泥水平衡顶管法在市政管道施工中的应用 被引量：5

1

作者 张海果 刘洋 《江西建材》 2021年第12期178-179,184,共3页

在城市管道施工中,开挖施工法由于城市周边环境的局限性,往往受到限制。文中分析了泥水平衡顶管法的优势和施工工艺.阐述了泥水平衡顶管法施工中的常见问题和应对措施,其拥有不需要开挖路面、施工效率高、对周边管线及房屋建筑影响小等... 在城市管道施工中,开挖施工法由于城市周边环境的局限性,往往受到限制。文中分析了泥水平衡顶管法的优势和施工工艺.阐述了泥水平衡顶管法施工中的常见问题和应对措施,其拥有不需要开挖路面、施工效率高、对周边管线及房屋建筑影响小等优势,在市政管道施工中应用普遍。 展开更多

关键词 泥水平衡 顶管施工 市政施工

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泥水平衡顶管在大直径混凝土管施工中的应用

2

作者 逯建栋 《广东土木与建筑》 2015年第5期37-39,共3页

以天津地铁某车站工程的大直径混凝土雨水管切改工程为例,简要阐述了泥水平衡机械式顶管施工原理和施工工艺,在考虑土拱卸荷效应的前提下计算了顶管顶力,并对该顶管工艺在此具体工程的实施效果进行了评述,同时提出了施工过程中应注意的... 以天津地铁某车站工程的大直径混凝土雨水管切改工程为例,简要阐述了泥水平衡机械式顶管施工原理和施工工艺,在考虑土拱卸荷效应的前提下计算了顶管顶力,并对该顶管工艺在此具体工程的实施效果进行了评述,同时提出了施工过程中应注意的问题。 展开更多

关键词 顶管 泥水平衡 泥浆 纠偏

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LNG输气干线工程泥水平衡顶管施工方法

3

作者 吴志红 《江苏建筑职业技术学院学报》 2018年第3期16-19,共4页

LNG输气干线工程在穿越铁路路基中,采用泥水平衡顶管施工方法.介绍了泥水平衡顶进施工过程的准备,详细分析了顶管施工的关键工序及控制,包括顶管机头进洞程序和机头防退、防旋措施;顶进的操作方法和纠偏控制;机头出洞的操作方法以及管... LNG输气干线工程在穿越铁路路基中,采用泥水平衡顶管施工方法.介绍了泥水平衡顶进施工过程的准备,详细分析了顶管施工的关键工序及控制,包括顶管机头进洞程序和机头防退、防旋措施;顶进的操作方法和纠偏控制;机头出洞的操作方法以及管道接口施工的技术要点.针对施工顶进过程中的难点,提出了合理有效的操作方法和解决方案.为以后同类项目的顺利实施,减少或避免施工风险有一定的借鉴作用. 展开更多

关键词 顶管施工 泥水平衡 输气干线 穿越施工 顶管机头

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泥水盾构刀盘结泥饼形成原因及防治技术 被引量：47

4

作者 李志军 翟志国 赵康林 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第S2期1866-1871,共6页

泥水盾构在粘土层、粉质粘土层及泥质粉砂岩等地层掘进过程中,极易在盾构刀盘面板形成板结的泥饼。泥饼的存在,不仅会增大盾构刀盘扭矩,降低施工效率,还会堵塞排浆管的吸浆口,严重影响施工进度和施工安全。本文以北京铁路地下直线泥水... 泥水盾构在粘土层、粉质粘土层及泥质粉砂岩等地层掘进过程中,极易在盾构刀盘面板形成板结的泥饼。泥饼的存在,不仅会增大盾构刀盘扭矩,降低施工效率,还会堵塞排浆管的吸浆口,严重影响施工进度和施工安全。本文以北京铁路地下直线泥水盾构施工为例,从盾构穿越的地质情况、盾构设备选型、泥浆指标、盾构施工过程控制等方面对刀盘结泥饼的形成机理进行了深入的分析,根据实际情况采取了一系列防治刀盘结泥饼的施工措施,为类似工程总结出了预防和清除刀盘结泥饼实用的方法和措施。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 刀盘 结泥饼 防治措施

