期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
中国东、中、西三大地区水资源绿色效率时空演变特征与收敛性分析 被引量:26
1
作者 孙才志 马奇飞 赵良仕 《地理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第7期901-911,共11页
本文基于SBM模型,通过构建共同前沿和群组前沿函数,分析了中国东、中、西部三大地区水资源绿色效率的时空差异及空间重心转移规律,并对群组前沿下水资源绿色效率TFP进行了收敛性检验。研究结论为:(1)东部地区技术落差比率高达1,而中西... 本文基于SBM模型,通过构建共同前沿和群组前沿函数,分析了中国东、中、西部三大地区水资源绿色效率的时空差异及空间重心转移规律,并对群组前沿下水资源绿色效率TFP进行了收敛性检验。研究结论为:(1)东部地区技术落差比率高达1,而中西部地区仅为0.404和0.551,表明了中国东部地区水资源利用技术更接近共同前沿,而中西部地区水资源利用技术还有很大的提升空间,同时也证实了对水资源绿色效率进行划区研究的必要性;(2)群组前沿下水资源绿色效率更具合理性,更能真实地反应水资源绿色效率的变化情况;(3)从水资源绿色效率的空间重心转移路径可以看出,研究前期东部地区水资源绿色效率不断提升,而中西部地区则有所下降,研究后期在东西和南北2个方向上逐渐趋于失衡;(4)全国整体及中、西部地区水资源绿色效率TFP存在着σ收敛,且全国及东、中、西部地区均存在显著的绝对β收敛和条件β收敛,说明各地区水资源绿色效率的TFP差异会随着时间的推移收敛到各自的稳定状态。 展开更多
关键词 sbm模型 群组前沿 水资源绿色效率 重心—标准差椭圆 收敛性 中国
原文传递
Spatiotemporal characteristics of cultivated land use eco-efficiency and its influencing factors in China from 2000 to 2020 被引量:1
2
作者 LI Shaoting MU Na +1 位作者 REN Yanjun Thomas GLAUBEN 《Journal of Arid Land》 SCIE CSCD 2024年第3期396-414,共19页
Improving cultivated land use eco-efficiency(CLUE)can effectively promote agricultural sustainability,particularly in developing countries where CLUE is generally low.This study used provincial-level data from China t... Improving cultivated land use eco-efficiency(CLUE)can effectively promote agricultural sustainability,particularly in developing countries where CLUE is generally low.This study used provincial-level data from China to evaluate the spatiotemporal evolution of CLUE from 2000 to 2020 and identified the influencing factors of CLUE by using a panel Tobit model.In addition,given the undesirable outputs of agricultural production,we incorporated carbon emissions and nonpoint source pollution into the global benchmark-undesirable output-super efficiency-slacks-based measure(GB-US-SBM)model,which combines global benchmark technology,undesirable output,super efficiency,and slacks-based measure.The results indicated that there was an upward trend in CLUE in China from 2000 to 2020,with an increase rate of 2.62%.The temporal evolution of CLUE in China could be classified into three distinct stages:a period of fluctuating decrease(2000-2007),a phase of gradual increase(2008-2014),and a period of rapid growth(2015-2020).The major grain-producing