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内转塔单点式FPSO的拖航和连接 被引量：6
1
作者 刘雪宜 《石油工程建设》 2012年第6期16-21,107,共6页
流花11-1油田内转塔单点深水浮式生产储卸油装置(FPSO)遭到超强台风"珍珠"的袭击,3根软立管全部断裂,单点10条锚系中的7条断开。文章从内转塔单点系泊系统、锚链的预布、FPSO拖航前的准备工作、FPSO拖航、现场就位、锚链的打... 流花11-1油田内转塔单点深水浮式生产储卸油装置(FPSO)遭到超强台风"珍珠"的袭击,3根软立管全部断裂,单点10条锚系中的7条断开。文章从内转塔单点系泊系统、锚链的预布、FPSO拖航前的准备工作、FPSO拖航、现场就位、锚链的打捞与连接、FPSO的安全系泊等论述了流花11-1油田FPSO的复产作业过程。 展开更多
关键词 内转塔式 单点系泊 台风袭击 复产作业
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单点系泊系统投产风险分析
2
作者 赵志伟 姚子璇 王营 《石化技术》 CAS 2024年第4期20-22,共3页
借助作业安全分析法(JSA)原理,以安全活动为研究对象,以投产顺序为思路,分析单点系泊系统的试运投产作业中,各作业环节中存在的风险和规避思路,以期为实际投产工作的安全推进提供指导。
关键词 单点系泊系统 风险分析 安全
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FPSO单点在役滑环密封更换技术的研究与实践 被引量：2
3
作者 胡双 刘震 +2 位作者 吕士济 张盛 唐坤 《天然气与石油》 2018年第3期16-22,共7页
针对某油气田FPSO单点滑环主密封失效引起的原油介质泄漏,以FPSO单点滑环密封更换项目为例,对在役滑环在FPSO非限位状态下实施密封更换进行了可行性研究,提出滑环驱动臂分离加倒链旋转创新方案。从天气要求、停产工期、资源投入等角度,... 针对某油气田FPSO单点滑环主密封失效引起的原油介质泄漏,以FPSO单点滑环密封更换项目为例,对在役滑环在FPSO非限位状态下实施密封更换进行了可行性研究,提出滑环驱动臂分离加倒链旋转创新方案。从天气要求、停产工期、资源投入等角度,对在役滑环在FPSO非限位与限位状态下实施密封更换进行了对比分析。在FPSO非限位状态下,对滑环驱动臂分离、密封支撑环拆装、O型圈切割与粘贴、倒链旋转等关键工序进行合理化方案设计。实践结果表明,与传统FPSO限位方案相比,创新方案具有风险低、费用少、施工简单、可操作性强的优点,且能成功解决滑环内外环相对静止、密封支撑环拆装要求高、O型圈切割粘贴难度大、空间狭小试验难度大等系列施工难题。FPSO非限位状态下在役单点滑环密封更换技术具有较好的经济性、安全性和高效性,可供施工者借鉴。 展开更多
关键词 FPSO 单点 滑环 密封 更换
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浅水自调节外转塔单点系泊研究 被引量：1
4
作者 夏华波 《海洋技术》 北大核心 2014年第3期99-105,共7页
针对渤海浅水边际油田的开采,提出了一种自调节外转塔单点系泊方式。此方案可根据水深调节锚链和配重分布,结合了单点系泊和多点系泊的优点,首部设置外转塔,海底用分布式锚链系泊,提高了系统运动的弹性空间。对该设计进行了理论分析、... 针对渤海浅水边际油田的开采,提出了一种自调节外转塔单点系泊方式。此方案可根据水深调节锚链和配重分布,结合了单点系泊和多点系泊的优点,首部设置外转塔,海底用分布式锚链系泊,提高了系统运动的弹性空间。对该设计进行了理论分析、数值计算和模型试验。结果显示,数值计算和模型试验数据接近,系泊力和纵荡的最大误差分别为4.5%和7.05%,说明方案设计的计算依据合理。试验数据表明,系泊力和水平运动幅度较小,值得进一步研究或向工程推广。 展开更多
关键词 边际油田 浅水 单点系泊 悬链线 模型试验
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FPSO单点系泊系统动力截断优化设计 被引量：1
5
作者 王宏伟 马刚 +2 位作者 张勇青 李彤滨 田立锋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期450-456,共7页
浮体系泊系统在海洋工程水池进行模型试验时,由于水池尺度有限,首先对系泊线进行等效截断设计,是被动式混合模型试验的重要一步。截断设计时,基于细长杆理论,模拟系泊线的非线性动力特性,将计算所得时域内的系泊力转换到频域响应,选择... 浮体系泊系统在海洋工程水池进行模型试验时,由于水池尺度有限,首先对系泊线进行等效截断设计,是被动式混合模型试验的重要一步。截断设计时,基于细长杆理论,模拟系泊线的非线性动力特性,将计算所得时域内的系泊力转换到频域响应,选择有代表性的频率及响应建立目标函数,结合NSGA II优化算法,确定最优截断系泊参数,计算快速准确。针对一作业水深420 m的FPSO单点系泊系统,进行水平截断设计。截断前后系泊系统和单根系泊线的静力特性吻合很好。截断系泊系统在不同环境载荷作用下的总体响应和系泊动力,都与截断前一致,证明截断设计的合理性和准确性,为后续的模型试验工作打下基础。 展开更多
关键词 单点系泊 等效截断 NSGA-II 静力相似 动力相似
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内转塔式单点系泊系统调整链测量切割技术
6
作者 李龙祥 李刚 冯丽梅 《船海工程》 北大核心 2020年第5期119-121,共3页
