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铁路道岔融雪装置工程设计标准优化研究 被引量:3
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作者 宁咏梅 闫宏伟 《铁路通信信号工程技术》 2023年第1期7-13,共7页
国内多地冬天雪季频繁,及时对道岔进行除雪非常重要,安装道岔融雪装置可以有效清除道岔关键部位的积雪,提高铁路运输效率。但是道岔融雪装置经过多年运用,也暴露出较多缺点。针对目前道岔融雪装置用电负荷量巨大、工程造价居高不下以及... 国内多地冬天雪季频繁,及时对道岔进行除雪非常重要,安装道岔融雪装置可以有效清除道岔关键部位的积雪,提高铁路运输效率。但是道岔融雪装置经过多年运用,也暴露出较多缺点。针对目前道岔融雪装置用电负荷量巨大、工程造价居高不下以及国内下雪范围南移等问题,选取不同区域大、中、小型铁路车站为例,研究道岔融雪装置工程设计方案,优化道岔融雪装置设计标准,对于铁路道岔融雪装置工程设计有重要的指导意义,可为完善相关标准、规范提供技术支持。 展开更多
关键词 道岔融雪 工程设计标准 设置范围
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一种新型铁路道岔融雪系统配置方案的研究 被引量:3
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作者 贺清 《自动化与仪器仪表》 2016年第3期102-103,106,共3页
铁路道岔融雪系统对于列车运行安全和效率具有重要意义,但是,我国铁路线路现在普遍安装使用的电加热道岔融雪设备存在着明显的缺陷和不足。本文以电磁感应加热技术为基础,提出了一种新型道岔融雪系统的配置方案。并对系统结构进行了优... 铁路道岔融雪系统对于列车运行安全和效率具有重要意义,但是,我国铁路线路现在普遍安装使用的电加热道岔融雪设备存在着明显的缺陷和不足。本文以电磁感应加热技术为基础,提出了一种新型道岔融雪系统的配置方案。并对系统结构进行了优化设计,简化控制模式,优化控制功能,减少室外轨旁设备的设置安装,消除故障隐患,以实现道岔融雪的高效化、节能化和自动化。 展开更多
关键词 道岔融雪 电磁感应加热 系统优化
原文传递
电加热道岔融雪设备节能控制方案探讨 被引量:1
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作者 邱战国 安岩 +1 位作者 杨俊 安家丙 《铁道通信信号》 2022年第9期46-49,共4页
电加热道岔融雪系统虽然在国内铁路得到广泛应用,但随之而来的设备耗电量大、运营用电成本高的问题也日益凸显。为解决电加热道岔融雪系统中设备的高能耗问题并实现节能控制,对电加热道岔融雪设备耗电量大的原因进行分析,提出了实现节... 电加热道岔融雪系统虽然在国内铁路得到广泛应用,但随之而来的设备耗电量大、运营用电成本高的问题也日益凸显。为解决电加热道岔融雪系统中设备的高能耗问题并实现节能控制,对电加热道岔融雪设备耗电量大的原因进行分析,提出了实现节能控制的3个具体方案,即智能控制实现精准加热,优化主电路实现功率可调,优化电加热条配置提高热效率,对于实现融雪设备的节能降耗具有重要意义。 展开更多
关键词 电加热 道岔融雪 耗电 节能 控制
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DCCX-3型道岔电热除雪设备在神港站的应用
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作者 李文 《铁道技术监督》 2012年第S1期70-72,共3页
结合DCCX-3型道岔电热除雪设备在朔黄铁路黄万线神港站的应用经验,介绍了设备的组成、操作流程,以及系统维修和日常维修的要点。
关键词 道岔除雪 除雪设备 应用
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电磁感应加热式道岔融雪系统方案研究
5
作者 张红州 《铁道通信信号》 2019年第8期34-36,共3页
介绍了一种新型道岔融雪系统,它采用电磁感应加热线圈直接加热钢轨,有效减少外部热传导环节,很大程度节约了能源,克服了既有道岔融雪设备热损率大、温升慢、耗能高等不足,减少了维修成本和维修量。
关键词 道岔融雪 电磁感应加热 节能 现场应用
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道岔电加热融雪装置供电电源的设置及施工探讨 被引量:2
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作者 王永华 《铁道技术监督》 2011年第1期41-43,共3页
为确保铁路运输安全,道岔融雪装置起到了重要作用。尤其是在我国北方、西北高寒地区的大雪天气以及南方部分地区冻雨天气时,道岔融雪装置的作用尤其突出。介绍道岔电加热融雪装置供电电源的组成及工作原理,结合工程实际,阐述施工过程及... 为确保铁路运输安全,道岔融雪装置起到了重要作用。尤其是在我国北方、西北高寒地区的大雪天气以及南方部分地区冻雨天气时,道岔融雪装置的作用尤其突出。介绍道岔电加热融雪装置供电电源的组成及工作原理,结合工程实际,阐述施工过程及施工中应注意的事项。 展开更多
关键词 道岔融雪装置 供电电源 施工
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