柏乡县牡丹桥斜腿刚架结构设计分析 被引量：4

1

作者 赵顺波 刘世明 +1 位作者 杨竹林 杨建中 《华北水利水电学院学报》 2008年第2期29-31,共3页

结合柏乡县牡丹桥的设计要求,介绍了其桥型方案选择中各因素的协调思路,研究了斜腿刚架桥的结构布置、材料选择和设计工况,对桥梁结构纵向受力和横向受力计算结果进行了分析.成果为城市斜腿刚架桥的设计提供了经验参考.

关键词 城市桥梁 桥型 斜腿刚架 结构设计

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钢筋混凝土斜腿刚架桥静力计算分析 被引量：4

2

作者 刘世明 杨竹林 +1 位作者 杨建中 赵顺波 《华北水利水电学院学报》 2010年第2期30-33,共4页

为分析可变作用对桥梁受力的影响,结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,研究了斜腿刚架桥箱梁特征断面在各种作用下的弯矩、剪力和轴力,分析了各种作用效应所占的比例.结果表明:该桥边跨跨中以受弯拉为主,中跨跨中以弯压为主,斜腿与箱梁相... 为分析可变作用对桥梁受力的影响,结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,研究了斜腿刚架桥箱梁特征断面在各种作用下的弯矩、剪力和轴力,分析了各种作用效应所占的比例.结果表明:该桥边跨跨中以受弯拉为主,中跨跨中以弯压为主,斜腿与箱梁相交处以剪弯为主.最后根据箱梁特征断面的受力性能确定了其各截面的控制作用工况. 展开更多

关键词 桥梁 斜腿刚架结构 静力分析 可变荷载

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钢筋混凝土斜腿刚架桥动力特性分析 被引量：3

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作者 刘世明 赵顺波 +1 位作者 杨竹林 杨建中 《华北水利水电学院学报》 2009年第4期30-32,共3页

结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,采用通用有限元软件,建立了钢筋混凝土斜腿刚架桥的总体空间动力计算模型,研究了该桥的动力特性,获得了其振型特征及自振频率、自振周期等参数值,给出了该桥的前6阶振型图形,提出了该桥地震作用效应计... 结合邢台市柏乡牡丹桥的设计工作,采用通用有限元软件,建立了钢筋混凝土斜腿刚架桥的总体空间动力计算模型,研究了该桥的动力特性,获得了其振型特征及自振频率、自振周期等参数值,给出了该桥的前6阶振型图形,提出了该桥地震作用效应计算可以采用的方法,为斜腿刚架桥抗震设计计算提供参考. 展开更多

关键词 城市桥梁 斜腿刚架 动力特性

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斜腿刚构在高速公路上的应用 被引量：2

4

作者 孙绪锋 李涛 孙海波 《山东交通科技》 2011年第6期44-45,50,共3页

结合高速公路斜腿刚构天桥设计的经验,简要介绍高速公路中常见的斜腿刚构天桥的结构特点、受力特点和优化设计。

关键词 斜腿刚构 结构特点 优化设计

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上海龙腾大道淀浦河桥主桥设计 被引量：2

5

作者 孙海涛 《城市道桥与防洪》 2020年第3期53-56,M0009,共5页

介绍了龙腾大道(罗秀东路~徐浦大桥)道路工程淀浦河桥主桥概况、结构设计、结构体系以及桥梁特色。淀浦河桥主桥采用连续V构+挂孔梁体系,桥跨布置为20 m+30 m+35 m+48 m+108 m+48 m+35 m+20 m,主梁、V墩采用钢结构,钢筋混凝土矩形承台,... 介绍了龙腾大道(罗秀东路~徐浦大桥)道路工程淀浦河桥主桥概况、结构设计、结构体系以及桥梁特色。淀浦河桥主桥采用连续V构+挂孔梁体系,桥跨布置为20 m+30 m+35 m+48 m+108 m+48 m+35 m+20 m,主梁、V墩采用钢结构,钢筋混凝土矩形承台,钢管桩基础。 展开更多

关键词 连续V构 挂孔梁 斜腿刚构 桥梁设计

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斜腿刚构在山区公路陡坡桥梁中的应用 被引量：1

6

作者 苏焕予 蒋团结 《西部交通科技》 2006年第5期109-111,共3页

我国的桥涵设计规范中明确规定:桥上纵坡宜≯4%,但在山区公路设计中,由于纵向推力巨大,普通的梁式桥难以适应大坡度纵坡的要求。文章以广西水任南宁高速公路工程为例,介绍在高纵坡条件下修建斜腿刚构桥梁的设计特点以及其良好的适应性,... 我国的桥涵设计规范中明确规定:桥上纵坡宜≯4%,但在山区公路设计中,由于纵向推力巨大,普通的梁式桥难以适应大坡度纵坡的要求。文章以广西水任南宁高速公路工程为例,介绍在高纵坡条件下修建斜腿刚构桥梁的设计特点以及其良好的适应性,为解决山区高等级公路建设中因纵坡过陡,造成的纵向推力过大的不利影响等问题提供借鉴。 展开更多

