面向坐姿舒适性测试的人机工程仿真系统 被引量：19

1

作者 杨钟亮 孙守迁 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期2192-2196,共5页

针对座椅设计及舒适性主客观测试中缺少系统化的计算机辅助分析工具的问题,开发了一个人机工程仿真系统.该系统由主观评价、体压分布测试可视化、人机仿真和参数化辅助设计模块构成,其中主观评价模块基于舒适性主观测试的过程模型,体压... 针对座椅设计及舒适性主客观测试中缺少系统化的计算机辅助分析工具的问题,开发了一个人机工程仿真系统.该系统由主观评价、体压分布测试可视化、人机仿真和参数化辅助设计模块构成,其中主观评价模块基于舒适性主观测试的过程模型,体压分布测试可视化模块通过与外接测试设备的集成实现了实验数据的可视化重建.文中系统具有对虚拟人和CAD模型访问和处理的接口,能对坐姿人机工程测试过程进行仿真,为座椅舒适性设计提供依据.最后在座椅开发的实际应用中验证了其可行性. 展开更多

关键词 坐姿舒适性 人机工程 人机测试 人机仿真

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沙发座面高度对人体坐姿舒适性的影响 被引量：13

2

作者 陈玉霞 申黎明 郭勇 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期104-108,共5页

运用座椅力学舒适度原理,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析了沙发座面高度与人体坐姿舒适性的关系,提出了沙发座面优化设计的建议。研究表明:坐姿舒适性与沙发座面压力分布有着密切的关系,座面平均压力梯度能够较好地反映人体... 运用座椅力学舒适度原理,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析了沙发座面高度与人体坐姿舒适性的关系,提出了沙发座面优化设计的建议。研究表明:坐姿舒适性与沙发座面压力分布有着密切的关系,座面平均压力梯度能够较好地反映人体腿部舒适性,沙发座面高度应高于硬面座椅的座面高度。 展开更多

关键词 沙发座面高度 坐姿舒适性 体压分布

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液压提升机的乘坐舒适性分析 被引量：11

3

作者 彭佑多 刘德顺 +3 位作者 叶笑洋 胡燕平 汪湘君 陈艳屏 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期87-90,共4页

液压提升机作为矿山提升或下放物料、人员的主要设备 ,有必要考虑乘坐人员的舒适性 .舒适性主要取决于提升机上、下运行的速度曲线 .以往速度曲线的设计主要考虑提升机的运行效率和安全因素 ,很少或根本没有考虑乘坐人员的舒适性 .依据... 液压提升机作为矿山提升或下放物料、人员的主要设备 ,有必要考虑乘坐人员的舒适性 .舒适性主要取决于提升机上、下运行的速度曲线 .以往速度曲线的设计主要考虑提升机的运行效率和安全因素 ,很少或根本没有考虑乘坐人员的舒适性 .依据舒适性对速度曲线的基本要求 ,通过对液压提升机速度 ,加、减速度及其变化率的动态分析 ,探讨了满足舒适性要求对提升机液压系统 ξ ,ωn 等主要参数及输入控制参数的基本要求 . 展开更多

关键词 液压提升机 乘坐舒适性 速度曲线 液压阻尼比 液压固有频率

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基于体压分布的腰枕大小对坐姿舒适性影响的研究 被引量：9

4

作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2008年第3期185-187,共3页

利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析了腰枕大小对坐姿舒适性的影响。结果表明:腰枕大小对坐姿舒适性有显著的影响,体压分布结果与主观评价结果存在较好的一致性。

关键词 沙发 腰枕 坐姿舒适性 体压分布

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车用座椅发泡密度对乘坐舒适性的影响分析 被引量：9

5

作者 高振海 李明月 +4 位作者 高菲 宋学伟 梅兴泰 杨枫 张皓 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第10期19-25,共7页

为量化座椅坐垫发泡密度对车辆驾乘人员乘坐舒适性的影响,建立了中国95百分位体征的人体有限元模型和不同发泡密度的驾乘人员-座椅模型,进行驾乘人员与不同发泡密度座椅之间的整体体压分布及其躯体各部位体压分布的仿真分析.仿真结果表... 为量化座椅坐垫发泡密度对车辆驾乘人员乘坐舒适性的影响,建立了中国95百分位体征的人体有限元模型和不同发泡密度的驾乘人员-座椅模型,进行驾乘人员与不同发泡密度座椅之间的整体体压分布及其躯体各部位体压分布的仿真分析.仿真结果表明:本文更精确测定了不同发泡密度座椅与驾乘人员之间的体压分布和剪切力的变化规律,缩短了座椅研发周期,实现了在座椅试制前的概念设计阶段评定发泡密度对乘坐舒适性影响的定量化精细化分析. 展开更多

