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三峡工程移民迁建区灾害地质体改造与利用研究 被引量：21
1
作者 殷跃平 康宏达 陈波 《工程地质学报》 CSCD 2000年第1期73-80,共8页
三峡工程移民迁建区地质环境复杂 ,建设用地严重不足。如何在治理的基础上对滑坡等灾害地质体开发利用是一项风险极大 ,但具非常现实意义的课题。本文论述了预应力锚拉桩在库区大型滑坡防治中的应用成果 ,这种方法不仅能有效地控制滑坡... 三峡工程移民迁建区地质环境复杂 ,建设用地严重不足。如何在治理的基础上对滑坡等灾害地质体开发利用是一项风险极大 ,但具非常现实意义的课题。本文论述了预应力锚拉桩在库区大型滑坡防治中的应用成果 ,这种方法不仅能有效地控制滑坡体的稳定性 ,同时 ,也能根据移民工程要求提供适宜的建设用地 ;介绍了注浆方法对库区分布较广的以崩塌、滑坡、岩溶成因为主的崩滑堆积体的改造问题 ,它不仅可以大大降低移民迁建区地基与边坡处理的工程造价 ,也为库区灾害地质体的改造提供了范例 ;弃渣是库区极为突出的环境地质问题 ,不仅危害长江 ,也对移民迁建区构成严重威胁 ,本文介绍了巫山新城等利用加筋土技术处理弃渣 ,并大大增加建设用地的实例 ,由于该挡墙高达 5 6 m,超出了一般意义下的加筋土挡墙范畴 (通常不超过 2 0 m) ,因此出现了前缘筋带断裂和面板脱落问题 ,本文介绍了应用锚管注浆技术进行面板修复的设计 。 展开更多
关键词 三峡移民 滑坡 抗滑桩 加筋土挡墙 地质灾害
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预应力锚杆抗滑桩与土钉在滑坡治理中的应用 被引量：4
2
作者 胡焕校 刘静 《地质科技情报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期75-78,共4页
通过对滑坡现场的分析 ,确定了滑坡的空间结构及其破坏机制 ,在计算坡体下滑的基础上 ,确定了用预应力锚杆抗滑桩加土钉挂网喷砼支护的方法进行综合治理 ,并按确定的各项参数进行施工 ,最后使滑体得到有效的治理。
关键词 抗滑桩 预应力锚杆 土钉 滑坡
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三峡库区巫山玉皇阁崩滑体综合治理技术研究 被引量：4
3
作者 吴文雪 唐红梅 《水运工程》 北大核心 2009年第4期47-52,共6页
对三峡库区巫山玉皇阁崩滑堆积体进行各种工况下稳定性分析计算。计算结果表明:崩滑体的前缘次级滑体在库水位影响下均处于不稳定状态,需要治理。在尽量减少拆迁占地和满足沿江路、集仙南路线型要求的前提下,对滑坡治理与沿江路、集仙... 对三峡库区巫山玉皇阁崩滑堆积体进行各种工况下稳定性分析计算。计算结果表明:崩滑体的前缘次级滑体在库水位影响下均处于不稳定状态,需要治理。在尽量减少拆迁占地和满足沿江路、集仙南路线型要求的前提下,对滑坡治理与沿江路、集仙南路的规划进行协调,对崩滑堆积体采取了锚杆、抗滑桩、挖方减载、护坡、设置截排水沟等5种措施,工程效果显著。 展开更多
关键词 综合治理 锚杆 抗滑桩 挖方减载 护坡 截排水沟
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焦柳铁路K1158+640滑坡预应力锚拉抗滑桩设计实例
4
作者 谢国军 《资源环境与工程》 2006年第3期251-256,共6页
以焦柳铁路K1158+640滑坡治理工程设计为实例,在阐述滑坡的地质特征、稳定性分析的基础上,依据滑坡下滑力曲线,选取抗滑支挡工程布置的最佳部位,进行悬臂抗滑桩、预应力锚索抗滑桩两种方案的经济技术比较,确定选用预应力锚索抗滑桩方案。
关键词 预应力 锚索 抗滑桩 设计