关键词 斜腿刚构 陡坡桥 高速公路 设计

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公路桥梁V形刚构转体设计关键技术研究

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作者 王飞杰 何妙猜 《建材世界》 2018年第3期55-58,共4页

转体施工作为一种较成熟的施工方法,较多的运用于跨线桥施工中,具有对原有交通影响较小,施工工期短,施工线形易于控制等优点。该文主要研究转体施工在斜腿V构中的应用,简要阐明其关键技术及设计要点。

关键词 平转 斜腿V构 上转盘 下转盘

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斜腿刚构桥受力特性研究 被引量：8

8

作者 杨军猛 郭俊峰 《交通科技》 2011年第1期13-16,共4页

以施工中的某斜腿刚构桥为工程背景,对其进行系统的力学性能分析,通过建立空间有限元模型,对影响桥梁运营的多种因素进行分析,讨论了斜腿刚构桥施工过程及成桥状态下最不利受力环节的状况,探讨各因素对桥梁结构的影响,总结出一些常规并... 以施工中的某斜腿刚构桥为工程背景,对其进行系统的力学性能分析,通过建立空间有限元模型,对影响桥梁运营的多种因素进行分析,讨论了斜腿刚构桥施工过程及成桥状态下最不利受力环节的状况,探讨各因素对桥梁结构的影响,总结出一些常规并具有普遍意义的规律。 展开更多

关键词 斜腿刚构桥 空间效应分析 力学性能

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局部空间有限元模型在桥梁设计中的应用 被引量：4

9

作者 郭健 孙炳楠 毛卓鹏 《中国市政工程》 2002年第3期33-34,52,共3页

提出了一种基于平面模型的局部空间壳单元模型计算方法 ,并应用通用有限元软件对一大跨度预应力混凝土斜腿刚构桥进行了计算分析。通过与其他计算模型结果的对比 ,验证了这种方法的精确性 。

关键词 设计 局部空间模型 斜腿刚构桥 板壳 有限元

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斜腿刚构桥的内力分析 被引量：4

10

作者 滑银增 刘世忠 《甘肃科学学报》 1998年第2期30-35,共6页

按照能量原理推导了变截面梁单元的刚度矩阵。

关键词 变截面梁单元 斜腿刚构桥 内力分析 刚构桥

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多孔无桥台斜腿刚架桥的设铰问题 被引量：5

11

作者 康俊涛 郑俊杰 王国鼎 《公路》 北大核心 2005年第4期29-32,共4页

多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,温变、收缩、桥墩变位等常常成为控制结构设计的重要因素,为了解决这一问题,结合具体工程实践,提出了多孔无桥台斜腿刚架桥的设铰方法,并对设铰前后多孔无桥台斜腿刚架桥的内力进行了分析,得... 多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,温变、收缩、桥墩变位等常常成为控制结构设计的重要因素,为了解决这一问题,结合具体工程实践,提出了多孔无桥台斜腿刚架桥的设铰方法,并对设铰前后多孔无桥台斜腿刚架桥的内力进行了分析,得出了合理的设铰位置。 展开更多

关键词 无桥台斜腿刚架桥 剪力铰 超静定结构 设铰方法 内力分布 弯矩

原文传递

斜腿刚构桥的设计优化 被引量：5

12

作者 杨军猛 郭俊峰 《交通科技》 2011年第2期15-18,共4页

结合斜腿刚构桥工程实例,建立不同跨径布置、不同斜腿倾角、不同斜腿长度的斜腿刚构桥有限元模型,从内力水平指标上对控制截面的受力情况进行了结构分析,从而得出斜腿刚构桥的优化方法。

关键词 斜腿刚构桥 优化 内力

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双曲拱桥拆除方案研究 被引量：4

13

作者 常光照 顾强 《城市道桥与防洪》 2012年第4期105-107,274,共3页

双曲拱桥在上世纪60年代至80年代应用广泛,但是由于其存在整体性差,有水平推力,荷载等级低,通航空间小等问题,现已较少采用,已建的双曲拱桥也在逐步拆除。该文通过对苏州市新郭桥的拆除方案进行研究,对此种桥型拆除过程中可能发生的问... 双曲拱桥在上世纪60年代至80年代应用广泛,但是由于其存在整体性差,有水平推力,荷载等级低,通航空间小等问题,现已较少采用,已建的双曲拱桥也在逐步拆除。该文通过对苏州市新郭桥的拆除方案进行研究,对此种桥型拆除过程中可能发生的问题进行了探讨,并给出了解决方法。同时对其他可行的拆除方法也进行了介绍。 展开更多

关键词 双曲拱桥 斜腿刚架桥 桥梁拆除 苏州市

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无桥台斜腿刚架桥横系梁的设置分析 被引量：3

14

作者 康俊涛 王国鼎 《公路》 北大核心 2006年第4期86-89,共4页

横系梁的设置对加强桥梁的整体受力很有好处,横系梁的合理数量和合理位置就显得尤为重要。基于三维实体模型从应力水平和结构位移两个方面对无桥台斜腿刚架桥横系梁的设置进行了分析,研究结果表明:主孔和副孔跨中横系梁、主梁梁端横系... 横系梁的设置对加强桥梁的整体受力很有好处,横系梁的合理数量和合理位置就显得尤为重要。基于三维实体模型从应力水平和结构位移两个方面对无桥台斜腿刚架桥横系梁的设置进行了分析,研究结果表明:主孔和副孔跨中横系梁、主梁梁端横系梁、斜腿与主梁相交处横系梁必须设置,且横系梁的数量并非越多越好。 展开更多

