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地铁站通风空调系统节能改造方案研究
被引量:
6
1
作者
孙勇
郑建彬
杨平文
《暖通空调》
2019年第10期32-37,共6页
为降低地铁站通风空调系统能耗,对某市地铁1号线车站公共区通风空调系统、环控机房通风系统提出了节能改造方案。经过分析计算得到:车站小端公共区空调系统可改造为单风机系统,以减少回排风机、小新风机运行能耗;车站环控机房通风系统...
为降低地铁站通风空调系统能耗,对某市地铁1号线车站公共区通风空调系统、环控机房通风系统提出了节能改造方案。经过分析计算得到:车站小端公共区空调系统可改造为单风机系统,以减少回排风机、小新风机运行能耗;车站环控机房通风系统既有双速风机低速运行时能耗较大,将其更换为配置YDT型专用电动机的双速风机可明显降低运行能耗。
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关键词
地铁站
单风机运行模式
节能改造方案
双速风机
节能性
经济性
下载PDF
职称材料
题名
地铁站通风空调系统节能改造方案研究
被引量:
6
1
作者
孙勇
郑建彬
杨平文
机构
中铁上海设计院集团有限公司
南昌轨道交通设计研究院有限公司
出处
《暖通空调》
2019年第10期32-37,共6页
文摘
为降低地铁站通风空调系统能耗,对某市地铁1号线车站公共区通风空调系统、环控机房通风系统提出了节能改造方案。经过分析计算得到:车站小端公共区空调系统可改造为单风机系统,以减少回排风机、小新风机运行能耗;车站环控机房通风系统既有双速风机低速运行时能耗较大,将其更换为配置YDT型专用电动机的双速风机可明显降低运行能耗。
关键词
地铁站
单风机运行模式
节能改造方案
双速风机
节能性
经济性
Keywords
underground
railway
station
single
fan
operation mode
reform
scheme
two-speed
fan
energy
saving
economy
分类号
TU962 [建筑科学]
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁站通风空调系统节能改造方案研究
孙勇
郑建彬
杨平文
《暖通空调》
2019
6
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