关键词 车用座椅 发泡 体压分布 接触区域 乘坐舒适性

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自动驾驶等级提高条件下驾驶人驾驶姿势变化规律分析 被引量：3

6

作者 黄青阳 金晓萍 张怡康 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期382-392,共11页

为研究驾驶人在自动驾驶等级提高条件下的坐姿变化规律,基于直接测量的人体标志点位计算人体内部目标标志点并构建人体模型,确定驾驶人在驾驶过程中7个部位的关节角度,定量描述L0和L3级自动驾驶坐姿特征差异。结果表明,自动驾驶等级由L... 为研究驾驶人在自动驾驶等级提高条件下的坐姿变化规律,基于直接测量的人体标志点位计算人体内部目标标志点并构建人体模型,确定驾驶人在驾驶过程中7个部位的关节角度,定量描述L0和L3级自动驾驶坐姿特征差异。结果表明,自动驾驶等级由L0提高到L3后,驾驶人的肘部屈曲、胸腹部屈曲、膝盖弯曲度不同程度的增大导致活动空间得到扩展,坐姿舒适度有所提高,而腰背部后倾的趋势加深,上躯干倾向处于扭曲或压缩状态,腰背部由于得不到充分支撑而疲劳,降低了乘坐舒适性。自动驾驶等级的提高改变了驾驶任务,因此驾驶人坐姿特征发生显著变化。本文可为高度自动驾驶汽车的驾驶室布局与自动驾驶功能研究提供重要参考依据。 展开更多

关键词 自动驾驶 驾驶姿势 关节角度 坐姿舒适度 人体标志点

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基于基因表达式编程的坐姿舒适性主观测评模型与系统 被引量：7

7

作者 杨钟亮 孙守迁 张克俊 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期2138-2144,共7页

针对坐姿舒适性测评中总体与局部舒适性关联性问题,提出基于基因表达式编程的舒适性主观测评模型。模型的输入变量为6个局部舒适性指标,输出变量为总体舒适性分值与等级。48名被试在实验椅上分别进行坐姿与坐卧姿舒适性主观测评,采用舒... 针对坐姿舒适性测评中总体与局部舒适性关联性问题,提出基于基因表达式编程的舒适性主观测评模型。模型的输入变量为6个局部舒适性指标,输出变量为总体舒适性分值与等级。48名被试在实验椅上分别进行坐姿与坐卧姿舒适性主观测评,采用舒适性主观评价量表获取实验数据。通过基因表达式编程舒适性分级算法分别构建了2个耦合模型,并比较了两者的预测效果。实验结果表明,采用基因表达式编程算法预测坐姿主观舒适性是有效的。最后开发了一个坐姿舒适性的主观测评系统,并在实际应用中验证了模型的有效性。 展开更多

关键词 坐姿舒适性 基因表达式编程 人机工程学 主观测评

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汽车椅面倾角对驾驶员乘坐舒适性的影响分析 被引量：7

8

作者 高振海 高菲 +1 位作者 沈传亮 程悦 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期43-49,共7页

考虑到车用座椅椅面倾角变化对驾驶员乘坐舒适性的影响,开展了不同身材驾驶员在不同椅面倾角下的人体骨肌力学特性的仿真分析与实验测试.首先基于人体骨肌力学软件分别建立了第5,50,95百分位中国男性驾驶员在驾驶姿态下的骨肌力学模型;... 考虑到车用座椅椅面倾角变化对驾驶员乘坐舒适性的影响,开展了不同身材驾驶员在不同椅面倾角下的人体骨肌力学特性的仿真分析与实验测试.首先基于人体骨肌力学软件分别建立了第5,50,95百分位中国男性驾驶员在驾驶姿态下的骨肌力学模型;然后通过椅面倾角参数动态调整并结合相关性分析方法,描述了驾驶员下肢腿部不同肌肉的受力情况和激活程度;最后开展了真实驾驶员下肢肌肉肌电测试.结果表明,当座椅椅面倾角增大时,驾驶员的臀大肌、髂腰肌、半腱肌、股直肌、缝匠肌、腓肠肌、胫骨前肌肌肉激活程度较大,10°~16°为椅面倾角的理想变化区间. 展开更多