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桁架式抗滑桩与两种抗滑桩结构内力分析对比 被引量：1
5
作者 杨佳桦 王凯 +1 位作者 邓丽华 何洋 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S2期607-610,共4页
对于某些建筑高陡填方边坡,其土压力巨大,在有限空间范围内无法采用普通悬臂抗滑桩支挡,这时就需要选用新的抗滑支挡结构。本论文通过介绍一种新型支挡结构——桁架式抗滑桩,利用SAP2000软件对其进行结构计算并在相同参数条件下利用SAP2... 对于某些建筑高陡填方边坡,其土压力巨大,在有限空间范围内无法采用普通悬臂抗滑桩支挡,这时就需要选用新的抗滑支挡结构。本论文通过介绍一种新型支挡结构——桁架式抗滑桩,利用SAP2000软件对其进行结构计算并在相同参数条件下利用SAP2000对普通悬臂桩、h型抗滑桩的结构计算结果进行比较分析,从而突出桁架式抗滑桩的优越性。 展开更多
关键词 桁架式抗滑桩 SAP2000 结构计算
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圆形和环形截面抗滑桩的非均布配筋计算方法 被引量：29
6
作者 陈富坚 刘均利 景天虎 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第9期32-35,共4页
对大截面抗滑桩考虑非均布配筋可以大大降低配筋量。从受力特点、计算简便性以及布筋要求等方面对抗滑桩和其他定向受力桩作了定性对比分析。以《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)中圆形与环形截面受弯构件配筋计算公式为基础,推导... 对大截面抗滑桩考虑非均布配筋可以大大降低配筋量。从受力特点、计算简便性以及布筋要求等方面对抗滑桩和其他定向受力桩作了定性对比分析。以《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)中圆形与环形截面受弯构件配筋计算公式为基础,推导了圆形与环形截面抗滑桩120°夹角非均布配筋计算公式,进行了算例对比分析和经济配筋定量计算探讨。结果表明:计算方法是经济合理的;抗滑桩的总配筋量与构造配筋率近似成正比,构造配筋率取0.2%(预制桩为0.8%)时配筋最为经济。 展开更多
关键词 抗滑桩 非均布配筋 圆形截面 环形截面
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锚索抗滑桩加固堆积型滑坡的受力特性模型试验与数值模拟研究 被引量：21
7
作者 王成汤 王浩 +2 位作者 张玉丰 覃卫民 闵弘 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期3343-3354,共12页
为研究锚索抗滑桩加固堆积型滑坡的受力特性及其联合抗滑机制,开展了分级推力荷载作用下锚索抗滑桩加固滑坡的室内物理模型试验,分析了模型滑坡从加载到破坏过程中桩顶位移、桩身前后土压力、桩身弯矩、锚索轴力和滑体深部水平位移的变... 为研究锚索抗滑桩加固堆积型滑坡的受力特性及其联合抗滑机制,开展了分级推力荷载作用下锚索抗滑桩加固滑坡的室内物理模型试验,分析了模型滑坡从加载到破坏过程中桩顶位移、桩身前后土压力、桩身弯矩、锚索轴力和滑体深部水平位移的变化规律。并采用数值模拟进行对比分析,两者所得结果吻合较好。结果表明:(1)桩顶位移、桩身弯矩及锚索轴力随推力荷载的变化曲线均呈现明显的三阶段特征,对应的桩-锚荷载分担比呈先增大、后减小和最后趋于稳定的规律。(2)桩前滑体抗力呈抛物线型分布,且抗力值较小;桩后滑体推力呈上大下小的抛物线型分布,合力作用点约位于滑面以上0.5h1处(h1为受荷段长度)。(3)桩身最大弯矩点始终位于滑面以下2 cm处,表明桩前滑床并未发生破坏。(4)由桩身实测弯矩计算得到的桩身荷载分布表明,桩体抗力主要由桩前滑面以下滑床提供,且呈倒三角形分布。(5)锚索的设置能够有效限制桩身变形,同时在工程中更应该注意锚索失效问题。该研究成果可为堆积型滑坡治理中锚索抗滑桩的合理设计提供试验基础。 展开更多