关键词 无桥台斜腿刚架桥 横系梁 设置

原文传递

斜腿刚构桥使用MIDAS建立计算模型的探讨 被引量：2

15

作者 马瑞奇 高金萍 《北方交通》 2012年第6期160-164,共5页

以长兴岛2#路桥上部计算为例,分别建立梁模型与拱模型进行计算对比,对斜腿刚构桥建模方式进行了探讨。

关键词 斜腿刚构桥 MIDAS 梁模型 拱模型

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上跨既有线斜腿刚构桥无平衡索整体顶升关键技术 被引量：1

16

作者 程海根 蔡慧芳 +1 位作者 曾辉 邹常进 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期138-144,共7页

襄荆高速公路某跨线天桥为跨径52.78 m的斜腿刚构桥,为满足净空要求,需将全桥整体顶升抬高60 cm以上。结合该桥特点,在满足不中断交通的要求下,通过方案比选采用无平衡索整体同步顶升方案。该方案通过在斜腿根部设置自平衡构造系统将斜... 襄荆高速公路某跨线天桥为跨径52.78 m的斜腿刚构桥,为满足净空要求,需将全桥整体顶升抬高60 cm以上。结合该桥特点,在满足不中断交通的要求下,通过方案比选采用无平衡索整体同步顶升方案。该方案通过在斜腿根部设置自平衡构造系统将斜腿水平推力传递到新增的背墙上,平衡了斜腿根部的水平力。在该桥顶升前,首先进行顶升系统和实时监测设备的安装;然后进行千斤顶安装及充压,拱腿及斜撑切割和试顶升,试顶升后分6级将桥梁整体顶升62 cm;最后连接拱腿和斜撑,拆除临时设施,完成顶升施工。为保证施工安全,在顶升全过程进行桥梁顶升高度、结构应变及顶升姿态实时监测。结果表明:桥梁顶升高度和顶升姿态误差均在允许误差范围内;顶升过程中结构应变变化幅度较小,最大值为102.9με,已通过现场预警控制调整恢复至正常值,结构应力控制在安全范围内。 展开更多

关键词 斜腿刚构桥 整体顶升 无平衡索 自平衡构造 施工监测 桥梁改造 施工技术

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斜腿刚构桥几何布局的优化设计 被引量：1

17

作者 安蕊梅 刘维华 牛润明 《石家庄铁道学院学报》 2005年第4期22-25,共4页

采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设... 采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。 展开更多

关键词 斜腿刚构桥 几何布局 静力优化 动力优化 直接搜索法

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斜腿刚构桥施工方法探讨

18

作者 肖必勇 杨世兵 《山西建筑》 2009年第2期332-333,共2页

以宁连公路封闭工程A6标K311+268斜腿刚构桥施工为例,从坐标计算、混凝土施工、预应力张拉等方面对斜腿刚构桥施工方法进行了初步探讨,通过该施工方法的运用,从而保证了箱梁端部有承受足够局部应力的能力,不致出现裂纹。

关键词 斜腿刚构桥 箱梁 预应力 施工

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横向刚度对斜腿刚构桥线性稳定性的影响

19

作者 梁学锋 《山西交通科技》 2014年第1期69-71,共3页

采用线性稳定性理论计算斜腿刚构桥的稳定性特征,讨论了支座处横向约束刚度和斜腿横向倾斜角度对结构稳定性的影响。分析结果显示,桥梁整体稳定性对横向刚度的变化较敏感,将桥台支座横向刚度简化为无穷大是不安全的,增加横向刚度总体上... 采用线性稳定性理论计算斜腿刚构桥的稳定性特征,讨论了支座处横向约束刚度和斜腿横向倾斜角度对结构稳定性的影响。分析结果显示,桥梁整体稳定性对横向刚度的变化较敏感,将桥台支座横向刚度简化为无穷大是不安全的,增加横向刚度总体上有利于保证斜腿刚构桥的稳定性。 展开更多

关键词 斜腿刚构桥 线性稳定性 横向刚度 影响

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14m+36m+14m斜腿刚构桥的设计

20

作者 王建 金大勇 +2 位作者 肖春 林锋 罗春晖 《城市道桥与防洪》 2010年第7期29-31,44,共4页

该文结合遵义市万里大桥斜腿刚构桥的设计,介绍了该桥型的设计方案、桥型特点、构造难点、结构分析计算以及施工中应当注意的问题。从该项目的实施完成情况来看,斜腿刚构桥确实是中等跨径城市单跨桥梁中具有竞争力的桥型。

关键词 斜腿刚构桥 预应力 铰支座 拉压支座

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