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基于渗滤效应的多孔介质渗透注浆扩散规律分析 被引量:27
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作者 李术才 郑卓 +3 位作者 刘人太 冯啸 孙子正 张连震 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期2401-2409,共9页
渗滤效应广泛存在于多孔介质悬浊液渗流过程中,其直接影响悬浊液颗粒扩散迁移全过程。基于渗滤效应理论模型,研究水泥浆液在多孔介质中的运动规律,建立考虑渗滤效应的浆液运动方程。与已有研究对比,浆液运动方程不仅适用于恒速率注浆,... 渗滤效应广泛存在于多孔介质悬浊液渗流过程中,其直接影响悬浊液颗粒扩散迁移全过程。基于渗滤效应理论模型,研究水泥浆液在多孔介质中的运动规律,建立考虑渗滤效应的浆液运动方程。与已有研究对比,浆液运动方程不仅适用于恒速率注浆,也适用于恒压注浆。建立浆液一维渗滤扩散数值模型,与达西定律对比,结果表明渗滤效应对浆液扩散影响显著。分析渗滤效应对多孔介质孔隙率、浆液浓度和浆液压力的分布的影响规律,揭示渗滤效应对浆液扩散及有效加固范围的影响机制,对多孔介质的悬浊液注浆理论与实践具有借鉴意义。 展开更多
关键词 渗流力学 多孔介质 渗透注浆 渗滤效应 扩散规律 数值模拟
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砌体开裂过程数值模型及其模拟分析 被引量:17
2
作者 王述红 唐春安 吴献 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期56-61,共6页
基于损伤力学和脆性理论,将砌体看成是由块体、砂浆、粘结带组成的三相材料,考虑砌体组成材料的非均匀性特点,提出了新的砌体开裂过程数值分析方法,利用材料破裂过程分析系统(MFPA2D),从细观力学层次上数值模拟了砌体试件在水平剪切荷... 基于损伤力学和脆性理论,将砌体看成是由块体、砂浆、粘结带组成的三相材料,考虑砌体组成材料的非均匀性特点,提出了新的砌体开裂过程数值分析方法,利用材料破裂过程分析系统(MFPA2D),从细观力学层次上数值模拟了砌体试件在水平剪切荷载作用下从损伤到开裂破坏过程,模拟结果与试验结果较为吻合。验证了该数值分析方法的正确性和模型的合理性,同时为砌体开裂破坏预测预报基础理论的研究提供新的分析方法。 展开更多
关键词 砌体结构 数值分析 细观 开裂过程 剪切
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水泥基复合材料邻近集料表面最近间距分布的解析解(英文) 被引量:6
3
作者 陈惠苏 孙伟 +1 位作者 STROEVEN P SLUYS L J 《硅酸盐学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期859-863,870,共6页
依据Torquato的最邻近表面函数公式,推导出了水泥基复合材料邻近集料表面最近间距分布的解析解。采用计算机模拟方法生成了一个模型,选取邻近集料表面最近间距概率密度分布曲线和累计概率分布曲线两个参数,对比模拟结果与理论结果之间... 依据Torquato的最邻近表面函数公式,推导出了水泥基复合材料邻近集料表面最近间距分布的解析解。采用计算机模拟方法生成了一个模型,选取邻近集料表面最近间距概率密度分布曲线和累计概率分布曲线两个参数,对比模拟结果与理论结果之间的差别。通过比较发现,该理论解析解与模拟试验结果能够很好地吻合。利用该解析解,研究了在常用集料体积分数下,符合Fuller分布的砂浆和混凝土中邻近集料表面最近间距分布及邻近集料表面最近间距平均值随集料体积分数和集料细度的变化关系。 展开更多
关键词 邻近集料表面最近间距 Fuller分布 体积分数 粒径分布 概率密度函数 累计概率函数 界面过渡区
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MgO膨胀剂在水工混凝土中的极限掺量研究 被引量:7
4
作者 陈昌礼 李维维 +1 位作者 李良川 陈荣妃 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第B06期100-104,共5页
