站
HELMERT方差分量估计
置平平差
基坑水平位移监测
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职称材料
CPⅢ控制网测量数据处理方法的比较
被引量：
8
3
作者
岑敏仪
张同刚
+1 位作者
李劲
谭俊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期99-102,共4页
边角后方交会控制网现已成为客运专线建立CPⅢ网的主要形式,但《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中与之配套的测量数据处理技术:控制网置平却一直未受重视和应用。本文根据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的各级控制...
边角后方交会控制网现已成为客运专线建立CPⅢ网的主要形式,但《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中与之配套的测量数据处理技术:控制网置平却一直未受重视和应用。本文根据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的各级控制网精度指标和边角后方交会控制网的有关技术要求,设计控制网进行仿真试验,并结合在建客运专线的工程实例,验证了CPⅢ控制网采用控制网置平方法较采用经典的约束网平差具有更高的精度和平顺性,尤其是在CPⅠ和CPⅡ的GPS三维坐标采用高斯分带投影转换为平面坐标、边长投影差达10 mm/km时,控制网置平将是抵御高级控制点系统误差和发现粗差的有效手段。
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关键词
客运专线
铁路工程测量
控制网置平
约束网平差
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职称材料
高速铁路CPⅢ控制网置平处理结果分析
被引量：
1
4
作者
李劲
《价值工程》
2010年第25期78-79,共2页
目前(边角)后方交会控制网已成为构建高速铁路CPⅢ网的主要形式,但所采用的数据处理方法一直采用经典的约束网平差,未采用先进的控制网置平技术等测量数据处理方法。经过中铁八局集团有限公司和西南交通大学的共同努力,研制出了和国外...
目前(边角)后方交会控制网已成为构建高速铁路CPⅢ网的主要形式,但所采用的数据处理方法一直采用经典的约束网平差,未采用先进的控制网置平技术等测量数据处理方法。经过中铁八局集团有限公司和西南交通大学的共同努力,研制出了和国外同类软件一样具有控制网置平功能的CPⅢ网数据平差软件包(WZTCS)。本文根据WZTCS的CPⅢ网置平功能特点,利用CPⅠ、CPⅡ和CPⅢ控制网仿真试验和在建客运专线的工程实例,证实了采用先进的控制网置平技术比采用经典的约束网平差,CPⅢ控制网的精度和平顺性更高。
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关键词
高速铁路
CPⅢ控制网
控制网置平
约束网平差
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职称材料
题名
工程平面控制网置平平差的方法研究
被引量：
6
1
作者
宋韬
刘成龙
杨雪峰
何永军
蒲星钢
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期82-86,共5页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12ZT07
SWJTU12BR014)
文摘
提出一种将秩亏自由网平差和三参数坐标转换相结合的平面控制网平差方法,其特点是在平差过程中控制网整体网形不因上级控制点点位的改变而变化。首先介绍秩亏自由网平差及其精度评定的原理,推导进行控制网三参数坐标转换及对置平后的控制网进行精度评定的数学模型。仿真计算结果证明了对传统边角控制网而言,置平平差较约束平差具有更强的抗原始数据误差的能力,是一种工程平面控制网平差的新方法。
关键词
置平平差
秩亏自由网平差
三参数坐标转换
仿真计算
原始数据误差
Keywords
soft
fixed
adjustment
adjustment
of
rank
defect
free
network
three
-
parameter
coordinate
transformation
simulation
calculation
original
data
error
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
一种高精度的基坑水平位移监测方法探讨
被引量：
3
2
作者
吕文军
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《测绘与空间地理信息》
2016年第4期201-203,206,共4页
文摘
将CPⅢ(高速铁路轨道控制网)平面控制测量的自由测站施测方法应用到基坑水平位移变形监测中,其特点是根据施工现场情况选择任意合适的地点架设测站,避免了施工环境对测量工作的影响和仪器的对中误差。介绍了Helmert方差分量估计定权原理和置平平差原理,通过自编程序完成了基坑变形监测的仿真计算。计算结果证明:利用自由测站采集观测数据,Helmert方差分量估计定权约束平差和置平平差均能够高精度地得到毫米级的基坑变形量,可以应用到基坑水平位移变形监测中。
关键词
自由测站
HELMERT方差分量估计
置平平差
基坑水平位移监测
Keywords
free
station
measurement
method
Helmert
variance
component
estimation
soft
fixed
adjustment
foundation
Pit
horizontal
displacement
monitoring
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
TB22 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
CPⅢ控制网测量数据处理方法的比较
被引量：
8
3
作者
岑敏仪
张同刚
李劲
谭俊
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
中铁八局集团有限公司
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第8期99-102,共4页
基金
铁路工程测量控制网技术体系及标准研究(铁建技字〔2007〕007号)
文摘
边角后方交会控制网现已成为客运专线建立CPⅢ网的主要形式,但《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》中与之配套的测量数据处理技术:控制网置平却一直未受重视和应用。本文根据《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》的各级控制网精度指标和边角后方交会控制网的有关技术要求,设计控制网进行仿真试验,并结合在建客运专线的工程实例,验证了CPⅢ控制网采用控制网置平方法较采用经典的约束网平差具有更高的精度和平顺性,尤其是在CPⅠ和CPⅡ的GPS三维坐标采用高斯分带投影转换为平面坐标、边长投影差达10 mm/km时,控制网置平将是抵御高级控制点系统误差和发现粗差的有效手段。
关键词
客运专线
铁路工程测量
控制网置平
约束网平差
Keywords
dedicated
passenger
railway
line
railway
engineering
surveying
control
networks
adjustment
with
soft
fixed
points
and
analysis
control
networks
adjustment
with
restriction
condition
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
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职称材料
题名
高速铁路CPⅢ控制网置平处理结果分析
被引量：
1
4
作者
李劲
机构
中铁八局集团有限公司
出处
《价值工程》
2010年第25期78-79,共2页
文摘
目前(边角)后方交会控制网已成为构建高速铁路CPⅢ网的主要形式,但所采用的数据处理方法一直采用经典的约束网平差,未采用先进的控制网置平技术等测量数据处理方法。经过中铁八局集团有限公司和西南交通大学的共同努力,研制出了和国外同类软件一样具有控制网置平功能的CPⅢ网数据平差软件包(WZTCS)。本文根据WZTCS的CPⅢ网置平功能特点,利用CPⅠ、CPⅡ和CPⅢ控制网仿真试验和在建客运专线的工程实例,证实了采用先进的控制网置平技术比采用经典的约束网平差,CPⅢ控制网的精度和平顺性更高。
关键词
高速铁路
CPⅢ控制网
控制网置平
约束网平差
Keywords
high-speed
railway
CPⅢ
control
network
soft
fixed
points
adjustment
in
control
networks
constrained
network
adjustment
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工程平面控制网置平平差的方法研究
宋韬
刘成龙
杨雪峰
何永军
蒲星钢
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
6
下载PDF
职称材料
2
一种高精度的基坑水平位移监测方法探讨
吕文军
《测绘与空间地理信息》
2016
3
下载PDF
职称材料
3
CPⅢ控制网测量数据处理方法的比较
岑敏仪
张同刚
李劲
谭俊
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
8
下载PDF
职称材料
4
高速铁路CPⅢ控制网置平处理结果分析
李劲
《价值工程》
2010
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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