针对锚腿构件制造和安装误差导致锚腿有效长度的偏差超过设计要求,不能保证系泊系统性能的问题,以南海3个FPSO系泊系统调整链切割计算方法为分析对象,从切割长度计算原理、方法、测量方式等方面,对比3种计算方法,推荐便于操作、明确合... 针对锚腿构件制造和安装误差导致锚腿有效长度的偏差超过设计要求,不能保证系泊系统性能的问题,以南海3个FPSO系泊系统调整链切割计算方法为分析对象,从切割长度计算原理、方法、测量方式等方面,对比3种计算方法,推荐便于操作、明确合理的切割计算方法。 展开更多
关键词 单点系泊 调整链 切割
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极浅水单点系泊系统的设计研究 被引量：6
7
作者 马巍巍 范模 《船舶工程》 北大核心 2013年第2期92-95,共4页
在分析研究单点系泊系统的主要形式、特点和适用范围的基础上,选取了软刚臂单点系泊系统作为的"海洋石油113"新单点系泊系统,针对其设计中遇到的难题,进行了深入研究,归纳总结了极浅水海域单点系泊系统的设计时所重点关注的... 在分析研究单点系泊系统的主要形式、特点和适用范围的基础上,选取了软刚臂单点系泊系统作为的"海洋石油113"新单点系泊系统,针对其设计中遇到的难题,进行了深入研究,归纳总结了极浅水海域单点系泊系统的设计时所重点关注的设计基础、低频波浪力、触底和上浪等关键问题,为今后极浅水单点系泊系统设计提供一点借鉴经验。 展开更多
关键词 单点系泊系统 极浅水 设计基础 低频波浪力 触底 上浪
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考虑系泊点深度的单点系泊系统锚桩水平承载性能理论分析
8
作者 董恒年 孔纲强 +1 位作者 周杨 杨庆 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1356-1364,共9页
单点系泊系统因其克服恶劣海况的优越性成为我国海洋石油开发的重要系泊形式。然而,水下单点系泊系统锚桩-土体相互作用机制尚不清楚,尤其缺少考虑系泊点深度的水平承载性能计算方法。基于复合地基反力法,建立水平荷载下单点系泊系统锚... 单点系泊系统因其克服恶劣海况的优越性成为我国海洋石油开发的重要系泊形式。然而,水下单点系泊系统锚桩-土体相互作用机制尚不清楚,尤其缺少考虑系泊点深度的水平承载性能计算方法。基于复合地基反力法,建立水平荷载下单点系泊系统锚桩的挠曲控制方程和边界条件,并编制相关计算程序;通过迭代法求解,获得不同系泊点位置下的锚桩荷载-位移曲线以及桩身位移、弯矩沿桩身的分布规律曲线;通过与数值模拟和既有离心模型试验结果的对比分析,验证了其准确性和可靠性;继而考虑系泊点深度对锚桩水平承载力的影响,进行参数分析,给出了最优系泊点深度取值范围。分析结果表明,增加系泊点深度可以显著减小锚桩的水平位移及弯矩最大值,从而提高锚桩的水平极限承载力。 展开更多
关键词 单点系泊系统 锚桩 水平承载力 理论分析
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基于FPSO-水下软刚臂-锚缆多体的FPSO限位作业分析 被引量：3
9
作者 唐友刚 何鑫 +1 位作者 李焱 张若瑜 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2021年第3期130-135,共6页
针对浮式生产储油卸油装置(FPSO)限位作业时的动力响应特性和环境参数敏感性,以FPSO限位作业为背景,考虑不同的海洋环境参数及系泊限位方式,采用时域耦合动力分析方法,建立FPSO-水下软刚臂-锚缆耦合动力分析模型,计算分析单点系泊系统... 针对浮式生产储油卸油装置(FPSO)限位作业时的动力响应特性和环境参数敏感性,以FPSO限位作业为背景,考虑不同的海洋环境参数及系泊限位方式,采用时域耦合动力分析方法,建立FPSO-水下软刚臂-锚缆耦合动力分析模型,计算分析单点系泊系统的耦合刚度及FPSO系统的动力响应,并分析动力响应对不同环境参数的敏感性。结果表明,文章提出的作业限位方式是可行的,最危险的海况为侧向波流作用情况,动力响应对于海流、谱峰周期及风速最为敏感。 展开更多
关键词 单点系泊 FPSO限位 多体动力分析 环境参数 敏感性分析
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浅水环境下典型外单点系泊系统的特性分析 被引量：1
10
作者 王文华 冉晓明 +2 位作者 邸晓宁 冯硕 黄一 《中国海洋平台》 2017年第5期94-100,共7页
针对浅水环境下典型外单点系泊系统的结构特性,建立悬链锚腿式系泊系统(Catenary Anchor Leg Mooring System,CALM)、单锚摇臂式系统(Sal Yoke System,SYS)、水上软刚臂式系泊系统(Soft Yoke Mooring System,SYMS)3种单点系泊系统和浮... 针对浅水环境下典型外单点系泊系统的结构特性,建立悬链锚腿式系泊系统(Catenary Anchor Leg Mooring System,CALM)、单锚摇臂式系统(Sal Yoke System,SYS)、水上软刚臂式系泊系统(Soft Yoke Mooring System,SYMS)3种单点系泊系统和浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)船体的多体水动力模型。基于船体与外单点系泊系统的时域耦合分析算法,综合考虑风、浪、流载荷的影响,计算得到FPSO的运动响应和外单点系泊系统所受载荷,统计和比较各单点系统的系泊性能和特点,为浅水环境下外单点系泊系统的设计研究提供理论依据。 展开更多
关键词 单点系泊系统 多体水动力模型 时域耦合分析算法
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