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并联式泥水/土压双模式盾构施工技术与冷冻刀盘开舱技术的创新与实践 被引量：33

5

作者 朱劲锋 廖鸿雁 +2 位作者 袁守谦 易觉 朱宝石 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第7期1187-1200,共14页

针对盾构施工过程中经常遇到的2大问题:1)盾构在复杂地层中掘进遇到的盾构选型难问题,如盾构区间一段适合土压盾构掘进,另一段适合泥水盾构掘进,而采用单一掘进模式的盾构都无法应对较大的地层变化;2)盾构在复杂地层、长距离掘进施工时... 针对盾构施工过程中经常遇到的2大问题:1)盾构在复杂地层中掘进遇到的盾构选型难问题,如盾构区间一段适合土压盾构掘进,另一段适合泥水盾构掘进,而采用单一掘进模式的盾构都无法应对较大的地层变化;2)盾构在复杂地层、长距离掘进施工时,开舱检查并更换刀具不可避免,盾构在上软下硬/软弱地层/含水砂性地层开舱存在极大的工程安全风险。在原有盾构的基础上,通过采取改造盾构内部结构、搭载冷冻设备、改进设备系统等手段,研制出并联式双模式盾构及搭载冷冻刀盘式盾构。通过广州地铁9号线、广州地铁21号线、220 kV石井-环西电力隧道(西湾路-石沙路段)工程案例,总结出双模式盾构施工技术与冷冻刀盘技术。并联式泥水/土压双模式盾构兼具土压平衡盾构和泥水平衡盾构的功能及施工优势,可根据隧道沿线地表环境条件和隧道穿越地层条件,合理划分采用泥水或土压模式施工的地段,且盾构施工环境适应性强,可在不拆装任何部件的情况下安全、快速地实现掘进模式的切换。将冷冻法与盾构刀盘结合在一起,使盾构刀盘具备冻结地层的功能,通过冷冻刀盘在隧道内对土舱外土层冻结加固,使其达到常压开舱的要求,与双模式盾构相结合,兼容性好,不存在功能上的冲突。 展开更多

关键词 并联式双模式盾构 冷冻刀盘 泥水平衡模式 土压平衡模式 冷冻管路 冷冻试验

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泥水平衡盾构开挖面稳定性模型试验研究 被引量：24

6

作者 刘泉维 杨忠年 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2255-2260,共6页

在泥水平衡盾构施工过程中,如何确保施工安全并减少对周边环境的影响受到国内外学者的广泛关注,地层土体稳定性问题显得尤为重要,但对于砂质地层开挖面稳定性的失稳机制及其稳定性分析尚处于经验阶段。利用大尺寸模型试验,研究了不同水... 在泥水平衡盾构施工过程中,如何确保施工安全并减少对周边环境的影响受到国内外学者的广泛关注,地层土体稳定性问题显得尤为重要,但对于砂质地层开挖面稳定性的失稳机制及其稳定性分析尚处于经验阶段。利用大尺寸模型试验,研究了不同水头高度(无水、0.9 m和1.1 m)下两种地层中开挖面主动破坏的发展模式和受力情况。试验中分析了不同水头高度对开挖面主动破坏的影响,研究结果表明:砂质土层中盾构隧道开挖面失稳时,存在土拱效应,使得地表对开挖面主动破坏的响应存在滞后效应;根据水头高度不同,可将砂质地层中开挖面主动破坏发展模式划分为无水模式、低水头模式和高水头模式;在形成泥膜和提供支护力的过程中,会在砂质土层中产生超孔隙水压力,在确定支护力时,应在静止土压力和静水压力的基础上,考虑超孔隙水压力的影响。研究结果对确定开挖面极限支护压力有重要的指导意义。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 砂质地层 主动破坏 失稳发展模式 土拱效应

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复合地层盾构的适应性及掘进参数的关联性分析 被引量：23