关键词 边坡工程 锚索抗滑桩 堆积型滑坡 模型试验 数值模拟
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复合多层滑床条件下锚索抗滑桩受力特征研究 被引量：20
8
作者 王贵华 李长冬 +3 位作者 陈文强 熊爽 于淼 张华伟 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期2219-2230,共12页
目前,复杂滑坡中锚索抗滑桩的计算模型对实际地质条件考虑尚不够充分。鉴于此,基于桩–锚变形协调原理,构建了复合多层滑床条件下锚索抗滑桩计算分析模型。考虑滑坡的滑床为复合多层的情况,提出复合多层嵌固段抗滑桩内力和变形计算方法... 目前,复杂滑坡中锚索抗滑桩的计算模型对实际地质条件考虑尚不够充分。鉴于此,基于桩–锚变形协调原理,构建了复合多层滑床条件下锚索抗滑桩计算分析模型。考虑滑坡的滑床为复合多层的情况,提出复合多层嵌固段抗滑桩内力和变形计算方法,并通过联立方程组求解出各排锚索拉力,进而得到锚索抗滑桩整个桩身内力和位移分布特征;完善了计算模型的控制条件,采用桩顶位移和桩身侧壁应力共同对改进的计算模型进行了合理性验证。基于MATLAB平台编写了改进算法的计算程序,将改进算法与传统算法应用于2个滑坡实例的计算中,并通过数值模拟与实际监测数据分别对实例1与实例2的计算结果进行对比分析。结果表明:改进算法相比传统算法准确性更高,且改进算法得到的桩身变形及内力均小于传统算法,桩顶位移减小比例分别为17.0%和28.7%,最大弯矩值减小比例分别为10.64%和20.90%,可见,传统算法的设计偏于保守,会导致工程造价偏高。研究方法可为复合多层滑床中锚索抗滑桩设计提供一定的理论依据与借鉴参考。 展开更多
关键词 桩基础 多层滑床 锚索抗滑桩 变形协调 内力计算
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捆绑式抗滑桩优越性初步研究 被引量：18
9
作者 王凯 郑颖人 +4 位作者 王其洪 易朋莹 李沁羽 魏有勇 何涛 《地下空间与工程学报》 CSCD 2008年第3期533-538,共6页
通过分析滑坡、边坡治理工程中广泛应用的悬臂式抗滑桩存在的问题,提出了一种新型支挡结构一捆绑式抗滑桩,从理论分析和实验研究的角度初步研究了该种抗滑桩的抗弯性能,初步论证了这种支挡结构具有的经济、安全、工期短、受雨季影响小... 通过分析滑坡、边坡治理工程中广泛应用的悬臂式抗滑桩存在的问题,提出了一种新型支挡结构一捆绑式抗滑桩,从理论分析和实验研究的角度初步研究了该种抗滑桩的抗弯性能,初步论证了这种支挡结构具有的经济、安全、工期短、受雨季影响小、对场地条件要求不高等优越性,是一种有着广泛应用前景的支挡结构。 展开更多
关键词 捆绑式抗滑桩 抗弯性能 优越性
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抗滑桩在加固边坡稳定性中的应用及影响分析 被引量：15
10
作者 代凌辉 张胤 李建 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2016年第12期52-55,65,共5页