关键词 汽车座椅 乘坐舒适性 骨肌力学模型 座椅椅面倾角 肌肉激活程度

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车辆驾乘人员不同坐姿时腰腹部骨肌力学特性分析 被引量：7

9

作者 高振海 高菲 +3 位作者 胡宏宇 何磊 兰巍 程悦 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期35-41,共7页

针对车辆驾驶员与乘员的不同人体坐姿引发的骨肌生物力学特性,基于人体骨肌力学软件分别建立了描述驾驶员操纵坐姿和副驾驶位置乘员自然坐姿的人体坐姿骨肌力学模型,并通过调整座椅靠背角度参数,分析了车辆驾乘人员腰腹部不同肌肉和骨... 针对车辆驾驶员与乘员的不同人体坐姿引发的骨肌生物力学特性,基于人体骨肌力学软件分别建立了描述驾驶员操纵坐姿和副驾驶位置乘员自然坐姿的人体坐姿骨肌力学模型,并通过调整座椅靠背角度参数,分析了车辆驾乘人员腰腹部不同肌肉和骨骼的受力变化,为车用座椅人性化设计和准确定位测试驾乘人员坐姿的主要工作肌群和主要承力骨骼提供了定量化设计依据。 展开更多

关键词 车辆工程 人因工程 车用座椅 乘坐舒适性 骨肌力学模型 肌肉激活程度 AnyBody软件

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乘员坐姿舒适性评价指标权重的评估

10

作者 田余洪 李明月 +2 位作者 史崇月 丁宝华 于飞 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第1期58-62,共5页

为综合定量评估车辆乘员坐姿舒适性,从肩部舒适度、背部舒适度、腰部舒适度、臀部舒适度和大腿部舒适度对坐姿舒适性的影响出发,建立基于人体各部位对坐姿舒适性影响的评价指标体系。运用熵权法修正层次分析法(AHP)测定人体各部位对坐... 为综合定量评估车辆乘员坐姿舒适性,从肩部舒适度、背部舒适度、腰部舒适度、臀部舒适度和大腿部舒适度对坐姿舒适性的影响出发,建立基于人体各部位对坐姿舒适性影响的评价指标体系。运用熵权法修正层次分析法(AHP)测定人体各部位对坐姿舒适性影响的权重,并开展实车试验进行验证。结果表明,该赋权方法可更精确地测定人体各部位对坐姿舒适性影响的权重。 展开更多

关键词 坐姿舒适性 熵权法 层次分析法

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沙发海绵靠背垫性能对坐姿舒适性的影响 被引量：6

11

作者 郭勇 申利明 陈玉霞 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期156-159,176,共5页

采用主观舒适性评价与体压分布测试相结合的方法,分析了沙发靠背垫性能与坐姿舒适性的关系,并从人体工程学的角度提出了沙发靠背垫优化设计的建议。研究结果表明:靠背垫下陷硬度对人体腰、背、肩各处的舒适性均有影响,影响程度与靠背垫... 采用主观舒适性评价与体压分布测试相结合的方法,分析了沙发靠背垫性能与坐姿舒适性的关系,并从人体工程学的角度提出了沙发靠背垫优化设计的建议。研究结果表明:靠背垫下陷硬度对人体腰、背、肩各处的舒适性均有影响,影响程度与靠背垫的层状结构有关。 展开更多

关键词 沙发 靠背垫 坐姿舒适性 体压分布测试

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沙发“舒适”与“不舒适”的相互关系探讨 被引量：6

12

作者 胡玲玲 林作新 张继雷 《家具》 2015年第2期38-43,共6页

"坐的舒适与不舒适的相互关系"直接影响坐的舒适度的衡量方法。虽然在沙发舒适度研究领域较少被提及,但是在飞行员座椅、汽车座椅、轮椅以及办公椅研究领域已经得到广泛的关注。本文首先探讨了坐的舒适与不舒适相互关系的三... "坐的舒适与不舒适的相互关系"直接影响坐的舒适度的衡量方法。虽然在沙发舒适度研究领域较少被提及,但是在飞行员座椅、汽车座椅、轮椅以及办公椅研究领域已经得到广泛的关注。本文首先探讨了坐的舒适与不舒适相互关系的三种模式:完全独立存在的两个个体、线性整体中的两个极端、受制于不同影响因子的正交关系,并分析了三种模式的定义、形成背景、以及相应衡量方法的优势和局限性。其次,结合沙发的使用者和使用环境的特点,探讨了沙发舒适与不舒适的正交关系,提出了以此关系为基础的主客观衡量方法。 展开更多