areas(MPAs)had a lower CLUE than their counterparts,namely,non-major grain-production areas(non-MPAs).The spatial agglomeration effect followed a northeast-southwest strip distribution;and the movement path of barycentre revealed a"P"shape,with Luoyang City,Henan Province,as the centre.In terms of influencing factors of CLUE,investment in science and technology played the most vital role in improving CLUE,while irrigation index had the most negative effect.It should be noted that these two influencing factors had different impacts on MPAs and non-MPAs.Therefore,relevant departments should formulate policies to enhance the level of science and technology,improve irrigation condition,and promote sustainable utilization of cultivated land. 展开更多
关键词 cultivated land use eco-efficiency(CLUE) slacks-based measure(sbm)model barycentre model standard deviation ellipse(SDE) panel Tobit model carbon emissions nonpoint source pollution
下载PDF
面向公共交通融合发展的城市地铁运营绩效评价方法
3
作者 方瀚萱 金辉 +1 位作者 李再帏 王子鸣 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1365-1378,共14页
城市地铁是缓解城市交通拥堵、实现交通结构集约化的重要载体,但建设与运营成本大。特别在城市地铁大规模建设的背景下,公交客流颓势愈显。为此,面向城市地铁与公交的融合发展,在考虑地铁建设对公交客流负面作用的前提下,采用SBM(slacks... 城市地铁是缓解城市交通拥堵、实现交通结构集约化的重要载体,但建设与运营成本大。特别在城市地铁大规模建设的背景下,公交客流颓势愈显。为此,面向城市地铁与公交的融合发展,在考虑地铁建设对公交客流负面作用的前提下,采用SBM(slacks-based measure)模型系统评价城市地铁的运营绩效。进而在连续时间截面下,通过GML(global Malmquist-Luenberger)指数持续跟踪地铁运营绩效的变化趋势。然后考虑城市经济发展、规模发展和私家车竞争等外部因素,利用Tobit模型分析其对城市地铁运营绩效的影响。基于2018—2021年我国31个城市的面板数据,采用含非期望产出的SBM模型测度各城市各年份的地铁运营绩效,发现规模大、客流强度高的城市地铁运营绩效通常更高;除2020年受疫情影响外,其余年份城市地铁运营综合技术效率和规模效率逐年上升,但纯技术效率逐年下降,对现有投入资源的利用率降低。地铁运营无效的城市主要表现为公交客流下降严重,亟须强化地铁与公交的融合发展。采用GML指数测算相邻年份间各城市地铁运营绩效的动态变化特性,发现我国城市地铁运营全要素生产率年均下降2.8%,主要归因于疫情阶段放缓了技术进步。Tobit模型进一步发现城市建成区面积对城市地铁运营绩效具有显著的正向作用。研究结果可在地铁与公交融合的背景下全面定位城市地铁的发展瓶颈,为提升轨道交通在城市公共交通中的引领及促进作用提供理论与方法基础。 展开更多
关键词 城市地铁 绩效评价 sbm模型 GML指数 TOBIT模型
下载PDF
中国综合交通运输绿色效率的空间特征研究 被引量:5
4
作者 马奇飞 贾鹏 匡海波 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期300-308,共9页
将社会发展指数纳入综合交通运输效率评价指标体系,采用SBM(Slacks-Based Measure)模型和Dagum基尼系数等分析方法,以中国30个省区为研究对象,测度综合交通运输绿色效率,并研究其空间特征。结果表明:中国综合交通运输绿色效率整体水平较... 将社会发展指数纳入综合交通运输效率评价指标体系,采用SBM(Slacks-Based Measure)模型和Dagum基尼系数等分析方法,以中国30个省区为研究对象,测度综合交通运输绿色效率,并研究其空间特征。结果表明:中国综合交通运输绿色效率整体水平较低,区域差异较大,具有显著的空间非均衡性;综合交通运输绿色效率空间非均衡性具有明显的阶段性特征,研究前期区域差异逐渐扩大,后期呈缩小态势;中国综合交通运输绿色效率总体差异较大,区域内差异东部最小,中部次之,西部最大,东-中区域间差异与东-西区域间差异相差不大,但演化趋势此消彼长,中-西区域间差异始终居于最低位,区域内差异是造成总体区域差异的根源。最后,根据研究结论提出相关政策建议。 展开更多