为了满足水工大坝对外掺MgO混凝土自生体积膨胀变形的需要和促进外掺MgO混凝土的推广应用,提出采用砂子等量替代混凝土中的粗骨料拌制"模拟砂浆"试件进行压蒸实验。结果表明,采用该法测得的压蒸膨胀率均比采用水泥净浆、水泥... 为了满足水工大坝对外掺MgO混凝土自生体积膨胀变形的需要和促进外掺MgO混凝土的推广应用,提出采用砂子等量替代混凝土中的粗骨料拌制"模拟砂浆"试件进行压蒸实验。结果表明,采用该法测得的压蒸膨胀率均比采用水泥净浆、水泥砂浆、一级配混凝土作为压蒸试件的测值低,由此确定的混凝土的MgO极限掺量均比现行方法高;若以压蒸膨胀率随MgO掺量变化曲线的拐点对应的MgO掺量作为混凝土的MgO极限掺量,则当粉煤灰掺量为40%时,采用"模拟砂浆"试件确定的MgO极限掺量可达到12%。 展开更多
关键词 水工混凝土 模拟砂浆 MgO极限掺量 压蒸膨胀率
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抹灰机摆动喷涂机构创新设计与分析
5
作者 李新革 廖红玉 +2 位作者 周敏 陈萌萌 谢良喜 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期248-253,共6页
针对上一代建筑墙面砂浆抹灰机的喷涂模块结构复杂、运行不稳定及施工效率低等问题,创新设计了一种结构简单、性能稳定的摆动喷涂机构。通过直线导轨滑块与丝杆、滑台的联动作用,实现砂浆喷涂摆臂的摆动。利用SolidWorks软件创建了摆动... 针对上一代建筑墙面砂浆抹灰机的喷涂模块结构复杂、运行不稳定及施工效率低等问题,创新设计了一种结构简单、性能稳定的摆动喷涂机构。通过直线导轨滑块与丝杆、滑台的联动作用,实现砂浆喷涂摆臂的摆动。利用SolidWorks软件创建了摆动喷涂机构的三维模型,并对喷涂机构进行运动学分析;采用机械系统的动力学自动分析(automated dynamic analysis of mechanical systems,ADAMS)软件对喷涂机构进行运动仿真,得到了砂浆喷涂摆臂的运动学特性以及砂浆轨迹;制作出摆动喷涂机构样机并安装在抹灰机上,进行砂浆喷涂现场实验。实验结果表明:摆动喷涂机构设计合理,其结构简单、运行稳定、施工效率高;喷涂出的砂浆连续且均匀,其轨迹基本趋近于一条直线,砂浆喷涂施工质量较高。采用摆动喷涂机构喷涂的建筑墙面砂浆抹灰机具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 摆动喷涂机构 运动学分析 仿真分析 砂浆轨迹
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Effects of time-varying liquid bridge forces on rheological properties,and resulting extrudability and constructability of three-dimensional printing mortar 被引量:1
6
作者 Peng ZHI Yu-Ching WU Timon RABCZUK 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第9期1295-1309,共15页
Extrudability and constructability are two important,yet contradictory issues pertaining to the construction of three-dimensional(3D)printing concrete.Extrudability is easily achieved when 3D printing cement mortar ha... Extrudability and constructability are two important,yet contradictory issues pertaining to the construction of three-dimensional(3D)printing concrete.Extrudability is easily achieved when 3D printing cement mortar has a high water content and low cohesion,but the printed structure is easily collapsible.However,a 3D printing cement mortar with a low water content and high cohesion has a relatively stable printed structure although the cement