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题名德余高速乌江特大桥主桥设计
被引量：1
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作者
夏豪
徐晖
余勇继
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机构
中交公路规划设计院贵州分公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2023年第5期14-21,共8页
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文摘
德余高速乌江特大桥桥位处江面宽、岸坡陡,对(203+450+203)m组合梁斜拉桥和计算跨径475 m上承式钢管混凝土拱桥2个桥型方案进行比选,最终采用景观好、造价低、易养护的上承式钢管混凝土拱桥。主桥拱轴线采用悬链线,拱轴系数2.2,矢高90 m,矢跨比1/5.278。主拱圈由两幅拱肋组成,单幅拱肋为四肢等宽变高桁架结构,腹杆为钢箱和H形截面,竖腹杆与拱轴线中心径向布置。拱上立柱为钢箱截面,与拱肋、桥面系钢梁刚接。桥面系为槽形钢箱梁+粗骨料活性粉末混凝土桥面板的连续组合结构。拱座为梯形结构,采用扩大基础,交界墩采用变截面薄壁墩。采用斜拉扣挂、缆索吊装安装主拱节段、立柱单元及主梁构件。结构静力、稳定性计算及拱座受力验算均满足设计要求。
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关键词
钢管混凝土拱桥
桁架拱
径向腹杆
钢箱立柱
槽形钢箱组合梁
粗骨料活性粉末混凝土桥面板
斜拉扣挂
桥梁设计
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Keywords
concrete-filled steel tubular arch bridge
truss arch
radial web member
steel spandrel of box cross-section
combined utilization of trough girder and concrete slab
slab of reactive powder concrete mixed with coarse aggregates
cable-stayed assembly system
bridge design
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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