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基于快速预测模型的轮盘瞬态变形影响
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作者 马晓健 黄敬杰 +1 位作者 徐如雪 智绍强 《航空发动机》 北大核心 2021年第4期98-105,共8页
针对初始设计阶段预测轮盘变形需要,发展了一种基于有限体积法的航空发动机轮盘瞬态变形快速计算方法,在Matlab平台编制了预测代码,利用该方法模拟了单轴发动机瞬态加速中的涡轮盘热浸润过程以及轮盘变形响应。模拟结果表明:采用该方法... 针对初始设计阶段预测轮盘变形需要,发展了一种基于有限体积法的航空发动机轮盘瞬态变形快速计算方法,在Matlab平台编制了预测代码,利用该方法模拟了单轴发动机瞬态加速中的涡轮盘热浸润过程以及轮盘变形响应。模拟结果表明:采用该方法可较好地预测结果,适用于航空发动机方案设计。参数影响分析表明:换热系数以及时间间隔影响轮盘温度水平, 高热传导率降低了径向温度梯度, 初始温度对于盘心及中部温度有决定作用, 与等厚轮盘相比,典型轮盘剖面能降低应力水平。特定条件下的变形预测结果表明:不同因素有不同程度影响,其中初始温度影响最大,可导致65%偏差, 对流换热系数以及计算时间间隔的影响约为10%, 采用等厚轮盘或假设恒定的材料属性,变形预测结果分别增大8.8%和8.3%。 展开更多
关键词 涡轮盘变形 瞬态历程 叶尖间隙 简化模型 单轴发动机
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GTCP131-9A辅助动力装置性能参数换算公式研究 被引量：2
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作者 韦海 曹千驹 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期77-86,共10页
对GTCP131-9A辅助动力装置(APU)性能参数(排气温度和燃油流量)换算公式展开研究。提出了一种研究燃气轮机相似性的通用方法。采用这种方法得出了构成该单转子定轴燃气轮机相似的充分条件是需要有3个相互独立的相似准则数相等,这3个相似... 对GTCP131-9A辅助动力装置(APU)性能参数(排气温度和燃油流量)换算公式展开研究。提出了一种研究燃气轮机相似性的通用方法。采用这种方法得出了构成该单转子定轴燃气轮机相似的充分条件是需要有3个相互独立的相似准则数相等,这3个相似准则数可以是飞行马赫数、折合转速、折合功率,其他相似参数是这3个相似准则数的函数。根据该发动机相似性,采用小偏差法,给出了试车过程中存在的排气附加阻力、燃油热值偏差和功率偏差的性能参数的小偏差修正方程。结果表明:在输出功率和大气压力比值为定值的条件下,GTCP131-9A辅助动力装置性能参数换算公式是进气总温多项式与排气附加阻力修正项、燃油热值变化修正项、功率变化修正项之和。 展开更多
关键词 单转子定轴 燃气轮机 性能参数 辅助动力装置(APU) 恒转速
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