mortar might not be extrudable.This study proposes a particle-based method to simulate 3D printing mortar extrusion and construction as an overall planning tool for building design.First,a discrete element model with time-varying liquid bridge forces is developed to investigate the microscopic effects of these forces on global rheological properties.Next,a series of numerical simulations relevant to 3D printable mortar extrudability and constructability are carried out.The study demonstrates that the effects of time-varying liquid bridge forces on rheological properties and the resulting extrudability and constructability of 3D printing mortar are considerable.Furthermore,an optimized region that satisfies both the extrusion and construction requirements is provided for 3D printing industry as a reference. 展开更多
关键词 particle-based simulation liquid bridge force rheological property 3D printing mortar extrudability CONSTRUCTABILITY
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砂浆中邻近集料表面最近间距分布的数值模拟 被引量:4
7
作者 陈惠苏 孙伟 +2 位作者 蒋金洋 STROEVEN Piet STROEVEN Martijn 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期100-107,共8页
采用具有粒子动态混合密实功能的SPACE系统,实现了高集料体积分数模型砂浆结构的生成.从而,以3种细集料粒径分布的模型砂浆(其中一种的粒径范围为0.125~1.34 mm,另外两种的粒径范围为0.25~5.00mm)结构为例,研究了集料细度和集料体积分... 采用具有粒子动态混合密实功能的SPACE系统,实现了高集料体积分数模型砂浆结构的生成.从而,以3种细集料粒径分布的模型砂浆(其中一种的粒径范围为0.125~1.34 mm,另外两种的粒径范围为0.25~5.00mm)结构为例,研究了集料细度和集料体积分数(ψ=40%~70%)对邻近集料表面最近间距分布的影响.结果表明,集料细度增加和集料体积分数增大都会使大尺度邻近集料表面最近间距出现的概率减小、小尺度邻近集料表面最近间距出现的概率增加,且峰值概率的位置向小间距方向偏移.另外,邻近集料表面最近间距的分区段累计概率结果分析表明,3种模型砂浆结构的邻近集料表面最近间距分布的57%以上小于10μm.最后,邻近集料表面最近间距的平均值的分析结果显示,当集料体积分数在40%~70%之间变化时,邻近集料表面最近间距的平均值在54.6~1.1μm之间变化;当砂浆中集料的体积分数在50%~70%之间变化时,邻近集料表面最近间距的平均值与集料的体积分数基本上呈线性关系;单位砂浆体积下集料的表面积的变化对邻近集料表面最近间距的平均值有影响,但二者之间的比值并非常数. 展开更多
关键词 数值模拟 邻近粒子表面最近间距 砂浆 集料 SPACE系统
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光弹性应力计的数值模拟及应用 被引量:4
8
作者 赵奎 饶运章 饶俊 《南方冶金学院学报》 2002年第4期1-5,共5页
鉴于光弹性应力计在现场应用中存在的一些问题,根据数值模拟结果,应用能量守衡原理分析了对光弹性应力计灵敏度影响的若干因素,绘制了可供实际应用参考的条纹级数图,得出的结论在现场实验中得到了验证.