7

作者 占传忠 《中国煤炭地质》 2018年第A01期97-104,共8页

复合地层在开挖断面范围内和开挖延伸方向上,具有两种或两种以上不同地层的组合,且各地层在岩土力学、工程地质和水文地质等方面存在圈套差异,从而对盾构施工及周围环境产生很大影响。根据复合地层状态及其工程地质特点,阐述了复合地层... 复合地层在开挖断面范围内和开挖延伸方向上,具有两种或两种以上不同地层的组合,且各地层在岩土力学、工程地质和水文地质等方面存在圈套差异,从而对盾构施工及周围环境产生很大影响。根据复合地层状态及其工程地质特点,阐述了复合地层盾构的施工特点、复合盾构的三种掘进模式、以及选择复合土压平衡盾构机与复合泥水平衡盾构机的依据,并对盾构与复合地层的适应性及掘进参数的选取进行分析。以广州地铁六号线二期工程盾构施工数据为例,通过曲线拟合及统计回归方法,得出盾构施工时各掘进参数的相互关系,从而为复合盾构的选型及各掘进参数的相互匹配与控制提供了参考依据。 展开更多

关键词 盾构机 复合地层 掘进参数 复合土压平衡盾构机 复合泥水平衡盾构机

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泥水盾构主机推进速度与泥浆系统能力的匹配 被引量：15

8

作者 张宁川 《隧道建设》 2007年第6期7-9,共3页

通过分析泥浆系统流量与盾构掘进进度关系,对泥水盾构主机推进速度与泥浆系统能力的匹配进行了阐述,为盾构采购用户提供一些参考。

关键词 泥水平衡盾构机 推进速度 泥浆输送能力 匹配关系

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S259号泥水平衡盾构机改造 被引量：9

9

作者 陈建 张宁川 吕建乐 《隧道建设》 2007年第6期71-75,共5页

介绍中铁隧道股份有限公司曾用于重庆主城过江排水隧道掘进的德国海瑞克公司生产的S259号泥水平衡盾构机,改造为用于成都地铁Ⅰ号线一期工程4标试验段隧道工程的同类型盾构机的实例,改造工作仍由海瑞克公司完成。该例盾构改造的性质为... 介绍中铁隧道股份有限公司曾用于重庆主城过江排水隧道掘进的德国海瑞克公司生产的S259号泥水平衡盾构机,改造为用于成都地铁Ⅰ号线一期工程4标试验段隧道工程的同类型盾构机的实例,改造工作仍由海瑞克公司完成。该例盾构改造的性质为同类机型的直径缩小改造。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构机 改造 直径缩小 盾构机参数

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泥水平衡盾构施工对地层孔隙水压力的扰动规律研究 被引量：8

10

作者 王乾屾 封坤 +3 位作者 李德斌 何川 彭祖昭 郭华胜 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2019年第A01期266-273,共8页

为研究泥水平衡盾构施工对地层孔隙水压力的扰动规律,针对3种典型地层开展流固耦合分析,研究盾构施工期间不同阶段地层孔隙水压力的纵向和横向变化规律,提出孔隙水压力扰动比的概念并对其施工扰动的程度进行评价。研究结果表明:1)泥水... 为研究泥水平衡盾构施工对地层孔隙水压力的扰动规律,针对3种典型地层开展流固耦合分析,研究盾构施工期间不同阶段地层孔隙水压力的纵向和横向变化规律,提出孔隙水压力扰动比的概念并对其施工扰动的程度进行评价。研究结果表明:1)泥水平衡盾构在经过软土地层时,孔隙水压力会有明显的下降趋势;2)泥水平衡盾构掘进会对开挖面前方土体孔隙水压力产生不同程度的水力堆积效应,该堆积效应的产生是泥膜产生的必要条件之一;3)不同地层中泥水平衡盾构施工对孔隙水压力造成的扰动不同,拱顶位置孔隙水压力扰动最大,拱腰次之,拱底最小;4)施工中注浆压力的施加与孔隙水压力的扰动程度密切相关;不同地层在不同的开挖阶段横断面渗流场的分布规律和形状不同,拱顶处均表现为水流压力集中点;同时,泥水平衡盾构在施工期对孔隙水压力的扰动有残余效应。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 孔隙水压力 施工扰动 地层条件 流固耦合分析

