期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
复杂地质条件下TBM卡机原因及脱困措施研究 被引量：10
1
作者 秦银平 孙振川 +1 位作者 陈馈 张兵 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期92-96,123,共6页
为解决高黎贡山隧道正洞断层破碎带TBM无法掘进的难题,针对掌子面围岩呈泥沙状、盾体周边围岩破碎的问题,提出采用超前地质预报的方法进行地质探测。首先判断前方围岩地质特性,然后采取化学注浆的方法对盾体周边及掌子面进行注浆加固。... 为解决高黎贡山隧道正洞断层破碎带TBM无法掘进的难题,针对掌子面围岩呈泥沙状、盾体周边围岩破碎的问题,提出采用超前地质预报的方法进行地质探测。首先判断前方围岩地质特性,然后采取化学注浆的方法对盾体周边及掌子面进行注浆加固。针对露出护盾的破碎围岩、刀盘出现超量出渣的问题,提出盾尾破碎围岩加强初期支护、刀盘底部清渣及刮渣口进行加密的方法来进行应对处理;进一步就破碎围岩处理问题提出采用小导洞扩挖、掌子面化学注浆的方法对破碎岩体及刀盘前方的破碎围岩进行处理,通过实践验证,采取上述方法可以有效地实现TBM脱困。TBM脱困方法可为TBM在破碎地层掘进中提供有效的规避措施,也可为其他类似工程处理TBM卡机问题提供借鉴。 展开更多
关键词 TBM 超前地质预报 注浆加固 岩渣清理 设备改进 小导洞 脱困 铁路隧道
下载PDF
大断面隧道特殊地质段贯通技术 被引量：3
2
作者 王旭华 《施工技术》 CAS 2020年第19期93-96,101,共5页
昆明绕城高速东南段杨林隧道右幅因受工期控制及涌水突泥因素影响,隧道贯通只能选定涌水突泥影响段附近,风险较高。在贯通条件不利情况下,通过采用小导洞方式施工进口涌水突泥段,斜井作业面采用三台阶法减小开挖空间,并采用超前预加固... 昆明绕城高速东南段杨林隧道右幅因受工期控制及涌水突泥因素影响,隧道贯通只能选定涌水突泥影响段附近,风险较高。在贯通条件不利情况下,通过采用小导洞方式施工进口涌水突泥段,斜井作业面采用三台阶法减小开挖空间,并采用超前预加固措施进行加强,保证了隧道在特殊地质段贯通施工安全,按期实现了隧道贯通,成功降低了施工潜在风险,该方法为隧道在特殊地质段实现安全贯通提供了思路,效果良好。 展开更多
关键词 隧道 大断面隧道 涌水突泥 小导洞 贯通 施工技术
下载PDF
盾构近距离穿越主干道下大断面隧道措施研究
3
作者 彭华 彭栩 +4 位作者 李子晨 肖骁骐 刘小雷 倪安辰 姜华龙 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期86-92,共7页
研究目的:针对在城市敏感区近距离穿越城市主干道下既有大断面隧道工程中变形控制难的问题,本文以北京地铁19号线下穿城市主干道下既有1号线隧道为背景,具有近距离穿越、隧道二衬混凝土无配筋,建设年代久远,裂缝病害、地层上硬下软等不... 研究目的:针对在城市敏感区近距离穿越城市主干道下既有大断面隧道工程中变形控制难的问题,本文以北京地铁19号线下穿城市主干道下既有1号线隧道为背景,具有近距离穿越、隧道二衬混凝土无配筋,建设年代久远,裂缝病害、地层上硬下软等不利因素,项目穿越采取了洞外小导洞注浆、洞内芳纶布与钢板加固相结合的措施进行控制,同时工程通过分析计算与试验段确定最佳的盾构参数进行穿越,施工前对各项穿越措施进行了数值分析,对穿越方案与参数的确定起到指导作用,施工后根据监测结果对比分析,并验证了控制措施的可行性与数值计算的准确性。研究结论:(1)采用洞外小导洞开挖注浆加固措施能够减小沉降,满足变形控制要求;(2)洞内钢板+芳纶布的结构加固措施能够有效增加既有地铁隧道的刚度,减小结构应力;(3)土仓压力、同步注浆压力最优取值范围为0.08~0.10 MPa和0.20~0.24 MPa;(4)数值模拟与现场监测结果对比偏差率不大于15.0%,能够有效预测盾构施工对既有结构的变形影响;(5)本文研究可为类似穿越工程控制措施的设计施工提供技术支撑。 展开更多
关键词 城市主干道 盾构 变形控制 小导洞开挖 地层注浆 钢板加固 芳纶布加固 大断面隧道
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部