关键词 光弹性应力计 数值模拟 水泥砂浆胶结层 灵敏度
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列车冲撞浆砌片石式线路终端车挡的动态仿真分析 被引量:3
9
作者 高浩 戴焕云 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期61-66,共6页
首次采用离散单元法对列车冲撞浆砌片石式线路终端车挡进行仿真分析。利用建立的浆砌片石式终端车挡离散单元模型和列车纵向动力学模型,通过两模型间的数据交换,实现冲撞过程的仿真。以某次溜车事故为例,对列车冲撞浆砌片石式终端车挡... 首次采用离散单元法对列车冲撞浆砌片石式线路终端车挡进行仿真分析。利用建立的浆砌片石式终端车挡离散单元模型和列车纵向动力学模型,通过两模型间的数据交换,实现冲撞过程的仿真。以某次溜车事故为例,对列车冲撞浆砌片石式终端车挡的动态过程进行仿真分析。结果表明:列车以4.3m.s-1的初速度冲撞浆砌片石式线路终端车挡,冲撞后列车的速度降至3.96m.s-1,表明该车挡能够吸收的能量较少;冲撞后车挡墙体中的土壤颗粒分布以及车辆结构的损坏与现场情况吻合程度很好,表明对冲撞过程的仿真模拟是有效的。对不同初速度冲撞工况进行仿真,结果表明,浆砌片石式终端车挡消耗的能量、最大冲击力和列车末速度均随着冲撞初速度的增大而增大;拟合得到列车冲撞末速度与初速度的线性关系,并计算出浆砌片石式终端车挡的最大允许冲撞速度为0.650 4m.s-1,当车速低于该速度时,该车挡可以阻止列车冲出轨道。 展开更多
关键词 车挡 列车冲撞 离散元法 车钩缓冲器 浆砌片石
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三维数值模拟在掺碱粉煤灰-水泥胶砂强度试验的应用 被引量:2
10
作者 刘飞鹏 许婧 +3 位作者 龚爱民 陈春武 谢非 罗聪聪 《江西科学》 2020年第3期388-393,共6页
粉煤灰-水泥中掺氢氧化钠能够增加水泥早期强度,本次试验通过测定3 d、28 d龄期的胶砂强度值;并分析得出氢氧化钠最佳掺量分别为5%和6%;粉煤灰的最佳为10%;相对与基准组强度提高率最高的粉煤灰掺量分别为20%和30%。其次,将3 d龄期的强... 粉煤灰-水泥中掺氢氧化钠能够增加水泥早期强度,本次试验通过测定3 d、28 d龄期的胶砂强度值;并分析得出氢氧化钠最佳掺量分别为5%和6%;粉煤灰的最佳为10%;相对与基准组强度提高率最高的粉煤灰掺量分别为20%和30%。其次,将3 d龄期的强度提高率和28 d比较,得出龄期对强度发展的影响;同时,利用有限元方法模拟混凝土试件单轴抗压的受压破坏过程;并将数值模拟结果与物理实验对照,精度基本满足要求,其方法为混凝土的研究提供新思路。 展开更多
关键词 数值模拟 粉煤灰 水泥 氢氧化钠激发剂 胶砂 强度性能
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基于ANSYS/LS-DYNA的Hopkinson层裂试验的有限元分析
11
作者 李利莎 卫明山 +1 位作者 张洪海 丁巧爱 《四川建筑科学研究》 北大核心 2010年第1期18-21,25,共5页
采用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对Hopkinson层裂试验进行了数值模拟计算,并与实测结果做了对比。结果表明,ANSYS/LS-DYNA程序模拟输入杆的应变历程,具有较好的精度;模拟的砂浆混凝土长杆试件中的应变历程则存在一定的差异,并且分... 采用ANSYS/LS-DYNA非线性有限元程序,对Hopkinson层裂试验进行了数值模拟计算,并与实测结果做了对比。结果表明,ANSYS/LS-DYNA程序模拟输入杆的应变历程,具有较好的精度;模拟的砂浆混凝土长杆试件中的应变历程则存在一定的差异,并且分析了产生计算误差的原因。 展开更多
关键词 Hopkinson层裂试验 砂浆混凝土 数值模拟 ANSYS/LS—DYNA
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基于ANSYS的日光温室复合相变保温墙体的模拟研究 被引量:12
12
作者 周莹 王双喜 +2 位作者 刘中华 马金平 王婷 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期113-122,共10页