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西湾海域花岗岩地层泥水盾构隧道弃渣资源化利用研究

11

作者 冯国伟 《铁道建筑技术》 2024年第4期34-38,共5页

以深圳西湾海域穗莞深城际铁路为依托,针对泥水盾构隧道在花岗岩地层掘进过程中所产生的弃渣展开室内试验和现场应用研究。通过对现场弃渣进行采样和性能测试发现弃渣中含有大量石粉,据此提出以石粉作为同步注浆浆液部分替代材料的弃渣... 以深圳西湾海域穗莞深城际铁路为依托,针对泥水盾构隧道在花岗岩地层掘进过程中所产生的弃渣展开室内试验和现场应用研究。通过对现场弃渣进行采样和性能测试发现弃渣中含有大量石粉,据此提出以石粉作为同步注浆浆液部分替代材料的弃渣资源化利用方案,并开展不同均匀试验设计配比下的室内浆液性能测定试验;将所研发的新型同步注浆浆液进行现场应用,结果表明,新型浆液能很好地满足工程需求且更具经济性,采用石粉替代砂石配制同步注浆浆液具有较高的可行性。 展开更多

关键词 泥水盾构 花岗岩地层 弃渣 石粉 同步注浆浆液 资源化利用

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泥水平衡盾构泥浆漏斗黏度分析 被引量：6

12

作者 王光辉 蔡军峰 《隧道建设》 2008年第6期646-649,共4页

泥浆漏斗黏度是泥浆特性的一个重要指标,泥浆漏斗黏度对盾构掘进效果有重要影响。在一定范围内,泥浆漏斗黏度可以反映泥浆质量的好坏,泥浆漏斗黏度高,形成泥膜及携带土渣能力强,但配制泥浆的成本高,泵送难度大,分离效果差。不同规格试... 泥浆漏斗黏度是泥浆特性的一个重要指标,泥浆漏斗黏度对盾构掘进效果有重要影响。在一定范围内,泥浆漏斗黏度可以反映泥浆质量的好坏,泥浆漏斗黏度高,形成泥膜及携带土渣能力强,但配制泥浆的成本高,泵送难度大,分离效果差。不同规格试验仪器测试出的泥浆漏斗黏度之间存在较大差异,在试验的基础上,通过回归曲线找出了中国漏斗黏度与日本漏斗黏度之间的相对关系,并分析了配制泥浆的各原材料对泥浆漏斗黏度的影响。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 泥浆 漏斗黏度

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南京纬三路过江通道特大直径泥水盾构始发关键技术 被引量：6

13

作者 李晓春 黄清飞 《中国港湾建设》 2015年第8期53-56,共4页

南京纬三路过江通道是目前我国最大水底泥水盾构隧道之一,工程地质条件复杂,始发风险大、技术难点多。文章根据工程特点及技术难点研究制定了始发专项施工方案,明确了始发流程和技术控制要点;完成始发风险分析,提出了风险控制措施。工... 南京纬三路过江通道是目前我国最大水底泥水盾构隧道之一,工程地质条件复杂,始发风险大、技术难点多。文章根据工程特点及技术难点研究制定了始发专项施工方案,明确了始发流程和技术控制要点;完成始发风险分析,提出了风险控制措施。工程实际实施表明:所提出始发技术方案及风险应对措施合理,有力地保证了南京纬三路过江通道的顺利始发。 展开更多

关键词 过江通道 特大直径 泥水盾构 始发

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富水饱和砂性地层盾构长距离连续掘进施工技术 被引量：6

14

作者 黄君 《施工技术》 CAS 2021年第5期117-122,共6页

结合华电灵武电厂向银川智能化集中供热一期项目下穿黄河段盾构法隧道工程,从盾构机选型及优化、试掘进参数设置、施工参数统计与分析等方面介绍了"初心"号泥水平衡盾构长距离连续穿越饱和富水砂性地层施工技术的有效性。结... 结合华电灵武电厂向银川智能化集中供热一期项目下穿黄河段盾构法隧道工程,从盾构机选型及优化、试掘进参数设置、施工参数统计与分析等方面介绍了"初心"号泥水平衡盾构长距离连续穿越饱和富水砂性地层施工技术的有效性。结果表明:盾构机选型及优化在保证了饱和富水砂性地层中连续掘进对刀盘、刀具的耐磨性要求同时兼顾掘进效率;盾构施工主要控制参数设置能控制地表沉降,克服了盾构机在饱和富水砂性地层中长距离连续施工风险。 展开更多

