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重力场下细微循环通道内流体热驱动现象研究
被引量:
8
1
作者
毛军逵
常海萍
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期239-243,共5页
本文以试验结合数值模拟的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却方式。由显示实验清楚地拍摄到封闭通道内水的热驱动循环流动,同时通过实验和数值分析研究了水的运动和换热特性,实验和计...
本文以试验结合数值模拟的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却方式。由显示实验清楚地拍摄到封闭通道内水的热驱动循环流动,同时通过实验和数值分析研究了水的运动和换热特性,实验和计算结果基本一致。研究表明在本文研究的参数范围内,只有当加热量超过30000W/m2时,流体的热驱动力才能克服阻力影响来驱使流体运动,同时加热端的平均换热系数达到了2500W/m2·K。此换热结构在高密度封装电子器件的冷却设计中将会有良好的运用前景。
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关键词
重力场
循环通道
冷却方式
传热
数值模拟
热驱动
集成电子器件
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职称材料
题名
重力场下细微循环通道内流体热驱动现象研究
被引量:
8
1
作者
毛军逵
常海萍
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期239-243,共5页
基金
国防基础科研计划资助项目(J1400D001)
文摘
本文以试验结合数值模拟的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却方式。由显示实验清楚地拍摄到封闭通道内水的热驱动循环流动,同时通过实验和数值分析研究了水的运动和换热特性,实验和计算结果基本一致。研究表明在本文研究的参数范围内,只有当加热量超过30000W/m2时,流体的热驱动力才能克服阻力影响来驱使流体运动,同时加热端的平均换热系数达到了2500W/m2·K。此换热结构在高密度封装电子器件的冷却设计中将会有良好的运用前景。
关键词
重力场
循环通道
冷却方式
传热
数值模拟
热驱动
集成电子器件
Keywords
aerospace
propulsion
heat
transfer
numerical
simulation
thermal
driving
small
-
size
circular
enclosure
分类号
TN705 [电子电信—电路与系统]
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
重力场下细微循环通道内流体热驱动现象研究
毛军逵
常海萍
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
8
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