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题名地铁车站双存车线处的烟控系统研究
被引量：5
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作者
蔡崇庆
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《暖通空调》
北大核心
2015年第7期18-22,17,共6页
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文摘
借助火灾模拟软件FDS,对地铁车站双存车线处的半横向排烟方式进行了模拟研究,分析了不同排烟口设置形式、排烟口间距和排烟量等关键技术参数对排烟效果的影响。推荐采用大风口形式的半横向排烟系统,排烟口间距为40m,排烟量不小于45m3/s。
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关键词
地铁车站
双存车线
排烟口形式
排烟口间距
最佳排烟量
数值模拟
半横向排烟
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Keywords
underground railway station
double storage siding
smoke vent form
smoke vent spacing
optimum smoke exhaust volume
numerical simu
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分类号
TU967
[建筑科学]
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题名风机布置方式对送风排烟效果的试验研究
被引量：3
- 2
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作者
侯耀华
李思成
叶知余
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机构
中国人民武装警察部队学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2016年第3期352-355,共4页
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基金
公安部消防局重点攻关项目(2014XFGG02)
武警部队学院中青年教师科研创新计划项目(ZQNJS201543)
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文摘
为了研究风机布置对排烟效果的影响，试验研究冷态下送风排烟机与送风口的设置距离，送风口与排烟口的相对位置、送风排烟机数量以及多台送风排烟机组合方式对正压送风排烟效果的影响。试验结果表明，刚用常规风机单台布置时距离排烟口宜为1．5～2．5m，V型布置时宜为2～2．5m。在此基础上进行热烟试验，通过摄像和宴时照度采集自然排烟和送风排烟败果。结果表明送风排烟明显优于自然排烟效果。
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关键词
排烟方式
正压送风排烟
风机
布置方式
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Keywords
smoke vent form
positive pressure ventilation
fan
setting
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU834.2
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名楼梯间前室不同朝向开口烟气流动数值模拟
被引量：1
- 3
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作者
邓玲
韩峥
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机构
公安部四川消防研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2018年第10期1314-1316,共3页
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基金
公安部四川消防研究所科研项目"防烟楼梯间前室不同朝向自然通风策略的研究"(20188805Z)
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文摘
采用数值模拟的方法,研究防烟楼梯间前室不同朝向可开启外窗对自然排烟效果的影响。在保证开窗面积满足规范要求的情况下,对6 m2前室中的自然排烟窗分别进行相邻和相对设置,建立2个火灾场景。结果表明,前室内的可开启外窗,相对设置比相邻设置排烟效果好,相邻设置增大了烟气的危害性。针对《建筑设计防火规范》中的第8.5.1条,提出应优先采用相对设置的自然排烟方式。
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关键词
建筑防火
前室
自然排烟
开窗形式
火灾模拟
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Keywords
building fire protection
anteroom
natural smoke vent
window opening form
fire simulation
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU834.1
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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