复合相变保温砂浆可作为内保温砂浆与日光温室墙体组成复合相变保温墙体,为温室生产提供热能。通过对日光温室相变墙体相变传热过程的数值模拟研究,可较好地掌握其蓄放热特性,为日光温室应用复合相变材料提供理论支持。该文利用ANSYS有... 复合相变保温砂浆可作为内保温砂浆与日光温室墙体组成复合相变保温墙体,为温室生产提供热能。通过对日光温室相变墙体相变传热过程的数值模拟研究,可较好地掌握其蓄放热特性,为日光温室应用复合相变材料提供理论支持。该文利用ANSYS有限元分析软件模拟研究日光温室复合相变保温墙体的传热过程,数值模拟结果表明:50 mm复合相变保温砂浆与490 mm砖墙组成的复合相变保温墙体和30 mm复合相变保温砂浆与240 mm加气混凝土砌块墙组成的复合相变保温墙体都具有较强的蓄放热能力,两者的持续蓄热时间均为8 h,持续放热时间分别为16和13 h,这2种复合相变保温墙体均适合于冬季温室生产。 展开更多
关键词 ANSYS有限元分析 传热过程 数值模拟 复合相变保温砂浆 日光温室
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基于预测校正法的迫击炮外弹道模型解算方法
13
作者 罗超元 王双川 许锦 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期183-187,共5页
针对目前迫击炮外弹道仿真研究中精度难以提升的问题,提出一种基于预测校正法的迫击炮外弹道模型解算方法。以解算方法为研究对象,对常规外弹道模型进行改进和细化,构建更为精确的迫击炮外弹道模型;将线性多步法中的显式和隐式方法相结... 针对目前迫击炮外弹道仿真研究中精度难以提升的问题,提出一种基于预测校正法的迫击炮外弹道模型解算方法。以解算方法为研究对象,对常规外弹道模型进行改进和细化,构建更为精确的迫击炮外弹道模型;将线性多步法中的显式和隐式方法相结合,设计一种实用的预测校正解算方法用于弹道解算,并将解算结果与射表进行对比。研究结果表明:与常规的龙格库塔法和线性多步法相比,设计的预测校正法具备较高的精确度,同时又能保持时间上的可接受性。研究结果直观揭示了几种弹道解算方法的优劣,能够有效指导迫击炮外弹道模型解算方法的选择。 展开更多
关键词 外弹道仿真 迫击炮 预测校正法 龙格库塔法 线性多步法
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钢花管中低频纵向导波模态传播特性的数值仿真 被引量:6
14
作者 吴斌 颉小东 +3 位作者 谢伟达 李昱昊 刘增华 何存富 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期930-939,共10页
钢花管是管棚超前支护中的核心承力构件.采用有限元仿真分析了低频纵向导波模态在钢花管中的传播特性和检测能力.建立带注浆小孔的钢花管中低频纵向导波模态传播的有限元模型.选取频率30kHz的L(0,2)模态用于钢花管检测.当注浆小孔直径为... 钢花管是管棚超前支护中的核心承力构件.采用有限元仿真分析了低频纵向导波模态在钢花管中的传播特性和检测能力.建立带注浆小孔的钢花管中低频纵向导波模态传播的有限元模型.选取频率30kHz的L(0,2)模态用于钢花管检测.当注浆小孔直径为10mm时,孔数的变化对频率30kHz的L(0,2)模态第一次和第二次端面回波信号幅值影响较小.但随着孔数增加,该模态的群速度呈线性下降,每增加1个孔,该模态的群速度下降0.76m/s.研究孔数不变时孔径对频率30kHz的L(0,2)模态传播能力和传播速度的影响,结果显示孔径变化对该模态的能量传播影响较小.孔数和孔径对端面回波幅值影响较小,表明低频纵向超声导波具有对钢花管进行长距离检测的潜力.然而,随着孔径的增加,该模态的群速度也逐渐下降,但下降幅度不一致.研究结果为将低频纵向模态应用于钢花管结构的无损检测奠定了一定的基础. 展开更多
关键词 钢花管 纵向导波模态 注浆小孔 孔径 数值仿真
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3D打印浆砌层合结构复合材料层间断裂韧性的数值模拟 被引量:5
15
作者 孟祥生 武晓东 张海广 《高压物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期134-142,共9页
通过有限元数值模拟研究了3D打印浆砌层合结构复合材料的层间断裂韧性。首先建立了基于内聚力原理和位移控制加载法的Ⅰ型和Ⅱ型断裂韧性有限元模型,模拟复合材料层间张开和错开的过程,随后通过有限元数值模拟与模型试验对比分析,验证... 通过有限元数值模拟研究了3D打印浆砌层合结构复合材料的层间断裂韧性。首先建立了基于内聚力原理和位移控制加载法的Ⅰ型和Ⅱ型断裂韧性有限元模型,模拟复合材料层间张开和错开的过程,随后通过有限元数值模拟与模型试验对比分析,验证了有限元数值方法的可靠性,最后分析了复合材料初始裂纹长度、断裂韧性、起始界面刚度、界面强度、黏结层厚度以及净距等参数对3D打印浆砌层合结构复合材料层间力学性能的影响。研究结果表明:对Ⅰ型模型,减小初始裂纹长度、增大断裂韧性和增大黏结层厚度均能提高层间承载能力,起始界面刚度和界面强度的改变对拉伸力峰值无明显变化;对Ⅱ型模型,减小初始裂纹长度、增强界面强度、增大断裂韧性和减小黏结层厚度均能提高层间承载能力,起始界面刚度的改变对荷载-位移曲线无明显影响。 展开更多
