期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
单头部燃烧室中超临界煤油燃烧特性
1
作者 郑榆山 王世伟 +2 位作者 肖保国 周瑜 李天宇 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期194-203,共10页
为深入了解超临界煤油在航空发动机中的燃烧特性,基于某型航空发动机双旋流燃烧室单头部模型,开展了不同环境压力及当量比下超临界煤油燃烧直连式试验及数值模拟研究,获得了煤油喷注状态对燃烧室燃烧特性的影响规律。结果表明:相同试验... 为深入了解超临界煤油在航空发动机中的燃烧特性,基于某型航空发动机双旋流燃烧室单头部模型,开展了不同环境压力及当量比下超临界煤油燃烧直连式试验及数值模拟研究,获得了煤油喷注状态对燃烧室燃烧特性的影响规律。结果表明:相同试验条件下,煤油由亚临界转变为超临界状态对于出口中心点温度值未产生明显影响,但在一定程度上提高了燃烧室出口温度均匀性,出口温度分布系数由最大0.315下降至0.294。煤油以超临界态喷注时,出口温度均匀性随着当量比增加而提高,出口温度分布系数在380 kPa条件下由0.294降低至0.195,580 kPa时由0.398降低至0.210。基于自有CFD软件针对各工况开展了燃烧室流场数值模拟,获得的温度分布变化规律与试验一致。研究结果表明,煤油以超临界状态喷注可增强油气掺混,着火燃烧提前,主燃区向上游迁移,出口温度分布均匀性提高。 展开更多
关键词 单头部燃烧室 超临界煤油 直连式试验 燃烧特性 出口温度分布
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部