关键词 隧道工程 盾构 饱和砂性地层 泥水平衡盾构 掘进参数 施工技术

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长距离曲线顶管技术在电力管道工程中的应用 被引量：6

15

作者 陈勇 陈永光 黄以华 《非开挖技术》 2011年第2期63-68,共6页

非开挖技术在市政管道铺设中的应用越来越广泛，从直径50mm通讯光缆-直径3000mm混凝土管道，采用非开挖安装各种管道都变得很普遍。同时，鉴于非开挖技术综合效益优越性、环境友好型施工特点，也逐渐被工程建设方、社会所接受和认可。... 非开挖技术在市政管道铺设中的应用越来越广泛，从直径50mm通讯光缆-直径3000mm混凝土管道，采用非开挖安装各种管道都变得很普遍。同时，鉴于非开挖技术综合效益优越性、环境友好型施工特点，也逐渐被工程建设方、社会所接受和认可。泥水平衡顶管技术是非开挖最为成熟的技术之一，在城市市政设施建设中也起着举足轻重的作用。采用泥水平衡顶管技术进行城市雨污分流改造已经在国内大量城市取得应用，但是，采用泥水平衡顶管在岩层中铺设直径达2000mm埋深在5m电力管道，在国内为数不多，在福建厦门地区也是尚属首次。通过在工程施工中对设备、施工工艺的摸索和改进，最后采用泥水平衡顶管施工技术成功铺设建设方所要求的电力管道。本工程将为在福建地区采用预管技术铺设大口径长距离、曲线管道提供了指导和借鉴。 展开更多

关键词 非开挖技术 泥水平衡顶管 岩层掘进

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中心城区复杂地层条件超大直径泥水盾构下穿运营地铁隧道关键施工技术

16

作者 仇崧羽 《建筑施工》 2024年第3期396-399,共4页

以上海北横通道下穿上海地铁10号线为例,介绍超大直径泥水平衡盾构机穿越运营地铁的施工技术措施,着重对穿越过程中所采取的一些关键技术进行分析,认为盾构推进时采取适当降低切口压力、填充适量的克泥效、增大同步注浆填充量、穿越后... 以上海北横通道下穿上海地铁10号线为例,介绍超大直径泥水平衡盾构机穿越运营地铁的施工技术措施,着重对穿越过程中所采取的一些关键技术进行分析,认为盾构推进时采取适当降低切口压力、填充适量的克泥效、增大同步注浆填充量、穿越后微扰动注浆等措施,对在建隧道本身及穿越段运营地铁运行稳定、安全有较好的效果。 展开更多

关键词 超大直径泥水平衡盾构 下穿运营地铁 施工技术措施 沉降控制

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大直径泥水平衡盾构在南京越江隧道工程施工中的关键技术综述 被引量：5

17

作者 陈健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第4期95-99,共5页

由于存在地下水丰富和地质条件复杂等诸多不利条件,目前越江隧道建设仍面临着诸多困难及施工难题。南京长江隧道克服了诸多难题,成功贯通并投入运营,在建设过程形成了一套可靠高效的越江隧道施工技术体系。以南京长江隧道工程为例,针对... 由于存在地下水丰富和地质条件复杂等诸多不利条件,目前越江隧道建设仍面临着诸多困难及施工难题。南京长江隧道克服了诸多难题,成功贯通并投入运营,在建设过程形成了一套可靠高效的越江隧道施工技术体系。以南京长江隧道工程为例,针对该工程大、高、强、薄、长、险的特点,从盾构冷冻始发、超浅覆土掘进、大堤穿越和带压开舱换刀等方面,对大型泥水平衡盾构在其施工中的关键技术进行了系统分析和总结。该技术体系对大直径泥水平衡盾构的推广及应用有借鉴意义。 展开更多