关键词 复合材料 断裂韧性 有限元模拟 浆砌层合结构 3D打印
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夏热冬冷地区住宅节能改造能耗模拟分析 被引量:4
16
作者 高钢烽 《低温建筑技术》 2009年第10期115-117,共3页
清华大学开发的利用建筑能耗模拟分析软件DeST-h,以某住宅建筑为模型,对夏热冬冷地区三个典型城市的建筑能耗进行模拟分析。从外墙保温砂浆厚度和窗户类型两方面对住宅建筑进行节能改造,模拟分析其对住宅建筑全年能耗的影响情况,为夏热... 清华大学开发的利用建筑能耗模拟分析软件DeST-h,以某住宅建筑为模型,对夏热冬冷地区三个典型城市的建筑能耗进行模拟分析。从外墙保温砂浆厚度和窗户类型两方面对住宅建筑进行节能改造,模拟分析其对住宅建筑全年能耗的影响情况,为夏热冬冷地区住宅建筑的节能改造提供一些参考。 展开更多
关键词 能耗模拟 建筑节能 DeST保温砂浆 窗户类型
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酸雨环境下砌体材料力学性能研究
17
作者 牛丽华 朱永升 +2 位作者 管俊峰 李列列 郑山锁 《建筑结构》 北大核心 2023年第S01期1796-1802,共7页
为研究酸雨环境下水泥砂浆、混合砂浆、粉煤灰砂浆、砖块的力学性能变化,采用人工气候环境模拟实验室对砂浆试块及砖块进行加速腐蚀试验。在酸雨腐蚀0、50、100、150、200、250、300次的变量下,研究水泥砂浆试块、混合砂浆试块、粉煤灰... 为研究酸雨环境下水泥砂浆、混合砂浆、粉煤灰砂浆、砖块的力学性能变化,采用人工气候环境模拟实验室对砂浆试块及砖块进行加速腐蚀试验。在酸雨腐蚀0、50、100、150、200、250、300次的变量下,研究水泥砂浆试块、混合砂浆试块、粉煤灰砂浆试块、砖块的表观特性、力学性能及腐蚀机理。结果表明:随着酸雨腐蚀循环次数的增加,砂浆试块及砖块的表观形态变化明显;砂浆试块的抗压强度呈先增加后降低的趋势。与水泥砂浆相比,混合砂浆试块的耐酸雨腐蚀性能最差;掺入粉煤灰后砂浆的抗酸雨侵蚀能力没有明显改善。建立了酸雨侵蚀后砂浆试块、砖块抗压强度衰变规律的数学模型。 展开更多
关键词 酸雨侵蚀 人工气候环境模拟 砂浆 砖块 腐蚀机理 力学性能
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上跨既有线联络通道的管幕结构施工方案比选研究--以福州滨海快线火车站管幕结构施工为例
18
作者 穆亦龙 《科技和产业》 2023年第7期268-272,共5页
依托福州滨海快线火车站与换乘枢纽联络通道工程,提出上跨既有线管幕结构施工的分步填充砂浆方案(即方案A)和一次性填充砂浆方案(即方案B)。在ABAQUS数值分析平台上对管幕结构施工全过程展开数值模拟,重点关注既有线竖向位移和收敛及地... 依托福州滨海快线火车站与换乘枢纽联络通道工程,提出上跨既有线管幕结构施工的分步填充砂浆方案(即方案A)和一次性填充砂浆方案(即方案B)。在ABAQUS数值分析平台上对管幕结构施工全过程展开数值模拟,重点关注既有线竖向位移和收敛及地表沉降变化规律。分析结果表明:方案A引起既有线竖向位移呈逐渐沉降趋势,方案B则呈先上浮后沉降趋势,但两套方案引起的既有线最终竖向位移大致相同;方案A和方案B引起的最终地表沉降分布规律大致相同,都呈现不规则沉降槽状,最大值位于“口”字型管幕左侧轴线处,且方案B略小于方案A。从既有线影响及施工效率等方面考量,现场采取方案B进行管幕结构施工;同时对既有线竖向位移及地表沉降展开现场监测,其量值及发展规律与数值模拟大致相同。以上研究成果可为类似管幕结构施工提供借鉴参考。 展开更多
关键词 管幕结构施工 上跨既有线 数值模拟 管幕砂浆填充 现场实测
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Study on Overall Concept Planning of Terminal Correction Mortar Projectiles 被引量:1
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作者 徐劲祥 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2008年第2期127-132,共6页