为保证河道边坡稳定及行洪能力,减少城市用地,研究挡墙与抗滑桩相结合的边坡复式断面作为河道断面设计的重点。采用有限元计算软件,建立挡墙与抗滑桩相结合的复式断面数值模型,分析不同桩长、桩径的抗滑桩设计与安全系数之间的变化规律... 为保证河道边坡稳定及行洪能力,减少城市用地,研究挡墙与抗滑桩相结合的边坡复式断面作为河道断面设计的重点。采用有限元计算软件,建立挡墙与抗滑桩相结合的复式断面数值模型,分析不同桩长、桩径的抗滑桩设计与安全系数之间的变化规律。结果表明,此类边坡的潜在滑弧位置会随着抗滑桩的桩长增加而上移,计算所得安全系数随着抗滑桩桩长的增长,出现先增大后减少的现象,故抗滑桩桩径的设计应结合实际需要综合确定。本研究为类似边坡抗滑桩设计提供参考依据。 展开更多
关键词 安全系数 有限元模型 抗滑桩 边坡 优化设计
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二维黄金分割法在抗滑桩截面优化设计中的应用 被引量：11
11
作者 李长冬 胡新丽 +1 位作者 汤旻烨 董治军 《地质科技情报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期91-94,共4页
在对抗滑桩截面宽度和截面高度与抗滑桩费用之间的关系进行综合讨论分析的基础上,引入二维黄金分割法与计算机编程方法,编制了专门的计算软件对抗滑桩截面进行优化设计,以实现满足抗滑要求的前提下使单抗滑桩工程总费用达到最低的优化... 在对抗滑桩截面宽度和截面高度与抗滑桩费用之间的关系进行综合讨论分析的基础上,引入二维黄金分割法与计算机编程方法,编制了专门的计算软件对抗滑桩截面进行优化设计,以实现满足抗滑要求的前提下使单抗滑桩工程总费用达到最低的优化目的。在三峡库区某工程的实例应用表明,该方法具有良好的社会经济效益,对滑坡的治理设计具有较重要的实际应用价值。 展开更多
关键词 抗滑桩 截面尺寸 二维黄金分割法 计算机编程 优化设计
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某滑坡稳定分析及处理方案探讨 被引量：13
12
作者 毛新虎 《长安大学学报（地球科学版）》 2003年第2期22-26,共5页
　滑坡属于不良地质现象,是斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某一明显的界面发生剪切破坏向坡下运动的现象。当高速公路不得不通过某一滑坡时,对其稳定性进行分析和整治设计就显得尤为重要。以祁临高速公路灵石至霍州... 　滑坡属于不良地质现象,是斜坡上的部分岩体和土体在自然或人为因素的影响下沿某一明显的界面发生剪切破坏向坡下运动的现象。当高速公路不得不通过某一滑坡时,对其稳定性进行分析和整治设计就显得尤为重要。以祁临高速公路灵石至霍州段窑深沟大桥东南窑深沟滑坡为实例,根据勘察资料,利用岩土力学知识,在公路修好后并运行的情况下,计算出了其稳定系数和推滑力,又以材料力学、结构力学等力学理论为基础,设计出抗滑桩和锚索抗滑桩等两种整治方案,经验证,效果良好。 展开更多
关键词 滑坡 稳定分析 剪切破坏 稳定性 整治设计 高速公路 稳定系数 抗滑桩 锚索抗滑桩
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锚索桩设计计算的几个力学问题及有关概念探讨 被引量：9
13
作者 蒋良潍 黄润秋 许强 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1188-1194,共7页
分析探讨了锚索桩设计计算的几个力学问题及有关概念。传统上对于桩身嵌入段的计算,须根据桩身与桩周岩土的相对刚度划分为刚性桩和弹性桩两种不同的计算模型,并各自对应不同的算法及计算公式,通过对两种模型计算式的数学极限分析表明,... 分析探讨了锚索桩设计计算的几个力学问题及有关概念。传统上对于桩身嵌入段的计算,须根据桩身与桩周岩土的相对刚度划分为刚性桩和弹性桩两种不同的计算模型,并各自对应不同的算法及计算公式,通过对两种模型计算式的数学极限分析表明,刚性桩模型算式仅为弹性桩计算法中将嵌入段的桩身刚度取很大值下的特例,两种模型算法在力学本质上是统一的。