关键词 舒适度 影响因素 衡量方法

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沙发海绵座垫性能对坐姿舒适性的影响 被引量：5

13

作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《人类工效学》 2010年第3期19-23,48,共6页

本文采用主观评价与体压分布测试相结合的方法,分析海绵座垫下陷硬度、各层海绵搭配形式与坐姿舒适性的关系,为从人体工程学的角度优化沙发座垫设计提供科学理论依据。研究结果表明:海绵座垫下陷硬度和各层海绵的搭配形式均对坐姿舒适... 本文采用主观评价与体压分布测试相结合的方法,分析海绵座垫下陷硬度、各层海绵搭配形式与坐姿舒适性的关系,为从人体工程学的角度优化沙发座垫设计提供科学理论依据。研究结果表明:海绵座垫下陷硬度和各层海绵的搭配形式均对坐姿舒适有较大的影响,座垫下陷硬度应从表层至底层逐渐增大。 展开更多

关键词 沙发 座垫 坐姿舒适性 体压分布

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两种坐姿下身体压力分布与坐姿舒适度研究 被引量：3

14

作者 吴勘 门龙龙 《湖南包装》 2020年第6期12-16,共5页

探究两种坐姿下的身体压力与坐姿舒适度之间的相关性。利用人体压力分布测量系统,获得最大压力、平均压强、平均压力以及接触压力和最大压力梯度等人体压力分布量化指标,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析人处于直立坐姿和斜倚... 探究两种坐姿下的身体压力与坐姿舒适度之间的相关性。利用人体压力分布测量系统,获得最大压力、平均压强、平均压力以及接触压力和最大压力梯度等人体压力分布量化指标,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析人处于直立坐姿和斜倚坐姿状态,身体出现不适部位(腿部、臀部、腰部)与坐姿舒适性的关系。坐姿舒适性和人体出现不适部位的相关性显著,而且人体压力分布结果与主观评价结果良好吻合。坐姿舒适度与压力分布间存在相关性关系将对基于人体工程学领域下的座椅的设计具有指导性意义。 展开更多

关键词 坐姿 坐姿舒适性 压力分布 舒适度评价

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一种分裂式汽车座椅设计及其舒适性评价分析 被引量：3

15

作者 任佳泽 陶庆 王寿栋 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第2期261-264,共4页

针对目前坐姿人体全身水平振动研究不够深入的问题,对自己设计的分裂式汽车座椅与普通汽车座椅进行研究,开展汽车座椅舒适性研究。利用电动振动台产生正弦白噪声信号对两种汽车座椅进行水平和垂向振动试验,得到人体坐姿头部传递函数曲... 针对目前坐姿人体全身水平振动研究不够深入的问题,对自己设计的分裂式汽车座椅与普通汽车座椅进行研究,开展汽车座椅舒适性研究。利用电动振动台产生正弦白噪声信号对两种汽车座椅进行水平和垂向振动试验,得到人体坐姿头部传递函数曲线。利用虚拟样机仿真软件Adams/LifeMOD进行坐姿人体水平全身振动仿真实验,最终得出水平方向振动人体头部传递函数曲线在3Hz达到峰值,5Hz时趋于平缓;垂直方向在4Hz达到峰值,7Hz时趋于平缓,验证了分裂式汽车座椅人体头部传递函数曲线的有效性。 展开更多

关键词 分裂式汽车座椅 坐姿舒适性 传递率 振动实验

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基于表面肌电信号及视距的儿童作业状态下跪式坐姿分析 被引量：1

16

作者 王斯秋 王生泽 +4 位作者 唐智 姜鑫玉 陈晓燕 王倩 鲍文岚 《东华大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2022年第3期63-68,74,共7页

对比分析跪式坐姿和普通坐姿下儿童的视距及舒适度,研究采用跪式坐姿控制儿童作业状态下视距的有效性及坐姿舒适度。使用非接触式摄像法测量视距,利用表面肌电(sEMG)信号和主观评价相结合的方法评估坐姿舒适度。结果表明:为期60 min的... 对比分析跪式坐姿和普通坐姿下儿童的视距及舒适度,研究采用跪式坐姿控制儿童作业状态下视距的有效性及坐姿舒适度。使用非接触式摄像法测量视距,利用表面肌电(sEMG)信号和主观评价相结合的方法评估坐姿舒适度。结果表明:为期60 min的写作业状态中,跪式坐姿组的视距比普通坐姿组长16.49%;跪式坐姿组竖脊肌和腓肠肌的肌电积分(I_(EMG))均值比普通坐姿组分别高45.91%和12.67%。结合坐姿舒适度主观评价量表分析可知,在60 min坐姿试验中,儿童使用跪式坐姿整体疲劳度更高。由此可见,使用跪式坐姿可以帮助儿童增加视距预防近视,但是在跪式座椅设计时应同时考虑儿童坐姿舒适度。 展开更多

