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题名柴油机顶隙柱塞泵特性模拟及试验研究
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作者
张杰忠
郑清平
李博
马春燕
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机构
河北工业大学能源与环境工程学院
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出处
《河北工业大学学报》
CAS
北大核心
2013年第5期45-49,共5页
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基金
天津市应用基础及前沿技术研究计划重点项目(09JCZDLC25800)
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文摘
对柴油机供油系统分别匹配平顶和顶隙柱塞泵的供油特性和喷油特性进行模拟计算和试验研究.模拟计算结果表明,采用顶隙柱塞泵的供油提前量比平顶柱塞要大,且顶隙柱塞泵在一定转速范围能够达到喷油提前的目的.通过优化顶隙结构可以使喷油提前量比原结构增大2.2倍,提前的转速范围也有所扩大.试验结果表明,柴油机匹配顶隙柱塞泵比平顶柱塞泵的平均油耗要低1.4%左右,但自由加速烟度排放不理想.最后,用数值模拟的方法解释了自由加速烟度与喷油泵供油量之间的关系,并通过优化顶隙柱塞泵顶隙结构使其低速排放性能有所改善,但是低速排放性能和高速经济性很难同时兼顾.
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关键词
柴油机
顶隙柱塞泵
数值模拟
试验
提前特性
自由加速烟度
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Keywords
diesel engine
top clearance plunger
numerical simulation
advance features
smoke free acceleration
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分类号
TK421
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浅析在用机动车尾气排放检测方法
被引量：9
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作者
刘旭辉
朱湘萍
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机构
湖南科技学院电子工程系
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出处
《山西电子技术》
2014年第4期59-61,共3页
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基金
湖南科技学院青年项目(湘科院院字[2010]15号)
永州市科技计划项目(永科发[2011]6号)
湖南省教育厅一般项目(11C0595)
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文摘
近年来,随着经济社会的快速发展和城镇化进程的推进,我国机动车保有量的不断攀升导致其所排放污染物总量不断增加,已成为破坏我国大中城市空气质量的主要因素之一。因此,加大力度治理机动车尾气污染已是势在必行,改变观念、重视源头机动车检测和源头监督管理更是治标治本的根本方针。本文主要介绍我国在用汽油车和柴油车尾气排放的几种常用检测方法,并分析其特点与利弊。
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关键词
机动车尾气
排放检测
双怠速法
简易瞬态工况法
自由加速烟度法
LUGDOWN
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Keywords
vehicle emissions
exhaust testing
two-speed idle
VMAS
smoke measurement at free acceleration
LUGDOWN
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分类号
U467.48
[机械工程—车辆工程]
TP274.5
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名浅析柴油机自由加速烟度测试的重复性
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作者
吴南
陈海
钟瀚
钟海金
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机构
广西玉柴机器股份有限公司
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出处
《内燃机》
2006年第2期50-51,61,共3页
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文摘
用方差分析法对出厂试验自由加速烟度测试结果的重复性进行分析,得出了重复性更好的测试方法,该方法可使一个人独立完成自由加速烟度测试,并应用到出厂试验测试中。
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关键词
柴油机
自由加速烟度
测试方法
重复性
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Keywords
diesel engine
smoke exhausted at free acceleration
measurement method
repeatability
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分类号
TK427
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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