关键词 综合运输 综合交通运输绿色效率 sbm模型 空间特征 Dagum基尼系数
下载PDF
基于三阶段SBM模型的我国沿海五大港口群效率研究
5
作者 孙家庆 杨玚 《上海海事大学学报》 北大核心 2024年第2期89-96,110,共9页
为探究我国沿海港口群效率,运用三阶段SBM模型对2012—2021年我国沿海五大港口群效率进行测度分析。结果表明:选取的4个环境变量对港口群效率影响明显,改善外部环境条件可以有效提升港口群效率;在剔除外部干扰因素的影响后,港口群效率... 为探究我国沿海港口群效率,运用三阶段SBM模型对2012—2021年我国沿海五大港口群效率进行测度分析。结果表明:选取的4个环境变量对港口群效率影响明显,改善外部环境条件可以有效提升港口群效率;在剔除外部干扰因素的影响后,港口群效率排名由高到低为长三角港口群、西南沿海港口群、环渤海港口群、珠三角港口群、东南沿海港口群,其中长三角港口群是唯一达到效率前沿面的港口群。港口群内部港口发展不协调,效率值参差不齐,需要明确港口功能定位、优化港口资源配置和加快港口整合以提升港口群效率。 展开更多
关键词 港口群 港口效率 三阶段sbm模型
下载PDF
超效率SBM-Malmquist模型在燃气管道完整性管理效能评价中的应用
6
作者 岑康 陈思宇 +3 位作者 陈开 李琦 朱林 沈娇 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3144-3153,共10页
为解决燃气管道完整性管理效能评价时,无法准确对比各评价单元完整性管理水平的差异,以及无法动态测算同一评价单元完整性管理效能的问题,提出了一种基于超效率松弛值测算(Slacks-Based Measure, SBM)的模型和Malmquist模型相结合的方法... 为解决燃气管道完整性管理效能评价时,无法准确对比各评价单元完整性管理水平的差异,以及无法动态测算同一评价单元完整性管理效能的问题,提出了一种基于超效率松弛值测算(Slacks-Based Measure, SBM)的模型和Malmquist模型相结合的方法,对管道完整性管理效能评价进行研究。首先,综合考虑完整性管理实施过程、效果与效益,并结合专家意见和相关规范标准,构建效能评价指标体系,该指标体系由3项一级指标和14项二级指标进行表征。其次,采用考虑非期望产出的超效率SBM模型解决各评价单元的比较与排序问题,再将Malmquist模型与超效率SBM模型相结合,测算各评价单元效能的动态变化趋势。最后,针对5家燃气公司在2019—2022年的完整性管理效能,采用所提出的效能评价模型开展评价。结果表明,超效率SBM模型和Malmquist模型相结合是实现管道完整性管理效能客观定量评价的有效方法,通过横向对比和动态测度发现短板并提出针对性的改进意见,其分析结果与实际工程相吻合,证明该方法能够有效评估完整性管理效能,为管道完整性管理提供了一种评价思路。 展开更多
关键词 安全工程 燃气管道 效能评价 超效率松弛值测算(sbm)模型 MALMQUIST指数
下载PDF
中国有色金属产业链碳排放及碳减排潜力省际差异 被引量:12
7
作者 屈秋实 王礼茂 +1 位作者 王博 向宁 《资源科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2021年第4期756-763,共8页
有色金属工业作为高能耗、高排放的工业部门,低碳化是可持续发展的关键,也是中国实现2030碳达峰目标的重点行业之一。本文以有色金属产业链内各环节为研究重点,用CO_(2)排放量和碳排放强度等指标,对比分析中国省域有色金属不同生产环节... 有色金属工业作为高能耗、高排放的工业部门,低碳化是可持续发展的关键,也是中国实现2030碳达峰目标的重点行业之一。本文以有色金属产业链内各环节为研究重点,用CO_(2)排放量和碳排放强度等指标,对比分析中国省域有色金属不同生产环节碳排放时空演变特征;构建包含非期望产出的超效率DEA模型,通过求解目标函数最优值,测算出中国各省(区、市)有色金属不同生产环节潜在的碳减排规模。研究表明:①从产业链内部看,2006-2016年,有色金属采选业和冶炼及加工业CO_(2)排放量均处于增加状态,碳排放强度整体稳中有降。其中,有色金属冶炼及加工业是实现碳减排目标的重点部门,共有约7143万t的减排潜力,占有色金属工业碳减排总规模的90%以上。②从区域来看,在有色金属采选环节,四川省CO_(2)排放量较高,2016年约有97万t碳排放量的减排潜力,是有色金属采选业碳减排的重点省份。在冶炼及加工环节,广西碳排放量和碳排放强度较高;山东省和河南省碳减排潜力较大,二省共占这一环节全国整体碳减排量的31%,潜在减排规模为1121万t和1122万t。③综合来看,内蒙古、河南和山东是有色金属工业碳减排需重点关注的地区,这三省有色金属冶炼及加工业的碳排放是整体有色金属工业碳减排目标实现的关键。通过量化评估有色金属不同生产环节和不同区域的碳减排潜力,不仅可为有色金属产业碳减排政策的制定提供依据,同时也可为各省碳减排政策的制定提供参考。 展开更多
