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题名脉冲吹气对无缝襟翼翼型气动性能的影响
被引量：9
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作者
王万波
姜裕标
黄勇
于昆龙
张鑫
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机构
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室
西北工业大学航空学院
中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第11期32-43,共12页
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文摘
只有采用足够小的能量输入,获取更大的空气动力收益后,主动流动控制才有可能在真实飞机上获得更广泛的应用。脉冲吹气比定常吹气所需能量更少,控制效果更好,在改善翼型气动性能上得到广泛的研究。数值模拟了脉冲频率、占空比、动量系数等参数对无缝襟翼翼型升阻特性的影响规律,研究表明,脉冲频率接近于涡脱落频率时增升效果最好,当脉冲频率小于涡脱落频率时,阻力增加,当脉冲频率为涡脱落频率2倍时,阻力减小最多;动量系数较小时,占空比越小,冲击效应越强,增升效果越好;动量系数小于临界动量系数时,脉冲吹气增升效果优于定常吹气,当动量系数大于临界动量系数时,脉冲吹气控制效果低于定常吹气。研究脉冲吹气参数对翼型性能的影响规律,对采用周期性激励增升减阻、舵面增效的飞行器设计具有一定参考意义。
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关键词
脉冲吹气
无缝襟翼
流动控制
增升
减阻
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Keywords
pulse blowing
slotless flap airfoil
flow control
lift enhancement
drag reduction
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分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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