由锚索桩嵌入段分别按弹、刚性桩模型算式的位移、转角的对比分析可知,基于弹性桩模型计算出的锚索受力大于按刚性桩模型,以弹性桩模型进行锚索设计偏于安全,而嵌入段的换算长度取1.3("m法")或0.8("常数法"),从工程设计角度方可作为刚/弹性桩模型的划分判据,此时两种模型的最大位移或转角差别才小于5%。桩上锚索倾角的力学效应除矢量分解作用影响水平锚拉力大小外,更重要的是将影响锚拉点处的水平约束刚度,进而改变锚索桩超静定结构的受力分担,因此锚索最优倾角的选取可使较好地控制桩身位移且降低锚索初拉力得以兼顾。力图令桩身正负弯矩峰值大致相等的所谓"平衡设计原则"实际上具有较强条件性,须依赖于锚索既要初拉力合适又能在正常工作状态下具备足够大的锚拉力。 展开更多
关键词 锚索抗滑桩 嵌入段 刚性桩模型 弹性桩模型 嵌入段换算长度 锚索倾角 约束刚度 弯矩平衡设计原则
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滑坡范围内场地边坡稳定性分析与治理措施 被引量：2
14
作者 黄待望 董薇 《科技和产业》 2023年第9期162-166,共5页
滑坡作为一种典型的地质灾害,广泛存在于中国西南地区,特别是在西南的丘陵地区,滑坡灾害相当频繁。在滑坡范围内进行工程建设,需要考虑滑坡对于工程的影响。结合位于云南省的工程案例,通过对建设用地滑坡范围内边坡的稳定性进行分析,考... 滑坡作为一种典型的地质灾害,广泛存在于中国西南地区,特别是在西南的丘陵地区,滑坡灾害相当频繁。在滑坡范围内进行工程建设,需要考虑滑坡对于工程的影响。结合位于云南省的工程案例,通过对建设用地滑坡范围内边坡的稳定性进行分析,考虑不同工况下高差最大的场地边坡的稳定性,从而提出建设用地滑坡范围内边坡的处治措施。结果表明,工程案例中滑坡整体稳定性好,在地震工况下处于临界稳定状态,但局部在堆载、暴雨、地震工况下均有可能发生变形破坏。采取抗滑桩等工程处理措施后,场地是稳定的,满足镇区建设用地的要求。研究成果可为同类工程建设提供参考。 展开更多
关键词 滑坡 边坡 稳定性 抗滑桩
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某铁路加宽路基滑坡病害成因及治理措施
15
作者 汪平 剡理祯 +2 位作者 王维权 范璐璐 张祥 《山西建筑》 2024年第12期123-126,共4页
以陕西北部某铁路加宽路基滑坡治理工程为例,通过现场勘查、数值模拟、经验分析等手段,对该典型路基滑坡的形成机制和稳定性进行分析并提出治理措施。结果表明:新老路基界面抗滑移措施较弱,且路基填筑质量欠佳,新线路基完工后发生了较... 以陕西北部某铁路加宽路基滑坡治理工程为例,通过现场勘查、数值模拟、经验分析等手段,对该典型路基滑坡的形成机制和稳定性进行分析并提出治理措施。结果表明:新老路基界面抗滑移措施较弱,且路基填筑质量欠佳,新线路基完工后发生了较大的工后沉降是诱发该病害的主要原因;异常的集中强降水是滑坡病害的诱发因素;坡脚排水系统的不完善,是滑坡发生的重要原因。在滑坡成因分析和数值模拟的基础上提出该路基滑坡的治理方案,通过抗滑桩结合完善排水措施能够有效地对路基滑坡进行根治。结果表明治理效果良好。 展开更多
关键词 陕西北部 铁路加宽路基 滑坡 抗滑桩
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有限元法在预应力锚索桩设计计算中的应用 被引量：3
16
作者 李双洋 赵德安 陈志敏 《兰州交通大学学报》 CAS 2004年第6期38-41,共4页
预应力锚索桩受力复杂 ,为了更好的模拟其受力状态 ,推导了桩土相互作用下 ,用平面梁单元模拟锚索抗滑桩的单元刚度矩阵 ,并编写了相应的计算机程序 .用有限元法对一工程算例进行了计算 ,并与传统抗滑桩的计算结果进行了比较 .结果表明 。
关键词 预应力 抗滑桩 有限元法