关键词 越江隧道施工 泥水平衡盾构 关键技术

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跨海地铁泥水平衡盾构施工地层突遇孤石群处理方法 被引量：5

18

作者 陈辰 《铁道建筑技术》 2018年第12期93-95,99,共4页

厦门市轨道2号线海沧大道站-东渡路站跨海隧道区间采用泥水平衡式盾构机施工。盾构机刀盘直径为7 043 mm,管片外径为6 700 mm,管片宽度为1 500 mm。跨海区间穿越地层地质条件非常复杂,先后穿越淤泥层,强风化、中风化变质砂岩以及微风化... 厦门市轨道2号线海沧大道站-东渡路站跨海隧道区间采用泥水平衡式盾构机施工。盾构机刀盘直径为7 043 mm,管片外径为6 700 mm,管片宽度为1 500 mm。跨海区间穿越地层地质条件非常复杂,先后穿越淤泥层,强风化、中风化变质砂岩以及微风化变质石英砂岩层等,其中隧道穿越F8、F10风化深槽。左线正常掘进施工至412环时出现异常现象,当推进至417环时,刀盘完全卡死无法转动,盾构机顶部海床塌陷,停止推进。经地质勘探后,探明原因为地层突变遇孤石群。打捞气泡舱底部淤积的石头及刀具,采取多种保压措施,满足高压进仓条件后带压进仓更换刀具、清理开挖仓、处理孤石。采取合理有效的措施后,左线417环出现的刀盘卡死、海床塌陷等异常情况得以解决,重新恢复掘进。 展开更多

关键词 跨海地铁 泥水平衡盾构机 孤石群 高压进仓

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上中路隧道工程盾构出洞施工技术 被引量：2

19

作者 李章林 戴仕敏 黄德中 《上海建设科技》 2006年第4期47-50,共4页

出洞是大型泥水平衡盾构法隧道施工中极其重要的工序。通过对上海市上中路隧道工程盾构出洞施工中地基加固、基座安装、止水装置安装、后靠体系建立、泥水处理、同步注浆等技术的总结,以及大型泥水平衡盾构出洞施工时应注意的问题及措施... 出洞是大型泥水平衡盾构法隧道施工中极其重要的工序。通过对上海市上中路隧道工程盾构出洞施工中地基加固、基座安装、止水装置安装、后靠体系建立、泥水处理、同步注浆等技术的总结,以及大型泥水平衡盾构出洞施工时应注意的问题及措施,可为类似软土地基的超大型泥水平衡盾构施工提供借鉴。 展开更多

关键词 出洞 施工工艺 泥水平衡盾构 盾构施工

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跨海大直径盾构隧道堤防稳定性分析

20

作者 李少华 《铁道建筑技术》 2023年第10期171-174,共4页

为确保堤防工程安全,本文以目前国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道工程为背景,重点采用数值模拟方法探究采用MJS工法桩加固的海堤段在盾构掘进期和隧道运营期的稳定性。鉴于大直径盾构隧道与堤防结构斜交的工况,采用“... 为确保堤防工程安全,本文以目前国内地层最软、细微颗粒含量最高的超大直径盾构隧道工程为背景,重点采用数值模拟方法探究采用MJS工法桩加固的海堤段在盾构掘进期和隧道运营期的稳定性。鉴于大直径盾构隧道与堤防结构斜交的工况,采用“扫描网格”方法可实现模型整体网格通透的目的。计算结果表明,本工程堤防稳定性满足要求,其中MJS工法桩加固软基阶段土体最大侧向位移发生在桩底,桩基最大轴力约154 kN;大直径盾构左右双线隧道下穿堤防阶段堤防地表沉降约为1.0 cm;隧道运行阶段堤防地表侧向位移最大值约为0.4 cm。本文方法可有效预测堤防及深层土体变形,为相关工程建设提供借鉴意义。 展开更多

关键词 泥水平衡盾构 堤防 MJS工法桩 稳定性分析

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