期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
单中心城区中低价小区“房价—交通便利性”模型研究——以绍兴为例
1
作者
宋哲昊
屠苏南
《城市建筑》
2019年第22期101-105,共5页
城市公共交通明显改善了城市的交通便利性,进而影响了住宅小区分布。中低价小区中的大量城市居民,相对更易受到公共交通的影响。本研究以绍兴为例,观察单中心城区中中低价小区的分布,并分析其与公共交通的关系,并对中低价小区房价与交...
城市公共交通明显改善了城市的交通便利性,进而影响了住宅小区分布。中低价小区中的大量城市居民,相对更易受到公共交通的影响。本研究以绍兴为例,观察单中心城区中中低价小区的分布,并分析其与公共交通的关系,并对中低价小区房价与交通便利性的关系建立函数模型进行研究,从而依据函数模型探讨单中心城区的规划方向。
展开更多
关键词
中低价小区
房价
交通便利性
单中心城区
下载PDF
职称材料
题名
单中心城区中低价小区“房价—交通便利性”模型研究——以绍兴为例
1
作者
宋哲昊
屠苏南
机构
东南大学建筑学院
出处
《城市建筑》
2019年第22期101-105,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目（51378101）
东南大学SRTP项目
文摘
城市公共交通明显改善了城市的交通便利性,进而影响了住宅小区分布。中低价小区中的大量城市居民,相对更易受到公共交通的影响。本研究以绍兴为例,观察单中心城区中中低价小区的分布,并分析其与公共交通的关系,并对中低价小区房价与交通便利性的关系建立函数模型进行研究,从而依据函数模型探讨单中心城区的规划方向。
关键词
中低价小区
房价
交通便利性
单中心城区
Keywords
low
and
medium
price
residential
quarters
housing
price
transportation
convenience
single
-
center
urban area
分类号
F299.23 [经济管理—国民经济]
F572
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
单中心城区中低价小区“房价—交通便利性”模型研究——以绍兴为例
宋哲昊
屠苏南
《城市建筑》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