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桩板式挡土墙的应用与施工 被引量：5
17
作者 徐金岭 《粮食流通技术》 2009年第4期8-10,共3页
主要介绍桩板式挡土墙的构造、设计、施工要点,指出了桩板式挡土墙兼具挡土和抗滑作用,可有效解决地形复杂,地质情况不良地段的边坡支护问题。
关键词 桩板式挡墙 抗滑桩 设计
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高速铁路偏压隧道高边坡零开挖进洞施工技术研究 被引量：4
18
作者 刘保成 《铁道建筑技术》 2022年第1期105-108,共4页
零开挖进洞施工技术应用时必须对隧道洞口的地形、地质与隧道周边环境影响因素进行综合分析,使用不当容易产生地表沉陷、初期支护过量变形、衬砌间裂缝等诸多问题。为探究零开挖进洞施工技术在高速铁路偏压高边坡隧道的使用效果,以杭温... 零开挖进洞施工技术应用时必须对隧道洞口的地形、地质与隧道周边环境影响因素进行综合分析,使用不当容易产生地表沉陷、初期支护过量变形、衬砌间裂缝等诸多问题。为探究零开挖进洞施工技术在高速铁路偏压高边坡隧道的使用效果,以杭温铁路西安隧道洞口段施工为背景,理论分析表明偏压、高边坡和围岩差等不利因素是影响零开挖进洞施工技术的关键,现场采取抗滑桩防偏压、护拱补强、超前管棚预支护和注浆等措施,实现"零开挖"进洞的目标。 展开更多
关键词 偏压隧道 零开挖进洞 抗滑桩 护拱 超前管棚 注浆 监控量测
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玉三高速公路曾家湾滑坡综合治理研究 被引量：4
19
作者 陈华兴 王瑞甫 刘宏力 《交通科技》 2009年第5期52-54,共3页
分析了曾家湾滑坡的变形破坏特点,针对该反倾边坡强风化层厚、滑面长、具有次生滑动面的大型复杂滑坡体,提出预应力锚索锚固、抗滑挡墙和抗滑桩支挡的综合治理措施以及地表排水、坡面绿化等非支挡措施,采用分级支档、分段分期实施,取得... 分析了曾家湾滑坡的变形破坏特点,针对该反倾边坡强风化层厚、滑面长、具有次生滑动面的大型复杂滑坡体,提出预应力锚索锚固、抗滑挡墙和抗滑桩支挡的综合治理措施以及地表排水、坡面绿化等非支挡措施,采用分级支档、分段分期实施,取得了良好的加固效果。 展开更多
关键词 反倾边坡 抗滑桩 预应力锚索 次生滑动面
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考虑桩体变形的最小势能边坡稳定性分析方法 被引量：4
20
作者 温树杰 宋亮亮 梁超 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2017年第6期90-94,共5页
最小势能法是基于系统平衡时势能最小的边坡稳定性分析方法,因而势能的准确求解对计算结果的可靠性至关重要。针对抗滑桩三维加固边坡,考虑了由于桩土相互作用下桩体沿着边坡潜在滑动方向产生的转角变形,进而求得桩土相互作用下桩体以... 最小势能法是基于系统平衡时势能最小的边坡稳定性分析方法,因而势能的准确求解对计算结果的可靠性至关重要。针对抗滑桩三维加固边坡,考虑了由于桩土相互作用下桩体沿着边坡潜在滑动方向产生的转角变形,进而求得桩土相互作用下桩体以及桩土接触处的势能,然后基于最小势能原理建立抗滑桩加固边坡稳定性分析模型,并得到了与传统分析方法较为一致的结果;同时分析研究了抗滑桩在不同力学参数和边坡类型条件下对边坡安全系数的影响。研究结果表明:抗滑桩弹性模量对安全系数影响不明显;边坡横向相对半径大于4时,抗滑桩对边坡的安全系数影响较小。 展开更多
关键词 最小势能 抗滑桩 三维加固边坡 桩土相互作用 安全系数
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