The system composition, the operational principle of terminal correction mortar projectiles (TCMP) and the concept planning design of TCMP are researched in this paper. An overall design and aerodynamic configuratio... The system composition, the operational principle of terminal correction mortar projectiles (TCMP) and the concept planning design of TCMP are researched in this paper. An overall design and aerodynamic configuration layout for TCMP are made in this paper, and its aerodynamic coefficients are calculated by using computational fluid dynamics (CFD) software. Test results of TCMP simulated ballistic projectiles indicate the designed TCMP can satisfy the interior ballistic demand and has a fine flight stability. The drag coefficients identified from the radar velocity-time data are in accord with the CFD computed results. According to the exposure frequency of the ground laser designator, a four-quadrant impulse correction scheme and a high exposure frequency impulse correction scheme are brought. The latter can calculate the target azimuth angle by counting the times of the facula passing through one quadrant. Simulation results also show that the guidance precision of the velocity pursuit is higher than that of the body pursuit, and the detector axis is less circuitous. Researches on the typical trajectory indicate that the terminal impulse correction can improve the hit precision of TCMP remarkably. 展开更多
关键词 terminal correction mortar projectile overall concept planning trajectory simulation pursuit guidance law
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京沪高速铁路板式无砟轨道竖向振动分析 被引量:2
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作者 田仲初 李攀 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2011年第2期28-34,共7页
以京沪高铁常见的32m简支梁桥为背景,视车辆、轨道结构以及桥梁为一个系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理以及形成矩阵的"对号入座"法则,建立该系统的振动方程组.运用ANSYS仿真计算无砟轨道在车辆作用下的竖向动力响应... 以京沪高铁常见的32m简支梁桥为背景,视车辆、轨道结构以及桥梁为一个系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理以及形成矩阵的"对号入座"法则,建立该系统的振动方程组.运用ANSYS仿真计算无砟轨道在车辆作用下的竖向动力响应,并分析砂浆阻尼、刚度等参数对系统竖向振动的影响.研究结果表明,系统动力响应变化趋势和幅值符合无砟轨道设计运行要求;合理砂浆刚度范围为1×109~2×109 N/m,砂浆阻尼的增大能够有效降低轨道板及桥梁的振动. 展开更多
关键词 板式轨道 32 m箱梁 仿真计算 动力响应 CA砂浆
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