关键词 碳排放 减排潜力 产业链 时空差异 sbm模型 有色金属 中国
原文传递
Can climate change influence agricultural GTFP in arid and semi-arid regions of Northwest China? 被引量:7
8
作者 FENG Jian ZHAO Lingdi +3 位作者 ZHANG Yibo SUN Lingxiao YU Xiang YU Yang 《Journal of Arid Land》 SCIE CSCD 2020年第5期837-853,共17页
There are eight provinces and autonomous regions(Gansu Province,Ningxia Hui Autonomous Region,Xinjiang Uygur Autonomous Region,Inner Mongolia Autonomous Region,Tibet Autonomous Region,Qinghai Province,Shanxi Province,... There are eight provinces and autonomous regions(Gansu Province,Ningxia Hui Autonomous Region,Xinjiang Uygur Autonomous Region,Inner Mongolia Autonomous Region,Tibet Autonomous Region,Qinghai Province,Shanxi Province,and Shaanxi Province)in Northwest China,most areas of which are located in arid and semi-arid regions(northwest of the 400 mm precipitation line),accounting for 58.74%of the country's land area and sustaining approximately 7.84×10^6 people.Because of drought conditions and fragile ecology,these regions cannot develop agriculture at the expense of the environment.Given the challenges of global warming,the green total factor productivity(GTFP),taking CO2 emissions as an undesirable output,is an effective index for measuring the sustainability of agricultural development.Agricultural GTFP can be influenced by both internal production factors(labor force,machinery,land,agricultural plastic film,diesel,pesticide,and fertilizer)and external climate factors(temperature,precipitation,and sunshine duration).In this study,we used the Super-slacks-based measure(Super-SBM)model to measure agricultural GTFP during the period 2000-2016 at the regional level.Our results show that the average agricultural GTFP of most provinces and autonomous regions in arid and semi-arid regions underwent a fluctuating increase during the study period(2000-2016),and the fluctuation was caused by the production factors(input and output factors).To improve agricultural GTFP,Shaanxi,Shanxi,and Gansu should reduce agricultural labor force input;Shaanxi,Inner Mongolia,Gansu,and Shanxi should decrease machinery input;Shaanxi,Inner Mongolia,Xinjiang,and Shanxi should reduce fertilizer input;Shaanxi,Xinjiang,Gansu,and Ningxia should reduce diesel input;Xinjiang and Gansu should decrease plastic film input;and Gansu,Shanxi,and Inner Mongolia should cut pesticide input.Desirable output agricultural earnings should be increased in Qinghai and Tibet,and undesirable output(CO2 emissions)should be reduced in Inner Mongolia,Xinjiang,Gansu,and Sh 展开更多
