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1435/1520 mm变轨距车轮滑移装置的结构设计 被引量：2
1
作者 刘超 周殿买 +2 位作者 黄志辉 刘兆金 孔瑞晨 《机车电传动》 北大核心 2019年第4期12-14,共3页
为实现1435/1520mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置。文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式。分析表明,这种结构设计在满足轮对内侧距不停车转换的情况下可实现列车1435/1520mm... 为实现1435/1520mm不停车变轨距,需设计与传统轮对轴箱结构不同的车轮滑移装置。文章主要介绍了车轮滑移装置特殊的配合方式、扭矩传递方式及滑移方式。分析表明,这种结构设计在满足轮对内侧距不停车转换的情况下可实现列车1435/1520mm的变轨转换。 展开更多
关键词 变轨距技术 转向架 滑移装置 滑移衬套 高速动车组
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