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煤油/空气小尺寸脉冲爆震发动机实验研究
被引量：
4
1
作者
黄玥
唐豪
+1 位作者
李建中
王家骅
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期2015-2022,共8页
为探索微小尺寸脉冲爆震发动机(SPDE)推进系统可行性,进行了气动阀设计,改善燃油雾化、掺混、点火性能和强化燃烧等SPDE关键技术的研究。设计了一台内径为29mm,总长度为1175mm的气动阀式SPDE样机,采用航空煤油为燃料和地面冲压进气,并...
为探索微小尺寸脉冲爆震发动机(SPDE)推进系统可行性,进行了气动阀设计,改善燃油雾化、掺混、点火性能和强化燃烧等SPDE关键技术的研究。设计了一台内径为29mm,总长度为1175mm的气动阀式SPDE样机,采用航空煤油为燃料和地面冲压进气,并在该样机上进行了低点火能量的多循环实验研究。实验结果表明:SPDE能够在20～40Hz频率下多循环地稳定工作,平均峰值压力均高于1.45MPa;随着频率的增加,爆震室内平均压力峰值和爆震波平均速度都有一定的降低趋势;研究结果为有限空间和时间内的燃油雾化、蒸发和掺混进一步研究提供了依据,对研制工程应用的SPDE具有重要意义。
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关键词
微小型推进系统
脉冲爆震发动机
气动阀
两相
多循环爆震实验
原文传递
微小型气液两相脉冲爆轰发动机试验研究与数值模拟
被引量：
1
2
作者
潘啸
翁春生
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期1-5,共5页
为探索微小型脉冲爆轰发动机(Small-scale pulse detonation engine,SPDE)的工作特性,采用试验和数值模拟相结合的方式对SPDE进行了研究。设计了一台内径30 mm、总长900mm的火箭式气液两相SPDE。试验以汽油为燃料,研究了在不同点火频率...
为探索微小型脉冲爆轰发动机(Small-scale pulse detonation engine,SPDE)的工作特性,采用试验和数值模拟相结合的方式对SPDE进行了研究。设计了一台内径30 mm、总长900mm的火箭式气液两相SPDE。试验以汽油为燃料,研究了在不同点火频率下SPDE的工作情况。试验结果表明,SPDE能在1040 Hz频率下多循环稳定工作,爆轰波平均压力在23 MPa之间;随着频率的提高,峰值压力和平均压力均有所降低。数值计算采用二维守恒元/求解元方法(CE/SE)模拟了爆轰波在气液两相SPDE内的传播特性,计算结果与试验结果符合较好。研究结果对SPDE的雾化、掺混以及高频率的实现具有重要意义。
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关键词
微小型脉冲爆轰发动机
气液两相
多循环试验
数值模拟
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职称材料
题名
煤油/空气小尺寸脉冲爆震发动机实验研究
被引量：
4
1
作者
黄玥
唐豪
李建中
王家骅
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期2015-2022,共8页
基金
国家自然科学基金(50776045)
南京航空航天大学科研创新基金(Y0802-021)
文摘
为探索微小尺寸脉冲爆震发动机(SPDE)推进系统可行性,进行了气动阀设计,改善燃油雾化、掺混、点火性能和强化燃烧等SPDE关键技术的研究。设计了一台内径为29mm,总长度为1175mm的气动阀式SPDE样机,采用航空煤油为燃料和地面冲压进气,并在该样机上进行了低点火能量的多循环实验研究。实验结果表明:SPDE能够在20～40Hz频率下多循环地稳定工作,平均峰值压力均高于1.45MPa;随着频率的增加,爆震室内平均压力峰值和爆震波平均速度都有一定的降低趋势;研究结果为有限空间和时间内的燃油雾化、蒸发和掺混进一步研究提供了依据,对研制工程应用的SPDE具有重要意义。
关键词
微小型推进系统
脉冲爆震发动机
气动阀
两相
多循环爆震实验
Keywords
small
-
scale
propulsion
system
pulse
detonation
engine
aero-valve
two-phase
multi-cycle
detonation
experiment
分类号
V235.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
微小型气液两相脉冲爆轰发动机试验研究与数值模拟
被引量：
1
2
作者
潘啸
翁春生
机构
南京理工大学瞬态物理国家重点实验室
出处
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第1期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金(11472138)
文摘
为探索微小型脉冲爆轰发动机(Small-scale pulse detonation engine,SPDE)的工作特性,采用试验和数值模拟相结合的方式对SPDE进行了研究。设计了一台内径30 mm、总长900mm的火箭式气液两相SPDE。试验以汽油为燃料,研究了在不同点火频率下SPDE的工作情况。试验结果表明,SPDE能在1040 Hz频率下多循环稳定工作,爆轰波平均压力在23 MPa之间;随着频率的提高,峰值压力和平均压力均有所降低。数值计算采用二维守恒元/求解元方法(CE/SE)模拟了爆轰波在气液两相SPDE内的传播特性,计算结果与试验结果符合较好。研究结果对SPDE的雾化、掺混以及高频率的实现具有重要意义。
关键词
微小型脉冲爆轰发动机
气液两相
多循环试验
数值模拟
Keywords
small
-
scale
pulse
detonation
engine
gas-liquid
two-phase
multi-cycle
detonation
experiment
numerical
simulation
分类号
V231.22 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
煤油/空气小尺寸脉冲爆震发动机实验研究
黄玥
唐豪
李建中
王家骅
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
原文传递
2
微小型气液两相脉冲爆轰发动机试验研究与数值模拟
潘啸
翁春生
《南京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
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