关键词 跪式坐姿 表面肌电信号 视距 儿童 坐姿舒适度

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软凳座面高度对坐姿舒适性的影响 被引量：3

17

作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期174-178,共5页

利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析软凳座面高度与坐姿舒适性之间的关系,为从人体工程学的角度优化软凳设计提供了理论依据。试验研究表明,软凳座面高度对坐姿舒适性有着重要的影响,可通过座面形状和硬度的... 利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析软凳座面高度与坐姿舒适性之间的关系,为从人体工程学的角度优化软凳设计提供了理论依据。试验研究表明,软凳座面高度对坐姿舒适性有着重要的影响,可通过座面形状和硬度的改变进行座面的优化设计。 展开更多

关键词 软凳 座面高度 坐姿舒适性 体压分布测试

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沙发靠背架上弹性材料对坐姿舒适度影响的研究 被引量：3

18

作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《人类工效学》 2010年第2期13-17,共5页

本文以沙发靠背框架上的弹性材料即靠筋和蛇形弹簧为研究对象,结合主观评价,利用体压分布测试的方法,分析了靠背框架上弹性材料对人体坐姿舒适度的影响。研究结果表明,框架上的弹性材料对坐姿舒适度有着重要的影响,可以通过提高其弹性... 本文以沙发靠背框架上的弹性材料即靠筋和蛇形弹簧为研究对象,结合主观评价,利用体压分布测试的方法,分析了靠背框架上弹性材料对人体坐姿舒适度的影响。研究结果表明,框架上的弹性材料对坐姿舒适度有着重要的影响,可以通过提高其弹性来提高坐姿的舒适度。 展开更多

关键词 沙发 靠背架 弹性材料 坐姿舒适性 体压分布

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基于体压分布的沙发靠背高度对坐姿舒适性的影响 被引量：3

19

作者 郭勇 陈玉霞 申利明 《安徽农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期131-134,共4页

利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析了沙发靠背高度与坐姿舒适性、及压力分布指标之间的关系,为从人体工程学的角度优化沙发靠背面的设计以及沙发舒适性的评价提供了理论依据。试验研究表明,沙发靠背面的高... 利用体压分布测量系统,采用主观评价与客观测试相结合的方法分析了沙发靠背高度与坐姿舒适性、及压力分布指标之间的关系,为从人体工程学的角度优化沙发靠背面的设计以及沙发舒适性的评价提供了理论依据。试验研究表明,沙发靠背面的高度较大时,坐姿总体舒适性会较高,但较高的靠背面会影响颈部的舒适性。 展开更多

关键词 沙发 靠背面高度 坐姿舒适性 体压分布测试

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基于表面肌电的腰枕大小对坐姿舒适性影响的研究 被引量：2

20

作者 陈玉霞 申利明 郭勇 《家具与室内装饰》 2007年第11期18-20,共3页

随着科学技术在工作环境中应用的增多,固定姿势的影响及其导致的健康问题日益突出。在影响坐姿健康的诸多因素中非常重要的一点就是腰部支撑。本文利用表面肌电镀术,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析评价了腰枕大小对坐姿舒适... 随着科学技术在工作环境中应用的增多,固定姿势的影响及其导致的健康问题日益突出。在影响坐姿健康的诸多因素中非常重要的一点就是腰部支撑。本文利用表面肌电镀术,采用主观评价与客观测试相结合的方法,分析评价了腰枕大小对坐姿舒适性的影响,为从人体工程学的角度合理优化沙发腰部支撑设计提供了理论依据。研究结果表明,中等型号的腰枕可以使人体获得较好的坐姿;过大或过小的腰枕都不利于人体坐姿的保持。同时,实验研究还表明,表面肌电指标值IEMG和MPF可以较好地反映坐姿舒适性,二者结合使用可以达到较大地评价沙发使用舒适性的目的。 展开更多

关键词 沙发 腰枕 坐姿舒适性 表面肌电

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