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题名浅埋煤层厚沙土层顶板关键块动态载荷分布规律
被引量：9
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作者
黄庆享
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机构
西安科技大学能源学院
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出处
《煤田地质与勘探》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期22-25,共4页
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基金
国家自然科学项目 ( 5 0 10 4 0 0 9)
陕西省教育厅自然科学专项项目( 0 0JK2 19)资助
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文摘
通过动态载荷传递相似模拟实验方法 ,对浅埋煤层顶板厚沙土层的采动破坏机理及对顶板关键块的载荷传递进行了研究 ,得出了顶板关键块上的动态载荷分布规律 。
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关键词
浅埋煤层
厚沙土层
动态模拟
载荷分布
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Keywords
shallow coal seam,thick sandy soil layer,dynamic simulating,load distribution
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分类号
TD315
[矿业工程—矿井建设]
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题名预应力与混凝土块组合预压在0~#块施工中的应用
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作者
何军
蒙石聪
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机构
中国水利水电第八工程局有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2018年第23期242-244,共3页
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文摘
以实际工程为例,对预应力反压与混凝土预制组合预压法施工技术进行分析,提出了安全施工措施,工程施工后满足了施工要求,节约了材料成本,缩短了施工工期,解决了现场施工难度大、操作难度高、安全系数低的问题。
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关键词
连续梁拱
预应力反压
模拟荷载分布
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Keywords
continuous beam arch
prestressed back pressure
simulating load distribution
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分类号
U445.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.215
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名考虑车辆轴荷比与弯矩极值的三维负载分布图构建方法
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作者
闫军
漆荣刚
吕炜东
王皓冬
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机构
兰州交通大学机电技术研究所
兰州交通大学交通运输学院
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出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第23期212-219,共8页
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基金
国家自然科学基金(62262037)。
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文摘
目的探究货车装载平衡问题中货物质量分配的精确量化方法,旨在为实际装车提供指导。方法针对在标准载重下的某品牌货车,通过力学分析建立平衡方程,建立以最佳轴荷分配和最小化车厢弯矩为优化目标的数学模型,并纳入车厢允许弯矩、载荷转移比(LTR)及货物平均密度等约束条件。采用改进的模拟退火算法进行迭代优化,寻找最优装载布局,并利用Matlab软件进行三维负载分布图的绘制。结果根据三维负载分布图,对某装车平台生成的装车方案进行优化,优化方案轴荷比为0.3873,较原方案更加接近理想轴荷比,同时车厢弯矩峰值也降到4579。总体表现为货物总重心分布更合理,弯矩和剪力图更平滑,表明车辆负载状态得到明显改善。结论考虑轴荷比与弯矩极值的三维负载分布图构建方法,能够解决具体货车装车场景下货物质量精确分配的难题,优化了车辆的载重平衡,减少了安全隐患。实例验证表明,可依据该方法生成装车指导图并调整装载布局,对实际装车作业具有指导价值。
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关键词
公路运输
装载布局
改进模拟退火算法
轴荷分布
弯矩
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Keywords
highway transportation
loading layout
improved simulated annealing algorithm
axle load distribution
bending moment
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分类号
TB48
[一般工业技术—包装工程]
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