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题名平陆运河青年枢纽竖缝式鱼道优化设计研究
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作者
潘剑
凡明杰
王鑫
卫宪
侯轶群
李君涛
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机构
平陆运河集团有限公司
黄河勘测规划设计研究院有限公司
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
中国石油天然气股份有限公司大港油田分公司赵东采油管理区
水利部中国科学院水工程生态研究所
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出处
《水道港口》
2023年第6期924-929,共6页
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基金
国家重点基础研究发展计划资助项目(2022YFC3204200)
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金资助项目(TKS20210208)。
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文摘
青年枢纽作为平陆运河最后一个梯级,需要设置鱼道,以保证钦江鱼类洄游通道的连通性。综合过鱼对象洄游行为及枢纽调度特征,提出左岸双鱼道设计方案,垂直竖缝式鱼道、鳗鱼道均布置在紧靠电站尾水的岸侧;鳗鱼道同竖缝式鱼道在下游观察室附近会合,之后合并至竖缝式鱼道。作为穿坝主体通道,竖缝式鱼道设计除满足过鱼目标洄游需求外,更需要在单一进口的设计前提下适应具有感潮特性的大水位变幅。为此,经鱼道模型试验,提出以促进池室内主流偏折、增大主流消能为优化原则的具有45°导流角的池室隔板结构,以增大进口附近池室水深、减小流速为优化原则的变坡式鱼道进口段布置。优化后的青年枢纽竖缝式鱼道适用于各典型运行工况,主流蜿蜒连续、未形成流速屏障。
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关键词
鱼道设计
竖缝式鱼道
导流角
变坡布置
主流连续
流速屏障
平陆运河
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Keywords
fishway optimization design
vertical slot fishway
guiding angle
slope changing layout
mainstream continuity
high velocity barrier
Pinglu Canal
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分类号
U643.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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