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题名上承式铁路拱桥动力分析与验证
被引量：2
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作者
郑晓龙
徐昕宇
陈列
陈星宇
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第31期353-357,共5页
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文摘
沪昆客专北盘江大桥为上承式混凝土铁路拱桥。大桥建成后,相关单位利用动态检测方法获取了CRH380动车以不同速度通过大桥时的多项动力响应,并分析评价了桥梁的动力性能。为探究动力仿真分析方法的模拟效果,以该桥为背景,采用MSC系列软件建立列车-轨道-桥梁动力学仿真模型,采用德国低干扰谱作为动车组的轨道不平顺激励,模拟列车过桥的全过程,获得桥梁结构的动力响应规律,并将仿真分析结果与实测结果进行对比验证。分析结果表明:大桥一阶横弯与竖弯频率计算值分别为0.301 Hz和0.588 Hz,与实测的横弯频率0.29 Hz、竖弯频率0.57 Hz接近;采用德国低干扰谱,其波长和幅值能较好地模拟动车组通过大桥的动力响应,数值仿真计算和实车动态测试的结果接近。
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关键词
北盘江大桥
铁路拱桥
车桥耦合
仿真分析
对比验证
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Keywords
Beipanjiang bridge
railway arch bridge
train-bridge coupling
simulation analysis comparative verification
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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