关键词 climate change agricultural GTFP Super-slacks-based measure(Super-sbm)model Geodetector CO2 emissions arid regions semi-arid regions
下载PDF
2030年中国主要省域间碳排放配额测算
9
作者 王莉 刘莹莹 姜惠源 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2023年第5期279-287,296,共10页
[目的]在控制碳排放总量条件下,对省域间碳排放配额进行公平科学地分配是实现“双碳”目标的关键途径,也是碳排放交易机制体系的重要基石。分析不同情景下碳排放配额测算结果的碳减排边际成本,以期以最小成本确定最优的碳排放定额分配方... [目的]在控制碳排放总量条件下,对省域间碳排放配额进行公平科学地分配是实现“双碳”目标的关键途径,也是碳排放交易机制体系的重要基石。分析不同情景下碳排放配额测算结果的碳减排边际成本,以期以最小成本确定最优的碳排放定额分配方案,为区域后期开展分配工作提供理论基础,为地区碳减排方案制定提供工作参考。[方法]在前人建立的碳配额测算指标基础上引入生态性指标,并设置公平、效率、生态、兼顾公平—生态—效率4种情景,利用SBM(slacks-based measure)对偶模型测算不同情景下区域碳边际减排成本,并以此为依据确定最优分配方案。[结果]在公平、效率、生态、兼顾情景下平均碳边际减排成本分别为2 950,3 120,2 910,3 090元/t,引入生态性指标的方案减排成本明显更低,可推断出是碳汇抵消掉部分减排难度较大,成本较高的碳排放所致;兼顾情景下减排成本明显高于公平、生态情景,表明碳排放效率的提升同时会导致碳边际减排成本增加。[结论]生态情景下的碳排放配额是以最低碳边际减排成本实现“双碳”目标的最优方案,在地区碳排放方案及碳交易机制制定时应予以重视。 展开更多
关键词 碳排放配额 生态情景 sbm(slacks-based measure)对偶模型 碳边际减排成本
下载PDF
中国沿海港口分层效率研究 被引量:2
10
作者 张玲玉 霍佳震 《上海海事大学学报》 北大核心 2021年第4期74-80,共7页
为对处在不同效率层次的港口制定针对性决策,运用2014—2018年港口群的100个样本数据构建分层SBM-BPNN模型,该模型是基于松弛变量的测量(slack-based measure,SBM)模型与反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)模型的... 为对处在不同效率层次的港口制定针对性决策,运用2014—2018年港口群的100个样本数据构建分层SBM-BPNN模型,该模型是基于松弛变量的测量(slack-based measure,SBM)模型与反向传播神经网络(back propagation neural network,BPNN)模型的结合。用构建的模型对2019年的港口群进行效率分层和决策制定。结果表明:分层SBM-BPNN模型不仅可以基于全体决策单元信息对分层SBM模型起替代作用,还可以在信息无法在各港口实时共享时,依据单个港口的信息对港口进行效率层次定位和分层最优决策的制定。分层效率研究有利于港口根据实际资源配置情况制定可行性较高的分阶段决策。 展开更多
关键词 港口效率 基于松弛变量的测量(slack-based measure sbm)模型 反向传播神经网络(BPNN)
下载PDF
基于SBM模型的水污染物排污指标分配实证研究
11
作者 陈敏娜 《大学数学》 2016年第3期55-60,共6页
文章应用非期望产出的SBM模型来评价企业的水环境绩效,并将评价结果与传统的DEA评价方法(CRS和VRS)进行比较分析,最后以此进行排污指标初始分配,以佛山市南海区皮革企业为例,进行了实际应用.结果表明,方法的模拟分配结果在公平的基础上... 文章应用非期望产出的SBM模型来评价企业的水环境绩效,并将评价结果与传统的DEA评价方法(CRS和VRS)进行比较分析,最后以此进行排污指标初始分配,以佛山市南海区皮革企业为例,进行了实际应用.结果表明,方法的模拟分配结果在公平的基础上,企业环境效率越高,可分配到的COD和NH3-N排放指标也越高,这对企业治污起到激励作用,效率评价以MaxDEA pro软件运算,易于操作. 展开更多
关键词 环境效率 排污指标分配 非期望产出 sbm模型
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部